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航天器電源系統(tǒng)
針對我國航天器電源系統(tǒng)中高壓大功率衛(wèi)星電源控制器(Power Conditioning Unit，PCU)，開展基礎研究和技術(shù)攻關，解決了我國大功率衛(wèi)星平臺PCU研制難題。研發(fā)了高壓大功率衛(wèi)星電源拓撲結(jié)構(gòu)、控制方法，突破了PCU核心關鍵技術(shù)，首次研制成功我國大功率PCU并經(jīng)飛行驗證，打破了核心部件受制于人的被動局面，填補了國內(nèi)空白。相應研究成果成功應用于中星十六、實踐十七、北斗導航等19顆衛(wèi)星，在軌運行效果良好，共計形成了
哈爾濱工業(yè)大學
2021-04-14
柔性電子傳感器
柔性可拉伸電路可以實現(xiàn)可穿戴的壓力和脈搏信號測試。?
哈爾濱工業(yè)大學
2021-04-14
含水油脫水器
技術(shù)簡介：含水油脫水器主要由若干個脫水型旋流管、進油腔、集水腔和集油腔等組成，體積小，裝置化、密閉化操作，安裝調(diào)試方便，工作連續(xù)穩(wěn)定、自動可靠，無須反沖洗，脫水能力強，操作范圍寬，在長期無人操作的情況下可靠運行。 應用范圍：可用于原油脫水、油品脫水（包括汽油脫水、柴油脫水、石腦油脫水等等）、液化氣脫胺，以及其他互不相溶液體混合物的分離。 應用實例：已在黑龍江石化、南陽油田煉油廠、清江石化、連云港光大化學有限公司等獲得成功應用。
常州大學
2021-04-14
氣液分離器
技術(shù)簡介：氣液分離器有若干個旋流分離器、進料分配管、氣體收集箱、集液罐及相應的監(jiān)測控制器件、機架等組成。 旋流分離器的基本結(jié)構(gòu)為一個圓錐形腔體，有一個切向進口和兩個軸向出口。它是一種利用離心沉降原理將非均相體系中具有不同密度的相分離的機械分離設備。氣液混合物以一定的速度從切向入口進入旋流分離器，從而在旋流分離器內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生離心力場。在離心力的作用下，密度大的相——水被甩向四周，并順著壁面向下運動，作為底流排出。密度小的相——氣體流到中間并向上運動，最后作為溢流排出。這樣，用旋流分
常州大學
2021-04-14
脊柱手術(shù)用導向器
本實用新型涉及一種脊柱手術(shù)用導向器，具有導向器主體和設置在導向器主體一端的導向器頭；所述導向器頭的內(nèi)部具有兩個定位銷；所述兩個定位銷相互垂直設置；所述導向器主體的兩側(cè)對稱設有導向槽。本實用新型的導向器主體的兩側(cè)對稱設有導向槽，在手術(shù)操作過程中，兩側(cè)的導向槽順著導針進入椎間隙，方便手術(shù)操作且便于找正。
四川大學
2016-10-20
柱柵傳感器
技術(shù)原理： 柱柵傳感器（國家實用新型專利技術(shù)，專利號： ZL02 2 31418.0），是在直線式感應同步器基礎上，通過將定、滑尺尺體改變?yōu)橹?體形(圓柱體、橢圓柱體、 三棱柱體、 四方體、六方體、八方體等 )，構(gòu)成“導 柱—導套 ”方式的滑動配合副演變而來。 柱柵傳感器與國外最新流行的球柵傳感器性能相似但成本明顯下降。 柱柵傳感器的出現(xiàn)， 將改變感應同步器和光柵等普通數(shù)字式直線位移傳感 器不能適用于惡
南昌大學
2021-04-14
低頻能量采集器
針對傳統(tǒng)能量采集器難以采集環(huán)境中大量存在的低頻振動能量的特點，課題組提出了一種旋轉(zhuǎn)式的電磁能量采集器設計方案，能夠有效提高能量采集器的能量轉(zhuǎn)換效率，并將可采集的振動頻率突破性地降低到1Hz以下。
南方科技大學
2021-04-14
節(jié)能變壓器
節(jié)能變壓器采用卷鐵芯結(jié)構(gòu)和縱剪開料、卷繞、退火等工藝，空載電流減少70-90%，空載損耗減少25-35%，噪聲降低7-10dB，鐵芯重量降低15%以上，具有節(jié)能、降噪、抗短路能力強等技術(shù)優(yōu)勢。2013年8月通過通過中鐵總公司技術(shù)方案評審，目前正進行樣機制造，2014年8月在中南通道試運行。
西南交通大學
2016-06-27
微注射控制器
項目的背景及目的 在生物醫(yī)學的科學研究和臨床檢驗中，細胞級的微操作越來越受到人們的重視。在此類試驗中，向細胞中注射或從細胞中抽取物質(zhì)，對注射量和抽取量要求都十分的精確。目前國內(nèi)操作人員完全依靠經(jīng)驗，手動完成實驗，成功率低，對操作人員要求高，精確度無法保證。因此我們設計出一種可編程的高精度微注射控制器，它具有精度高、可編程、使用方便等特點，可以大大提高細胞注射的成功率和注射精度，給科學實驗和臨床注射帶來極大的方便。 技術(shù)原
南開大學
2021-04-14
自主飛行器平臺
機器人研究中心自主研制的自主飛行器平臺，用于控制旋翼飛機，實現(xiàn)旋翼飛機的自我控制。目前，市場上現(xiàn)存的自主飛行器平臺存在功能單一、移植性差、自我控制不穩(wěn)定等問題。自主飛行器借助先進的控制理論技術(shù)，實現(xiàn)自主飛行器自主起降、懸停、避障等多種功能，在自主飛行器平臺市場具有廣闊的市場發(fā)展前景。 國內(nèi)外對采用以遙控直升機為基礎進行旋翼飛行器的全自主高機動飛行控制的研究必將繼續(xù)推進，研究成果也會被更廣泛應用。我們設計了一套完整的四旋翼自動控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅包括控制算法的設計，還包括傳感器、控制板等相關硬件平臺的實現(xiàn)。
電子科技大學
2015-12-25