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一、 項(xiàng)目簡(jiǎn)介2012年，國(guó)家發(fā)布的質(zhì)量發(fā)展綱要（2011-2020年）提出“重點(diǎn)行業(yè)實(shí)施可靠性提升工程”戰(zhàn)略性要求。隨著國(guó)內(nèi)電器行業(yè)的高速發(fā)展，在國(guó)際化的大背景下，無(wú)論是用戶還是生產(chǎn)廠家要求電器產(chǎn)品除滿足一般技術(shù)指標(biāo)外，還提出了可靠性指標(biāo)要求。本項(xiàng)目貫徹所有低壓電器產(chǎn)品可靠性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)CAS標(biāo)準(zhǔn)（本單位作為負(fù)責(zé)起草單位完成標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的起草與制訂）的要求，研制開(kāi)發(fā)了相應(yīng)的可靠性試驗(yàn)設(shè)備和生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備，為電器檢測(cè)機(jī)構(gòu)及電器制造企業(yè)對(duì)所屬產(chǎn)品進(jìn)行可靠性試驗(yàn)和科研生產(chǎn)試驗(yàn)提供服務(wù)。這些試驗(yàn)設(shè)備均在國(guó)內(nèi)外沒(méi)有樣機(jī)的情況下自行研制，具有重要?jiǎng)?chuàng)新及完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。已獲得授權(quán)國(guó)家發(fā)明專利、實(shí)用新型專利和軟件著作權(quán)30余項(xiàng)。同時(shí)，開(kāi)發(fā)了雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、智能漏電保護(hù)器、智能塑殼斷路器、大功率恒流源、瞬動(dòng)測(cè)試儀、總線適配器等十余種產(chǎn)品。二、 項(xiàng)目技術(shù)成熟程度技術(shù)成熟，已進(jìn)行推廣應(yīng)用。三、 技術(shù)指標(biāo)（包括鑒定、知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利、獲獎(jiǎng)等情況）性能優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及CAS標(biāo)準(zhǔn)的要求，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。已獲發(fā)明專利、實(shí)用新型專利及軟件著作權(quán)30余項(xiàng)，申請(qǐng)發(fā)明專利多項(xiàng)，獲得國(guó)家二等獎(jiǎng)、省部級(jí)一等獎(jiǎng)多項(xiàng)。四、 市場(chǎng)前景（應(yīng)用領(lǐng)域、市場(chǎng)分析等）電器行業(yè)在國(guó)際化進(jìn)程中，除要求產(chǎn)品性能方面達(dá)到國(guó)際水平，在反映產(chǎn)品性能的另一核心指標(biāo)——可靠性水平方面也提出了具體的要求。本項(xiàng)目致力于在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，打造國(guó)內(nèi)最具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)、最具規(guī)模和成長(zhǎng)性的可靠性檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，為客戶提供完整的電器檢測(cè)設(shè)備技術(shù)研發(fā)和整體解決方案。在電器行業(yè)乃至其他行業(yè)具有廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景。五、 規(guī)模與投資需求（資金需求、場(chǎng)地規(guī)模、人員等需求）投資規(guī)模：約300萬(wàn)元，可在原有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上投資，具體面議。六、 生產(chǎn)設(shè)備機(jī)床等加工設(shè)備、儀器儀表等測(cè)試設(shè)備。七、 效益分析在電器行業(yè)乃至其他行業(yè)內(nèi)進(jìn)行廣泛的推廣應(yīng)用，銷(xiāo)售額每年以50%的速度增長(zhǎng)，利稅：預(yù)期三年時(shí)間達(dá)到1000萬(wàn)元左右。八、 合作方式專利技術(shù)許可、合作開(kāi)發(fā)產(chǎn)品、提供配套設(shè)備及技術(shù)支持。1、推廣科研成果，包括檢測(cè)設(shè)備、智能產(chǎn)品、產(chǎn)品現(xiàn)代設(shè)計(jì)；2、開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、新設(shè)備。九、 項(xiàng)目具體聯(lián)系人及聯(lián)系方式（包括電子郵箱）項(xiàng)目聯(lián)系人：李文華電話：13312176902，022 - 6020 4361郵箱：liwenhua@hebut.edu.cn十、 高清成果圖片   

“智能物聯(lián)大數(shù)據(jù)分析決策系統(tǒng)”是以復(fù)雜裝備及過(guò)程在工程現(xiàn)場(chǎng)的指揮決 策為需求、以對(duì)大規(guī)模運(yùn)行工況進(jìn)行智能化分析與決策作為切入點(diǎn)、以對(duì)使用先 進(jìn)物聯(lián)手段獲取到的裝備過(guò)程運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、處理、分析、呈現(xiàn)、交互 等為途徑，完成了 “大規(guī)模的系統(tǒng)裝備運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的完整實(shí)時(shí)存儲(chǔ)與檢索”“大 數(shù)據(jù)環(huán)境下運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的智能分布式交互處理”“利用運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)深度解析 直觀呈現(xiàn)系統(tǒng)裝備運(yùn)行狀況”“具有多層級(jí)特征的系統(tǒng)裝備運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的云架 構(gòu)服務(wù)平臺(tái)”等系統(tǒng)性研究，研發(fā)了一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能物聯(lián)大數(shù)據(jù) 分析決策關(guān)鍵技術(shù)，以此為基礎(chǔ)申請(qǐng)了 53項(xiàng)發(fā)明專利（其中授權(quán)21項(xiàng)），發(fā)展 成為了相應(yīng)的方法體系，并在航天測(cè)試發(fā)射任務(wù)、智能消防綜合服務(wù)、熱軋無(wú)人 化行車(chē)生產(chǎn)、機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試及運(yùn)維等多類(lèi)對(duì)象及場(chǎng)景中進(jìn)行了指揮控制、在 線監(jiān)測(cè)、診斷評(píng)估、決策支持等方面的系統(tǒng)級(jí)應(yīng)用。成果針對(duì)系統(tǒng)裝備運(yùn)行提供了智能化的決策和監(jiān)控手段，為系統(tǒng)裝備運(yùn)行工 況監(jiān)測(cè)和運(yùn)行機(jī)理認(rèn)識(shí)和發(fā)現(xiàn)形成了完備的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和先進(jìn)的技術(shù)支撐。

“智能物聯(lián)大數(shù)據(jù)分析決策系統(tǒng)”是以復(fù)雜裝備及過(guò)程在工程現(xiàn)場(chǎng)的指揮決 策為需求、以對(duì)大規(guī)模運(yùn)行工況進(jìn)行智能化分析與決策作為切入點(diǎn)、以對(duì)使用先 進(jìn)物聯(lián)手段獲取到的裝備過(guò)程運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、處理、分析、呈現(xiàn)、交互 等為途徑，完成了 “大規(guī)模的系統(tǒng)裝備運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的完整實(shí)時(shí)存儲(chǔ)與檢索”“大 數(shù)據(jù)環(huán)境下運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的智能分布式交互處理”“利用運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)深度解析 直觀呈現(xiàn)系統(tǒng)裝備運(yùn)行狀況”“具有多層級(jí)特征的系統(tǒng)裝備運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的云架 構(gòu)服務(wù)平臺(tái)”等系統(tǒng)性研究，研發(fā)了一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能物聯(lián)大數(shù)據(jù) 分析決策關(guān)鍵技術(shù)，以此為基礎(chǔ)申請(qǐng)了53項(xiàng)發(fā)明專利（其中授權(quán)21項(xiàng)），發(fā)展 成為了相應(yīng)的方法體系，并在航天測(cè)試發(fā)射任務(wù)、智能消防綜合服務(wù)、熱軋無(wú)人 化行車(chē)生產(chǎn)、機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試及運(yùn)維等多類(lèi)對(duì)象及場(chǎng)景中進(jìn)行了指揮控制、在 線監(jiān)測(cè)、診斷評(píng)估、決策支持等方面的系統(tǒng)級(jí)應(yīng)用。 成果針對(duì)系統(tǒng)裝備運(yùn)行提供了智能化的決策和監(jiān)控手段，為系統(tǒng)裝備運(yùn)行工 況監(jiān)測(cè)和運(yùn)行機(jī)理認(rèn)識(shí)和發(fā)現(xiàn)形成了完備的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和先進(jìn)的技術(shù)支撐。其技術(shù) 發(fā)明應(yīng)用效果好、創(chuàng)造性突出，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的水平，具有廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景。

南開(kāi)深海大數(shù)據(jù)智能分析平臺(tái)，是面向公共安全、電子政務(wù)、醫(yī)療衛(wèi)生、金融保險(xiǎn)等行業(yè)領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)智能分析平臺(tái)。在處理多源異構(gòu)大數(shù)據(jù)問(wèn)題上，平臺(tái)具有先進(jìn)的信息融合與深度分析技術(shù)，其中包括異質(zhì)多源行業(yè)領(lǐng)域大數(shù)據(jù)的融合處理、異構(gòu)行業(yè)領(lǐng)域大數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)管理、面向行業(yè)領(lǐng)域大數(shù)據(jù)的深度分析等關(guān)鍵共性技術(shù)；此外，平臺(tái)為行業(yè)領(lǐng)域大數(shù)據(jù)的智能分析提供支持，有效輔助管理部門(mén)感知、響應(yīng)、追蹤與處理各類(lèi)事件。已申請(qǐng)相關(guān)軟件著作權(quán)兩項(xiàng):《南開(kāi)深海行業(yè)領(lǐng)域大數(shù)據(jù)智能輔助決策平臺(tái)》、《大數(shù)據(jù)多任務(wù)調(diào)度計(jì)算平臺(tái)》。以及相關(guān)專利一項(xiàng)：《一種多源異構(gòu)行業(yè)領(lǐng)域大數(shù)據(jù)處理全鏈路解決方案》。

本系統(tǒng)（俗稱一腳踢）是針對(duì)智能汽車(chē)環(huán)境下的基于目標(biāo)檢測(cè)和動(dòng)作識(shí)別的智能電動(dòng)尾門(mén)系統(tǒng)而展開(kāi)研究的。通過(guò)車(chē)載環(huán)視攝像頭，結(jié)合計(jì)算機(jī)視覺(jué)目標(biāo)檢測(cè)、動(dòng)作識(shí)別等技術(shù)，對(duì)車(chē)輛外部人員的特定動(dòng)作檢測(cè)和識(shí)別，對(duì)特定動(dòng)作（如踢腳等）做出響應(yīng)，智能開(kāi)啟車(chē)輛尾門(mén)，從而實(shí)現(xiàn)人車(chē)智能交互.

本項(xiàng)目以風(fēng)電場(chǎng)扇區(qū)管理為研究對(duì)象，通過(guò)開(kāi)發(fā)工程尾流模型和改進(jìn)機(jī)組偏航控制品質(zhì)，將尾流效應(yīng)模型與場(chǎng)內(nèi)機(jī)組偏航指令有效結(jié)合，以管理各機(jī)組尾流所覆蓋的扇區(qū)，利用風(fēng)電場(chǎng)多機(jī)組的偏航協(xié)同控制，實(shí)現(xiàn)以多機(jī)群或風(fēng)場(chǎng)級(jí)發(fā)電量為優(yōu)化目標(biāo)的機(jī)組偏航動(dòng)作，從而提高整體發(fā)電量。主要包括以下內(nèi)容： （1）風(fēng)電機(jī)組偏航參數(shù)優(yōu)化方法 圍繞偏航系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差校準(zhǔn)展開(kāi)研究，利用SCADA歷史數(shù)據(jù)及高精度傳感測(cè)量裝置，開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的校準(zhǔn)分析方法，改進(jìn)機(jī)組偏航控制系統(tǒng)的信號(hào)品質(zhì)，提升機(jī)組功率輸出性能。 （2）機(jī)組級(jí)尾流復(fù)合建模方法 以特定機(jī)組為研究對(duì)象，通過(guò)測(cè)風(fēng)儀與風(fēng)向標(biāo)數(shù)據(jù)，分析前排機(jī)組尾流空間分布特性，以建立有效簡(jiǎn)化的工程尾流模型。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合先進(jìn)CFD風(fēng)場(chǎng)仿真與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，主動(dòng)改變上游機(jī)組的偏航角，測(cè)試量化上游機(jī)組的尾流效應(yīng)變化對(duì)下游機(jī)組的特性影響，最終建立起機(jī)組尾流效應(yīng)到單機(jī)發(fā)電量的數(shù)學(xué)聯(lián)系。 （3）風(fēng)電場(chǎng)級(jí)尾流評(píng)估技術(shù) 以風(fēng)電場(chǎng)中機(jī)組位置信息為依據(jù)，整合機(jī)組級(jí)尾流模型得到描述整場(chǎng)尾流效應(yīng)的流場(chǎng)模型，基于風(fēng)場(chǎng)當(dāng)前的運(yùn)行狀況、機(jī)組受尾流影響等方面的分析，考慮尾流疊加空間耦合的影響。劃分得到處于下游且受尾流影響較大的機(jī)組群，分析扇區(qū)管理實(shí)現(xiàn)優(yōu)化改進(jìn)的可行性及優(yōu)化區(qū)域范圍。 （4）扇區(qū)優(yōu)化管理技術(shù) 在場(chǎng)級(jí)流場(chǎng)建模及評(píng)估的基礎(chǔ)上，研究風(fēng)場(chǎng)內(nèi)多機(jī)組的扇區(qū)協(xié)同管理調(diào)度。以提高整場(chǎng)的發(fā)電量為目標(biāo)，利用優(yōu)化算法集中式優(yōu)化整場(chǎng)各機(jī)組的動(dòng)態(tài)偏航角，以降低尾流對(duì)后排機(jī)組的影響。

智能發(fā)電體系結(jié)構(gòu)  提出并構(gòu)建了智能發(fā)電體系結(jié)構(gòu)，與 DCS+SIS+MIS 系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相比，系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全分區(qū)與功能分區(qū)發(fā)展為 ICS+ISS 的兩層結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)安全可靠性與應(yīng)用功能的統(tǒng)一。  智能發(fā)電運(yùn)行模式 基于能效分析、運(yùn)行優(yōu)化、控制優(yōu)化、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)，建立了能效、環(huán)保、靈活性等性能指標(biāo)的“大閉環(huán)”控制模式，故障預(yù)警、診斷、容錯(cuò)控制的“大閉環(huán)”運(yùn)行模式。  智能發(fā)電軟件及算法模塊  開(kāi)發(fā)了ICS成套算法和應(yīng)用功能軟件。包括52種智能控制算法模塊，120種智能計(jì)算分析診斷算法模塊，形成了智能檢測(cè)、智能控制、智能診斷和智能優(yōu)化等功能。  智能發(fā)電投運(yùn)效果  國(guó)內(nèi)外首次投運(yùn)，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠；預(yù)警準(zhǔn)確率大于90%；綜合節(jié)煤2.25g/kwh；降低運(yùn)行人員操作量60%。 截至2020年5月，研究成果已在14臺(tái)機(jī)組得到推廣應(yīng)用；新增合同額1.81億元，直接經(jīng)濟(jì)效益4997萬(wàn)元。 智能發(fā)電鑒定及獲獎(jiǎng)情況 2019年10月，中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)組織的技術(shù)鑒定認(rèn)為：該系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想先進(jìn)、功能齊全、智能化程度高，具有良好的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益和推廣前景，該系統(tǒng)整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。 項(xiàng)目獲得2020年中國(guó)電力科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。 

贛南醫(yī)學(xué)院第一附屬醫(yī)院曾祥泰博士研究團(tuán)隊(duì)聯(lián)合江西憶源多媒體科技有限公司徐林楠研究團(tuán)隊(duì)、北京萬(wàn)泰中聯(lián)科技以及多家大型醫(yī)院共同攻關(guān)，成功研發(fā)出國(guó)內(nèi)首套非接觸式可視化新型冠狀病毒感染的肺炎院內(nèi)智能篩查診斷及防控系統(tǒng)并投入試運(yùn)行。針對(duì)疫情蔓延形勢(shì)，贛南醫(yī)學(xué)院快速展開(kāi)了應(yīng)急科技攻關(guān)計(jì)劃，從而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)診、分診、就診和預(yù)警非接觸式智能一體化。 就診時(shí)，醫(yī)生通過(guò)高清雙向可視對(duì)話問(wèn)診系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)疑似患者確診前非接觸式診療。同時(shí)，病歷系統(tǒng)智能提取分析患者相關(guān)病情和檢查結(jié)果，形成新冠肺炎潛在人群的疑似級(jí)別自動(dòng)判別，輔助醫(yī)師診斷。此外，對(duì)發(fā)熱患者等潛在肺炎人群從導(dǎo)診、分診、診間、檢查和隔離區(qū)域全流程高清視頻監(jiān)控監(jiān)測(cè)智能識(shí)別，進(jìn)行智能追蹤篩查和活動(dòng)軌跡查詢，實(shí)現(xiàn)全方位覆蓋、不間斷實(shí)時(shí)監(jiān)控以及不當(dāng)防護(hù)措施預(yù)警報(bào)警，同時(shí)在醫(yī)院急診科、門(mén)診大廳等關(guān)鍵出入口位置，通過(guò)高清雙視紅外攝像儀、患者圖像自動(dòng)識(shí)別記憶技術(shù)以及人體高溫發(fā)熱提醒報(bào)警技術(shù)等，智能找出漏診的發(fā)熱疑似患者。

一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介 磁共振成像以其具有多模態(tài)成像、高分辨及無(wú)輻射傷害等優(yōu)點(diǎn)，在臨床醫(yī)學(xué)影像中具有無(wú)可替代的地位。然而較慢的成像速度及易受各種偽影干擾是其主要缺點(diǎn)。另一方面，隨著臨床上對(duì)磁共振成像需求的急劇增長(zhǎng)，診斷醫(yī)生的缺口越來(lái)越大，并嚴(yán)重影響病人得到及時(shí)、準(zhǔn)確的診斷。因此，在磁共振成像中引入以深度學(xué)習(xí)為代表的智能技術(shù)，一方面用于加速成像采集速度及提高成像質(zhì)量，另一方面用于進(jìn)行智能診斷，解決臨床醫(yī)生人力不足、誤診率較高的問(wèn)題。 二、前期研究基礎(chǔ) 基于我們?cè)诖殴舱癯上穹椒ㄔO(shè)計(jì)、超分辨率重建及臨床應(yīng)用等方面的跨學(xué)科研究?jī)?yōu)勢(shì)，我們利用深度學(xué)習(xí)技術(shù)對(duì)磁共振成像的各個(gè)方面進(jìn)行整合優(yōu)化設(shè)計(jì)，并取得許多重要的初步成果，具有良好的前期工作基礎(chǔ)。 三、應(yīng)用技術(shù)成果 我們?cè)谏疃葘W(xué)習(xí)與超快速磁共振成像方面的結(jié)合進(jìn)行了深度研究，并取得許多重要成像。我們研究了基于深度學(xué)習(xí)的超快速多參數(shù)磁共振成像重建，并取得良好的效果，如圖1所示。我們還研究了利用深度學(xué)習(xí)對(duì)磁共振成像進(jìn)行無(wú)參考掃描的扭曲校正，如圖2所示。

動(dòng)態(tài)電壓恢復(fù)器（DVR）的串聯(lián)補(bǔ)償裝置已經(jīng)得以應(yīng)用，其良好的動(dòng)態(tài)性能和很高的性價(jià)比使得它成為治理動(dòng)態(tài)電壓?jiǎn)栴}，特別是電壓驟降/驟升的最經(jīng)濟(jì)、最有效的手段。相比于傳統(tǒng)電壓源型逆變器式結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)電壓恢復(fù)器（DVR），AC-AC變換器式DVR無(wú)需直流儲(chǔ)能單元能量可以雙向流動(dòng)、功率因數(shù)高，諧波含量低、動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度快、易集成等優(yōu)勢(shì)。本發(fā)明提出了一種基于Quasi-Z-Source AC-AC變流器的動(dòng)態(tài)電壓恢復(fù)器（DVR）及其智能控制方法。該動(dòng)態(tài)電壓恢復(fù)器（DVR）串聯(lián)在電網(wǎng)公共耦合點(diǎn)與負(fù)載之間，由若干個(gè)Quasi-Z-Source AC-AC變流器和隔離變壓器組成。Quasi-Z-Source AC-AC變流器既可以升壓也可以降壓，其輸出電壓既可以和輸入電壓同相也可以和輸入電壓反相。基于以上獨(dú)特特性，本發(fā)明采用單相補(bǔ)償、雙相補(bǔ)償、三相補(bǔ)償?shù)闹悄芸刂品椒ㄍㄟ^(guò)注入相應(yīng)的補(bǔ)償電壓達(dá)到補(bǔ)償電網(wǎng)電壓驟降/驟升的目的。