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中國科學技術(shù)大學微電子學院左成杰教授研究團隊在鈮酸鋰（LiNbO3）壓電薄膜上設計并實現(xiàn)了Q值超過100000的高頻（6.5 GHz）微機電系統(tǒng)（MEMS）諧振器，與文獻中現(xiàn)有的工作相比，把Q值提升了2個數(shù)量級。

XM-N6高級計劃生育教育模型 ? 一、功能特點： ■ XM-N6高級計劃生育教育模型采用高分子材料制成，外形逼真，腹壁柔軟有彈性，操作真實。 ■ 解剖結(jié)構(gòu)包括子宮和附件等，模型部分透明的子宮有助于觀察宮內(nèi)避孕器放置與取出全過程，操作時可觀察操作步驟是否正確。 ■ 陰道可擴張，可使用陰道窺器模擬訓練和演示女性宮內(nèi)避孕器的放置與取出技術(shù)。 ■ 使用操作杠桿模擬子宮3個不同的位置：前傾位、水平位和后傾位。 ■ 可使用模擬腹壁（布套）練習雙合診技術(shù)，放置和取出陰道隔膜、宮內(nèi)避孕器和泡沫海綿避孕器。 ■ 可進行計劃生育教育和技能操作訓練及考核。 ■ 可反復進行練習。 ? 二、標準配置： ■ 計劃生育教育模型：1個 ■ 模擬腹壁（布套）：1個 ■ 宮內(nèi)節(jié)育器：1個 ■ 說明書：1冊 ?????? ■ 保修卡合格證：1張

XM-LV6皮脂腺囊腫切除術(shù)練習模塊 ? 一、功能特點： ■ XM-LV6皮脂腺囊腫切除術(shù)練習模塊采用高分子材料制成，膚質(zhì)仿真度高。 ■ 每個模塊內(nèi)有包膜完整的兩個囊腫。 ■ 可進行皮脂腺囊腫切除術(shù)練習。 ■ 可反復進行練習。 ■ 尺寸：12×7.7×1.2cm。 ? 二、標準配置： ■ 皮脂腺囊腫切除術(shù)操作模塊：1個 ■ 說明書：1冊 ■ 保修卡合格證：1張

產(chǎn)品詳細介紹偉倫腸鏡檢查燈燈泡07800-U 6V6V,0.71A3050K色溫75小時額定壽命替代品每個單獨吸塑包裝，一卡6粒

產(chǎn)品詳細介紹HZ-6水熱反應釜-均相攪拌反應器   1.用途   HZ-6均相攪拌反應器可用于相同組分的介質(zhì)在不同條件下的反應情況進行測試或用于不同組分的介質(zhì)在相同條件下的反應情況進行測試。本產(chǎn)品采用電熱鼓風干燥箱作加熱恒溫裝置，通過電機減速機帶動箱體內(nèi)的攪拌軸及安裝在攪拌軸上的微型反應器轉(zhuǎn)動 , 達到攪拌反應的目的。    2.特點   HZ-6均相攪拌反應器一般由箱體、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、控制系統(tǒng)四部分組成。箱體大都由不銹鋼制作而成，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)由電機和旋轉(zhuǎn)支架組成。控制系統(tǒng)主要控制箱體內(nèi)的溫度和轉(zhuǎn)速。均相反應器多用于多個水熱合成反應釜進行相同組分的介質(zhì)在不同環(huán)境下反應情況的測試或用于不同組分的介質(zhì)在相同條件下的反應情況實驗。由于支架的旋轉(zhuǎn)使得水熱反應釜中的介質(zhì)得到充分的攪拌，因而反應速度快，反應充分徹底，比單純的恒溫效果更好。箱體內(nèi)攪拌桿上設有固定位置（根據(jù)反應釜的大小設定），可以同時固定微型反應釜6套、8套、10套、12套，另可根據(jù)用戶需求設計定做。   HZ-6均相攪拌反應器溫度恒溫數(shù)顯表顯示，用戶可根據(jù)反應實驗所需溫度自行設定。攪拌系統(tǒng)裝有變速裝置，轉(zhuǎn)速0-200轉(zhuǎn)可任意調(diào)整。操作簡單，使用方便。是各大專院校、醫(yī)藥化工，科研單位等實驗室做水熱反應實驗的理想設備。   3.指標　    1.  電壓：220V/50Hz     2.使用溫度： ≤300℃    3.攪拌轉(zhuǎn)速： 0-200轉(zhuǎn)/分  水熱合成反應釜-旋轉(zhuǎn)式攪拌溫控箱使用說明書一、  旋轉(zhuǎn)式攪拌溫控箱根據(jù)不同的用戶所需而定制，箱體內(nèi)可承載200毫升反應釜6臺；100毫升反應釜10臺；50毫升反應釜12臺，  25  毫      升反應釜12臺旋轉(zhuǎn)攪拌。二、 可為用戶設計制造不同規(guī)格旋轉(zhuǎn)式攪拌溫控箱，不同規(guī)格溫控箱最高溫度可達300℃。三、 旋轉(zhuǎn)式攪拌溫控箱和溫控箱使用前請詳細閱讀說明書，和溫控指示調(diào)節(jié)儀使用說明書。四、 本產(chǎn)品說明書附加溫度指示調(diào)節(jié)儀使用說明書，總接線圖一頁。五、 使用說明：1、外形尺寸950*640*550，箱內(nèi)尺寸400*400*300，凈重80㎏，本產(chǎn)品采用電壓220V，加熱功率2000W，馬大功率180W，                           并裝有散熱風機2 臺各15w。該機總功率2210W，加熱器加熱在200℃度時，需要時間約20分鐘。2、馬達傳動有效轉(zhuǎn)數(shù)20~135轉(zhuǎn)，如裝載200毫升反應釜6臺轉(zhuǎn)數(shù)一般選定80轉(zhuǎn)~100轉(zhuǎn)。3、將裝滿溶液的反應釜準備裝在箱內(nèi)固定架時，首先關(guān)閉電源，在將反應釜裝在箱內(nèi)每個反應釜的固定位置，將壓板螺絲擰緊即可。然后將箱門關(guān)閉，送電開啟電源開關(guān)，將開關(guān)開啟在自動位置，這時加熱器開始加熱，同時將馬達開啟旋轉(zhuǎn)。4、如果需要溫度在220度時，可將溫度控制儀按鈕調(diào)至215度，當溫度升到215度時，自動停止升溫線路斷開，這時溫度會升高至220度，延時5分鐘后溫度自然下降到213度這時會自動在升溫。5、當準備取出反應釜時，首先將電源斷開、壓板螺母松開即可取出反應釜，每取出一個反應釜時 請將壓板合上并將螺母擰緊牢固，防止誤操作時馬達轉(zhuǎn)動壓板碰到箱壁發(fā)生故障。6、每次用完后，首先關(guān)閉電源，將箱門處于開門狀態(tài)，待箱體內(nèi)溫度與室外溫度相同時將箱門關(guān)閉。六、其它：1、溫控箱應置于干燥通風和無腐蝕場所。          2、由于制造中的質(zhì)量問題造成的故障，在出廠12個月內(nèi)免費維修或更換。此范圍外收取費用。          3、加熱管保質(zhì)期為6個月。HZ-6水熱反應釜-均相攪拌反應器  

? ? 為配合大中專院校、汽校、駕培中心、汽車駕駛員和汽車修理技工培訓教學使用。通過汽車專業(yè)課程的教學和本模型的演示，可清楚地了解汽車內(nèi)部各部件的機械結(jié)構(gòu)與性能，便于學員較快地掌握汽車駕駛和修理技術(shù)。 ????天雄公司生產(chǎn)的汽車教學模型，外殼采用進口透明有機玻璃一次壓鑄成型，演示部分采用光電組合，主要部位用金屬材料加固，具有透明直觀、運轉(zhuǎn)自如、牢固度強、工藝精致、重量輕、運輸拆裝方便，教師教學時能得心應手，使教學達到事半功倍的效果 ? 帕薩特（B5）型轎車透明可駛整車教學模型 ? ? 一、結(jié)構(gòu)： ???? 帕薩特B5轎車規(guī)格分別為3600×1400×1150mm。包括前擋板和車燈、散熱器、發(fā)動機整體總成、變速器總成、前橋及轉(zhuǎn)向系總成、后橋、車輪、后擋板和車燈、ABS制動系總成等。它們的規(guī)格分別為發(fā)動機總成為550×530×580mm,自動變速器為470×350×380mm，后橋?qū)挒?40mm，輪大450mm。驅(qū)動方式：變速直流電機驅(qū)動。發(fā)動機運轉(zhuǎn)、自動變速器各檔位自動換檔方式，發(fā)動機切換進氣和ABS制動均有順反直流電機替液壓自動控制。控制系統(tǒng)見各電路圖（天雄公司內(nèi)部資料，安裝時向用戶提供）。 二、使用說明： ???? 演示時插上220V電源（選擋手柄處檔位指示燈亮），打開點火開關(guān)，發(fā)動機開始慢速運轉(zhuǎn)。選檔閥共分七檔（即手選一檔、手選二檔、手選三檔、前駛驅(qū)檔、空檔、倒檔和停車檔），需要演示何檔位時，把手柄撥在其檔位上（指示燈亮），采下油門踏板，發(fā)動機加快速度。選檔閥在倒檔、空檔和停車檔上時，車速表指示為0，手選一、手選二、手選三和前驅(qū)檔上時，車速表分高和低演示，并且顯示在何種范圍內(nèi)變速器開始自動換檔。節(jié)氣門開的越大發(fā)動機轉(zhuǎn)速越快，變速器檔位越高車速表指示越高（模型沒有真正車速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速代表車速）。儀表板右面特地裝上變速器檔位顯示，表示在何檔上工作。放松油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速減慢，變速器隨之降檔。當采下制動踏板制動時，變速器自動回空檔，車輪制動器上的液壓缸活塞來回自由活動，表示ABS剎車過程。前后車燈演示時打開車燈開關(guān)即可演示其亮與否，冷卻器風扇用開關(guān)打開演示。 三、性能與用途： ???? 此模型主要作用功能為演示它本身各部分的組成和工作原理： ???? 1、發(fā)動機部分：演示從表面上看出自列四缸、五氣門、電噴發(fā)動機外型和內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，一缸五氣門的排列、工作循環(huán)、點火進氣和噴油之間相互關(guān)系和工作原理，切換進氣過程和組成部件。 ???? 2、離合器部分：演示它既有機械式單片摩擦離合器，還有液力變矩器。二者相互關(guān)系是：發(fā)動機在低速時，油液的壓力低，不能推動摩擦片壓盤和發(fā)動機飛輪結(jié)合，發(fā)動機輸入的動力只能通過液力變矩器傳遞給變速器；發(fā)動機轉(zhuǎn)速加快時，油液壓力隨著升高，推動摩擦片壓盤和飛輪緊密結(jié)合，動力通過摩擦力機械式傳遞給變速器。 ???? 3、自動變速器：演示自動變速器由選檔手柄控制七種檔位。 ???? A、空擋時：變速器中的三個離合器和二個制動器都處于分離狀態(tài)，沒有動力輸出。 ???? B、停車檔時：停車檔三個離合器和三個制動器都處于空擋狀態(tài)，選檔手柄機械式地把駐車齒輪撥叉壓入駐車齒輪凹部，車輪不能自行轉(zhuǎn)動。 ???? C、倒車檔時：變速器中倒檔離合器和倒檔制動器結(jié)合，使車倒行。 ??? ?D、前駛區(qū)：共分四檔，既前駛區(qū)一、二、三、四檔。 ??? ?①前駛區(qū)一檔時：1-3檔離合器結(jié)合，動力輸入到小太陽輪上，帶動內(nèi)行星輪反轉(zhuǎn)和外星輪順轉(zhuǎn)。 ???? ②前駛區(qū)二檔時：1-3檔離合器結(jié)合，2-4制動器結(jié)合，動力輸入到小太陽輪上，帶動內(nèi)外星輪轉(zhuǎn)動，傳遞到齒圈上。 ??? ?③前駛區(qū)三檔時：1-3離合器結(jié)合，3-4檔離合器結(jié)合，此時小太陽輪和行星架鎖止在一起和變矩器或離合器輸入的轉(zhuǎn)速相同。速比為1：1。 ???? ④前駛區(qū)四檔時：3-4檔離合器結(jié)合，2-4制動器結(jié)合，此時的動力由行星架以1：1傳遞給齒圈，且大太陽輪鎖上，外行星齒輪在大太陽輪上差速轉(zhuǎn)動也帶動齒圈差速轉(zhuǎn)動，小太陽輪在其中自由轉(zhuǎn)動。 ????? E、手選三檔：手選三檔在變速器中的工作原理和前駛區(qū)三檔一樣，只不過在選檔閥限制下，不論車速高低都不能進入四檔。 ????? F、手選二檔：手選二檔工作原理和前駛二檔一樣，同樣在選檔閥的限制下不能升入三檔和四檔。 ???? G、手選一檔：手選一檔在前駛區(qū)一檔上，另加倒檔制動器制動，目的是使汽車在行駛中負荷小時超速行使，以發(fā)動機的負載作為制動作用限制在一檔時行駛，其工作原理和傳遞線路與一檔一樣。 ???? 4、液壓動力轉(zhuǎn)向機構(gòu)演示：由方向盤、傳動軸、轉(zhuǎn)向閥、油缸、活塞、轉(zhuǎn)向泵和儲油罐等組成。 ???? 5、ABS防抱死制動系統(tǒng)演示：由制動踏板、真空助力器、剎車總泵、儲液罐、ABS控制元件和車輪分泵、車輪傳感器等組成。 ???? 6、儀表的演示：能表示出發(fā)動機在低速時和高速時的轉(zhuǎn)速，發(fā)動機在什么轉(zhuǎn)速時換檔和各檔車速變化過程。 ???? 7、其它： ???? A、檔位指示和選檔手柄指示。 ???? B、發(fā)動機上變速器上及車輪上的傳感器僅作示意作用，說明了它們在什么位置所起什么作用。 四、安裝方法和次序： ???? 共分八個步驟進行，具體由天雄公司專業(yè)安裝技術(shù)人員負責安裝。 五、注意事項： ??? 1、小心輕放。 ??? 2、勿用力拉壓擰。 ??? 3、不能安放在潮濕或陽光暴曬處。 ??? 4、勿用硬物碰撞或帶砂物質(zhì)磨擦。 ??? 5、演示時出現(xiàn)異樣立即停用。 ??? 6、注意插實電器插頭。 ??? 7、演示完畢注意切斷電源。 六、常見故障和排除： ??? 1、機械部分故障：碰傷、拆斷、螺絲松動或脫膠掉落等情況。處理方法：擰緊螺絲，用膠粘或更換另部件。 ??? 2、電器部分故障：元件損壞、接頭松動、保險絲損壞或插頭未插實等情況。處理方法：詳見電路圖，或來電021-63541966技術(shù)詢問。

目前汽車覆蓋件用鋁合金主要有5xxx系和6xxx系，其中可熱處理強化的6xxx系鋁合金不僅具有高的比強度、屏蔽性、散熱性和耐蝕性，還具有良好的成形性和烘烤硬化性能，同時易于回收，是目前汽車覆蓋件用鋁板的主要發(fā)展方向。 該項目采用傳統(tǒng)DC鑄造技術(shù)制備高品質(zhì)汽車車身板用鋁合金鑄錠，通過先進的均勻化工藝技術(shù)調(diào)控鑄錠中過剩結(jié)晶相及彌散相粒子組態(tài)，為后續(xù)軋制變形及固溶再結(jié)晶提供微觀組織準備，該項目采用的固溶間斷淬火或固溶控制冷卻屬于國內(nèi)乃至世界領(lǐng)先技術(shù)水平，該技術(shù)不僅可以減少鋁合金車身板熱處理精整部分的設備投資，還可以顯著縮短鋁合金生產(chǎn)工藝流線最終實現(xiàn)降低成本的目標。 如果以我國10%的轎車采用鋁制車身，以單車用鋁板量約100kg計算，我國每年需要鋁合金車身板25萬噸。若按鋁車身板售價4萬元/噸、利潤8000元/噸計算，將有100億元的市場空間和20億元的利潤空間。若考慮廂式貨車、大客車、輕型卡車及重卡用鋁板量，預計2016年我國汽車工業(yè)用鋁板帶需求有望達到50萬噸，將帶來200億元的市場空間和40億元的利潤空間。 若考慮國際市場，2014年歐洲車身用鋁板消費量為45萬噸，北美和日本車身用鋁板量超過60萬噸，國外鋁板需求量超過100萬噸。若按100萬噸計算，將有400億元的市場空間和80億元的利潤空間。本項目建設符合我國目前的國家產(chǎn)業(yè)政策，是國家和行業(yè)重點支持的發(fā)展領(lǐng)域。該項目的實施不僅有利于傳統(tǒng)材料領(lǐng)域高新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，為企業(yè)提供新的經(jīng)濟增長點，而且有利于促進人員就業(yè)、社會穩(wěn)定和保護環(huán)境，對地方經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整乃至社會穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保可持續(xù)發(fā)展等具有重要的意義。

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