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由三角鐵及擊棒組成。三角鐵用φ10mm的彈簧鋼彎制而成，表面鍍鉻，鍍層均勻、光亮。三邊相等，長(zhǎng)均不小180mm，?擊棒用φ6～8mm的圓鋼制成，表面鍍鉻，長(zhǎng)不小于180mm，用擊棒擊打三角鐵時(shí)，發(fā)音響亮。同時(shí)提供大小不同規(guī)格的一組一套的三角鐵。具有單品相關(guān)的產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告等資質(zhì)。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

本實(shí)用新型提供一種三角牙挺，包括依次連為一體的挺柄、挺桿和挺刃;所述挺桿和挺刃之間設(shè)置 有彎折桿;所述彎折桿彎折角度 140 度;所述彎折桿一端與挺桿連接，與彎折桿彎折方向相反方向、彎 折桿與挺桿成 145 度夾角，彎折桿另一端與挺刃連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，當(dāng)取上頜第二、第三磨牙 斷根時(shí)，三角形挺刃很容易到達(dá)牙槽窩底部，亦不受鄰牙的遮擋，很容易取出斷根，操

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

XM-515下頜下三角解剖模型 ? XM-515下頜下三角解剖模型顯示舌神經(jīng)、舌下神經(jīng)分布及解剖關(guān)系等。 尺寸：自然大，15×20×8cm 材質(zhì)：PVC材料

三角輪胎股份有限公司是中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新的引領(lǐng)者，行業(yè)低碳綠色發(fā)展的首倡者和先行者，前身為創(chuàng)始于1976年的威海輪胎廠。 四十多年來(lái)，我們始終專(zhuān)注于輪胎科技創(chuàng)新，致力于研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售適于不同地域、不同消費(fèi)者、不同使用要求的道路和非道路輪胎產(chǎn)品，為全球用戶服務(wù)。 公司產(chǎn)品覆蓋商用車(chē)輪胎、乘用車(chē)輪胎、子午工程胎和巨胎、特種輪胎等系列，是行業(yè)內(nèi)品種最齊全的企業(yè)之一；市場(chǎng)遍及全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并在北美、歐洲、中南美、澳洲、東南亞、中東非、俄羅斯、印度等地設(shè)有營(yíng)銷(xiāo)分支機(jī)構(gòu)。 三角是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟主體單位，建有國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心三個(gè)創(chuàng)新平臺(tái)和一個(gè)海外研發(fā)機(jī)構(gòu)——美國(guó)阿克隆研發(fā)中心，是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主要制定者之一。公司“巨型工程子午胎成套生產(chǎn)技術(shù)與設(shè)備開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目獲得國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。 三角輪胎獲得了來(lái)自全球60個(gè)國(guó)家或經(jīng)濟(jì)體官方產(chǎn)品認(rèn)證，包括CCC、ECE、DOT、INMETRO、LATU、GSO、SNI等。在中國(guó)，直接為中國(guó)重汽、一汽解放、東風(fēng)汽車(chē)、金龍客車(chē)、宇通客車(chē)、中通客車(chē)、上汽通用五菱、一汽轎車(chē)、鄭州日產(chǎn)、長(zhǎng)安鈴木、江鈴汽車(chē)等50多家汽車(chē)制造商以及臨工、三一重工、中聯(lián)重科、青島雷沃等工程機(jī)械制造商提供配套服務(wù)，并與卡特彼勒、特雷克斯、斗山、現(xiàn)代、沃爾沃等公司建立了全球合作。