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一、系統組成：     MXYZ7002是一款全新的光纖通信實驗箱，它是國內第一套包含CDMA光傳輸系統、OTDR測量儀的光纖實驗系統。 該實驗平臺主要由：光無源器件組、模擬圖像傳輸系統、計算機數據傳輸系統、光終端機、電終端機、誤碼測試、OCDMA/OTDR模塊等幾大部分組成。 主要模塊有： 2/4線用戶接口模塊、DTMF檢測模塊、PCM編碼模塊、數字復接和解復接模塊（E1傳輸技術）、HDB3編譯碼模塊、電終端定時模塊、同步數據接口模塊、數據擾碼與解擾碼模塊、CMI編譯碼模塊、5B6B編譯碼模塊、光纖端定時模塊、誤碼檢測模塊、OCDMA/OTDR模塊、圖像發送模塊、圖像接收模塊、計算機接口模塊。無源器件組有多個光源、單模光纖、多模光纖、光纖連接器、光復用器(合波器和分波器)、光分路器、光衰減器等等。 外形尺寸：長470mm*寬350mm*高140mm 二、系統特點： 它包含OCDMA光傳輸系統、OTDR測量儀的光纖實驗系統； 誤碼測試可實現遠程的在線測試功能，其精確度達到MXYZ9001性能指標； 圖像業務與數據、話音業務在同一根光纖中同時傳輸； 在一個實驗箱上可實現光路收發功能，通過提供的實驗器材實現復雜的光路配置； 光路實驗內容眾多：本實驗箱以光收發模塊和光無源器件為重點，開設了光路測量方面的幾十種相關實驗； 系統概念突出、完整、清晰是該設備的一個突出優點，該實驗系統涵蓋了幾乎所有的光纖通信技術。 實驗內容與當今光纖通信原理課程和教學大綱結合緊密，具有完善的實驗指導書； 具有二次開發功能； 能同時構成光波分復用系統與單芯雙向光纖傳輸系統； 光端機發射功率強（約0dBm），為回波返損測試、OTDR功能測試提供了測試條件； 光檢測靈敏度高，實際測試指標約-40dBm； 實驗系統配置靈活，可根據實驗需求實現不同配置； 采用了可靠的保護面板，使其更適應實驗室環境； 實用性：可建立臨時應急通信系統（點對點距離大于50公里），可傳輸PCM電話、同步數據（速率：048Mbps），計算機數據、模擬圖像等業務。 三、典型實驗項目： 多模光纖特性測量 單模光纖特性測量 法蘭盤特性測量 衰減器特性測量 光分路器特性測量 光波分復用器特性測量 回波反損測量 光波長測量 擾模器制作 PI特性測量 光源穩定性測量 模擬信號光調制 模擬信號光接收 圖像信號傳輸 CMI碼型變換實驗 接收定時恢復電路實驗 消光比測量 5B6B碼型變換實驗 光時域反射測試儀 CDMA擴頻調制解調實驗 AMI／HDB3終端接口實驗 同步數據接口實驗 異步數據接口實驗 CMI傳輸系統測試 5B6B線路編碼通信系統綜合測試（需2臺同時進行） CDMA傳輸系統測試 在線誤碼測試 計算機數據傳輸系統測試 光纖傳輸系統抗干擾性能測量 同步數據通信系統測試 用戶環路接口實驗（需2臺同時進行） 雙音多頻檢測實驗 PCM編譯碼器系統（需信號源） E1幀成形及其傳輸實驗 E1幀同步提取系統實驗 PDH系統實驗（需2臺同時進行） 二次開發實驗 可變分頻器實驗 m序列的產生實驗 噪聲信號的產生 擾碼實驗 解擾實驗 CMI編碼實驗 CMI譯碼實驗 5B6B編碼實驗 5B6B譯碼實驗 復接實驗 幀同步實驗 說明： 客戶自行配置光功率計、誤碼儀、示波器和計算機

目前汽車覆蓋件用鋁合金主要有5xxx系和6xxx系，其中可熱處理強化的6xxx系鋁合金不僅具有高的比強度、屏蔽性、散熱性和耐蝕性，還具有良好的成形性和烘烤硬化性能，同時易于回收，是目前汽車覆蓋件用鋁板的主要發展方向。 該項目采用傳統DC鑄造技術制備高品質汽車車身板用鋁合金鑄錠，通過先進的均勻化工藝技術調控鑄錠中過剩結晶相及彌散相粒子組態，為后續軋制變形及固溶再結晶提供微觀組織準備，該項目采用的固溶間斷淬火或固溶控制冷卻屬于國內乃至世界領先技術水平，該技術不僅可以減少鋁合金車身板熱處理精整部分的設備投資，還可以顯著縮短鋁合金生產工藝流線最終實現降低成本的目標。 如果以我國10%的轎車采用鋁制車身，以單車用鋁板量約100kg計算，我國每年需要鋁合金車身板25萬噸。若按鋁車身板售價4萬元/噸、利潤8000元/噸計算，將有100億元的市場空間和20億元的利潤空間。若考慮廂式貨車、大客車、輕型卡車及重卡用鋁板量，預計2016年我國汽車工業用鋁板帶需求有望達到50萬噸，將帶來200億元的市場空間和40億元的利潤空間。 若考慮國際市場，2014年歐洲車身用鋁板消費量為45萬噸，北美和日本車身用鋁板量超過60萬噸，國外鋁板需求量超過100萬噸。若按100萬噸計算，將有400億元的市場空間和80億元的利潤空間。本項目建設符合我國目前的國家產業政策，是國家和行業重點支持的發展領域。該項目的實施不僅有利于傳統材料領域高新技術的產業化，為企業提供新的經濟增長點，而且有利于促進人員就業、社會穩定和保護環境，對地方經濟和產業結構調整乃至社會穩定、節能環保可持續發展等具有重要的意義。

本發明涉及涂料的制備方法，旨在提供一種鈦系銀基防霉抗菌乳膠漆內墻涂料的制備方法。包括：將富含羥基的二氧化鈦納米晶溶膠與亞錫鹽溶液充分混合，在水浴條件下回流反應，然后將產物離心分離、洗滌后再膠溶到去離子水中；在攪拌下向溶膠中加入可溶性銀鹽溶液和還原劑，攪拌促使體系充分反應后將產物離心洗滌，并膠溶至去離子水中，獲得載銀納米二氧化鈦防霉抗菌溶膠；在攪拌下將溶膠加入乳膠漆中獲得鈦系銀基防霉抗菌乳膠漆內墻涂料。本發明具有諸多突出的優勢：無毒無害，無第二次污染；抗菌效果明顯，并可重復使用；制備工藝簡單，操作方便。

一、項目簡介動力鋰離子電池在社會生產和生活中具有廣泛的應用，比如新能源汽車。發展高能量動力鋰離子電池關鍵之一就是發展具備高儲能能力的正極電極材料。高鎳系鎳鈷錳酸鋰 LiNixCoyMnzO2(NCM)具有高的儲能容量(>200 mAh/g)、高的工作電壓和理論能量密度（800 Wh/kg），能夠滿足單體電池能量密度的要求，是當前重點研究對象。本項目成功發展高鎳系三元正極材料，包括兩個類別即 NCM-1 和 NCM-2。NCM-1 展示了優異的電化學性能，在 2.7-4.5 V 工作電壓區間和 0.1C 倍率下放電比容量大約 210 mAh/g；當倍率增加到 5C 時，放電比容量依然可以達到 150mAh/g；在 0.5 C 倍率下，經過 100 次充放電循環后，其容量保持率在 95%以上。NCM-2 放點比容量較低，但是穩定性能更優。二、產品性能優勢該系列高鎳系三元正極材料具有高的克比容量、優異的循環穩定性和倍率性能。同時，該系列產品采用目前工業化制備方法，便于推廣。三、市場前景及應用2018 年中國鋰電正極材料市場總產值達 540 億元，其中三元正極材料占比最大，達 258 億，總占

本發明屬于鈣鈦礦結構環境協調性壓電陶瓷領域，特別涉及一種鈮酸鉀鈉-鋯鈦酸鉍鈉系無鉛壓電陶瓷，該無鉛壓電陶瓷由通式(1-x)(KuNav)NbO3-xBi0.5Na0.5Zr1-yTiyO3表示，式中，0＜x≤0.05, ?0≤y≤0.3，0.40≤u≤0.55，0.45≤v≤0.60，且u+?v=1。本發明提供的無鉛壓電陶瓷具有較高的壓電性能，所用原料價格低廉，節約成本，有利于促進實用化進程，在工業生產中應用。

一、項目簡介該磷化液使用范圍寬，性能穩定，處理面積大，沉渣少，成本低廉。磷化速度快，磷化液的使用壽命長。磷化膜分布均勻，色澤一致，顯著增強鋼鐵表面的耐蝕性和粗糙度。廣泛用于鋼鐵材料的拉拔冷加工。可以不用硝酸配置，安全性好。二、市場前景成本低廉，操作方便，市場廣闊。三、規模與投資根據市場需求，包括磷化設備最大不超過1萬元。四、生產設備塑料、陶瓷或不銹鋼容器。五、效益分析噸成本約1700元，售價約2600元。六、合作方式配方出售，教授配制和磷化方法，或提供磷化液。

銅銦鎵硒CIGS是由銅、銦、鎵、硒等金屬元素組成的直接帶隙化合物半導體材料，其對可見光的吸收系數為所有薄膜電池材料中最高(104-105cm-1)。目前CIGS電池的光電轉化效率是各種薄膜太陽能電池之首(19.9％)，接近于市場主流產品晶體硅太陽能電池轉換效率，而成本卻是其1/3。與高效率高成本的晶體硅太陽能電池和低效率低成本的非晶硅薄膜太陽能電池相比，CIGS薄膜太陽能電池以其性能穩定、抗輻射能力強、光電轉換效率高等優勢被國際上稱為相當具有潛力和下一代廉價的太陽能電池，已成為光伏領域

該項目針對 30CrMnMoTiA, 30CrNi3A、25Cr2Ni4WA 和 Nil9Co9Mo5 四種含銘、線合金鋼難磷 化及磷化膜耐蝕性能低的實際生產難題，深入研究磷化膜的形成過程和磷化機理, 探討含銘、線合金鋼難磷化的內在原因；通過工藝優化，開發出了解決上面4 種合金難磷化問題的高溫鎰系黑色磷化新技術，開發了新工藝，應用于某廠，建 成了年處理各類零件1200萬件的磷化生產線一條，使廢品率由原來的8~10%降 低為現在的0.5%以內。每年產生直接經濟效益近600萬元，節約成本150萬元。

XM-D024錐體外系（紋狀體-蒼白球）電動模型 ? XM-D024錐體外系（紋狀體-蒼白球）電動模型演示錐體外系傳導、紋狀體-黑質、皮質-紋狀體、紋狀體環路、背側丘腦-皮質環路等。 ? 尺寸：34×34×69cm 材質：PVC材料+木框 ? 標準配置： ■ XM-D024錐體外系（紋狀體-蒼白球）電動模型：1臺 ■ 電源線：1根 ■ 說明書：1冊 ■ 保修卡合格證：1張

2020年9月10日，在西安煤礦機械廠，成功進行了采用120T數字液壓缸驅動1480D采煤機截割滾筒搖臂的工業應用試驗，此次試驗是我國數字液壓缸技術在煤礦開采設備上的首次成功工業應用試驗。 120T數字液壓缸是一種高度集成化的新型數字液壓缸，最大出力達到1220kN，負載質量高達200T，定位精度達到0.05mm。伺服閥等7個閥高度集成于一個閥塊內，采用折返結構、非對稱閥控非對稱缸及3齒輪的反饋機構，整體結構設計合理緊湊，克服了現有數字液壓缸的諸多缺點，尤其適用于采煤機等空間受限、環境惡劣的場合。能實現精確位置控制、抗污能力強、管路結構簡單及直接計算機控制。是礦山開采設備實現智能化和自動化所必需的驅動元件。