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南京大學(xué)地理與海洋科學(xué)學(xué)院在晚新生代草原生態(tài)系統(tǒng)演化研究中取得新進(jìn)展
這項(xiàng)研究首先建立了全球現(xiàn)代禾本科物種與氣候?qū)?yīng)關(guān)系數(shù)據(jù)集~1200萬(wàn)條，發(fā)現(xiàn)~10°C等溫線是北美、東亞地區(qū)早熟禾亞科和黍亞科/虎尾草亞科分布的分界線，~400?mm等降水量線是北美、南非地區(qū)黍亞科和虎尾草亞科的分界線；同時(shí)發(fā)現(xiàn)各個(gè)大陸禾本科物種分布特征、氣候適應(yīng)區(qū)間有所不同，可能原因是區(qū)域氣候，地形和本地物種等非生物和生物因素造成的。
南京大學(xué)
2022-06-14
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針對(duì)高原凍土的特點(diǎn)對(duì)青藏鐵路凍土區(qū)以橋代路段樁基礎(chǔ)及地溫場(chǎng)的穩(wěn)定性及其凍土環(huán)境的影響進(jìn)行研究
為使青藏鐵路有更高的穩(wěn)定性和更長(zhǎng)的使用壽命，有必要采取“以橋代路”的形式通過(guò)一些極不穩(wěn)定的高溫、高含冰量的多年凍土地區(qū)。橋梁的穩(wěn)定性關(guān)鍵在于樁基，在多年凍土地區(qū)，橋梁基礎(chǔ)的凍脹和融沉，往往是多年凍土地區(qū)橋梁穩(wěn)定性破壞的主要原因。故對(duì)高溫退化性多年凍土地區(qū)橋梁樁基溫度場(chǎng)變化規(guī)律、橋梁變形規(guī)律進(jìn)行了研究，確定以橋代路工程在高溫高含冰量多年凍土地區(qū)的適用性及耐久性，以滿足青藏鐵路在設(shè)計(jì)年限內(nèi)穩(wěn)定性的需要。
蘭州交通大學(xué)
2021-04-14
山東省人民政府關(guān)于加快實(shí)施“十大工程”推動(dòng)新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)
新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵支撐和核心引擎，為加快培育壯大新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、全面塑強(qiáng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，更好支撐新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)，現(xiàn)提出如下意見(jiàn)。
山東省人民政府
2024-01-02
科技創(chuàng)新2030—“新一代人工智能”重大項(xiàng)目《“數(shù)據(jù)-模型-知識(shí)”增強(qiáng)的多模態(tài)基礎(chǔ)模型學(xué)習(xí)與壓縮關(guān)鍵技術(shù)》正式啟動(dòng)
7月10日，國(guó)家科技創(chuàng)新2030—“新一代人工智能”重大項(xiàng)目2023年立項(xiàng)項(xiàng)目《“數(shù)據(jù)-模型-知識(shí)”增強(qiáng)的多模態(tài)基礎(chǔ)模型學(xué)習(xí)與壓縮關(guān)鍵技術(shù)》項(xiàng)目啟動(dòng)暨實(shí)施方案論證會(huì)在北京召開(kāi)。
人民網(wǎng)
2023-07-11