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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
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高性能冷補瀝青混合料技術(shù)
一、 項目簡介為了克服現(xiàn)有的熱拌瀝青修補料不能在冬季嚴寒及夏季多雨修補的不足，本技術(shù)提供一種高性能冷補瀝青混合料，冷補料不僅能在雨雪天氣下施工，而且材料不需加熱隨用隨取，施工簡單，修補效果較好能夠有效地改善路面的使用性能，延長了道路的使用壽命。初始強度達到1.5kN，成型后強度8.0kN，殘留穩(wěn)定度>70%，40℃動穩(wěn)定度>1500次/mm。二、 項目技術(shù)成熟程度所采用材料為大宗商品；設(shè)備均為常見混合料拌和生產(chǎn)設(shè)備；該成果中的核心技術(shù)廣泛使用有關(guān)領(lǐng)域，技術(shù)成熟度高。三、 技術(shù)指標（包括鑒定、知識產(chǎn)權(quán)專利、獲獎等情況）2013年已經(jīng)通過河北省交通運輸廳組織鑒定，鑒定結(jié)果為國際先進；申請專利一項。四、 市場前景（應(yīng)用領(lǐng)域、市場分析等）從根本上解決冬季坑槽養(yǎng)護缺乏合適的修補材料、養(yǎng)護成本高、修補結(jié)構(gòu)使用壽命短等問題，對于提高我國公路路面及橋面鋪裝的使用壽命及服務(wù)水平具有重要應(yīng)用價值，市場前景廣闊。五、 規(guī)模與投資需求（資金需求、場地規(guī)模、人員等需求）生產(chǎn)需自有資金100萬元，生產(chǎn)場地規(guī)模500m2，倉庫規(guī)模500m2，人員需求14人。六、 效益分析采用該技術(shù)生產(chǎn)的高性能冷補瀝青混合料材料成本低于800元/噸，國外相同產(chǎn)品的售價在6000元/噸，價差較大；其成本構(gòu)成主要是材料費，人員等其他成本可隨設(shè)備水平提高而明顯降低；假如售價為2000元/噸，利潤空間可觀。七、 合作方式校企合作。八、 項目具體聯(lián)系人及聯(lián)系方式（包括電子郵箱）聯(lián)系人：河北工業(yè)大學(xué)，肖慶一；聯(lián)系方式：15022608360，chaphd@sina.com九、高清成果圖片2-3張
河北工業(yè)大學(xué)
2021-04-11
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高性能聚羧酸減水劑生產(chǎn)技術(shù)
聚羧酸減水劑是新一代的混凝土減水劑。其性能遠優(yōu)于傳統(tǒng)的木質(zhì)素磺酸鹽系、萘 磺酸鹽系、三聚氰胺系、氨基磺酸鹽系等系列減水劑。聚羧酸系減水劑不僅具有高減水 率、高保坍性、高強度等，而且具有生產(chǎn)綠色化、產(chǎn)品綠色化等特點，是減水劑工業(yè)的 重點發(fā)展方向。 本研究成果是基于所提出的性能－結(jié)構(gòu)－設(shè)計技術(shù)研究出的第三代高性能減水劑。 從產(chǎn)品性能需求，來設(shè)計、優(yōu)化聚合物分子結(jié)構(gòu)、從而合成、制備高性能的聚羧酸減水 劑。本研究成果目前處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。可生產(chǎn)早強、緩凝、泵送等不同系列的聚羧酸 減水劑。 本技術(shù)產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于建筑工程、水利、海工、橋梁、隧道等混凝土工程中。具 有廣泛的經(jīng)濟效益與推廣價值。
同濟大學(xué)
2021-04-11
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綠色環(huán)保、高性能復(fù)合結(jié)構(gòu)材料
纖維復(fù)合結(jié)構(gòu)材料：采用生態(tài)環(huán)保、高性能纖維復(fù)合結(jié)構(gòu)材料，來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的資源型、高能耗的水泥、鋼材，建造工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件，具有輕質(zhì)高強、生態(tài)環(huán)保、可設(shè)計性好、耐久等特點，是綠色建材的重要研究方向工程復(fù)合木結(jié)構(gòu)：采用楊木等速生樹種為主要原料，通過高性能的環(huán)保型膠粘劑，利用現(xiàn)代木材加工技術(shù)制成復(fù)合木材，用來建造人居環(huán)境和諧的住宅、景觀、古建筑、橋梁、大跨木結(jié)構(gòu)公共建筑等，屬于可持續(xù)發(fā)展的結(jié)構(gòu)材料和體系。
南京工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
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伺服系統(tǒng)性能試驗臺
本專利公開了一種伺服系統(tǒng)性能試驗臺，包括模擬慣量載荷加載裝置、模擬切削力矩載荷加載裝置、轉(zhuǎn)矩傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器，其中模擬慣量載荷加載裝置采用多級慣量盤結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)模擬慣量載荷分級可調(diào)。而模擬切削力矩載荷加載裝置采用磁粉制動器，實現(xiàn)模擬切削力矩載荷的連續(xù)可調(diào)。本專利技術(shù)可以同時施加可調(diào)機床慣量和切削力矩兩種模擬載荷，從而進行模擬機床運行，初步調(diào)試伺服系統(tǒng)控制參數(shù)，為伺服系統(tǒng)在安裝到機床后取得良好的動態(tài)性能打下基礎(chǔ)。具有測試結(jié)果可信度高、結(jié)構(gòu)剛性好和運行穩(wěn)定可靠的優(yōu)點。
南京工程學(xué)院
2021-04-13
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高性能雙筒充氣汽車減震器
汽車工業(yè)是我國的支柱工業(yè)，汽車零部件工業(yè)是汽車工業(yè)中的關(guān)鍵，最為活躍，發(fā)展迅速。我國的汽車零部件工業(yè)相對于汽車整車工業(yè)在國際上更為落后，這就意味著更大的發(fā)展空間，意味著機遇，現(xiàn)在發(fā)展汽車零部件工業(yè)正是時候。
西安交通大學(xué)
2021-01-12
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高性能稀土永磁同步電機項目
成果介紹永磁同步電機效率和功率密度高、調(diào)速范圍寬，在電動汽車、電動工具、園林機械和家用電器等領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛。項目為高效、高功率密度徑向和軸向磁場永磁同步電機。技術(shù)創(chuàng)新點及參數(shù)內(nèi)置V形永磁同步電機，優(yōu)點：1.每極磁通大，可提高功率和轉(zhuǎn)矩密度；2.隔磁措施獨特，機械結(jié)構(gòu)強度好，加工工藝相對簡單；3.通過定、轉(zhuǎn)子參數(shù)優(yōu)化，提升功率密度，轉(zhuǎn)矩脈動和噪音小；4.獲得較為合適的交、直軸同步電抗比（或凸極率）。市場前景應(yīng)用領(lǐng)域：電動汽車、電動工具、園林機械和家用電器等。市場化前景：該成果已經(jīng)和多家企業(yè)產(chǎn)生項目合作，并具備批量生產(chǎn)的條件，各項性能處于行業(yè)先進水平。效率比同類產(chǎn)品提高1-3[[[%]]]，轉(zhuǎn)矩脈動降低2-5[[[%]]]。
東南大學(xué)
2021-04-13
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高性能耐熱鎂合金材料
通過在 Mg-Zn 合金中添加 Er 等元素，調(diào)控獲得了耐熱性能優(yōu)于 AE42 的高性能鎂合金；新型含稀土耐熱鎂合金在 175℃ /70 MPa 條件下，合金 100 小時總?cè)渥兞啃∮?nbsp;0.12％，穩(wěn)態(tài)蠕變速率不高于3×10-9 s-1 。同時，Mg-Zn-Er 合金還具有優(yōu)良的鑄造性能和阻燃性能。
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
煙氣脫硫吸收劑的性能測試
南京工程學(xué)院
2021-04-13
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高性能鋰氟電池生產(chǎn)技術(shù)
和傳統(tǒng)電池相比，鋰氟電池以電壓穩(wěn)定、適應(yīng)溫度廣和體積輕等優(yōu)點被運用在極端工作條件下，如植入式醫(yī)療器械供電設(shè)備、汽車報警器、輪胎測試器、工業(yè)控制主板，智能電子標簽和緊急疏散設(shè)備電源系統(tǒng)等。氟化碳納米管作為鋰氟電池的陰極材料，以良好的機械、光電、熱穩(wěn)定以及生物兼容性受到電池材料行業(yè)的廣泛關(guān)注，它的可控制備是鋰氟電池制造中的關(guān)鍵技術(shù)所在。這項技術(shù)作為高能電池儲備項目，技術(shù)附加值極高，具有良好的應(yīng)用前景和投資價值。 目前，氟化納米碳管的合成技術(shù)可以滿足大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)的需求，相關(guān)生產(chǎn)技術(shù)難點均已得到有效解決。該項技術(shù)已經(jīng)成功運用在美國Contour Energy System能源公司，使它成為世界上首家可以批量生產(chǎn)用于高性能鋰氟電池電極材料的公司。此項技術(shù)成熟度高，投資風(fēng)險小，可持續(xù)性強。
北京航空航天大學(xué)
2021-04-13
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高性能n-型有機半導(dǎo)體
在梯形雙噻吩酰亞胺小分子的基礎(chǔ)上，設(shè)計并成功合成了一系列具有半梯形結(jié)構(gòu)的全受體類型均聚物PBTIn（n = 1-5），并深入研究了這些材料的構(gòu)性關(guān)系。實驗表明，均聚物的聚合方法選擇至關(guān)重要，通過Stille和Yamamoto偶聯(lián)方法對比發(fā)現(xiàn)，Stille聚合能夠得到高分子量、低缺陷態(tài)、高性能的高分子半導(dǎo)體；采用全受體結(jié)構(gòu)能夠有效拉低前沿軌道能級，基于這些均聚物材料的有機薄膜晶體管都表現(xiàn)出良好的單極性n-型性能，晶體管器件的關(guān)電流僅為10 ?9 -10 ?10 A，電流開關(guān)比高達10 6 ；晶體管遷移率性能與構(gòu)建單元長度反向關(guān)聯(lián)，PBTI1的最高電子遷移率為3.71 cm 2 V -1 s -1 ，該遷移率是全受體均聚物材料中的最高紀錄，比PBTI5的電子遷移率高出兩個數(shù)量級。? 通過深入表征發(fā)現(xiàn)，這一系列全受體類型均聚物表現(xiàn)出來的晶體管遷移率趨勢與其半導(dǎo)體薄膜結(jié)構(gòu)有序度直接相關(guān)。拉曼光譜表明，梯形構(gòu)建單元共軛長度的增加帶來較大的單體間扭轉(zhuǎn)角，影響聚合物骨架的平面性。同步輻射X射線衍射表明，梯形構(gòu)建單元的增長使得聚合物薄膜中π-π堆積方向的結(jié)晶性降低，不利于電子的分子間傳輸。這些結(jié)果表示，較長的單體結(jié)構(gòu)會對聚合物薄膜形貌和載流子傳輸造成負面影響，因此發(fā)展更長的梯形構(gòu)建單元對全受體類型均聚物遷移率的提升不會帶來幫助。該研究表明全受體結(jié)構(gòu)是實現(xiàn)高性能單極性n-型聚合物材料的有效途徑，同時為n-型梯形小分子和聚合物的結(jié)構(gòu)設(shè)計和發(fā)展提供重要參考依據(jù)。
南方科技大學(xué)
2021-04-13