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一種參數可調智能高性能發動機主構架
本發明公開了一種參數可調智能高性能發動機主構架，通過曲柄搖桿機構、擺桿、搖桿滑塊機構將曲軸的圓周運動轉化為副活塞的上下往復直線運動，主副活塞所受側向力、阻力均較小，發動機噪聲低、熱效率高；通過特定尺寸大小關系，發動機體積和重量大幅降低；排量調整機構調整發動機的排量、壓縮比與發動機其它輔助系統協調工作實現發動機熱力循環類型可調。本發明可以根據負載、路況的變化實時調節發動機排量、壓縮比、熱力循環，確保發動機在各種負載、路況下都有良好的工作條件，中小負載時該發動機的節能減排效果更明顯,四缸發動機排量的最大調整范圍在1.2-3.5之間，發動機壓縮比的最大調整范圍在6-6之間。
西南交通大學
2018-09-19
高性能等離子體金屬表面強化技術及裝備
項目簡介 滲氮滲碳強是廣泛需要的技術，等離子滲氮滲碳強化零部件表面，環保、高效等， 但滲層不均、打弧等。本項目發明了一種交互式雙陰極等離子表面熱處理裝備，強化電場強度，
西華大學
2021-04-14
一種高性能乙烷氧化脫氫制乙烯催化劑
用于乙烯生產。乙烯是世界上產量最大的化學產品之 一，是一種重要的化工基礎原料，目前石油化工產品中約有 75%都是乙烯生產的，乙烯產品占有機化學品的 40%以上； 傳統乙烯制備工藝為石腦油、乙烷蒸汽裂解技術，存在高能耗以及副產物排放的問題。 傳統乙烷蒸汽裂解生產乙烯方法反應溫度在 1000 攝氏度左右，能耗高；本方法反應條件溫和，乙烯收率達到工 業生產要求，具有一定的市場前景。提供了與苛刻反應條件下乙烷無氧脫氫制乙烯工業路線相當乙烯收率的溫和反應條件下（低于 450 攝氏度）乙烷氧化脫氫制乙烯反應催化劑，目前穩定性優于 200 小時。高性能高催化劑，該催化劑具有高乙烯收率，以及高穩定性的優勢，能大大降低乙烷氧化脫氫制乙烯生產成本
中國科學技術大學
2023-05-17
高性能交流伺服系統(機電一體化系統)
交流伺服機電一體化系統對自動化，自動控制，電氣技術，電力系統及自動化，機電一體化，電機電器與控制等專業既是一門基礎技術，又是一門專業技術，因為它不僅分析各種基本的變換電路，而且結合生產實際，解決各種復雜定位控制問題，如機器人控制，數控機床等。
高性能交流伺服系統（機電一體化系統）研究的內容，就是用電力電子技術解決工業調速、伺服定位及其工業柔性制造系統，大量用于機器人、數控機床、測量設備、紡織、印刷、包裝、半導體及軍事裝備等的機電一體化產品的設計、安裝、調試之中，還可廣泛應用于數碼雕刻，模具生產等工業生產應用場合，具有節約能源，提高勞動生產率的重要意義。
本成果是構成一個三維立體伺服控制系統，通過微機編程，可進行三個自由度的協調控制，實現高速（3000r/min）、高精度（16384P/R）、低震動等伺服特性，該技術代表21世紀最新調速及伺服傳動控制。
技術指標：
1．工作臺面積（working table）：2400×2400（可選）；
2．行程（sravels）：（x，y，z）2400×2400×120（可選）；
3．主軸轉速（spindle speed）：0～24000rpm精度：0.001mm／步；
4．主軸功率（power of spindle）：1kw/1.2kw；
5．驅動馬達（drive motor）：400w/1kw/2kw（可選）；
6．工作臺荷重（load of table）：150kg。
南京工業大學
2021-01-12
工業用高性能、多功能聚合物微球的開發
1、項目簡介
（1）地板蠟制品用聚合物微球：利用不同的大分子單體進行乳液聚合制備 具有功能性的高分子微球乳液，用于工業地板蠟水。技術性能指標：蠟膜光澤度高，耐磨擦性能優良，抗靜電、硬度高、對基材附著性能優良；
（2）水泥添加劑用聚合物微球：通過分子設計合成的親水核/親或疏水殼高分子微球乳液應用于水泥砂漿中。技術性能指標：提高水泥砂漿粘接性、耐水性、耐久性、柔韌性，與保溫材料聚苯板的粘結強度大于 0.8MPa，與面磚粘結強度大于 1MPa；
（3）三次采油用聚合物微球：制備尺寸可控、帶有親水性基團的聚合物微球用作油田三次開采用堵水劑，對油田高滲透層進行選擇性堵水驅油。技術性能指標：可制備出不同規格的產品，有針對性地在不同孔徑的多孔介質內滯留、脹大、控制水的流度，改善或降低流度比，擴大波及面積，降低驅油過程水相滲透率。
江南大學
2021-04-13
高性能有機染料及重金屬離子吸附劑
利于鎳基層狀雙氫氧化物LDH納米材料比表面積大、層間陰離子可以交換的特點，先后研發了NiFe系、 NiCo系、CoFe系LDH吸附劑，實現了對有機染料亞甲基橙色MO、重金屬離子Cr6+、As3+的吸附，可用于環保行業對處理污水及重金屬離子污染。成果先后發表于Chemosphere 152 (2016) 415-422、Microporous Mesoporous Mater. 234 (2016) 230-238、Colloids and Surfaces A 529 (2017) 907–915、Environ. Eng. Sci. 2018,35(4):373-381對有機染料MO的處理能力：NiFe-NO3-LDH 205.78 ；NiFe-Cl-LDH為 769.23 mg/g；NiCo-LDH為497 mg/g；CoFe-NO3-LDH 1,206mg/g。
重慶大學
2021-04-11
兩部門關于開展高性能生物反應器創新任務揭榜掛帥工作的通知
高性能生物反應器創新任務揭榜掛帥。
工信部
2025-06-05
多種高效分子篩材料的低成本制備
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、成果簡介
分子篩是指具有規則分子級別孔道結構的結晶硅鋁酸鹽，廣泛應用于催化與吸附分離工業過程。對于工業結構革新和綠色環保化工具有十分重要的意義。
我們長期從事分子篩材料的研究和開發工作，目的有多種先進的分子篩材料得以推出。
1應用于甲醇制烯烴反應的分子篩催化材料
我們基于對甲醇制烯烴反應與失活機理的理解，成功設計AlPO-34催化劑。AlPO-34骨架雜質量級的Si可產生痕量Brønsted酸中心，與反應物甲醇作用形成痕量苯基碳正離子進而引發烴池路線實現甲醇制烯烴反應，同時大大降低了甲醇制烯烴二次反應的發生。與工業化催化劑SAPO-34相比，AlPO-34將甲醇制烯烴反應中低碳烯烴收率提高一到兩個百分點，穩態壽命提高一倍。根據目前所開車的60萬噸MTO裝置的經濟效益測評,低碳烯烴收率每提高一個百分點,每年的凈利潤便可提高6000萬元（授權發明專利：ZL201110226964.4）。
2分子篩超薄納米片材料
分子篩超薄納米片具有短的孔道和較開放的晶穴,在保持分子篩擇形效果的同時可以有效降低客體分子的擴散阻力，在催化與吸附分離方面表現出更高的性能，受到廣泛的關注。我們使用便宜易得的模板劑與阻隔劑，成功制備了b軸取向的50納米以下的MFI分子篩納米片，其生產成本不足目前文獻報道的五分之一，產率高達80%，此方法極具工業應用前景。目前，該技術相關的發明專利已提交，處在審查階段。
3Lewis酸分子篩的規模化制備
我們開辟全新的方法，通過合成后處理技術將Sn、Zr等孤立金屬離子引入分子篩骨架，成功制備出一系列Lewis酸分子篩材料，并將其應用在多種催化反應中。其中，Sn-分子篩與Zr-分子篩在環氧化合物開環反應中表現出極其優異的性能，具有工業應用前景（授權發明專利：ZL201410169234.9；ZL201410620863.9）。
4應用于煙氣脫硝Fe-分子篩催化劑的直接合成
Fe-分子篩催化劑是新一代煙氣脫硝催化劑，其綜合性能已經可以與傳統V2O5-WO3/TiO2體系相媲美，且避免了使用高毒性組分V2O5所產生的環境污染問題，在歐美發達國家已得到推廣應用。我們成功開發原位晶化法，一步直接制備Fe-分子篩，解決了Fe-分子篩制備復雜，重現性差的問題，同時大大降低Fe-分子篩的生產成本，所制備樣品在煙氣脫硝反應中表現出優于Johnson Matthey產品的性能（CN201410527707.8）。
南開大學
2022-07-29
密封材料與元件性能測試與評價
1. 項目概述密封材料的性能主要包括密度、橫向抗拉強度、柔軟性、耐油性、燒失量等；它們是篩選和評價密封材料的依據。墊片的性能為密封元件的整體性態，可分成兩類：一是與墊片質量控制有關的指標，如壓縮率、回彈率、應力松弛率和泄漏率等；二是與連接結構的規范設計方法有關的墊片性能參數，如 m，y 值等。本研究室具有完善的測試裝備和儀器，包括壓縮回彈試驗機、多功能全自動墊片綜合性能試驗機、墊片應力松弛試驗機、非金屬材料力學性能試驗機、非金屬密封材料結構分析系統、墊片加速壽命試驗系統等。可為密封材料和元件生產和使用部門提供相關分析、測試和評價服務，為產品質量控制和新產品研發和連接設計參數的確定提供技術支持。此外可提供密封連接設計、選用、緊密性評價、可靠性維修等方面的技術服務，并已開發相應的專家系統。2. 技術優勢: 原化工部靜密封檢測中心掛靠單位；20多個國家標準和行業標準起草單位；全國管路附件標準化技術委員會委員、化學工業專用密封標準技術委員會委員單位。3. 技術水平:國內領先，獲獎成果
南京工業大學
2021-04-13
碳纖維及其復合材料性能評價技術
先進復合材料，尤其是碳纖維增強樹脂基復合材料具有質輕高強、抗疲勞、耐腐蝕、制造工藝靈活、可設計性強、易于實現結構/功能一體化等優異特點，在輕質化、小型化、多功能等方面發揮著越來越重要的作用，在航空航天、工業、綠色能源、文體休閑用品等領域的應用規模呈明顯遞增趨勢。然而，碳纖維復合材料如何應用、其應用能否獲得顯著效益，對其性能進行全面、科學的測試評價至關重要。另一方面，我國是碳纖維的研發和生產大國，已建和在建的碳纖維產能已達到世界碳纖維總產能的水平，但是其碳纖維性能水平和下游產品的開發明顯落后于國外，其中碳纖維及其復合材料性能評價技術的落后是阻礙我國碳纖維應用和發展的重要原因。在國家重大研究項目支持下，北航先進復合材料研究團隊建立了一整套碳纖維及其復合材料性能評價系統，可實現纖維、樹脂、界面、復合材料等從微觀到宏觀性能的測試分析與評價，包括物理化學特性測試、微結構分析、工藝特性分析、力學性能測試等，該系統已用于航空航天飛行器、大型風電葉片、新能源汽車等領域，為碳纖維復合材料在相關產品上應用效益的評價、新材料體系的應用和開發提供了重要依據。
北京航空航天大學
2021-04-13