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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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并行程序性能監(jiān)測(cè)工具包
針對(duì)集群和多核服務(wù)器平臺(tái)，該軟件工具集可以對(duì)系統(tǒng)資源和并行程序性能進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)和性能分析展示，幫助用戶監(jiān)測(cè)系統(tǒng)資源和發(fā)現(xiàn)并行程序瓶頸，輔助進(jìn)行程序優(yōu)化。性能數(shù)據(jù)的采集主要是通過對(duì)被監(jiān)測(cè)進(jìn)程的插樁和包裝庫(kù)的結(jié)合實(shí)現(xiàn)，可對(duì)MPI程序、OpenMP程序和CUDA程序進(jìn)行性能監(jiān)測(cè)。 本項(xiàng)目主要特點(diǎn)如下。 1.合理的數(shù)據(jù)采集方式，可以對(duì)混合結(jié)構(gòu)高性能計(jì)算系統(tǒng)進(jìn)行性能監(jiān)測(cè)，較少的監(jiān)測(cè)擾動(dòng)； 2.基于MRnet的樹形數(shù)據(jù)匯聚和類庫(kù)，保證了大量性能監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的快速高效匯集，并提供同步，匯總等功能接口； 3.多種數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)方法，高效的分析和多視角可視化圖形展示，輔助用戶分析瓶頸進(jìn)行優(yōu)化。該成果在國(guó)家863計(jì)劃支持下，已在多個(gè)計(jì)算中心應(yīng)用，獲得國(guó)家專利3項(xiàng)。
北京航空航天大學(xué)
2021-04-13
碳纖維及其復(fù)合材料性能評(píng)價(jià)技術(shù)
先進(jìn)復(fù)合材料，尤其是碳纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料具有質(zhì)輕高強(qiáng)、抗疲勞、耐腐蝕、制造工藝靈活、可設(shè)計(jì)性強(qiáng)、易于實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)/功能一體化等優(yōu)異特點(diǎn)，在輕質(zhì)化、小型化、多功能等方面發(fā)揮著越來越重要的作用，在航空航天、工業(yè)、綠色能源、文體休閑用品等領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模呈明顯遞增趨勢(shì)。然而，碳纖維復(fù)合材料如何應(yīng)用、其應(yīng)用能否獲得顯著效益，對(duì)其性能進(jìn)行全面、科學(xué)的測(cè)試評(píng)價(jià)至關(guān)重要。另一方面，我國(guó)是碳纖維的研發(fā)和生產(chǎn)大國(guó)，已建和在建的碳纖維產(chǎn)能已達(dá)到世界碳纖維總產(chǎn)能的水平，但是其碳纖維性能水平和下游產(chǎn)品的開發(fā)明顯落后于國(guó)外，其中碳纖維及其復(fù)合材料性能評(píng)價(jià)技術(shù)的落后是阻礙我國(guó)碳纖維應(yīng)用和發(fā)展的重要原因。在國(guó)家重大研究項(xiàng)目支持下，北航先進(jìn)復(fù)合材料研究團(tuán)隊(duì)建立了一整套碳纖維及其復(fù)合材料性能評(píng)價(jià)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)纖維、樹脂、界面、復(fù)合材料等從微觀到宏觀性能的測(cè)試分析與評(píng)價(jià)，包括物理化學(xué)特性測(cè)試、微結(jié)構(gòu)分析、工藝特性分析、力學(xué)性能測(cè)試等，該系統(tǒng)已用于航空航天飛行器、大型風(fēng)電葉片、新能源汽車等領(lǐng)域，為碳纖維復(fù)合材料在相關(guān)產(chǎn)品上應(yīng)用效益的評(píng)價(jià)、新材料體系的應(yīng)用和開發(fā)提供了重要依據(jù)。
北京航空航天大學(xué)
2021-04-13
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滅火劑阻惰化性能測(cè)試系統(tǒng)
目前，國(guó)內(nèi)外用于滅火劑的阻惰化性能測(cè)試的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)因?qū)嶒?yàn)室而異。由于各個(gè)實(shí)驗(yàn)室的研究背景、研究方向和研究手段不同的原因，已開發(fā)的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)功能比較單一，無法對(duì)滅火劑的阻惰化性能進(jìn)行多角度、全方位的考察。已有的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)主要是以滅火測(cè)試平臺(tái)為主，滅火測(cè)試平臺(tái)主要分為燃燒系統(tǒng)和滅火劑釋放系統(tǒng)，系統(tǒng)僅僅是記錄不同滅火劑撲滅不同燃料火災(zāi)所需要的時(shí)間，并以此作為評(píng)價(jià)滅火劑性能的標(biāo)準(zhǔn)。
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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非對(duì)稱多孔陶瓷結(jié)構(gòu)與性能研究
利用微流控技術(shù)輔助非溶劑致相轉(zhuǎn)化的方法，制備具有非對(duì)稱結(jié)構(gòu)的多孔陶瓷材料，包括中空纖維陶瓷膜，中空纖維陶瓷/碳復(fù)合膜和中空陶瓷微球等。
上海交通大學(xué)
2023-05-09
功能微納米材料的性能調(diào)控及應(yīng)用
以功能微納米材料性能的調(diào)控為核心，以應(yīng)用需求為導(dǎo)向，設(shè)計(jì)并制備新型的功能微納米材料。開發(fā)出量子點(diǎn)熒光微球制備新方法，建立了單波長(zhǎng)熒光編碼理論，實(shí)現(xiàn)了乙肝病毒、腫瘤標(biāo)志物等的高通量多元檢測(cè)；發(fā)現(xiàn)并制備出新型半金屬及其化合物納米材料，成功將其應(yīng)用于癌癥的成像和治療；設(shè)計(jì)制備摻雜量子點(diǎn)及其納米復(fù)合材料應(yīng)用于白光LED，解決了熒光粉之間的重吸收和散射。
上海交通大學(xué)
2023-05-09
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回轉(zhuǎn)支承裝配及性能參數(shù)檢測(cè)系統(tǒng)
成果簡(jiǎn)介隨著工業(yè)測(cè)試領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品測(cè)試需求不斷提升和明確化， 根據(jù)國(guó)內(nèi)較為先進(jìn)的測(cè)量方法， 構(gòu)建了回轉(zhuǎn)支承裝配及質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)， 該系統(tǒng)包括工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)控制部分和性能參數(shù)采集部分， 工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)控制部分實(shí)現(xiàn)了工作臺(tái)手動(dòng)控制、 自動(dòng)控制程序的設(shè)計(jì)。 在回轉(zhuǎn)支承裝配時(shí)， 通過步進(jìn)電機(jī)控制回轉(zhuǎn)軸承的正轉(zhuǎn)、 反轉(zhuǎn)、 分度步進(jìn)和停止， 工人完成回轉(zhuǎn)支承滾珠和隔離塊的安裝， 減少工傷事故的發(fā)生；性能參數(shù)采集部分包括對(duì)回轉(zhuǎn)支承性能參數(shù)的采集、 存儲(chǔ)、 讀取、 歷史數(shù)據(jù)的查詢等功能。成熟程度和所需
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
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廣域網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、模擬和性能評(píng)價(jià)系統(tǒng)
近年來我國(guó)大型計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展很快，網(wǎng)絡(luò)規(guī)模越來越大，結(jié)構(gòu)也越來越復(fù)雜，采用傳統(tǒng)的方法和憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行大型網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)已成為不可能。此外，大型網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行狀態(tài)和行為分析也就越來越重要，迫切需要一種工具軟件對(duì)其進(jìn)行研究，它是針對(duì)以上需要開發(fā)完成的。該成果具有重要的理論價(jià)值和使用價(jià)值。
西安交通大學(xué)
2021-01-12
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全自動(dòng)空氣閥門性能測(cè)試臺(tái)
依照美國(guó)ANSI/AMC500-D-07標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)適合于不同類型規(guī)格空氣閥門的性能測(cè)試臺(tái)，配用高精度傳感器，采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，對(duì)測(cè)量參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與測(cè)量，最后形成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)報(bào)告。
上海理工大學(xué)
2021-04-13
滅火劑阻惰化性能測(cè)試系統(tǒng)
目前，國(guó)內(nèi)外用于滅火劑的阻惰化性能測(cè)試的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)因?qū)嶒?yàn)室而異。由于各個(gè)實(shí)驗(yàn)室的研究背景、研究方向和研究手段不同的原因，已開發(fā)的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)功能比較單一，無法對(duì)滅火劑的阻惰化性能進(jìn)行多角度、全方位的考察。已有的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)主要是以滅火測(cè)試平臺(tái)為主，滅火測(cè)試平臺(tái)主要分為燃燒系統(tǒng)和滅火劑釋放系統(tǒng)，系統(tǒng)僅僅是記錄不同滅火劑撲滅不同燃料火災(zāi)所需要的時(shí)間，并以此作為評(píng)價(jià)滅火劑性能的標(biāo)準(zhǔn)。裝置結(jié)構(gòu)合理，功能強(qiáng)大，操作方便。考慮到外界環(huán)境對(duì)燃料燃燒狀態(tài)的影響設(shè)置半封閉式的燃燒室，通過可調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)口控制進(jìn)氣流量。對(duì)汽化水量進(jìn)行測(cè)量，可以反映出燃燒過程中燃燒作用和滅火劑阻惰化效應(yīng)的相互作用，特別是含添加劑細(xì)水霧對(duì)火焰增強(qiáng)作用的機(jī)理分析。煙密度測(cè)試組件基于煙氣對(duì)光的吸收散射效應(yīng)，測(cè)試燃燒過程中的發(fā)煙應(yīng)用概況提供一種滅火劑阻惰化性能測(cè)試量。系統(tǒng)及其測(cè)試方法，其目的是實(shí)現(xiàn)對(duì)含添加劑的水基滅火劑阻惰化效果的性能測(cè)試，旨在克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述缺陷，填補(bǔ)此研究領(lǐng)域的空白。
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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船模水動(dòng)力性能測(cè)試裝置及方法
本發(fā)明公開了一種船模水動(dòng)力性能測(cè)試裝置，包括安裝平臺(tái)、固定平臺(tái)、運(yùn)動(dòng)平臺(tái)、六分力天平、萬向鉸鏈和六個(gè)電動(dòng)缸；六個(gè)電動(dòng)缸的上、下端分別通過萬向鉸鏈連接固定平臺(tái)和運(yùn)動(dòng)平臺(tái)，六分力天平安裝于三個(gè)支點(diǎn)所組成的等邊三角形中心，六分力天平剛性連接試驗(yàn)船模的重心；固定平臺(tái)通過安裝平臺(tái)安裝于拖車橫梁上；六電動(dòng)缸通過伸縮運(yùn)動(dòng)使得運(yùn)動(dòng)平臺(tái)產(chǎn)生不同方向的位移和旋轉(zhuǎn)，從而模擬船模的橫蕩、縱蕩、垂蕩、橫搖、縱搖和首搖運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明還提供了利用上述裝置進(jìn)行船模水動(dòng)力性能的測(cè)試方法。本發(fā)明能夠精確模擬船模多個(gè)自由度運(yùn)動(dòng)，并結(jié)合六分力天平，測(cè)量出船模在不同試驗(yàn)狀態(tài)時(shí)的各種水動(dòng)力參數(shù)，全面地表征船模水動(dòng)力性能。
華中科技大學(xué)
2021-04-14