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一般通風用空氣過濾器性能測試系統
本發明公開一種一般通風用空氣過濾器性能測試系統，包括依次串聯的新風單元、氣溶膠發生混合單元、過濾器測試單元、空氣流量測量單元、排風單元，還包括也與氣溶膠發生混合單元相連的回風單元。本發明的測試系統不但能對一般通風用空氣過濾器的組合性能進行測量，還能測量空氣過濾器過濾PM2.5和PM10的性能。
南京工業大學
2021-01-12
基于“互聯網+”的提升機性能智能檢測系統
1 成果簡介
本成果涉及一種結合互聯網技術的提升機性能智能檢測系統，適用于目前國內外主流的各類提升機，可用于絕緣電阻檢測、靜載檢測、額載檢測、動載檢測和滑降速度檢測。系統由上位機單元、下位控制單元、傳感器與數據采集單元和機械結構單元構成，采用面向對象的程序語言開發上位機主控制程序，與 PLC 協同控制系統運行，同時聯用網絡數據庫技術，實現了數據本地、遠程雙存儲，便于遠程監管。本系統安裝方便、操作簡單，報告可自動生成并打印。
2 關鍵技術
（1）采用上位機與 PLC 的協同控制技術，使系統能夠根據檢驗員設定的檢測項目和參數，執行不同的檢測流程，而無需更改 PLC 內部程序；
（2）采用多元數據采集分析技術，同時采集多個測試臺的限位開關、接近開關、位移傳感器等元件的實時數據，并整理分析，執行相應決策；
（3）采用基于面向對象的數據庫開發技術，開發了系統的權限分級模塊、項目管理模塊和數據存儲模塊，實現了數據的存儲，保障了設備與數據的安全；
（4）結合互聯網技術和網絡數據庫技術，系統的檢測數據存儲在本地的同時，遠程數據庫將同步更新，便于設備的遠程監管；
（5）采用基于 COM 組件的報告打印技術，實現了自動生成 Word 和 Excel 檢測報告的功能，提升了檢測效率。
3 項目成熟度
系統研發成功，企業已投入使用。
4 投資期望及應用情況
2018 年最新實施的 GB/T 19155-2017 標準提供了高處作業吊籃用提升機的性能指標和檢驗方法，但國內目前還沒有滿足該標準的提升機性能檢測設備，檢驗員往往需要通過手工測量得到檢測數據并撰寫報告，極大地降低了檢測效率和數據可靠性。本套系統的成功研制將極大提升吊籃用提升機的檢測效率和精度，保障提升機產品的質量。本成果可應用于提升機制造商的產品出廠檢驗，第三方認證機構的提升機性能評估。
江南大學
2021-04-11
基于“互聯網+”的提升機性能智能檢測系統
1、成果簡介
本成果涉及一種結合互聯網技術的提升機性能智能檢測系統，適用于目前國內外主流的各類提升機，可用于絕緣電阻檢測、靜載檢測、額載檢測、動載檢測和滑降速度檢測。系統由上位機單元、下位控制單元、傳感器與數據采集單元和機械結構單元構成，采用面向對象的程序語言開發上位機主控制程序，與 PLC 協同控制系統運行，同時聯用網絡數據庫技術，實現了數據本地、遠程雙存儲，便于遠程監管。本系統安裝方便、操作簡單，報告可自動生成并打印。
2、關鍵技術
（1）采用上位機與 PLC 的協同控制技術，使系統能夠根據檢驗員設定的檢測項目和參數，執行不同的檢測流程，而無需更改 PLC 內部程序；
（2）采用多元數據采集分析技術，同時采集多個測試臺的限位開關、接近開關、位移傳感器等元件的實時數據，并整理分析，執行相應決策；
（3）采用基于面向對象的數據庫開發技術，開發了系統的權限分級模塊、項目管理模塊和數據存儲模塊，實現了數據的存儲，保障了設備與數據的安全；
（4）結合互聯網技術和網絡數據庫技術，系統的檢測數據存儲在本地的同時，遠程數據庫將同步更新，便于設備的遠程監管；
（5）采用基于 COM 組件的報告打印技術，實現了自動生成 Word 和 Excel 檢測報告的功能，提升了檢測效率。
3、項目成熟度
系統研發成功，企業已投入使用。
4、投資期望及應用情況
2018 年最新實施的 GB/T 19155-2017 標準提供了高處作業吊籃用提升機的性能指標和檢驗方法，但國內目前還沒有滿足該標準的提升機性能檢測設備，檢驗員往往需要通過手工測量得到檢測數據并撰寫報告，極大地降低了檢測效率和數據可靠性。本套系統的成功研制將極大提升吊籃用提升機的檢測效率和精度，保障提升機產品的質量。本成果可應用于提升機制造商的產品出廠檢驗，第三方認證機構的提升機性能評估
江南大學
2021-04-13
公共建筑能源監管與性能提升技術體系
基于國家示范城市建設和國家科技支撐計劃課題、重點研發計劃課題，研究 團隊在能耗監管層面確定了建筑能源監測平臺能耗拆分模型與指標，構建了公共 建筑能耗監管平臺監測分析模型，提出并構建了重慶市典型公共建筑建筑特征信 息庫；組織編寫“重慶市國家機關辦公建筑和大型公共建筑節能監管體系"能耗 管理軟件，建立了 “國家機關辦公建筑和大型公共建筑節能監管體系"，指導完 成重慶市公共建筑能源監管平臺建設；編制了重慶市《公共建筑能耗限額標準》、重慶市《機關辦公建筑能耗限額標準》等標準。
基于數據平臺，在既有建筑改造與性能提升層面建立了既有建筑節能改造技 術體系，形成建筑節能量核算機理，建立既有公共建筑室內物理環境等級與評 價體系，研發室內物理環境綜合提升集成技術，開發室內環境監測與調控動態響 應裝備，實施既有公共建筑室內物理環境綜合改善工程示范。開發了 “既有公共 建筑室內環境質量數據庫平臺軟件”；申請了 “一種動態新風系統及多參數調節 控制方法”、“一種基于送風空氣品質預警的新風系統的智能控制方法"、“基 于室內熱舒適狀態的空調系統啟?？刂蒲b置及控制方法"、“一種集中空調節能 控制系統及其控制策略”等發明專利；編寫了《公共建筑節能改造技術與應用一 一以重慶市為例》、《既有公共建筑室內物理環境改造技術指南》等專著；制定 《公共建筑節能改造節能量核定導則》、《公共建筑能源管理技術規程》、《多 參數室內環境監測儀器》、重慶市《公共建筑節能改造節能量核定辦法》等政策 辦法、標準等。
研究成果獲得2011年重慶市科學技術成果、2012年“重慶市科學技術獎科技 進步三等獎”與2012年度“華夏建設科學技術三等獎"，并得到課題驗收專家組 一致好評，解放軍后勤工程學院少將劉安田教授專家組認為：“研究成果為本市 公共建筑的節能運行管理和節能改造提供了依據，具有指導意義，并建議對課題 取得的成果積極組織推廣應用”。
重慶大學
2021-04-11
復雜工況機器人水下焊接制造與在役修復技術
華南理工大學焊接裝備團隊經過多年艱苦努力，成功開發出面向復雜水下空間環境的機器人水下焊接制造系統，在水下機器人移動平臺、水下機器人焊接電源、潛水送絲裝置、微型排水裝置、水下視覺檢測、工藝過程計算模擬、質量評價等關鍵核心技術取得了突破。研制的機器人水下焊接系統已在中廣核等進行示范應用，可應用于強核輻射環境水下焊接與在役修復，水下焊接制造過程穩定，焊縫成形美觀，焊接接頭質量優良。通過產學研用合作，部分核心技術已在國內焊接設備上市公司等進行技術轉化。 相關研究成果已申請國際PCT 5項、國家專利81件（發明42件），軟件著作權登記21件。研究工作被科技日報作為35項卡脖子技術之一（第28項）進行了重點報道，人民網、新華網、中國新聞網等主流媒體都做了相關報道。 黨中央、國務院高度重視海洋經濟發展，作出了建設海洋強國的重大戰略部署。機器人水下焊接制造技術不僅可以滿足海洋資源開發裝備現場制造、在役修復的需要，還可以提升特種艦船以及海洋維權裝備在惡劣環境下的自動化維保能力，也能夠應用于核電站強核輻射環境應急事故緊急修復處理。水下機器人焊接制造技術是科技日報重點報道的35項卡脖子技術之一。總體技術方案電站現場機器人水下焊接實驗知識產權類型:發明專利技術先進程度:達到國內領先水平成果獲得方式:獨立研究獲得政府支持情況:無
華南理工大學
2021-04-10
汽車車身板用6XXX系鋁合金板材制造項目
目前汽車覆蓋件用鋁合金主要有5xxx系和6xxx系，其中可熱處理強化的6xxx系鋁合金不僅具有高的比強度、屏蔽性、散熱性和耐蝕性，還具有良好的成形性和烘烤硬化性能，同時易于回收，是目前汽車覆蓋件用鋁板的主要發展方向。 該項目采用傳統DC鑄造技術制備高品質汽車車身板用鋁合金鑄錠，通過先進的均勻化工藝技術調控鑄錠中過剩結晶相及彌散相粒子組態，為后續軋制變形及固溶再結晶提供微觀組織準備，該項目采用的固溶間斷淬火或固溶控制冷卻屬于國內乃至世界領先技術水平，該技術不僅可以減少鋁合金車身板熱處理精整部分的設備投資，還可以顯著縮短鋁合金生產工藝流線最終實現降低成本的目標。 如果以我國10%的轎車采用鋁制車身，以單車用鋁板量約100kg計算，我國每年需要鋁合金車身板25萬噸。若按鋁車身板售價4萬元/噸、利潤8000元/噸計算，將有100億元的市場空間和20億元的利潤空間。若考慮廂式貨車、大客車、輕型卡車及重卡用鋁板量，預計2016年我國汽車工業用鋁板帶需求有望達到50萬噸，將帶來200億元的市場空間和40億元的利潤空間。 若考慮國際市場，2014年歐洲車身用鋁板消費量為45萬噸，北美和日本車身用鋁板量超過60萬噸，國外鋁板需求量超過100萬噸。若按100萬噸計算，將有400億元的市場空間和80億元的利潤空間。本項目建設符合我國目前的國家產業政策，是國家和行業重點支持的發展領域。該項目的實施不僅有利于傳統材料領域高新技術的產業化，為企業提供新的經濟增長點，而且有利于促進人員就業、社會穩定和保護環境，對地方經濟和產業結構調整乃至社會穩定、節能環保可持續發展等具有重要的意義。
東北大學
2021-04-11
復雜工況機器人水下焊接制造與在役修復技術
華南理工大學焊接裝備團隊經過多年艱苦努力，成功開發出面向復雜水下空間環境的機器人水下焊接制造系統，在水下機器人移動平臺、水下機器人焊接電源、潛水送絲裝置、微型排水裝置、水下視覺檢測、工藝過程計算模擬、質量評價等關鍵核心技術取得了突破。研制的機器人水下焊接系統已在中廣核等進行示范應用，可應用于強核輻射環境水下焊接與在役修復，水下焊接制造過程穩定，焊縫成形美觀，焊接接頭質量優良。通過產學研用合作，部分核心技術已在國內焊接設備上市公司等進行技術轉化。
相關研究成果已申請國際PCT 5項、國家專利81件（發明42件），軟件著作權登記21件。研究工作被科技日報作為35項卡脖子技術之一（第28項）進行了重點報道，人民網、新華網、中國新聞網等主流媒體都做了相關報道。
黨中央、國務院高度重視海洋經濟發展，作出了建設海洋強國的重大戰略部署。機器人水下焊接制造技術不僅可以滿足海洋資源開發裝備現場制造、在役修復的需要，還可以提升特種艦船以及海洋維權裝備在惡劣環境下的自動化維保能力，也能夠應用于核電站強核輻射環境應急事故緊急修復處理。水下機器人焊接制造技術是科技日報重點報道的35項卡脖子技術之一。
總體技術方案
電站現場機器人水下焊接實驗
華南理工大學
2021-05-11
亞洲人機械人工關節的設計方法與制造技術
成果描述：針對亞洲人群自然膝關節的解剖結構特點和運動學數據，實現了符合國內人群的人工膝關節的設計，為我國人工膝關節制造提供依據；提出了基于包絡原理的人工膝關節匹配關節面的創新設計方法，實現了人工膝關節匹配關節面的參數化設計，在改變參數的基礎上可進一步實現系列化設計和個性化設計；同時，可拓展應用于人體其它關節部位的參數化設計。市場前景分析：當前，美國大約每年有30萬患者接受人工膝關節置換；在歐洲和亞洲發達地區，每年需做人工膝關節置換手術的患者約占人口的千分之一；而我國現在每年有超過3萬患者接受人工膝關節置換。隨著人們觀念轉變和生活要求的提高，以及醫療保險的改善，可以預測不遠的將來我國每年至少有30萬患者接受人工膝關節置換，再加上部分亞洲市場，每年亞洲國家有潛在50萬患者選擇人工膝關節置換。如果我們所設計的產品占領亞洲市場的1/4，每套產品按1元萬記，估計產值為12億。此項目研制開發適合于亞洲人群特點的人工膝關節假體，具有更適合亞洲人膝關節解剖特點和高屈曲度功能要求，其市場應用前景非常廣闊。 根據人體自然膝關節的特點，開發適合于亞洲人群，尤其應用于中國人群的人工膝關節，符合我國當前骨科醫療領域的實際情況，對于我國外科醫療技術的進步無疑具有重要的現實意義，項目成功實施后可以有效地改善患者的生活水平，創造更大的經濟效益。與同類成果相比的優勢分析：國內領先。
四川大學
2021-04-11
高溫超導車載變壓器及低溫恒溫器制造項目
中國在國際超導磁懸浮上展開的競爭，爭取軌道交通未來的主導權，需要發展超導磁懸浮技術，基礎是：超導、杜瓦、制冷。本項目新材料新技術所生產的超導變壓器為高速列車的重要組件，該項目已經得到中車、科技部支持，完成相關的設計，進行開發。
掌握了超導牽引變壓器和構建復合低溫恒溫器相關的復合材料的核心技術。探索出該材料的成型工藝及高強度工藝，成功設計了團隊成功設計和建造包括（1）高溫超導變壓器、（2）低溫杜瓦裝置（故障限制器、核磁共振成像儀、電機、磁推進裝置和超導交通裝置及配套的低溫杜瓦裝置），該技術用于國家重點研發計劃中。
北京交通大學
2021-05-09
西安智多晶微電子有限公司研發高端FPGA設計制造技術
西安智多晶微電子有限公司，成立于2012年，總部位于西安，北京設立有EDA軟件研究中心。創始團隊擁有三十多年豐富的FPGA設計制造經驗，曾就職于海外該領域領先企業，并擔任多個專業方向技術帶頭人。核心團隊來自于國內各知名院校和優秀的FPGA研發團隊，是國內目前集硬軟件設計、生產、銷售最具競爭力的高科技企業。公司專注可編程邏輯電路器件技術的研發，并為系統制造商提供高集成度、高性價比的可編程邏輯器件、可編程邏輯器件IP核、相關軟件設計工具以及系統解決方案。賦能產業，“芯”系未來，是智多晶的奮斗愿景，團隊致力于在LED驅動、視頻監控、圖像處理、工業控制、4G/5G通信網絡、數據中心等各行業應用充分發揮FPGA的方案優勢，以市場和客戶為導向，幫助合作伙伴提升其核心競爭力。公司目前已實現55nm、40nm工藝中密度FPGA的量產，并針對性推出了內嵌Flash、SDRAM等集成化方案產品，截至2018年已批量發貨2KK片。通過嚴謹科學的設計，360度圍繞客戶的技術支持及服務，以及貫穿全流程的高標準測試管理，我們正在為更多的行業合作伙伴提供最符合需求的高性價比FPGA整體解決方案。點擊上方按鈕聯系科轉云平臺進行溝通對接！
清華大學
2021-04-10