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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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高機(jī)動(dòng)性懸架技術(shù)
? 成果簡(jiǎn)介：高機(jī)動(dòng)性越野汽車(chē)獨(dú)立懸架技術(shù)——大車(chē)輪行程、高離地間隙獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)學(xué)特性分析。應(yīng)用該技術(shù)，可提高越野汽車(chē)的通過(guò)性和平均越野車(chē)速；高機(jī)動(dòng)性越野汽車(chē)油氣懸架技術(shù)——非線性剛度阻尼特性的油氣懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)與制造。應(yīng)用該技術(shù)，可使越野汽車(chē)懸架系統(tǒng)具有理想的非線性剛度阻尼特性，并能夠?qū)崿F(xiàn)剛度阻尼控制和車(chē)高調(diào)節(jié)功能；高機(jī)動(dòng)性越野汽車(chē)車(chē)身高度控制技術(shù)——車(chē)身高度的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與系統(tǒng)集成。應(yīng)用該技術(shù)，可根據(jù)越野汽車(chē)的行駛環(huán)境和車(chē)身載荷的變化情況進(jìn)行車(chē)身高度調(diào)節(jié)，提高平
北京理工大學(xué)
2021-01-12
高仿真機(jī)器人（產(chǎn)品）
成果簡(jiǎn)介：服務(wù)機(jī)器人具有人類(lèi)外形特征，更容易適應(yīng)人類(lèi)生活環(huán)境，可以和人類(lèi)進(jìn)行友好的溝通與交流，可以幫助人類(lèi)完成一定的工作，是未來(lái)與人類(lèi)友好共處的先進(jìn)機(jī)器人的重要代表，具有廣闊的應(yīng)用前景。由北京理工大學(xué)研制的高仿真機(jī)器人在服務(wù)機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)上，采用硅膠制作機(jī)器人的頭部、面部表情和部分四肢，并配以語(yǔ)音交互、面部表情、多媒體娛樂(lè)、舞蹈動(dòng)作設(shè)計(jì)與規(guī)劃等多項(xiàng)功能，使高仿真機(jī)器人從外觀到內(nèi)在更接近人類(lèi)，通過(guò)在工程化、可靠性及其產(chǎn)業(yè)化方面開(kāi)展的有效工作，構(gòu)建了滿足實(shí)際需要的模塊化高仿真機(jī)器人，并在上海世博會(huì)
北京理工大學(xué)
2021-04-14
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高功率密度伺服電機(jī)
高功率密度伺服電機(jī)是一種采用緊湊型結(jié)構(gòu)的新型稀土永磁電機(jī)。該電動(dòng)機(jī)極槽最優(yōu)化配合，使電機(jī)體積、成本、加工性能、電機(jī)力能指標(biāo)達(dá)到最佳，同時(shí)對(duì)力矩波動(dòng)具有較強(qiáng)的抑制作用。高密度伺服電機(jī)和高精度磁編碼器以及驅(qū)動(dòng)控制器三個(gè)部分可以組成高精度驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。是先進(jìn)制造技術(shù)的基礎(chǔ)，其應(yīng)用范圍非常廣闊，如數(shù)控機(jī)床、精密電子裝備、工業(yè)自動(dòng)化裝備、工業(yè)機(jī)器人、航空、航天等領(lǐng)域。
哈爾濱工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
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新型高電壓納米正極材料
實(shí)現(xiàn)了鋰離子二次電池高電壓、高比容量、快速充放電和長(zhǎng)壽命的效果。產(chǎn)品擁有成本低、優(yōu)良的一致性、優(yōu)異的安全性、可快速充放電、高電壓(4.1 V)、高容量等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)電池、儲(chǔ)能用動(dòng)力電池等，具有廣闊的市場(chǎng)前景。
南京大學(xué)
2021-04-14
州大學(xué).jpg){kind=logo}
高功率因數(shù)通訊電源
輸入電壓 220VAC±10%/50Hz， 輸出電壓 24VDC ； 輸出電流 430A， 效率： ≥92% （最高效率）， 輸出紋波電壓： <100mV， 功率因數(shù)： ≥0.99， 電源具輸入過(guò)、 欠壓保護(hù)功能、輸入過(guò)流、輸出過(guò)欠壓和過(guò)流保護(hù)功能，采用功率因數(shù)校正+移相全橋軟開(kāi)關(guān)技術(shù)。
揚(yáng)州大學(xué)
2021-04-14
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高軌道 GNSS 接收機(jī)
GNSS（全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)）已經(jīng)在全世界范圍內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用。高軌星載導(dǎo)航接收機(jī)工作條件苛刻，器件等級(jí)要求高，與地面環(huán)境差異較大，對(duì)接收機(jī)的靈敏度、多普勒適應(yīng)能力提出了較高的要求。根據(jù)高軌道環(huán)境下 GNSS 信號(hào)特點(diǎn)以及衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)特性，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)全國(guó)產(chǎn)航天級(jí)天線、射頻前端、后端中頻信號(hào)處理等硬件平臺(tái)，并開(kāi)發(fā)新體制弱信號(hào)捕獲跟蹤定位算法，實(shí)現(xiàn)高軌衛(wèi)星上的星載 GNSS 接收機(jī)整機(jī)系統(tǒng)，為載體自身提供位置、時(shí)間等信息，實(shí)現(xiàn)載體自主定位、定軌功能。
主要技術(shù)指標(biāo)
（1）全國(guó)產(chǎn)化芯片，完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)
（2）靈敏度：≥ −143dBm
（3）軌道高度：2.5-4.6 萬(wàn)千米
（4）接收機(jī)通道數(shù) ：8 通道 GPS L1 和8 通道 BD B1
（5）頻率：GSPL1:1575.42 1.5MHz ± ；BD2B1:1561.098 2.5MHz ±
（6）定位輸出頻率：1Hz
（7） 多 譜 勒 動(dòng) 態(tài) 范 圍 為：-20KHz ~ +20KHz
（8）首次定位時(shí)間：T<10min
（9）秒脈沖精度：5 s µ
西安電子科技大學(xué)
2023-01-31
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高比電容NiO電極材料
本項(xiàng)目涉及一種高比電容NiO電極材料及制備方法，它具有介孔結(jié)構(gòu)，以可溶性鎳鹽、表面活性劑和堿液為原料進(jìn)行水熱反應(yīng)合成前驅(qū)體，前驅(qū)體焙燒，其中鎳鹽濃度0.05-2mol/L，表面活性劑濃度為1-20g/L，助表面活性劑與含鎳鹽溶液的體積比為0.1～0.8∶1，堿液與鎳鹽的摩爾質(zhì)量比是1～3∶1。 本項(xiàng)目采用簡(jiǎn)單易行的水熱反應(yīng)，選擇合適的表面活性劑，通過(guò)調(diào)節(jié)添加劑的用量、水熱反應(yīng)時(shí)間、熱處理溫度和時(shí)間等一系列實(shí)驗(yàn)參數(shù)，制備得到高比電容、循環(huán)性能優(yōu)異的納米NiO。 該材料具有
南開(kāi)大學(xué)
2021-04-14
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存儲(chǔ)陣列高可靠編碼技術(shù)
隨著云計(jì)算和大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)，用戶對(duì)存儲(chǔ)系統(tǒng)的需求也在日益增長(zhǎng)，特別是針對(duì)存儲(chǔ)設(shè)備的可靠性要求也越來(lái)越高。本項(xiàng)目針對(duì)存儲(chǔ)陣列（包括磁盤(pán)陣列、固態(tài)盤(pán)陣列等）的編碼技術(shù)研究的難點(diǎn)，結(jié)合應(yīng)用需求和數(shù)據(jù)訪問(wèn)特征的分析，設(shè)計(jì)了新型編碼、編碼解碼方法、I/O調(diào)度及軟件定義存儲(chǔ)陣列等技術(shù)，提高了存儲(chǔ)設(shè)備的性能與可靠性。 通過(guò)本項(xiàng)目的實(shí)施，在實(shí)現(xiàn)軟件定義存儲(chǔ)陣列方面將會(huì)有所突破，為契合國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)＋戰(zhàn)略部署打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 在本項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中，與國(guó)內(nèi)外的眾多高校展開(kāi)了合作，包括美國(guó)弗吉尼亞聯(lián)邦（州立）大學(xué)、清華大學(xué)、華中科技大學(xué)等。獲得了多項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金等項(xiàng)目的資助。申請(qǐng)相關(guān)專(zhuān)利10項(xiàng)，相關(guān)論文發(fā)表在可靠性系統(tǒng)頂級(jí)會(huì)議IEEE/IFIP International Conference on Dependable Systems and Networks (DSN)、International Symposium on Reliable Distributed Systems (SRDS)上。主要負(fù)責(zé)人也因此曾獲弗吉尼亞聯(lián)邦（州立）大學(xué)杰出研究獎(jiǎng)。
上海交通大學(xué)
2021-04-13
高機(jī)動(dòng)火力突擊車(chē)
高機(jī)動(dòng)火力突擊車(chē)，根據(jù)空降作戰(zhàn)需要設(shè)計(jì)，可將一定基數(shù)的武器、彈藥和給養(yǎng)裝在車(chē)內(nèi)一并進(jìn)行空投，著陸后迅速轉(zhuǎn)換成戰(zhàn)斗車(chē)輛或運(yùn)輸車(chē)輛投入戰(zhàn)斗。高機(jī)動(dòng)突擊車(chē)具有良好的機(jī)動(dòng)性、動(dòng)力性、通過(guò)性及抗沖擊能力，并可裝配各種輕型火炮和機(jī)槍等輕武器。可做為各軍、兵種特種分隊(duì)、支援分隊(duì)作戰(zhàn)使用。
北京理工大學(xué)
2021-04-13
高機(jī)動(dòng)越野牽引車(chē)
高機(jī)動(dòng)越野牽引車(chē)是為我軍空降兵研制的，具有可空投性，越野行駛和牽引火炮的能力，并可作為車(chē)載武器的通用底盤(pán)。目前已成為空降兵選定的主要車(chē)輛裝備之一。 該車(chē)采用康明斯6BTA型渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、五前一倒手動(dòng)變速器、四輪驅(qū)動(dòng)型式、邊梁式車(chē)架、四輪獨(dú)立懸架（前懸架為麥?zhǔn)辖Y(jié)構(gòu)型式，后懸架為斜置臂結(jié)構(gòu)型式）、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、可折疊式駕駛室，配備機(jī)械/液壓絞盤(pán)，車(chē)輛總體性能優(yōu)良。
北京理工大學(xué)
2021-04-13