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安徽力瀚科技有限公司成立于2003年，是一家專注于系統(tǒng)集成、軟硬件開發(fā)、信息技術(shù)服務(wù)為一體的國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。 公司為省級(jí)“雙強(qiáng)六好”非公企業(yè)黨組織、省級(jí)“三強(qiáng)三好”互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)黨建工作示范點(diǎn)、安徽省企業(yè)技術(shù)中心、安徽軟件核心競爭力企業(yè)、安徽省商標(biāo)品牌示范企業(yè)、安徽省新冠肺炎疫情防控重點(diǎn)保障企業(yè)、2020年合肥市和諧勞動(dòng)關(guān)系企業(yè)、合肥市規(guī)模以上重點(diǎn)服務(wù)業(yè)企業(yè)、合肥大數(shù)據(jù)企業(yè)、合肥市專精特新中小企業(yè)、合肥高新區(qū)瞪羚企業(yè)、合肥高新區(qū)創(chuàng)新文化建設(shè)示范單位等。先后獲得信息安全服務(wù)資質(zhì)壹級(jí)、音視頻壹級(jí)、安防壹級(jí)、電子智能化二級(jí)、CMMI5（軟件能力成熟度）、ITSS貳級(jí)(信息技術(shù)運(yùn)維服務(wù)）等多項(xiàng)資質(zhì)證書，通過ISO27001、ISO20000、ISO9001、ISO14001、ISO45001等權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證。 公司聚焦音視頻智能會(huì)議、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)與人工智能領(lǐng)域，自主研發(fā)的“智慧政務(wù)”“智慧黨建”“智慧網(wǎng)信”“智慧警務(wù)”等產(chǎn)品成功應(yīng)用于行業(yè)用戶。以中科大博士領(lǐng)銜的近百名研發(fā)人員是自主創(chuàng)新的重要力量，另有150余名軟硬件工程師組成的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，服務(wù)安徽省委、省政府、省公安廳、省檢察院、省高法、省人社廳等數(shù)百家黨政、公安、交通、教育、醫(yī)療等行業(yè)客戶，提供全面可靠、高效、便捷的信息化服務(wù)。 自成立以來，公司始終秉持“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的經(jīng)營理念，得到了社會(huì)各界和廣大客戶的信任和厚愛。公司將不斷提高企業(yè)核心競爭力，堅(jiān)定不移走“數(shù)據(jù)智能”發(fā)展道路，為打造中國數(shù)據(jù)智能產(chǎn)業(yè)高地、實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)智能讓世界更美好”的偉大使命而努力奮斗！ 

擎天力科技(深圳)有限公司成立于1993年.多年來,擎天力科技專注于LCOS光學(xué)引擎的研發(fā)，現(xiàn)已成為全球具備生產(chǎn)LCOS液晶微顯技術(shù)投影電視能力的第三家公司（華人第一家）。經(jīng)過多年努力，光學(xué)引擎中所使用的關(guān)鍵零主件如外殼、鏡頭、PBS、PS轉(zhuǎn)換片、濾光片等均能完全自行生產(chǎn)，不受控于其他廠家。所生產(chǎn)的LCOS光學(xué)引擎及其應(yīng)用產(chǎn)品中擁有多項(xiàng)專利及知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 公司目前主要產(chǎn)品為全高清。LCOS電視、LCOS互動(dòng)白板、LCOS大屏幕拼接墻等。主要生產(chǎn)基地座落于深圳龍崗區(qū)，整體廠區(qū)占地80000平方米，環(huán)境優(yōu)雅，員工娛樂場所設(shè)施齊全，食堂干凈整潔，公寓式員工住宿，全空調(diào)的安全生產(chǎn)車間，提供給員工一個(gè)舒適，整潔的工作環(huán)境與生活空間。目前擁有員工約三千八百多人。公司通過了ISO9001、ISO14001、3C、UL、CE等國內(nèi)及國際權(quán)威認(rèn)證，每一步都印證了擎天力在技術(shù)上無可爭議的世界領(lǐng)先地位。

南京力友科技有限公司（以下簡稱“力友科技”），是國內(nèi)一家專業(yè)從事有線電視以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和設(shè)備研制，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)支持為一體的科技開發(fā)型公司。公司及生產(chǎn)本部均設(shè)在南京市區(qū)，交通通訊均十分便利。 力友科技立足于自主的專有技術(shù)，以在有線電視行業(yè)多年的新產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，廣泛進(jìn)行各類音、視頻產(chǎn)品的研發(fā)。目前力友科技在“一線通”可尋址調(diào)頻廣播系統(tǒng)、有線電視網(wǎng)絡(luò)的酒店賓館雙向視頻點(diǎn)播系統(tǒng)、視頻VOD教學(xué)點(diǎn)播系統(tǒng)、多媒體教學(xué)系統(tǒng)以及電話分區(qū)廣播系統(tǒng)等方面自主研發(fā)的各類高科技產(chǎn)品在國內(nèi)市場中均具有相當(dāng)高的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和廣泛的市場擁有量，在同行中處于領(lǐng)先地位。 力友科技擁有一支以軟硬件開發(fā)、音視頻市場調(diào)研和開發(fā)等各類專業(yè)技術(shù)人員為主的科研隊(duì)伍，全力跟蹤國內(nèi)外最新技術(shù)的動(dòng)態(tài)和發(fā)展，在有線電視網(wǎng)絡(luò)中數(shù)字和射頻信息的雙向傳輸技術(shù)方面已形成獨(dú)特的、擁有自主專有技術(shù)的整套方案。力友科技為保證和不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，配置并不斷完備公司的生產(chǎn)設(shè)備和檢測裝置。在人員、技術(shù)、設(shè)備、管理具備了一定的實(shí)力的前提下，力友科技的主要產(chǎn)品：“一線通”可尋址調(diào)頻廣播系統(tǒng)，雙向多媒體教學(xué)系統(tǒng)，基于有線電視網(wǎng)絡(luò)的酒店賓館雙向視頻點(diǎn)播系統(tǒng)，同軸電纜傳輸網(wǎng)絡(luò)的電視監(jiān)控系統(tǒng)以及有線電視可尋址收費(fèi)和有條件接收系統(tǒng)，在國內(nèi)均達(dá)到領(lǐng)先水平。用戶遍布大江南北、并已形成近百家銷售代理組成的銷售網(wǎng)絡(luò)。

內(nèi)含角度傳感器和力傳感器，方形承重器等。研究斜面上力的分解。

產(chǎn)品參數(shù)：1、三個(gè)32×0.2 ml模塊可以獨(dú)立運(yùn)行2、10.1英寸彩色TFT電容式觸摸屏設(shè)計(jì)3、系統(tǒng)采用安卓操作系統(tǒng)4、樣品座采用拉式直動(dòng)電磁鐵開蓋5、半導(dǎo)體制冷技術(shù)6、溫度控制范圍為0-100℃7、升溫速率不降溫速率，有效的節(jié)省程序時(shí)間8、溫度均一性≤0.2℃（(低溫區(qū)，恒定10s)）。9、熱蓋溫度范圍：室溫～110 ℃10、循環(huán)數(shù)達(dá)到99911、具有梯度功能、斷電保護(hù)、低溫保存功能12、預(yù)留緊急開蓋功能13、系統(tǒng)自帶8GB的存儲(chǔ)空間14、具有用戶權(quán)限密碼功能

本實(shí)用新型涉及具有保護(hù)裝置的投擲器材組合架，包括有帶萬向輪的底部框架、設(shè)置在底部框架頂端的頂板和設(shè)置在底部框架中的橫向支撐桿，頂板上設(shè)置有沿頂板邊緣圍合的圍擋，頂板上安裝有保護(hù)裝置，保護(hù)裝置包括有保護(hù)主板、固接在保護(hù)主板上的保護(hù)副板、固接在保護(hù)主板底部的倒T形插入條和設(shè)置在圍擋上的連接塊，連接塊分為沿頂板長度方向固接在圍擋上的固定連接塊和沿頂板寬度方向可拆卸設(shè)置在圍擋上的活動(dòng)連接塊，倒T形插入條的位置相對(duì)于連接塊設(shè)置且連接塊上開有供倒T形插入條插入的倒T形凹槽，活動(dòng)連接塊上開有螺紋孔且螺紋孔上螺紋連接有將活動(dòng)連接塊固定在圍擋上的螺桿，保護(hù)主板上開有容置標(biāo)槍的容置凹槽。

本項(xiàng)成果是在底支撐架的左端設(shè)左安裝架、右端設(shè)右安裝架，左安裝架和右安裝架的頂端設(shè)上安裝架，左安裝架、右安裝架、上安裝架上前后方向加工有孔，槽鋼的一段設(shè)在左安裝架上、另一段設(shè)在右安裝架上，在上安裝架上設(shè)上加壓裝置、左安裝架上設(shè)左加壓裝置、右安裝架上設(shè)右加壓裝置。本發(fā)明采用單體實(shí)驗(yàn)架組裝技術(shù)方案，一個(gè)單體實(shí)驗(yàn)架可進(jìn)行平面試模加載實(shí)驗(yàn)，兩個(gè)以上的單體實(shí)驗(yàn)架可進(jìn)行立體試模加載實(shí)驗(yàn)，單體實(shí)驗(yàn)架上設(shè)置了加壓裝置。

一種內(nèi)置電動(dòng)推桿的材料架，本實(shí)用新型涉及金屬板料收放設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域；機(jī)架的上部固定有減速機(jī)，減速機(jī)的輸入端與電動(dòng)機(jī)的輸出軸連接，電動(dòng)機(jī)固定在減速機(jī)的上部，且與外部電源連接，減速機(jī)的輸出軸連接有二號(hào)帶輪，二號(hào)帶輪通過傳動(dòng)帶與一號(hào)帶輪連接，一號(hào)帶輪套接固定在空心主軸的中部外壁上，一號(hào)帶輪左右兩側(cè)的空心主軸上套設(shè)固定有軸承，且軸承嵌設(shè)在軸承座中，軸承座固定在機(jī)架垂直桿的上部，空心主軸內(nèi)設(shè)有電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿的底端固定于空心主軸端部，電動(dòng)推桿底端的電動(dòng)推桿底端塊插設(shè)固定在滑環(huán)軸孔內(nèi)。解決現(xiàn)有的材料架無法高效且

各國高速鐵路都存在機(jī)車、車輛、線路損壞快，噪聲大兩大問題，使得高速鐵路增加成本和運(yùn)營費(fèi)用。有高速鐵路的國家中，日本是世界上為數(shù)不多的贏利高速鐵路之一。 機(jī)車、車輛、線路損壞快，噪聲大的原因是輪軌作用力大。國內(nèi)外現(xiàn)有的輪軌理論對(duì)高速列車的許多問題解釋不清，與實(shí)測結(jié)果相差較大。從分析國內(nèi)外輪軌車存在的問題及不合理現(xiàn)象入手，發(fā)現(xiàn)圓錐或磨耗型踏面存在著一種尚未被認(rèn)識(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律——磨擦振動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)不僅從理論已導(dǎo)出，而且被現(xiàn)場踏面磨痕照片所證實(shí)。從這一理論出發(fā)設(shè)計(jì)了圓柱踏面獨(dú)立車輪構(gòu)架轉(zhuǎn)向架。 德國、澳大利亞也在研究、實(shí)驗(yàn)，圍繞踏面獨(dú)立車輪構(gòu)架轉(zhuǎn)向架，從其結(jié)構(gòu)圖看，都存在原理問題，線路實(shí)驗(yàn)證明都脫軌。抓緊轉(zhuǎn)化本成果能占領(lǐng)國內(nèi)外市場。

本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)建筑施工支撐架，包括剪叉式升降平臺(tái)，所述剪叉式升降平臺(tái)底部的支板固定設(shè)于底座上，且剪叉式升降平臺(tái)頂部的支板固定設(shè)于施工平臺(tái)的底部，所述施工平臺(tái)的底部，且位于剪叉式升降平臺(tái)的左右兩側(cè)均設(shè)有一個(gè)輔助剪叉式升降平臺(tái)，所述輔助剪叉式升降平臺(tái)頂部支板固定設(shè)于施工平臺(tái)的底部，且輔助剪叉式升降平臺(tái)底部支板的一側(cè)固定設(shè)有放料槽。該電動(dòng)建筑施工支撐架用于建筑裝修吊頂安裝使用，設(shè)計(jì)主動(dòng)車輪裝配件和兩組被動(dòng)車輪組便于該支撐架的行走，減少工人推動(dòng)支撐架行走的負(fù)擔(dān)，同時(shí)設(shè)計(jì)輔助剪叉式升降平臺(tái)將盛放與放