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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
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非完全信息多智能體博弈決策系統(tǒng)
該項目是《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》提出構(gòu)建非完全信息下智能決策基礎(chǔ)理論與框架要求下的形成的首批國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流成果之一。該項目面向非完全信息、群體、多群體的復(fù)雜博弈決策問題，對博弈決策的建模、度量、策略求解等具有開創(chuàng)性貢獻。在頂級評測ACPC中連續(xù)5年保持世界前三、亞洲第一。項目平臺實現(xiàn)博弈決策與超算相結(jié)合，建立KP級別算力平臺的超大規(guī)模博弈決策系統(tǒng)。其研究獲得國家級重點涉密項目、總裝備部重點實驗室基金等立項支持。 項目成果與平安、騰訊、前海金融等企業(yè)展開廣泛的合作。協(xié)助平安科技基
哈爾濱工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
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表面改性的非晶合金涂層及其制備方法
本發(fā)明公開了一種表面改性的非晶合金復(fù)合粉末，其特征在于， 通過表面改性技術(shù)在所述非晶合金粉末表面包覆一層抗氧化的金屬鍍 層。本發(fā)明還公開了該粉末的制備方法，以及利用該粉末制備的非晶 復(fù)合涂層及其制備方法。本發(fā)明非晶復(fù)合涂層具有優(yōu)異的抗氧化性能、 高結(jié)合力以及良好的抗磨損性能，克服了以往單相非晶涂層/金屬基體 之間界面結(jié)合力較差、高溫抗氧化性能不足的問題，可以有效降低非 晶粉末在高溫?zé)釃娡窟^程中的表面氧化。該復(fù)合涂層在
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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非富勒烯有機太陽能電池
該工作首次將有機太陽能電池領(lǐng)域中兩個功能性最強、應(yīng)用最廣泛的拉電子基團氟原子和酯基同時引入到了單噻吩的 β
南方科技大學(xué)
2021-04-14
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現(xiàn)代有軌電車非接觸牽引供電系統(tǒng)
本成果為非接觸供電系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的架空網(wǎng)、三軌、儲能式等供電方式相比，新型非接觸供電技術(shù)存在著十分明顯的優(yōu)點，不但外觀十分美觀且使用方便、安全。軌道機車與牽引網(wǎng)沒有直接電氣連接，消除了觸電及電火花等危險，無積塵和接觸損耗，無機械磨損和相應(yīng)的維護問題，可適應(yīng)惡劣天氣環(huán)境（如下雪和積水）。本項目中非接觸供電軌道車的應(yīng)用前景將會十分光明，此技術(shù)不但可以應(yīng)用到城市軌道交通系統(tǒng)、水下運輸系統(tǒng)以及礦山車系統(tǒng)等運輸系統(tǒng)，還可以應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中，因此非接觸供電軌道車系統(tǒng)是未來的一個發(fā)展方向。
西南交通大學(xué)
2016-06-27
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非均勻采樣的Chirp脈沖時延估計方法
本發(fā)明公開了一種非均勻采樣的 Chirp 脈沖時延估計方法，發(fā)射 Chirp 脈沖信號的匹配變換階次 p 和非均勻采樣產(chǎn)生的隨機采樣時間點 tn，并進行數(shù)據(jù)存儲；對接收的信號采用調(diào)頻率為-k 的 Chirp 脈沖信號進行調(diào)制，得到調(diào)制后信號 g(t)；對 g(t)以 tn 進行時域采樣，得到采樣序列 g(tn)，對 g(tn)進行非均勻采樣離散傅里葉變換，再做 umcscα 的尺度變換得 Xp(um)，對分?jǐn)?shù)階 Fourier 域下信號的幅值|Xp(um)|進行非相參積累；對積累后的信號進行峰值搜索并記錄分?jǐn)?shù)階 Fourier 域下對應(yīng)位置 mi，進而計算出脈沖時間延遲τi=mi?t。本發(fā)明可以有效解決在均勻低速采樣條件下因脈沖時延過大導(dǎo)致頻移大于信號采樣率而造成的時延模糊問題。
安徽理工大學(xué)
2021-04-13
非接觸法收縮膨脹變形測定儀
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T 50082-2009，JTG 3420-2020
北京耐爾得公司研發(fā)的NELD-ES731非接觸法收縮膨脹變形測定儀，適用于測定早齡期混凝土的收縮及膨脹變形的測試，也可用于無約束狀態(tài)下混凝土收縮膨脹變形的測定。該產(chǎn)品是通過電渦流傳感器對埋入混凝土的標(biāo)靶進行位移測量，高精度處理器能精確的測量出混凝土早期收縮的變形數(shù)據(jù)。主機采用8寸彩色觸摸屏，操作簡便，界面友好；數(shù)據(jù)分析軟件具有雙向數(shù)據(jù)分析能力；測量夾具結(jié)構(gòu)科學(xué)，加工精細(xì)。該產(chǎn)品受到使用單位的一致好評，是科研單位、質(zhì)量控制單位信得過的好產(chǎn)品。
北京耐爾得智能科技有限公司
2023-03-17
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一種軸類零件簡易裝夾工裝
成果描述：本實用新型提供一種軸類零件簡易裝夾工裝,包括底板、靠板、螺栓組件、豎橫向滑板、三角連板、夾緊臂、夾子頭、支撐板、滑軸、彈簧、壓板、連接架和豎向滑板,具有加強筋的底板連接在靠板的左端,橫向滑板、支撐板和豎向滑板連接在靠板的右端,帶有夾子頭的夾緊臂連接著橫向滑板,三角連板兩腰的角端通過螺栓分別和夾緊臂、連接架連接,連接架的上端有壓板,壓板和支撐板之間有滑軸,彈簧套在滑軸上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,便于制造和使用,且具有很好的互換性,有利于不同直徑的軸類零件裝夾。市場前景分析：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,便于制造和使用,且具有很好的互換性,有利于不同直徑的軸類零件裝夾。與同類成果相比的優(yōu)勢分析：國內(nèi)先進
成都大學(xué)
2021-04-10
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航空航天典型零件加工工藝和刀具
一、項目簡介本項目針對航空航天中的鈦合金框架類零件，擬通過加工工藝優(yōu)化實現(xiàn)效率最大化和成本最小化雙目標(biāo)；并以典型零部件，即某型航空發(fā)動機機匣的切削大數(shù)據(jù)為研究對象，采用深度學(xué)習(xí)方法對其進行多層次、多目標(biāo)優(yōu)化分析，研發(fā)可替代進口航空航天精密刀具 9-12 種。并將應(yīng)用對象擴展到大飛機滑軌零件、渦輪盤零件、航空高溫合金零件等航空航天關(guān)鍵零部件。二、市場前景及應(yīng)用該項目成果已在西飛、西航等大型航空航天企業(yè)的重點型號工程上得以應(yīng)用。預(yù)期在未來五年內(nèi)產(chǎn)生 1 億元的經(jīng)濟效益；相較現(xiàn)有加工方式，預(yù)期可節(jié)省 10%的原料，同時縮短加工周期；項目預(yù)期產(chǎn)生 2 億元左右的間接經(jīng)濟效益；項目成果的整體性價比優(yōu)于同類國外進口刀具產(chǎn)品的 15%。本項目極大推動了校企合作平臺的構(gòu)建、制造大數(shù)據(jù)示范應(yīng)用及工業(yè) 4.0大學(xué)版智能制造平臺的建設(shè)；部分打破國外壟斷，實現(xiàn)行業(yè)引領(lǐng)和國際領(lǐng)先。三、技術(shù)成熟度概念驗證四、合作方式聯(lián)合研發(fā) 技術(shù)入股 轉(zhuǎn)讓附圖：原理樣機 工程樣機 中試產(chǎn)業(yè)化授權(quán)（許可） 面議西安交通大學(xué)國家技術(shù)轉(zhuǎn)移中心2104 工業(yè)機器人
西安交通大學(xué)
2021-04-10
航空航天典型零件加工工藝和刀具
一、項目簡介本項目針對航空航天中的鈦合金框架類零件，擬通過加工工藝優(yōu)化實現(xiàn)效率最大化和成本最小化雙目標(biāo)；并以典型零部件，即某型航空發(fā)動機機匣的切削大數(shù)據(jù)為研究對象，采用深度學(xué)習(xí)方法對其進行多層次、多目標(biāo)優(yōu)化分析，研發(fā)可替代進口航空航天精密刀具 9-12 種。并將應(yīng)用對象擴展到大飛機滑軌零件、渦輪盤零件、航空高溫合金零件等航空航天關(guān)鍵零部件。二、市場前景及應(yīng)用該項目成果已在西飛、西航等大型航空航天企業(yè)的重點型號工程上得以應(yīng)用。預(yù)期在未來五年內(nèi)產(chǎn)生 1 億元的經(jīng)濟效益；相較現(xiàn)有加工方式，預(yù)期可節(jié)省 10%的原料，同時縮短加工周期；項目預(yù)期產(chǎn)生 2 億元左右的間接經(jīng)濟效益；項目成果的整體性價比優(yōu)于同類國外進口刀具產(chǎn)品的 15%。本項目極大推動了校企合作平臺的構(gòu)建、制造大數(shù)據(jù)示范應(yīng)用及工業(yè) 4.0大學(xué)版智能制造平臺的建設(shè)；部分打破國外壟斷，實現(xiàn)行業(yè)引領(lǐng)和國際領(lǐng)先。三、技術(shù)成熟度概念驗證四、合作方式聯(lián)合研發(fā) 技術(shù)入股 轉(zhuǎn)讓附圖：原理樣機 工程樣機 中試產(chǎn)業(yè)化授權(quán)（許可） 面議西安交通大學(xué)國家技術(shù)轉(zhuǎn)移中心2104 工業(yè)機器人
西安交通大學(xué)
2021-04-10
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復(fù)雜管類零件充液成形技術(shù)及裝備
管材充液成形是通過管材內(nèi)部液體的加壓和軸向施加壓力的送料使管材變形，將其壓入模具型腔而得到所需幾何形狀制件的一種工藝方法，是為實現(xiàn)減重增強的目標(biāo)而提出的一種制造空心輕體構(gòu)件的新工藝。 目前，管件充液成形技術(shù)主要用于制造航空、航天和汽車制造業(yè)等工業(yè)領(lǐng)域中使用的各種異形的空心構(gòu)件，其產(chǎn)品主要包括：飛機用偏心軸、排氣管以及民用廚房衛(wèi)生用具等。原材料多為碳鋼、不銹鋼、鋁合金、鈦合金、銅合金及鎳合金等，原則上適用于冷成形的材料均適用于管材充液成形技術(shù)。與航空、航天領(lǐng)域和民用領(lǐng)域相比，管材充液成形技術(shù)在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用相對比較廣泛。目前在轎車上應(yīng)用零件種類包括：底盤類零件；車體構(gòu)件；發(fā)動機與驅(qū)動系統(tǒng)；轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)。汽車行業(yè)最具代表性充液成形產(chǎn)品是轎車副車架。對于某車型副車架，零件數(shù)量已由6個減少到1個，比沖壓件質(zhì)量減輕30%，生產(chǎn)成本降低20%，模具造價降低60%。
北京航空航天大學(xué)
2021-04-13