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CR-6061-3萬(wàn)能汽車油位傳感器
產(chǎn)品詳細(xì)介紹 CR-6061-3萬(wàn)能汽車油位傳感器 ● 檢測(cè)范圍：0.05-1m ● 精 度: 0.1級(jí)● 承壓范圍: -0.1MPa-1.6MPa ● 探極直徑: Φ16● 供電電壓: 12-28VDC ● 介質(zhì)溫度: -50-125℃● 輸出信號(hào): 4-20mA、0-5V、0-10V、485通訊、232通訊、CAN總線通訊● 溫度輸出: -50-125℃ ±0.1℃● 固定方式: 螺紋M20*1.5或法蘭安裝，特殊規(guī)格可按要求定制● 防爆等級(jí)：本安ExiaⅡC T6 隔爆ExdⅡC T5 公司名稱：香港長(zhǎng)潤(rùn)自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司HK CHANGRUN AOTOSYSTEN CO.,LTD
香港長(zhǎng)潤(rùn)自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司
2021-08-23
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非平坦信道下多光源多載波可見(jiàn)光通信系統(tǒng)的優(yōu)化方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種非平坦信道下多光源多載波可見(jiàn)光通信系統(tǒng)的優(yōu)化方法，包括如下步驟：(1)設(shè)置多光源多載波可見(jiàn)光通信系統(tǒng)的參數(shù)，包括信道參數(shù)、噪聲大小和最大光功率，以最大化數(shù)據(jù)速率R為目標(biāo)優(yōu)化；(2)對(duì)直流偏置b優(yōu)化，得到優(yōu)化后的直流偏置b*；(3)歸一化波束成形向量{uk}進(jìn)行優(yōu)化，k＝1,...,K?1，其中K是子載波的總個(gè)數(shù)，得到優(yōu)化后的歸一化波束成形向量(4)根據(jù)優(yōu)化后的歸一化波束成形向量得到近似最優(yōu)的波束成形向量ω*。本發(fā)明的優(yōu)化方法不需要額外改變系統(tǒng)硬件等外部條件，僅通過(guò)簡(jiǎn)單的計(jì)算，就能大大提升系統(tǒng)性能；當(dāng)系統(tǒng)的最大光功率受限時(shí)，優(yōu)化后的系統(tǒng)光強(qiáng)能夠保持恒定，可以兼顧照明；本發(fā)明優(yōu)化方法收斂速度快，易于實(shí)現(xiàn)，魯棒性高。
東南大學(xué)
2021-04-11
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彬長(zhǎng)礦區(qū)富水巖層井筒非全深凍結(jié)施工技術(shù)研究及應(yīng)用
陜西彬長(zhǎng)礦業(yè)集團(tuán)有限公司和西安科技大學(xué)合作。針對(duì)立井井筒在富水洛河砂巖中的施工，研究提出了采用非全深凍結(jié)法施工。通過(guò)數(shù)值模擬、理論分析、室內(nèi)和現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)性試驗(yàn)，確定了非全深凍結(jié)方案的凍結(jié)深度、孔距、溫度等相關(guān)參數(shù)，井筒施工安全和質(zhì)量得到有效保證，縮短了工期，經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。該成果經(jīng)陜西省科技廳鑒定為國(guó)際先進(jìn)水平，申請(qǐng)專利 2 項(xiàng)。該成果在陜西省彬長(zhǎng)集團(tuán)小莊煤礦主、副井防治水工程中得到成果應(yīng)用，不僅為富水弱滲地層開(kāi)鑿立井、涌水治理摸索和積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，而且形成了一整套系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，發(fā)展了凍結(jié)法施工技術(shù)。
西安科技大學(xué)
2021-04-11
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基于數(shù)字相敏解調(diào)和虛擬電感技術(shù)的非接觸式流體電阻抗測(cè)量裝置
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于數(shù)字相敏解調(diào)和虛擬電感技術(shù)的非接觸式流體電阻抗測(cè)量裝置，包括絕緣測(cè)量管道、激勵(lì)電極、檢測(cè)電極、金屬屏蔽罩、虛擬電感模塊、信號(hào)處理與通訊模塊以及微型計(jì)算機(jī)。信號(hào)處理與通訊模塊產(chǎn)生特定頻率的交流激勵(lì)信號(hào)通過(guò)激勵(lì)電極，在串聯(lián)諧振狀態(tài)下，利用虛擬電感模塊產(chǎn)生的感抗消除電極與流體通過(guò)絕緣管道形成耦合電容容抗的影響，使檢測(cè)電路的總阻抗等于管道內(nèi)流體的等效阻抗；然后將檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行數(shù)字相敏解調(diào)，獲取流體電阻抗的實(shí)部信息和虛部信息。本實(shí)用新型為解決管道中流體的電阻抗測(cè)量問(wèn)題提供了一種可行途徑，具有傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、非侵入、電感值可調(diào)、對(duì)管道內(nèi)流體流動(dòng)無(wú)影響等優(yōu)點(diǎn)。
浙江大學(xué)
2021-04-13
沙理工大學(xué).jpg){kind=logo}
一種非晶鐵磷合金/V8C7 復(fù)合鍍層及其電鍍工藝
本發(fā)明之非晶鐵磷合金/V8C7復(fù)合鍍層，所述復(fù)合鍍層的基體材質(zhì)為非晶態(tài)Fe-P合金，F(xiàn)e 含量為復(fù)合鍍層的60-89wt%（優(yōu)選70-85wt%），P 含量為復(fù)合鍍層的10-30wt%（優(yōu)選12-22wt%），所述復(fù)合鍍層中含有固體微粒V8C7，含量為復(fù)合鍍層的1-10wt%（優(yōu)選3-7wt%）。復(fù)合鍍層可以含有各種不同的金屬或合金以及各種不同類型的微粒，其技術(shù)適用性和實(shí)用性寬廣，具有較強(qiáng)的可變性和可操作性，應(yīng)用將日益廣泛。
長(zhǎng)沙理工大學(xué)
2021-01-12
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非石棉基硼、亞麻油雙改性酚醛樹(shù)脂基摩阻復(fù)合材料
將亞麻油改性酚醛樹(shù)脂和硼改性酚醛樹(shù)脂預(yù)聚物按一定質(zhì)量比進(jìn)行混合后作為摩阻材料用雙改性樹(shù)脂酚醛樹(shù)脂基體，取一定質(zhì)量分率的玻璃纖維作為摩阻材料增強(qiáng)體，其余組分丁腈橡膠、二氧化硅、碳化硅、二硫化鉬。各組分混合后加入模具中，一定壓力和溫度下，在液壓成型機(jī)中保壓一段時(shí)間。然后將模具自然冷卻至室溫后脫模，最后進(jìn)行熱處理消除殘余應(yīng)力，得到硼、亞麻油雙改性酚醛樹(shù)脂基摩阻復(fù)合材料。產(chǎn)品性能、指標(biāo)根據(jù)摩擦系數(shù)測(cè)試結(jié)果，本項(xiàng)目制備的硼、亞麻油雙改性酚醛樹(shù)脂基摩阻復(fù)合材料的摩擦系數(shù)對(duì)轉(zhuǎn)速、載荷和
江蘇大學(xué)
2021-04-14
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浮標(biāo)系統(tǒng)水下傳感器非接觸電能供給與數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)
海洋浮標(biāo)系統(tǒng)是一種全天候、全自動(dòng)、長(zhǎng)期運(yùn)行的大型自動(dòng)化海洋儀器設(shè)備，要求能夠不間斷常年在海上穩(wěn)定的運(yùn)行。 浮標(biāo)水下傳感器的實(shí)時(shí)電能補(bǔ)給以及其與水上機(jī)的實(shí)時(shí)通信是亟待解決的關(guān)鍵問(wèn)題，可以說(shuō)浮標(biāo)系統(tǒng)是否具有實(shí)時(shí)的電能傳輸以及可靠數(shù)據(jù)傳輸功能決定了海洋立體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的成敗。
采用基于電磁感應(yīng)原理的非接觸電能及數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，這種技術(shù)的原理是將傳統(tǒng)的變壓器耦合磁路分開(kāi)，初、次級(jí)繞組分別繞在不同的磁性結(jié)構(gòu)上，初級(jí)繞組與供電電源相連，次級(jí)繞組與負(fù)載相連，電能通過(guò)磁場(chǎng)交換，初、次級(jí)之間不存在物理連接。系統(tǒng)工作時(shí)電源將高頻電流提供給初級(jí)繞組，次級(jí)感應(yīng)出高頻電流，經(jīng)過(guò)整流后為負(fù)載供電。
該技術(shù)獲得過(guò)以下獎(jiǎng)項(xiàng)
1. 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目：深海浮標(biāo)系統(tǒng)非接觸電能補(bǔ)給與數(shù)據(jù)傳輸方法的研究（項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào)：60972129）
2. 精密測(cè)試技術(shù)及儀器國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（天津大學(xué)）探索性研究課題(PILT0908)：感應(yīng)耦合技術(shù)及其在海洋監(jiān)測(cè)領(lǐng)域中的應(yīng)用研究
天津大學(xué)
2023-05-12
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AT供電牽引網(wǎng)的非接觸式電磁感應(yīng)故障定位裝置及其故障定位方法
"本發(fā)明公開(kāi)了一種AT供電牽引網(wǎng)的非接觸式電磁感應(yīng)故障定位裝置，其組成是：AT供電方式的牽引網(wǎng)桿塔上安裝電磁感應(yīng)故障定位器(1)，在牽引變電所安裝帶GSM信號(hào)接收模塊的遠(yuǎn)程終端計(jì)算機(jī)(2)；所述的電磁感應(yīng)故障定位器由電磁感應(yīng)線圈(11)、電壓放大電路(12)、單片機(jī)(13)和GSM信號(hào)發(fā)射模塊(14)依次相連構(gòu)成，且電壓放大電路(12)、單片機(jī)(13)和GSM信號(hào)發(fā)射模塊(14)共用一個(gè)電源(15)。該裝置的安裝運(yùn)行成本低，定位精確度高、定位速度快，能更好地保證機(jī)車運(yùn)行的安全、可靠和高效。
西南交通大學(xué)
2016-07-05
浮標(biāo)系統(tǒng)水下傳感器非接觸電能供給與數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)
海洋浮標(biāo)系統(tǒng)是一種全天候、全自動(dòng)、長(zhǎng)期運(yùn)行的大型自動(dòng)化海洋儀器設(shè)備，要求能夠不間斷常年在海上穩(wěn)定的運(yùn)行。 浮標(biāo)水下傳感器的實(shí)時(shí)電能補(bǔ)給以及其與水上機(jī)的實(shí)時(shí)通信是亟待解決的關(guān)鍵問(wèn)題，可以說(shuō)浮標(biāo)系統(tǒng)是否具有實(shí)時(shí)的電能傳輸以及可靠數(shù)據(jù)傳輸功能決定了海洋立體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的成敗。 采用基于電磁感應(yīng)原理的非接觸電能及數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，這種技術(shù)的原理是將傳統(tǒng)的變壓器耦合磁路分開(kāi)，初、次級(jí)繞組分別
天津大學(xué)
2021-04-14
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一種基于開(kāi)關(guān)非局部全變分的椒鹽噪聲污染圖像濾波方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于開(kāi)關(guān)非局部全變分的椒鹽噪聲污染圖像濾波方法，包括以下步驟：通過(guò)一個(gè)二階段的形態(tài)學(xué)檢測(cè)算子對(duì)噪聲污染圖像進(jìn)行預(yù)處理，得到參考圖像和噪聲標(biāo)志位。基于噪聲標(biāo)志位，再用改進(jìn)的非局部全變分方法對(duì)參考圖像進(jìn)行濾波，以得到去噪后的圖像。本發(fā)明可以有效檢測(cè)圖像的噪聲分布情況，產(chǎn)生很低的漏檢率和誤檢率。此外，本發(fā)明基于參考圖像，能精確計(jì)算兩個(gè)圖像塊之間的相似度，可在有效抑制椒鹽噪聲的同時(shí)很好地保護(hù)圖像邊緣和紋理等細(xì)節(jié)信息，其提供的峰值信噪比和結(jié)構(gòu)相似度優(yōu)于現(xiàn)有椒鹽噪聲濾波方法。
華中科技大學(xué)
2021-04-14