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高等教育領域數字化綜合服務平臺
AYT應急通信系統虛擬仿真平臺
AYT應急通信系統虛擬仿真平臺以當前應急通信實際任務中主流通信設備為基礎，結合應急通信實際工作中不同崗位的能力需求，主要提供應急通信基礎原理學習、應急通信設備操作仿真、應急通信流程仿真以及相應的教學輔助功能。
成都安宇騰信息技術有限公司
2022-08-02
ROB數字孿生仿真教學實訓系統
ROB數字孿生仿真教學實訓系統是基于國際知名品牌仿真軟件平臺與硬件平臺通過數字轉換與雙向映射，將真實的示教與虛擬的仿真系統連通實現動態交互和實時連接，實現工業機器人應用的任務示教編程、工作站搭建、智能制造生產線的搭建、數據交換融合以及驗證。既能離線仿真，又可與真實環境同步。從而達到虛擬操作與真實操作結合。保證了實訓操作安全，縮短了實操的上手時間。同時讓教學實訓模式更加多樣化、教學實訓內容更加生動、教學過程更加高效、便捷、安全。
ROB數字孿生仿真教學系統采用工業標準件設計，各組件均安裝在高強度箱體內，機械結構、電氣控制、執行機構相對獨立。可進行工業機器人結構、運動軌跡、算法分析與設計、控制原理、機器人視覺原理、PLC控制原理與編程、以及系統之間的通訊、檢測、交互控制理論、機器人編程與調試、I/O通訊、程序數據、通訊方式設定等多方面操作學習，適合中職、高職、本科院校以及培訓機構的工業機器人應用、機器人工程、智能焊接技術、智能制造等相關專業以及自動化技術人員進行培訓訓練及技能比賽。本系統既能滿足教育部1+X焊接機器人編程與維護職業技能等級證書師資培訓、等級證書培訓考試要求，也能滿足工業機器人運維員職業證書等級的實訓要求。
寧波摩科機器人科技有限公司
2022-11-07
旋刀斜置角度、苗帶寬度可調的寬苗帶防堵開溝排種裝置
本發明涉及一種旋刀斜置角度、苗帶寬度可調的寬苗帶防堵開溝排種裝置。該裝置包括機架、后拋防堵單元、開溝排種單元、刀軸、傳動單元、三點懸掛單元和變速箱；多個后拋防堵單元等間距地布置在刀軸上；后拋防堵單元包括間隔距離能夠調節的左后拋防堵單體和右后拋防堵單體，左后拋防堵單體包括兩把對稱布置、能夠調節斜置角度的左旋刀；右后拋防堵單體包括兩把對稱布置、能夠調節斜置角度的右旋刀；左旋刀與右旋刀之間具有一相位角度；每個后拋防堵單元后方對應一個固接在機架的后橫梁上的開溝排種單元；開溝排種單元包括開溝器和排種口寬度能夠調節的排種器。本發明成本低、結構簡單，斜置角度、苗帶寬度調節方便，可實現不同寬度苗帶清潔和播種。
中國農業大學
2021-04-11
一種浮置板軌道系統中的隔振器及其工作參數的確定方法
成果描述：本發明公開一種浮置板軌道系統中的隔振器及其工作參數的確定方法，位于浮置板軌道系統的浮置板與軌道基礎之間，包括并行設置的鋼彈簧、阻尼液和可控庫侖阻尼件；在不考慮庫侖阻尼的情況下，建立車輛?浮置板軌道耦合動力學時域分析模型，以浮置板和鋼軌最大垂向振動位移為控制指標，確定不考慮庫侖阻尼時的浮置板最小支承剛度Ka，再結合不考慮庫侖阻尼時浮置板最小支承剛度工況下的浮置板垂向振動位移時程曲線特征，確定浮置板的位移閾值，確定庫侖阻尼力大小及其工作時段，最后，運用車輛?可控庫侖阻尼隔振器浮置板軌道耦合動力學時域分析模型，算出有庫侖阻尼情況下的浮置板最小支承剛度Kb。可以有效提高傳統鋼彈簧浮置板軌道的隔振效率。市場前景分析：軌道交通基礎設施建設領域。與同類成果相比的優勢分析：技術先進，性價比較高。
西南交通大學
2021-04-10
一種浮置板軌道系統中的隔振器及其工作參數的確定方法
本發明公開一種浮置板軌道系統中的隔振器及其工作參數的確定方法，位于浮置板軌道系統的浮置板與軌道基礎之間，包括并行設置的鋼彈簧、阻尼液和可控庫侖阻尼件；在不考慮庫侖阻尼的情況下，建立車輛?浮置板軌道耦合動力學時域分析模型，以浮置板和鋼軌最大垂向振動位移為控制指標，確定不考慮庫侖阻尼時的浮置板最小支承剛度Ka，再結合不考慮庫侖阻尼時浮置板最小支承剛度工況下的浮置板垂向振動位移時程曲線特征，確定浮置板的位移閾值，確定庫侖阻尼力大小及其工作時段，最后，運用車輛?可控庫侖阻尼隔振器浮置板軌道耦合動力學時域分析模型，算出有庫侖阻尼情況下的浮置板最小支承剛度Kb。可以有效提高傳統鋼彈簧浮置板軌道的隔振效率。
西南交通大學
2018-09-18
一種基于二維 FFT 處理器的行轉置架構設計方法
本發明公開了一種二維 FFT 處理器的行轉置架構，具有以下特點：FFT 處理器包含片上行轉置存儲器，用于保存圖像行變換結果。當行變換結果超過該片上存儲器容量時，每行變換結果的前 2k 個數據寫入片上行轉置存儲器，剩余數據寫入片外 SDRAM，k 根據行變換結果和片上行轉置存儲器容量計算得到。此時，將片上行轉置存儲器一分為二，記為存儲器 A、B，用于保存行變換部分結果以及暫存片外SDRAM 讀出數據。在從存儲器 A 或
華中科技大學
2021-04-14
一種周期性結構地鐵減振道床制作方法
本發明公開了一種周期性結構地鐵減振道床制作方法，利用這種減振道床可有效減小地鐵列車振動對周邊環境的影響。該減振道床是由鋼筋連接而成的立方型網狀構件，為增加減振效果，立方型網狀構件的鋼筋外面需要包裹一層樹脂層，再將這立方網狀構件放到模具中，進行澆注混凝土，這樣制作成地鐵道床構件，其強度要達到40?45MPa。這種構件在地鐵隧道底部安裝后，成為周期性結構地鐵減振道床，減振效果達10dB。
東南大學
2021-04-11
一種新型框支剪力墻結構及其制作方法
一種新型框支剪力墻結構及其制作方法，在框支柱和轉換梁中配置型鋼，框支柱和 轉換梁均采用型鋼混凝土結構；框支柱型鋼延伸入上層剪力墻中；梁型鋼翼緣與柱型鋼 翼緣采用全熔透對接焊縫連接，梁型鋼腹板與柱型鋼翼緣通過節點板焊接；柱內栓釘沿 柱全高布置在型鋼翼緣上，梁內栓釘沿梁全跨布置在型鋼上翼緣上；柱型鋼預留的梁鋼 筋貫穿孔處加焊補強鋼板。本發明的型鋼混凝土梁柱框支剪力墻結構不僅構件截面尺寸 小，可有效地提供建筑大空間使用要求，而且結構承載力高、剛度大、延性好、變形能 力和耗能能力強，適用于地震區的底部大空間剪力墻結構采用。
同濟大學
2021-04-13
一種基于 OpenSceneGraph 的三維動畫制作方法
本發明公開了一種基于 OpenSceneGraph 的三維動畫制作方法，通過控制二維圖片在三維場景中沿水平方向和垂直方向的規律性幾何運動模擬場景中非主體目標動畫，具體包括原圖片預處理步驟、創建子圖步驟、添加廣告牌步驟、更新場景數據步驟、繪制場景的步驟；本發明對圖片進行預處理除去背景，獲得帶有透明通道的目標圖片；在每一幀改變紋理坐標和頂點對應關系，實現紋理動畫效果；利用廣告牌技術，使之在視角變化時自動改變圖片朝向，始終
華中科技大學
2021-04-14
基于雙向填充的通孔互聯結構制作方法及其產品
本發明公開了一種基于雙向填充的通孔互聯結構制作方法，包括：（a）在基片第一表面上加工制得第一盲孔；（b）在第一表面上淀積絕緣層、阻擋層和種子層；（c）在第二表面上套刻加工制得第二盲孔，且其深度止于露出第一盲孔中的絕緣層；（d）在第二表面上淀積絕緣層和阻擋層；（e）在第二表面的阻擋層上平鋪貼合干膜并執行曝光顯影；（f）以干膜作為掩膜，對絕緣層和阻擋層執行刻蝕處理僅保留下種子層；（g）執行填充操作。本發明中還公開了相應的通孔互聯結構產品。通過本發明，能夠以便于操控、高效率的方式執行填充過程，并獲得填充效
華中科技大學
2021-04-14