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一種隔震支座限位裝置
成果描述：本發明公開了一種隔震支座限位裝置,將隔震支座上連接板(3)和隔震支座下連接板(4)以及緩沖器用線形體牢固的連接；連接位置為：隔震支座上連接板(3)和隔震支座下連接板(4)每一對應側的四角使用四根等長度的線形體(1)通過緩沖器(2)對角連接，緩沖器(2)位于對角交叉的中部位置。所述緩沖器具有剛性外殼,四個具有弧狀凸頭的剛性桿件的凸頭端置入剛性外殼中心,剛性桿件沿剛性外殼的槽孔延伸出剛性外殼,具有緩沖作用的硬質橡膠圈(2-2)襯墊在剛性桿件的凸頭外緣。本發明構造簡單，易于設計和制造，采用該裝置的隔震結構，可以有效地控制隔震支座在長周期地震動或巨震作用下的位移。市場前景分析：軌道交通基礎設施建設領域。與同類成果相比的優勢分析：技術先進，性價比較高。
西南交通大學
2021-04-10
一種多鉛芯隔震支座
本實用新型公開了一種多鉛芯隔震支座，其中第一芯體與第二芯體左右對稱排列；第一芯體和第二芯體的外側面為半圓柱形的弧面，第一芯體的內側面為平面或曲面，第二芯體的內側面為與第一芯體相適配的平面或曲面；第一芯體與第二芯體通過各自內側的平面或曲面相互連接，且第一芯體與第二芯體的外側面拼接成一個圓柱體，并在圓柱體外面套有橡膠套；在第一芯體中，第一鋼板和第一橡膠板相間地橫向重疊設置在第一上封板與第一下封板之間，且從第一上封板至第一下封板貫通地設置2個的插孔，插孔內插有第一鉛棒；第二芯體與第一芯體結構相似；上連接鋼
安徽建筑大學
2021-01-12
礦用隔爆千兆網絡交換機
為實現數據通信與控制，煤礦井下許多設備具有以太網接口，為將這些設備統一與地面連接，開發了基于一種適用于有瓦斯和煤塵爆炸危險的礦井使用的交換機，它是一種全新的井下寬帶通訊設備，完全符合 IEEE 802.3 Ethernet 和 IEEE 802.3u Fast Ethernet 以及Gigabit Ethernet 標準，提供 10/100/1000M 快速以太網的能力。本產品可以通過網絡進行遠程管理，實現 VLAN 配置及端口流量限制設定等功能，具有以太網電氣與光纖接口。是在井下建立寬帶綜合業務數字網所必備的產品，該成果對于在煤礦中的推廣具有廣闊的應用前景。
安徽理工大學
2021-04-13
普通及高速沖床隔聲降噪技術
沖床是板料加工工業的最關鍵的必備設備。沖床在工作時會產生機械傳動噪聲。鍛沖噪聲和空氣動力性噪聲、該噪聲最高值可達125dB（A）大大超過國家標準規定的85dB（A）及其以下的噪聲指標要求，因而對操作工人及周圍環境（如辦公室、居民住宅區、會議室等）造成極其嚴重的傷害和污染。有效地治理該噪聲已成為急待解決的問題。特別是我國的第一部《噪聲法》的實施，環保產業化的
西安交通大學
2021-01-12
抗拉拔滑動摩擦隔震支座
北京工業大學
2021-04-14
一種隔震支座限位裝置
本發明公開了一種隔震支座限位裝置,將隔震支座上連接板(3)和隔震支座下連接板(4)以及緩沖器用線形體牢固的連接；連接位置為：隔震支座上連接板(3)和隔震支座下連接板(4)每一對應側的四角使用四根等長度的線形體(1)通過緩沖器(2)對角連接，緩沖器(2)位于對角交叉的中部位置。所述緩沖器具有剛性外殼,四個具有弧狀凸頭的剛性桿件的凸頭端置入剛性外殼中心,剛性桿件沿剛性外殼的槽孔延伸出剛性外殼,具有緩沖作用的硬質橡膠圈(2-2)襯墊在剛性桿件的凸頭外緣。本發明構造簡單，易于設計和制造，采用該裝置的隔震結構，可以有效地控制隔震支座在長周期地震動或巨震作用下的位移。
西南交通大學
2018-09-18
一種精密減振組件及由其構成的減振平臺
本發明公開了一種精密減振組件及由其構成的減振平臺，具有減振和 Z 向定位功能。精密減振組件包括被動減振部件、主動減振執行器和外框架。被動減振部件采用雙腔體結構的活塞桿，氣囊和壓力腔分別位于兩個腔體內，氣囊具有較大的縱向支撐力和較低的剛度，能隔離衰減高頻的振動。主動減振執行器為直線型音圈電機，與被動減振部件并聯，根據被控對象振動狀態和位置信息，對被動對象施加作用力，帶動被控對象運動到指定的位置和對振動進行補償。至少三個精密減振組件構成的減振平臺具有多自由度減振，Z 向精確定位和調平調焦功能。本發明可用
華中科技大學
2021-04-14
64路弦振式壓力傳感器信號測試儀的研制
功能： 采集和處理64路弦振式壓力傳感器的信號。用途： 對河堤大壩各點的壓力測試。概述：弦振式壓力傳感器的特點是：測量精度高，重復性好，性能穩定不產生零點漂移。但需要加一個周期性的160v的強電激振信號后才能產生以弱電形式的振動頻率信號。并且強電和弱電只能通過一根線“分時”交替輸入和輸出信號。技術優勢：特點：該儀器精度高。與國外同類儀器相比成本低得多。
南京工業大學
2021-04-13
?軌道減振裝置與系統
本軌道減振系統減振效果良好。
西南交通大學
2021-04-10
電渦流阻尼減振技術
板式電渦流阻尼器解決了電渦流阻尼難以用于大型結構減振的技術瓶頸問題，具有根本變革意義的工程結構減振新技術。板式電渦流阻尼器技術沒有工作流和機械摩擦，有效解決了提高阻器疲勞壽命和提高反應靈敏度的難題，它與主結構沒有任何機械連接，極大簡化了調諧質量阻尼器的結構并且調節方便，實現將耗能效率提高6至8倍，特別適合用于調諧質量減振器。世界最大調諧質量減振器已經采用了板式電渦流阻尼技術，并成功安裝在606m高的上海中心大廈上，該技術還被應用于矮寨大橋、洞庭湖大橋、港珠澳大橋、湖南赤石大橋、榕江鐵路橋等重大工程，近期更是被應用于位于非洲摩洛哥的全球規模最大的太陽能光熱電站三期項目NoorIII，該減振方式可使吸熱塔在經受大風挑戰時產生的“壓力”減少60%。
湖南大學
2021-04-11