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一種用于大型非平整表面沉積的裝置及方法
本發明公開了一種原子層沉積裝置，包括原子層沉積單元噴頭，所述單元噴頭包括高壓氣流入口，惰性隔離氣體入口通道，出氣口通 道，和兩種前驅體入口通道，其中所述高壓氣流入口噴出高壓氣體以 頂起整個沉積裝置，該裝置是微型開放式且可移動可擴展，能夠適用 于大型非平整結構表面薄膜沉積，并可直接經過簡單多塊組合，增加 沉積效率。
華中科技大學
2021-04-11
大型乙烯生產裝置高溫裂解爐結焦抑制技術及應用
我國乙烯裝置的平均綜合能耗比國際先進水平高出27%。裂解爐是乙烯生產的核心設備，其能耗占到整個乙烯裝置能耗的50-60%。裂解反應爐管的結焦導致裝置能耗增大、乙烯產量下降、爐管壽命大大縮短。本項目在上海市科委、市教委等科研項目的支持下，實現了大型乙烯裂解爐高溫裂解結焦抑制技術的工業化應用及推廣，填補了國內空白，整體技術水平達到國際先進。 項目創新性地提出了采用陶瓷梯度涂層來抑制裂解爐管內壁結焦、滲碳、氧化的新技術。發明了內表面帶有特殊陶瓷層及復合氧化物納米薄膜擴散障的裂解反應爐管制造技術，開發了工業化成套制造設備及陶瓷復合爐管的焊接技術。發明了可在裂解爐使用現場重復實施的抑制結焦在線預膜技術。自主設計、搭建了國內最大規模的高溫裂解結焦抑制技術中試放大及抑制結焦效果評價系統。開發了適合在大型裂解爐高速紊流、管內復雜表面狀態下在線制備陶瓷復合預膜層的工藝。優化了結焦抑制劑的添加工藝。實現了上述高溫裂解結焦抑制技術的工業化應用及推廣。 結焦抑制技術在大型乙烯裂解爐上的成功應用，解決了制約乙烯生產的瓶頸問題，實現了乙烯裝置的長周期、高效、安全可靠運行，且可大幅度提升我國乙烯生產的技術水平。可推廣應用于所有新建和在役乙烯裝置、催化、焦化等石化裝置、煤制油等煤化工裝置等。 近 年累計為企業創造經濟效益約6億元。
華東理工大學
2021-02-01
沉管隧道大型管節脫空缺陷檢測關鍵技術
近年來，單層、雙層鋼殼混凝土沉管隧道技術在“珠港澳跨海通道”、“深中通道”等重大工程中的成功應用進一步提升了我國沉管隧道建設水平。由于鋼殼混凝土沉管隧道能夠克服鋼筋混凝土結構的開裂問題，在滿足高水壓、大斷面、極限凈跨大、耐久性強要求下，較好地解決了不均勻沉降問題。但鋼殼混凝土沉管隧道有其自身的局限性，其中最為突出的是混凝土難以充填密實鋼殼，出現脫空或空洞缺陷問題，為水壓下鋼板里襯變形失穩破壞的埋下重大安全隱患。因此，亟需一種無損、快速、定量化的脫空缺陷檢測技術。 中子源發射出的快中子射線與被測介質的原子核發生碰撞后，會被慢化減速形成熱中子在中子源附近形成散射。快中子與物質作用時，其對原子序數大的物質有十分強的穿透能力，但卻容易被原子序數小的元素減速和慢化而形成熱中子，而由于氫元素原子序數最小，因此快中子在與氫原子多次碰撞后極易變成熱中子。熱中子同樣對除水以外的其他物質的反應截面較小，散射的熱中子極易穿過被檢測鋼管混凝土結構而被探測到。因此，中子檢測技術在沉管隧道中鋼殼底部的混凝土脫空探查和表征方面有重要的應用價值。
青島理工大學
2021-04-22
航空航天輕合金大型復雜結構精準激光焊接技術
以大型薄壁結構雙激光束雙側同步焊接(DLBSW)工藝與裝備需求為牽引，開展高效激光焊接機理、技術、裝備研究，突破了激光焊接微觀熱-力-冶金機理、形性一體化精準調控技術，形成了首套雙激光束雙側同步焊接裝備，完成了國內首個激光焊接火箭貯箱的研制。技術特征面向航空航天大型復雜曲面薄壁結構，提出了焊縫組織形態三維解構方法、面向微區缺陷與性能的組織形態重構與參數體系化設計方法；提出了智能化建模技術，形成了面向航空航天型號產品的虛擬焊接體系。應用范圍:已有合作與成效：（1）與中國商飛合作，完成C919機身壁板結構DLBSW仿真研究與樣件研制工作；（2）與上海航天技術研究院合作，將DLBSW技術應用于火箭燃料貯箱結構，成果完成了國內首個激光焊接火箭貯箱的研制工作；（3）與航天一院合作，開展新一代載人火箭貯箱箱底焊接變形控制研究。后續推廣：為將來重型運載火箭、大型寬體客機、戰略運輸/轟炸機、下一代戰斗機制造提供支持。
南京航空航天大學
2021-04-10
大型回轉支承滾道磨損自動檢測系統及其檢測方法
（專利號：ZL 201310185916.4） 簡介：本發明提供一種大型回轉支承滾道磨損自動檢測系統及其檢測方法，屬于檢測技術領域。該檢測系統包括高精度超聲波測厚探頭、數據采集卡、控制器及顯示器、繼電器、聲光報警器、信號通訊模塊、驅動控制模塊、數據采集與處理模塊、報警模塊，在指定時間間隔內，測量回轉支承外圈的厚度，通過比較厚度差得到相應時間段內回轉支承滾道磨損量。本發明檢測系統能自動檢測大型回轉支承滾道磨損量，磨損量大于磨損允許值時將及時
安徽工業大學
2021-01-12
大型工藝離心壓縮機擴壓器節能技術研究
工藝離心壓縮機機組是石油化工等行業中的大型關鍵設備，它對能源和電力的消耗相當驚人，提高其效率一直是相關企業和研究者不斷追求的目標。國內外現役的工藝離心壓縮機機組，其基本級幾乎均采用無葉擴壓器結構，它是導致機組整體效率低下的重要原因之一。
西安交通大學
2021-04-11
大型橋隧結構災后快速檢測評估技術與裝備研發
近日，國家重點研發計劃“重大自然災害監測預警與防范”重點專項公示結束，東南大學土木工程學院吳智深教授牽頭獲得“大型橋隧結構災后快速檢測評估技術與裝備研發”項目資助，項目執行期4年，總經費為3633萬元。
東南大學
2021-04-11
大型室外及室內鼓風機組的隔聲降噪技術
在煉鋼廠、鋁廠、水泥廠及發電廠等企業，極為廣泛的使用大型鼓風機來產生壓縮空氣以供有關生產設備使用。這些大型鼓風機工作時的噪聲往往高達120dB（A），大大超過了國家標準規定的85dB（A）（老企業舊設備允許90dB（A））及其以下的要求。加之這些鼓風機工作時常常是每天24小時，長年如此不停地工作（除過維修停車外），因而對車間操作工人及周圍環境產生極大的傷害
西安交通大學
2021-01-12
超大型水電站金屬結構關鍵材料成套技術
針對建設超大型水電站對壓力管道用新型高性能關鍵材料與成套技術的迫切需求，集成開發了超大型水電站金屬結構關鍵材料成套技術。提出了易焊接高強水電鋼板、焊材、配套焊接工藝一體化解決方案，采用雙淬火調質工藝，突破了 150mm 特厚岔管用板低壓縮比連鑄生產工藝心部性能技術瓶頸。開發出適應50kJ/cm 大線能量焊接的 800MPa 級配套超低氫焊材，填補了行業空白。該成果獲 2017 年冶金科學技術一等獎，2018 年國家科學技術進步二等獎。
北京科技大學
2021-04-13
大型汽輪發電機出線套管特性傳熱研究
對不同運行工況下出線套管的內冷卻介質溫升以及導電桿溫度分布進行了計算與分析。結果表明，對于相同的冷卻水流量,三相短路工況冷卻水溫升最大,暫態短路工況冷卻水溫升最小;為防止冷卻水在導電桿內發生過冷沸騰而影響冷卻效果,不同短路工況下冷卻水流量應大于相應的最小流量。為出線套管的合理設計與可靠運行提供了依據。
上海理工大學
2021-01-12