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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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食品無(wú)損檢測(cè)技術(shù)及生產(chǎn)線設(shè)計(jì)
從農(nóng)場(chǎng)到餐桌的冷鏈（如收獲、搬運(yùn)、運(yùn)輸和儲(chǔ)存）中，水果會(huì)受到各種傷害，例如機(jī)械損傷。機(jī)械損傷的存在會(huì)加速果實(shí)軟化，甚至增加水果對(duì)真菌腐爛的敏感性。無(wú)損檢測(cè)方法正在應(yīng)用并取代人工方法檢測(cè)果蔬的受損程度。該成果評(píng)估了高光譜數(shù)據(jù)與化學(xué)計(jì)量學(xué)方法相結(jié)合的表征和檢測(cè)藍(lán)莓非明顯機(jī)械損傷的時(shí)間演化性能。通過(guò)多重比較，初步證明了藍(lán)莓果實(shí)的物理特性比吸收沖擊能更為顯著。
上海理工大學(xué)
2021-01-12
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環(huán)保批量熱鍍鋅及合金技術(shù)和裝備
發(fā)明了一種新的熱鍍鋅工藝，不同于傳統(tǒng)的溶劑法，不用助鍍劑實(shí)現(xiàn)熱鍍，沒(méi)有大量鋅煙、少鋅灰少鋅渣，除了熱鍍鋅還可以實(shí)現(xiàn)構(gòu)件熱鍍合金鍍層，如Galfan、Galvalume、ZAM等合金。大幅度降低熱鍍鋅的成本，最高可降低70%以上。配合環(huán)保除銹劑使用可徹底解決批量熱鍍鋅的環(huán)保問(wèn)題。下圖是利用環(huán)保熱鍍工藝做出的Galfan合金（鋅-5%鋁-稀土合金）樣品，這是迄今為止世界上還沒(méi)有做出來(lái)，也沒(méi)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。已經(jīng)申報(bào)了三項(xiàng)有關(guān)熱鍍Galfan產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)：《鋼管熱浸鍍鋅-5%鋁-稀土合金》《鋼鐵制件熱鍍鋅-5%鋁-稀土合金鍍層技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》《緊固件熱鍍鋅-5%鋁-稀土合金層》。?資金需求： 建設(shè)100萬(wàn)噸熱鍍鋅產(chǎn)業(yè)基地，需要投資10億元，在省級(jí)以上園區(qū)占地300畝，年產(chǎn)值15億元，純利潤(rùn)5億元。用工1000人，裝卸料實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化后可減少600人用工。可出讓的股份比例：
河北工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
環(huán)保批量熱鍍鋅及合金技術(shù)和裝備
發(fā)明了一種新的熱鍍鋅工藝，不同于傳統(tǒng)的溶劑法，不用助鍍劑實(shí)現(xiàn)熱鍍，沒(méi)有大量鋅煙、少鋅灰少鋅渣，除了熱鍍鋅還可以實(shí)現(xiàn)構(gòu)件熱鍍合金鍍層，如Galfan、Galvalume、ZAM等合金。大幅度降低熱鍍鋅的成本，最高可降低70%以上。配合環(huán)保除銹劑使用可徹底解決批量熱鍍鋅的環(huán)保問(wèn)題。下圖是利用環(huán)保熱鍍工藝做出的Galfan合金（鋅-5%鋁-稀土合金）樣品，這是迄今為止世界上還沒(méi)有做出來(lái)，也沒(méi)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。已經(jīng)申報(bào)了三項(xiàng)有關(guān)熱鍍Galfan產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)：《鋼管熱浸鍍鋅-5%鋁-稀土合金》《鋼鐵制件熱鍍鋅-5%鋁-稀土合金鍍層技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》《緊固件熱鍍鋅-5%鋁-稀土合金層》。資金需求： 建設(shè)100萬(wàn)噸熱鍍鋅產(chǎn)業(yè)基地，需要投資10億元，在省級(jí)以上園區(qū)占地300畝，年產(chǎn)值15億元，純利潤(rùn)5億元。用工1000人，裝卸料實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化后可減少600人用工。可出讓的股份
河北工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
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車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化
車聯(lián)網(wǎng)是指是利用先進(jìn)的傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算技術(shù)及控制等技術(shù)，對(duì)道路和交通進(jìn)行全面感知，實(shí)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)間大范圍、大容量數(shù)據(jù)的交互，對(duì)每一輛汽車進(jìn)行交通全程控制，對(duì)每一條道路進(jìn)行交通全時(shí)空控制，以提供交通效率和交通安全為主的網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用。車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域的典型應(yīng)用。 車聯(lián)網(wǎng)有三層，第一是感知層，就是RFID、GPS/北斗等感知系統(tǒng)；第二層是網(wǎng)絡(luò)層，是互聯(lián)互通，即車與車、車與路互聯(lián)互通；第三層是應(yīng)用層，是通過(guò)云計(jì)算等智能計(jì)算，服務(wù)、調(diào)度和管理車輛。
北京航空航天大學(xué)
2021-04-13
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活塞瞬態(tài)溫度檢測(cè)系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)
本發(fā)明公開(kāi)了一種活塞瞬態(tài)溫度檢測(cè)系統(tǒng)，其包括永久磁鐵、 活塞瞬態(tài)溫度檢測(cè)組件及霍爾傳感器。所述永久磁鐵設(shè)置在連桿朝向 所述活塞瞬態(tài)溫度檢測(cè)組件的一側(cè)上，其用于為所述霍爾傳感器提供 磁場(chǎng)。所述活塞瞬態(tài)溫度檢測(cè)組件與所述連桿相對(duì)設(shè)置，且其與所述 霍爾傳感器電性連接；所述活塞瞬態(tài)溫度檢測(cè)組件包括存儲(chǔ)芯片，所 述存儲(chǔ)芯片為 NAND-Flash，其用于采集信號(hào)的同時(shí)并將采集到的所述 信號(hào)存儲(chǔ)進(jìn)所述存儲(chǔ)芯片的內(nèi)部存儲(chǔ)空間。所述霍爾傳感器設(shè)置在所 述活塞瞬態(tài)溫度檢測(cè)組件上，其用于提供電平信號(hào)。本發(fā)明還涉及一 種具有所述活塞瞬態(tài)溫度檢測(cè)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
華中科技大學(xué)
2021-04-13
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城市路網(wǎng)評(píng)價(jià)診斷及預(yù)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
生態(tài)駕駛行為培訓(xùn)平臺(tái)及車載輔助裝置
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
創(chuàng)傷修復(fù)新型方法的研發(fā)及應(yīng)用
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
智慧道路管控平臺(tái)及關(guān)鍵技術(shù)
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
州大學(xué).jpg){kind=logo}
視頻監(jiān)控開(kāi)放系統(tǒng)互連協(xié)議及系統(tǒng)
將各個(gè)互不兼容的安防系統(tǒng)，通過(guò)統(tǒng)一協(xié)議，實(shí)現(xiàn)集中管理。使用開(kāi)放系統(tǒng)互連協(xié)議，可以兼容目前市面上各種視頻監(jiān)控系統(tǒng)，打破各個(gè)廠家的壁壘，便于升級(jí)和集中管理
揚(yáng)州大學(xué)
2021-04-14