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低煙塵鎂合金焊接材料制備技術
由于鎂合金熔沸點低，在焊接過程中存在嚴重的燒損問題，既降低了焊接接頭強度，又污染了環(huán)境，因此迫切需要開發(fā)出低煙塵鎂合金焊接材料。大連理工大學通過對鎂合金焊接材料成分、組織性能、成形工藝及其塑性變形機理的研究，開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權的系列低煙塵鎂合金焊接材料熱擠壓-拉拔制備技術。該技術充分利用了合金化設計，使鎂合金揮發(fā)燒損減少30%以上，同時解決了鎂合金焊接材料制備過程中的溫度及速度匹配等一系列問題，實現(xiàn)了不同直徑鎂合金焊接材料的制備。鎂合金焊接材料熱擠壓-熱拉拔制備技術結
大連理工大學
2021-04-14
一種電極材料的制備方法
本發(fā)明公開了一種電極材料的制備方法；該方法包括下述步驟： S11 將正硅酸乙酯的無水乙醇溶液與氨水混合，常溫反應至完成，離 心清洗并干燥后獲得二氧化硅納米球；S12 將可溶鈷鹽、可溶碳酸物 和所述二氧化硅納米球在水中混合，加熱反應至完成，清洗并干燥后 獲得二氧化硅-鈷鹽前驅體；S13 將二氧化硅-鈷鹽前驅體與硫化鈉在水 中混合，水熱反應至完成，清洗并干燥后獲得硫化鈷電極材料。本發(fā) 明采用模板法制備過渡金屬硫化物電極材
華中科技大學
2021-04-14
水土復合污染治理新型材料
本技術以人體所需、地殼中豐富的元素組分為原料，采用簡便的合成技術制備出新型納米環(huán)境修復材料，可用于有機污染物、重金屬及微生物等復合污染的水土治理，尤其適用于農(nóng)田修復。
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、成果簡介
以人體所需、地殼中豐富的元素組分為原料，采用簡便的合成技術制備出新型納米環(huán)境修復材料，可用于有機污染物、重金屬及微生物等復合污染的水土治理，尤其適用于農(nóng)田修復。該材料與技術歷經(jīng)十年研發(fā)，已具備工業(yè)生產(chǎn)和規(guī)模化應用條件，先后在福建和廣東等地完成中試生產(chǎn)和農(nóng)田治理應用試驗。鎘污染農(nóng)田經(jīng)1次治理后，水稻粒中鎘含量降低35%左右，且產(chǎn)量增產(chǎn)達25%以上。
材料在污染治理中具有下列特色和優(yōu)勢：
1、材料來源豐富、成本低，易制備；
2、環(huán)境友好，不含有毒有害的過渡金屬組分；
3、可實現(xiàn)有機物、重金屬和致病微生物等多元復合污染物同步修復；
4、操作簡單，無需外部能量激發(fā)和特定設備；
5、還可以兼作作肥料增強土壤肥力，達到農(nóng)作物的增產(chǎn)之效。
華中科技大學
2022-07-26
工程常用材料應變測試補償裝置
本實用新型公開了工程常用材料應變測試補償裝置，補償箱包括應變補償箱箱面件和應變補償箱內件，應變補償箱內件包括萬能補償材料板鑲嵌槽，每個萬能補償材料板鑲嵌槽內設置有補償材料體，所有萬能補償材料板鑲嵌槽內的補償材料體均不同，每個補償材料體上貼有至少兩個不同類型的補償應變片，所有補償應變片均連接到補償應變片輸出轉換裝置，應變補償箱箱面件上設置有與萬能補償材料板鑲嵌槽數(shù)目一致的開關組件，每組開關組件都包括材料轉換開關、應變片轉換開關，應變片轉換開關為一選多開關，應變片轉換開關的多觸點端連接同一萬能補償材料板鑲嵌槽內的補償應變片，材料轉換開關為單刀開關，同組的材料轉換開關和應變片轉換開關互相串聯(lián)。
四川大學
2016-10-20
車用聲學超材料系列產(chǎn)品
近年來，聲學超材料技術發(fā)展迅速，聲學超材料是指具有負等效質量密度或負等效模量的人工亞波長結構，由于其具有良好的低頻彈性波帶隙及導波特性，在低頻減振降噪方面具有廣泛的應用前景。目前車用聲學超材料產(chǎn)品尚未在市場上出現(xiàn)，但本團隊已掌握其理論設計方法及應用技術，已申報相關工程應用專利4項，另有6項相正在申報中。車用聲學超材料產(chǎn)品可實現(xiàn)汽車低頻振動及噪聲的有效控制，為解決困擾工程界已久的低頻問題提供新的途徑。
西南交通大學
2016-06-27
提升電極材料倍率性能新策略
課題組發(fā)現(xiàn)，氧空位及三價鈦等缺陷的存在，不僅可以提高TiO 2
南方科技大學
2021-04-14
中、低介微波介質 陶瓷材料
項目簡介： 移動通信、互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)等無線信息技術的迅速發(fā)展 ， 極大地改變了入類生活和工作方式，構成了現(xiàn)代社會的重要技術支點。微波介質陶瓷是用于微波通訊器件的關鍵核
西華大學
2021-04-14
微型脆性材料斷裂行為測試裝置
本實用新型公開了一種微型脆性材料斷裂行為測試裝置，包括外框、第一固定件、試樣夾具、第二 固定件、壓電致動器、力傳感器、手動荷載加載裝置、力傳感器固定件、驅動電源、控制單元和數(shù)據(jù)采 集單元；外框內沿長度方向依次設有第一固定件、試樣夾具、第二固定件、壓電致動器、力傳感器；手 動荷載加載裝置和力傳感器固定件分別設于外框的兩外端；驅動電源用來給壓電致動器提供電場，控制 單元用來控制驅動電源；數(shù)據(jù)采集單元與力傳感器信號連接，用來采集力傳感器的輸出信號。本實用新 型采用壓電致動器施加荷載，荷載控制精度高；結構緊湊，可與顯微鏡結合獲得材料的斷裂韌性、裂紋 擴展增韌曲線等數(shù)據(jù)，以及材料斷裂過程及裂紋尖端的微結構演化過程。
武漢大學
2021-04-13
二維材料中紅外發(fā)光器件
中紅外光譜技術被廣泛應用于醫(yī)療診斷、軍事偵察、工業(yè)控制、環(huán)境監(jiān)測等領域。其中，中紅外光源是實現(xiàn)中紅外技術的核心部件之一。作為二維層狀材料家族的新興成員，黑磷（BP）已因其獨特的性能而得到廣泛研究。
南方科技大學
2021-04-14
高強高韌聚丙烯車用材料
單車聚丙烯材料用量的多少，在一定程度上反映了一個國家汽車工業(yè)發(fā)展的水平。對于聚丙烯這種材料而言，其缺口沖擊差的問題嚴重制約了它在汽車領域的應用。常用提高韌性的方法是通過在線聚合分散或后改性的方法在體系中引入橡膠類彈性體。加入橡膠類彈性雖然可顯著提高基體的韌性并降低材料發(fā)生脆韌轉變的溫度，但這種韌性的提高是以犧牲寶貴的剛性和耐熱性能為代價的。對于常溫剛性和耐熱性能僅屬中等的聚丙烯而言，要在汽車工業(yè)獲得更大應用，不僅需要大幅提高其韌性，而且需要同時進一步提高剛性及耐熱等級。我們擬開發(fā)一種同時提高聚丙烯剛性、韌性和耐熱性能的新技術，擴大在汽車上的應用。
復旦大學
2021-01-12