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已有樣品/n垂直結(jié)構(gòu)的高密度三維交叉陣列，結(jié)合了3D-Xpoint以及3D-NAND兩種架構(gòu)的優(yōu)勢，具有制備工藝簡單，成本低廉以及集成密度高等優(yōu)點。劉明團隊在前期四層堆疊結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上（IEDM 2015 10.2、VLSI 2016 8.4）實現(xiàn)了8層結(jié)構(gòu)的設(shè)計，進一步驗證了RRAM三維結(jié)構(gòu)微縮至5nm以下的可能性。

異形復(fù)合阻流體無閥壓電泵，泵腔端面上安裝有壓電振子；泵座上設(shè)置有阻流體，泵側(cè)壁上設(shè)置有連接泵腔與外界的第一、第二流體進出管，第一、第二流體進出管對稱設(shè)置在泵側(cè)壁上，阻流體包括前導(dǎo)體和主阻流體，前導(dǎo)體和主阻流體均為對稱型結(jié)構(gòu)，對稱軸重合，對稱軸的兩端分別朝向第一、第二流體進出管；前導(dǎo)體具有引流面和阻流面，引流面朝向第一流體進出管，流體進出泵腔時，起分流引導(dǎo)作用；阻流面朝向主阻流體，流體進出泵腔時，起阻流引導(dǎo)作用；主阻流體包括引流面和阻流面，引流面朝向前導(dǎo)體的阻流面，阻流面朝向第二流體進出管。異形復(fù)合阻流體無閥壓電泵較采用形狀規(guī)則的阻流體的無閥壓電泵可實現(xiàn)更好的泵送效果。

廣泛應(yīng)用于汽車、鍋爐及裝備制造等行業(yè)的不銹鋼焊管是我國鋼鐵行業(yè)重點發(fā)展的高端不銹鋼精品深加工產(chǎn)品，其由鋼帶卷制成管而由鎢極氬弧焊接（TIG）而成，但在高速焊接生產(chǎn)過程中會出現(xiàn)咬邊和駝峰焊道成形缺陷，成為不銹鋼管高效焊接生產(chǎn)的技術(shù)“瓶頸”和行業(yè)技術(shù)發(fā)展的堵點、難點。基于此，通過研究揭示不銹鋼管TIG焊接生產(chǎn)提速后出現(xiàn)的咬邊、駝峰焊道表面成形缺陷形成機理，提出利用輔助TIG電弧對熔池進行熱力聯(lián)合調(diào)控抑制高速TIG焊接過程中咬邊和駝峰焊道的形成，發(fā)明了列置雙TIG電弧（Tandem TIG）高效低能耗焊接工藝，將咬邊和駝峰焊道缺陷防止在萌芽狀態(tài)；與單TIG焊相比，焊接速度提高1倍以上，能耗降低20%以上，很好地解決了焊接高質(zhì)量和高效率難平衡的問題；開發(fā)了鎢極燒蝕在線監(jiān)測系統(tǒng)和不銹鋼管在線固溶熱處理系統(tǒng)，實現(xiàn)了不銹鋼管高效、低能耗、低成本焊接生產(chǎn)，提升了不銹鋼焊管行業(yè)技術(shù)水平。在此基礎(chǔ)上，基于相同熱力調(diào)控理念開發(fā)了TIG電弧輔助MIG/MAG電弧高速焊接工藝，焊接速度提高75%。項目累計授權(quán)發(fā)明專利5件，制定團體標準2項，工信部認定節(jié)能技術(shù)1項，獲中國專利優(yōu)秀獎等科技獎勵6項。項目成果推動和引領(lǐng)不銹鋼焊管生產(chǎn)向高效、低能耗方向發(fā)展，具有顯著的技術(shù)優(yōu)勢和應(yīng)用前景。 （a）工藝原理 （b）列置雙TIG電弧和熔池圖像 圖1 列置雙TIG電弧高速焊接工藝原理 （c）鐵素體不銹鋼焊管 （d）奧氏體不銹鋼焊管 圖2 不銹鋼管列置雙TIG電弧高速焊接生產(chǎn) 圖3 鎢極燒損在線監(jiān)測系統(tǒng) 圖4 奧氏體不銹鋼管高速焊接生產(chǎn)過程中在線固溶熱處理工藝流程

產(chǎn)品詳細介紹   單           目 雙             目 三           目 反射照明 反射、透射照明 反射照明 反射、透射照明 反射照明 反射、透射照明 GRME-LUX2-1 GRME-LUX2-1L GRME-LUX2-2 GRME-LUX2-2L GRME-LUX2-3 GRME-LUX2-3L 照明 1·2·3型 鹵素?zé)?V20W，反射照明，內(nèi)置式電源 1L·2L·3L型 鹵素?zé)?V20W，反射、透射照明，內(nèi)置式電源 調(diào)焦裝置 一軸式粗微動調(diào)焦，微動格值0.002mm 鏡筒 &轉(zhuǎn)換器 傾斜角45°，鏡筒倍率1X  瞳距：54mm-75mm      5孔轉(zhuǎn)換器 目         鏡 WHE10X（視野數(shù)18）、WH15X（視野數(shù)14） 物         鏡 MPlan5X、MPlan10X、MPlan20X、MPlan40X   *選配MPlan60X（彈簧）MPlan100X（彈簧、干） 本體 1·2·3型 工作臺：185mm*140mm，移動范圍：X77mm*Y52mm 1L·2L·3L型 工作臺：160mm*140mm，移動范圍：X75mm*Y50mm 1L·2L·3L型 配有聚光鏡NA1.25(1·2·3型不配置聚光鏡） 生產(chǎn)研發(fā)銷售批發(fā):PC顯微鏡，TV顯微鏡，USB顯微鏡，電腦顯微鏡，內(nèi)窺顯微鏡，工業(yè)顯微鏡，工廠顯微鏡，工業(yè)內(nèi)窺鏡，工業(yè)相機，電視顯微鏡，計算機顯微鏡，口腔顯微鏡，手術(shù)顯微鏡，醫(yī)療顯微鏡；     照明放大鏡，TV放大鏡，電視放大鏡，PC放大鏡，電腦放大鏡，寶石放大鏡，手術(shù)放大鏡，大尺寸放大鏡，放大鏡燈，LED環(huán)形熒光燈，LED熒光燈，LED同軸光照明，UV照射燈，LEDUV照射燈照射裝置，LEDUV固化爐，LED同軸點光源，零角度LED燈，顯微鏡光源；SMT設(shè)備，視覺檢查裝置，LED背光燈，外觀檢查顯微鏡，外觀檢查機裝置，AOI，SMT設(shè)備維修，回流爐，對比檢查軟件，工業(yè)自動外觀檢查裝置，貼片機，實裝機，氮氣發(fā)生器裝置，PSA，制氮機器裝置                                                                                                                                                            Microscope-GR01 供應(yīng)北京/天津/上海/河北/湖北/青海/甘肅/寧夏/陜西/山西/河南/山東/遼寧/吉林/黑龍江/內(nèi)蒙古/新疆/石家莊/濟南/沈陽/哈爾濱/鄭州/太原/武漢/蘭州/銀川/西寧/西安/大連 /昆山/蘇州/大連/煙臺/青島/無錫/濰坊/南京/杭州/東莞/深圳/珠海正置金相顯微鏡原裝進口|KYOWA綜合倍率：50X-600X

大流量無閥壓電泵，其泵座上呈圓周均布有多個阻流體組，沿泵座側(cè)壁具有貫通泵座長度方向的流體流出通道，泵座上具有一出液孔，出液孔與流體流出通道相通；還包括分流環(huán)，安裝在泵腔的分流環(huán)安裝槽上，沿分流環(huán)的側(cè)壁的一周設(shè)置有側(cè)進液孔；分流環(huán)上端面設(shè)置有至少一個上進液孔；泵腔上端面設(shè)置有至少一個進液孔，與分流環(huán)上進液孔的數(shù)量相同，位置相匹配。本發(fā)明改進了泵座的結(jié)構(gòu)，增加了分流環(huán)，可實現(xiàn)大流量流體輸出及多種流體的混合，擴大了無閥壓電泵的應(yīng)用領(lǐng)域。

目前已完成前期實驗論證并已申請發(fā)明專利，需要進一步投入資金進行后續(xù)中試放大研究。可考慮合作開發(fā)研究。

本發(fā)明的目的是提出一種線性鏈表的圖像置亂方法，方法簡單，安全性好，置亂度高，通用性強，并且能抵抗一定的攻擊，可以很好的用于信息隱藏的預(yù)處理和圖像加密，而且可以滿足數(shù)字圖像加密和隱藏的魯棒性要求。

本發(fā)明公開了一種基于憶阻器的邏輯門電路；非門電路包括第一多路選擇器、第二多路選擇器、第一電阻、第一憶阻器和第一接地開關(guān)；第二多路選擇器的一路作為非門輸入端；第一電阻一端作為非門輸出端。與非門電路包括第三、第四、第五多路選擇器、第二電阻、第二憶阻器、第三憶阻器、第二接地開關(guān)和第三接地開關(guān)；第四多路選擇器的一路作為與非門第一輸入端；第五多路選擇器的一路作為與非門第二輸入端。第二電阻一端作為與非門輸出端。或非門電路包括

項目背景：海洋環(huán)境要素的大范圍、長時間、高時空分辨率 監(jiān)測和獲取對海洋與氣候預(yù)報對海洋環(huán)境安全保障意義重大。虛 擬錨系浮標既可在無定點錨情況下，實現(xiàn)一定半徑范圍內(nèi)的位置 保持，并進行相應(yīng)海域的長期、多參數(shù)、實時觀測；也可根據(jù)特 定目的作業(yè)需要，以自主走航方式實現(xiàn)觀測海域的機動調(diào)整，并 在浮標出現(xiàn)故障或達到保養(yǎng)周期時自動返航。由于傳統(tǒng)虛擬錨系 浮標的主體艙和推進裝置于多相流場環(huán)境中運動機制復(fù)雜、耦合 特征明顯，導(dǎo)致其位置保持時振動劇烈、穩(wěn)定性差，而在自主走 航時又流體阻力高、推進能耗大，嚴重限制其作業(yè)目標的高效實 現(xiàn)。因此，研究虛擬錨系浮標的多體運動耦合機理，突破減阻節(jié) 能的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，進而提高續(xù)航與作業(yè)能力成為當(dāng)前研發(fā)新型 虛擬錨系浮標所迫切需要解決的難題。基于流體動力學(xué)原理提出 虛擬錨系浮標的低阻減搖設(shè)計方案；基于風(fēng)帆形式開發(fā)一種海上 清潔能源驅(qū)動的虛擬錨系浮標節(jié)能推進技術(shù)。 所需技術(shù)需求簡要描述：（1）設(shè)計新型浮標結(jié)構(gòu)主體，減小 其航行阻力、降低環(huán)境流場引起的運動響應(yīng)幅度，且具有良好的 操縱性能，并保證其有效載重≥600kg、 最高航速≥3.5 Kts； （2）開發(fā)一種適合虛擬錨系浮標結(jié)構(gòu)特點、可靠性更高的風(fēng)帆 推進技術(shù)，克服復(fù)雜作業(yè)環(huán)境下傳統(tǒng)軟帆自動控制難度大、風(fēng)載脈動劇烈的缺點，并保證高海況下浮標主體的生命力。（3）完成 新型虛擬錨系浮標的航行、動力響應(yīng)、推進等性能的數(shù)值模擬與 分析，在型線結(jié)構(gòu)優(yōu)化基礎(chǔ)上，建造樣機并進行實地海上作業(yè)測 試，驗證設(shè)計方案及關(guān)鍵技術(shù)的可行性與可靠性。（4）虛擬錨系 浮標，長期大范圍平均航行速度≥1 Kts，24 小時內(nèi)虛擬錨泊定 點誤差小于 5000 米半徑概率≥80%，觀測數(shù)據(jù)可靠率不小于 95%。  對技術(shù)提供方的要求:在相關(guān)領(lǐng)域中具有豐富經(jīng)驗的院校或 科研院所。