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本實(shí)用新型一種利于糞便收集的水生動物培養(yǎng)裝置,包括底座、培養(yǎng)箱體和糞便收集盒，所述培養(yǎng)箱體底部通過螺紋與糞便收集盒固定連接，所述培養(yǎng)箱體底部設(shè)有螺旋網(wǎng)，所述螺旋網(wǎng)嵌在糞便收集盒頂部，所述糞便收集盒為椎體式，所述糞便收集盒底部設(shè)有收集開關(guān)，所述底座安裝在糞便收集盒的底部。本實(shí)用新型的一種利于糞便收集的水生動物培養(yǎng)裝置，收集糞便方便、效率高，不會對試驗(yàn)動物造成傷害，成本低廉，利于推廣使用。

【發(fā) 明 人】陳勇；李祥；陳建偉；邱燕 【摘要】       本發(fā)明公開一種從番荔枝種子中制備得到具有防治農(nóng)業(yè)病蟲害的番荔枝內(nèi)酯化合物安諾史可汀甲(Annosquatin A)。本發(fā)明通過大量生物活性測定結(jié)果表明，番荔枝內(nèi)酯安諾史可汀甲對豆蚜和朱砂葉螨均有不同程度的毒殺活性，尤其對豆蚜表現(xiàn)出比阿維菌素更好的毒殺活性，并且安諾史可汀甲為從番荔枝種子提出提到，對環(huán)境污染小，綠色環(huán)保，可開發(fā)為新的防治農(nóng)業(yè)病蟲害的農(nóng)藥制劑。

【發(fā) 明 人】劉學(xué)華；嚴(yán)令耕；狄留慶；楊軍 【技術(shù)領(lǐng)域】 本發(fā)明涉及中藥枕芯技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于治療失眠的中藥枕芯和制法。 【摘要】 本發(fā)明提供一種中藥枕芯，通過疏肝散瘀，寧心安神，緩解疲勞達(dá)到治療失眠之目的，為了達(dá)到這個(gè)目地，采用如下技術(shù)方案：用于治療失眠的中藥枕芯，它所含的活性成分由下列重量份原料配比制備而成：桑葉60-120份、玫瑰花60-120份、荷葉10-50份、野菊花10-50份、合歡花40-80份、酸棗仁40-80份和首烏藤40-80份，并采用了相應(yīng)的制備方法。

本發(fā)明公開了一種帶十字板的吸力式沉箱基礎(chǔ)，包括負(fù)壓筒，所述負(fù)壓筒下端開口，所述負(fù)壓筒的上端設(shè)置有封蓋，所述封蓋上設(shè)置有排水閥，所述排水閥與負(fù)壓筒的內(nèi)腔連通；所述負(fù)壓筒內(nèi)設(shè)置有若干層十字板；沉箱基礎(chǔ)貫入過程中，十字板所在平面呈豎直狀態(tài)，沉箱基礎(chǔ)貫入完成后，十字板所在平面由豎直狀態(tài)轉(zhuǎn)到水平狀態(tài)。本發(fā)明提供一種帶十字板的吸力式沉箱基礎(chǔ)，解決了吸力式沉箱基礎(chǔ)在長期豎向荷載作用下，孔隙水壓力消散后承載力降低的問題。

本發(fā)明公開了一種基于浮動車ＧＰＳ數(shù)據(jù)的干線停車分析方法，通過數(shù)據(jù)抽樣以及坐標(biāo)轉(zhuǎn)換，生成可視化的時(shí)空散點(diǎn)圖實(shí)現(xiàn)浮動車通行數(shù)據(jù)的時(shí)間匯集，進(jìn)而分析車輛的行駛特性，并進(jìn)行干線停車的統(tǒng)計(jì)分析。本發(fā)明的干線停車分析方法，以數(shù)據(jù)可視化方式對浮動車定位數(shù)據(jù)進(jìn)行時(shí)間匯集，直觀分析干線車輛通行情況，在此基礎(chǔ)上，對車輛到達(dá)交叉口的相對時(shí)間與其在下游的停車概率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，從海量ＧＰＳ定位數(shù)據(jù)中分析探究干線交通流實(shí)際運(yùn)行模式，并進(jìn)行精細(xì)化的停車概率估計(jì)，為干線綠波誘導(dǎo)提供可靠、精細(xì)的數(shù)據(jù)支撐。

本發(fā)明公開了一種利用三維統(tǒng)計(jì)信道信息的異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)下行干擾協(xié)調(diào)方法，異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)中宏蜂窩基站覆蓋范圍內(nèi)存在若干低功率無線接入節(jié)點(diǎn)共享頻譜資源，宏蜂窩基站采用均勻平面天線陣，宏蜂窩基站利用已知的統(tǒng)計(jì)信道信息按照先依次對各低功率接入節(jié)點(diǎn)進(jìn)行宏蜂窩干擾協(xié)調(diào)再依次對各低功率接入節(jié)點(diǎn)進(jìn)行低功率接入節(jié)點(diǎn)干擾協(xié)調(diào)的步驟，或按照先依次對各低功率接入節(jié)點(diǎn)進(jìn)行低功率接入節(jié)點(diǎn)干擾協(xié)調(diào)再依次對各低功率接入節(jié)點(diǎn)進(jìn)行宏蜂窩干擾協(xié)調(diào)的步驟進(jìn)行干擾協(xié)調(diào)；干擾協(xié)調(diào)完畢后，宏蜂窩基站僅對其服務(wù)用戶集合中剩余的用戶進(jìn)行服務(wù)。本發(fā)明具有所需信道信

成果簡介：本項(xiàng)研究的應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)榘鍘彳垼攸c(diǎn)是熱軋中厚板領(lǐng)域。板厚 控制、板形控制、軋制節(jié)奏控制、軋制溫度控制及軋制規(guī)程自動生成與自動 修正等是熱軋板帶特別是熱軋中厚板軋制過程中的關(guān)鍵技術(shù)和重要科學(xué)問 題。本研究運(yùn)用的重要理論基礎(chǔ)和技術(shù)包括現(xiàn)代控制理論、最優(yōu)控制理論、 系統(tǒng)辨識理論和計(jì)算機(jī)控制與優(yōu)化技術(shù)等。將上述理論與熱軋液壓自動厚度 控制(HAGC)系統(tǒng)研究與應(yīng)用，軋制過程建模、仿真與優(yōu)化控制研究，熱軋規(guī) 程動態(tài)設(shè)定與自學(xué)習(xí)研究緊密結(jié)合

一是焊接材料領(lǐng)域中的學(xué)科帶頭人；二是焊接專業(yè)的高級研發(fā)人員；三是各種技術(shù)人員，如工業(yè)生產(chǎn)自動化、數(shù)控裝備與智能儀表等。

1.長期從事表面活性劑的合成。 2.熟悉表面活性劑的復(fù)配。 3.三次采油驅(qū)油領(lǐng)域、聚合物合成技術(shù)領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)專家。 4.油氣壓裂領(lǐng)域、聚合物合成技術(shù)領(lǐng)域相關(guān)專家。

項(xiàng)目背景：目前以液壓作為驅(qū)動的伺服控制系統(tǒng)的高精 度、高頻率動態(tài)控制技術(shù)基本被 MTS、MOOG、Delta 等國外 設(shè)備商壟斷，這些伺服控制器適用性強(qiáng)、性能指標(biāo)高和資源 配置靈活，能實(shí)現(xiàn)多參數(shù)同時(shí)控制和補(bǔ)償，特別在系統(tǒng)的非 線性修正、控制特性的改善以及控制狀態(tài)的轉(zhuǎn)換方面具有較 大的優(yōu)勢，尤其是在控制算法上有很大的優(yōu)勢。國內(nèi)目前無 論是高性能動態(tài)控制器還是與之適配的控制算法，與國外相 比起步較晚，在這方面的研究相對落后，與國外伺服控制系 統(tǒng)的水平還有較大差距。國內(nèi)雖然有研究，但沒有形成自己 的產(chǎn)品，為滿足國內(nèi)各科研、生產(chǎn)需要，提供一流水平的靜 動載控制設(shè)備，實(shí)現(xiàn)電液伺服系統(tǒng)實(shí)時(shí)運(yùn)動控制，需要尋求 到具有國際一流水平的高性能控制器及配套動態(tài)控制的算 法。 所需技術(shù)需求簡要描述：1.電液伺服控制器硬件設(shè)計(jì)。 選擇合適的硬件，以 DSP、FPGA 為核心的電液伺服控制器， 達(dá)到單多軸運(yùn)動控制，特別是高速高精度的運(yùn)動控制。2.伺 服控制軟件設(shè)計(jì)。在硬件完成的基礎(chǔ)上，編寫系統(tǒng)的各個(gè)功 能模塊、編寫底層驅(qū)動軟件及相關(guān)調(diào)試、及通訊接口很方式， 完成控制器位置控制的應(yīng)用程序編制，并完成控制器位置控 制的應(yīng)用程序編制調(diào)試。研究出配套的動態(tài)控制算法（加速 度、速度前饋控制、自適應(yīng) PID 等），配置合適的動態(tài)控制 算法，最終形成具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的控制系統(tǒng)。3.控制器硬件應(yīng)能保證長時(shí)間可靠運(yùn)行，閉環(huán)控制頻率不低于 10kHz，多路 24 位以上 AD，可采集 mv、V、mA、數(shù)字脈沖、 格雷碼、二進(jìn)制等多種模擬量、數(shù)字量信號，多路 16 位以 上 DA，可輸出 V、mA、數(shù)字脈沖等多種模擬量、數(shù)字量信號； 動載可滿足 10~100Hz 動態(tài)波形的控制需求，控制精度不低 于 0.5%F.S。  對技術(shù)提供方的要求:1.具有成功的液壓油缸動載控制 實(shí)施案例，承擔(dān)過國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目。2.熟悉液壓油缸 的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，熟悉液壓油缸控制系統(tǒng)及算法的設(shè)計(jì)。3.具有 工學(xué)博士學(xué)位或高級工程師職稱，合作方需為國內(nèi)一流 211 大學(xué)，技術(shù)方案成熟可靠穩(wěn)定有創(chuàng)新思維，不涉及知識產(chǎn)權(quán) 侵犯。