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【吉林廣播電視臺】建設教育強國·高等教育改革發(fā)展論壇在長春舉辦
【吉林廣播電視臺】建設教育強國·高等教育改革發(fā)展論壇在長春舉辦
吉林廣播電視臺
2025-05-25
【央視新聞】設置東北振興專區(qū)、人才專區(qū)等 第63屆高等教育博覽會在長春舉行
第63屆高等教育博覽會5月23日到25日在吉林長春舉行，吸引了全國6000多家高校、科研機構和企業(yè)攜前沿科技成果參展、參會，為各方搭建人才供需對接和科技成果交易合作平臺。
央視新聞
2025-05-25
中國高等教育學會在香港舉辦內地與港澳大學校長圓桌會
內地與港澳15家大學和科研機構共同發(fā)起的生命科學開放聯(lián)盟正式成立
中國高等教育學會
2025-08-13
打造中國高等教育“金名片”
在新一輪科技革命和產業(yè)變革浪潮的大背景下，中國慕課正以新的教育形態(tài)深刻改變著中國高等教育。在深化教育改革、推進教育公平、提高教育質量、傳播中國文化、促進國際交流、應對疫情挑戰(zhàn)、促進學習革命等方面，慕課作出的貢獻有目共睹。
中國教育報
2022-12-08
科技講堂第五講預告｜謝吉華：中國高質量發(fā)展下科創(chuàng)服務生態(tài)構建的探索實踐
由中國高等教育學會科技服務專家指導委員會、中國高等教育培訓中心、中國教育在線及千校萬企協(xié)同創(chuàng)新平臺共同舉辦的“落實全會精神 建設科技強國”科技講堂第五講。
中國高等教育學會
2024-11-04
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一種種子萌發(fā)頂土力檢測工藝
本發(fā)明涉及種子科學領域，特別是關于一種種子萌發(fā)頂土力檢測工藝。它包括種子發(fā)芽作業(yè)、頂土力檢測儀安置作業(yè)、軟件控制檢測作業(yè)、后處理等工序。使用發(fā)芽盒、置種板、平基板對種子進行標準化發(fā)芽產生頂土力；將頂土力檢測儀連接電腦，并將其測力板科學安置在發(fā)芽盒上，依靠壓力傳感器感受頂土力信息；通過電腦打開數據采集軟件實現頂土力檢測控制，獲得頂土力檢測數據；檢測數據保存分析后，退出軟件，關閉頂土力檢測儀，卸載測力板等后處理，完成檢測任務。本發(fā)明基于種子萌發(fā)產生頂土力的特性，采用力學傳感技術以提高檢測效率和保證數據精準度，通過頂土力檢測結果來有效評價種子活力高低。本發(fā)明可廣泛應用于種子活力檢測中。
青島農業(yè)大學
2021-04-11
自動調平式秸稈起拔力測試儀
本實用新型涉及測量力的技術領域，尤其是一種自動調平式秸稈起拔力測試儀。包括豎直保持機構、夾緊機構、提升機構和支架；所述豎直保持機構包括工作臺、球體套筒和壓緊裝置，球體套筒設置在工作臺的中心位置處，且位于工作臺內，球體套筒的底部固定有長方形凸起，球體套筒的內腔中設有提升機構，球體套筒的外表面呈球形，球體套筒的外表面與工作臺相配合，球體套筒在工作臺中轉動，使提升機構和夾緊機構在重力作用下保持豎直方向，壓緊裝置的一端呈球形且與球體套筒接觸；所述提升機構包括起拔手輪、螺紋套筒、起拔桿和應變式拉力傳感器，起拔桿的中心設有空腔，起拔桿的底部與夾緊機構固定連接。其結構簡單，操作方便，可以精確的測量秸稈起拔力。
青島農業(yè)大學
2021-04-11
工業(yè)經濟穩(wěn)定發(fā)力承壓向前
當前，我國經濟發(fā)展面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力，在工業(yè)領域尤為凸顯。“我們將把穩(wěn)定工業(yè)增長特別是一季度開好局起好步作為當前最重要的任務，采取有力措施，確保工業(yè)經濟平穩(wěn)運行和提質升級，為穩(wěn)定宏觀經濟大盤、保持經濟運行在合理區(qū)間發(fā)揮壓艙石作用。”工信部部長肖亞慶說。
云上高博會
2022-02-14
一種可放大夾緊力的新型鉆頭夾具
本發(fā)明公開了一種可放大夾緊力的新型鉆頭夾具。包括外套和安裝在外套上的夾爪組件和進給錐體；外套前部設有夾爪組件，夾爪組件包括夾爪塊、杠桿和滾子，杠桿中部通過銷軸鉸接在外套前部外壁的支桿上，杠桿的后端設有滾子，杠桿的前端設有夾爪塊，外套后端內部裝有進給錐體，進給錐體后端與螺桿連接，杠桿前桿長小于后桿長，夾爪組件的滾子穿過外套與進給錐體滾動連接，通過進給錐體在外套中軸向移動推動杠桿繞銷軸旋轉進而帶動夾爪塊運動。本發(fā)明可放大夾緊力，能快速的夾住鉆頭，裝夾操作十分便捷，具有自鎖性，裝置的結構簡潔、加工成本低。
浙江大學
2021-04-13
力與位移耦合控制的新型汽車動力轉向系統(tǒng)
力與位移耦合控制的新型動力轉向系統(tǒng)屬于一種新型電動轉向技術，屬于汽車零部件設計領域。汽車動力轉向是人車路閉環(huán)系統(tǒng)的橋梁和紐帶，是影響汽車主動安全性和駕駛員轉向感覺的關鍵問題。如何有機融合駕駛員轉向感覺與汽車主動安全性，使轉向輕便性與轉向路感協(xié)調統(tǒng)一，已成為當前國內外動力轉向系統(tǒng)設計的技術難題和產業(yè)化的技術瓶頸。本項目立足前沿，突破一系列關鍵技術，形成具有自主知識產權的創(chuàng)新成果，創(chuàng)新性地研制出基于力與位移耦合控制的新型動力轉向系統(tǒng)，不僅能實現汽車轉向輕便性和駕駛員路感的完美融合，而且還能使汽車的安全
南京航空航天大學
2021-04-14