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?  成果簡介：凡是噪聲環(huán)境惡劣、且需要通話的場合，都適用抗噪聲通話系統(tǒng)。達(dá)到國外抗噪聲通話產(chǎn)品的性能指標(biāo)。隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，近年來我國的車用渦輪增壓器市場也取得了快速的發(fā)展，形成了較大的生產(chǎn)規(guī)模。但是與渦輪增壓器市場迅猛發(fā)展不協(xié)調(diào)的是，目前國內(nèi)增壓器設(shè)計(jì)的核心技術(shù)還是掌握在國際知名企業(yè)手中，國內(nèi)的增壓器制造企業(yè)，新產(chǎn)品的開發(fā)主要還是依靠仿制，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)還是停留在經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)階段，沒有形成自己的設(shè)計(jì)方法和核心技術(shù)，這對于提高企業(yè)核心競爭力和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展極為不利。針對國內(nèi)車用

本實(shí)用新型公開了直葉片變量泵定子內(nèi)表面摩擦磨損檢測裝置.目前沒有模擬單作用變量葉片泵在正常工況下摩擦磨損的測試儀.本實(shí)用新型的直葉片與葉片導(dǎo)槽的底部槽道構(gòu)成滑動(dòng)副;直葉片的底面與定子內(nèi)曲線輪廓模擬凸輪構(gòu)成凸輪副;加載環(huán)底面與直葉片頂面之間設(shè)有彈簧;加載裝置驅(qū)動(dòng)加載環(huán);壓力傳感器檢測直葉片和彈簧之間的壓力;速度傳感器檢測定子內(nèi)曲線輪廓模擬凸輪轉(zhuǎn)速;檢測腔腔體經(jīng)開關(guān)閥和檢測通道連接消光式粒度儀和消光式顆粒計(jì)數(shù)器;消光式粒度儀檢測液壓油中金屬顆粒的平均粒度,消光式顆粒計(jì)數(shù)器檢測液壓油中金屬顆粒數(shù)目.本實(shí)用新型可靠模擬直葉片變量泵工作環(huán)境,并測量磨損量.

本實(shí)用新型公開了一種土樣扭轉(zhuǎn)直剪試驗(yàn)裝置，包括承載架、環(huán)形上盒、下盒、活塞、加載裝置、測力系統(tǒng)和垂直壓力加壓系統(tǒng)；所述的下盒底部通過轉(zhuǎn)軸固定于承載架上，使其在水平方向僅具有轉(zhuǎn)動(dòng)自由度；下盒上方安裝環(huán)形上盒；加載裝置用于驅(qū)動(dòng)下盒周向旋轉(zhuǎn)；所述的上盒上部放置有直徑略小于上盒內(nèi)徑的活塞，所述的垂直壓力加壓系統(tǒng)用于對活塞施加向下的壓力；所述的測力系統(tǒng)用于測量上盒的扭矩。本實(shí)用新型能夠克服現(xiàn)有直剪試驗(yàn)裝置加載面積變化及應(yīng)力集中的缺陷。

本隨日自旋機(jī)構(gòu)不需電能驅(qū)動(dòng)，使用陽光可直接驅(qū)動(dòng)，白天并能自動(dòng)跟隨 太陽由東向西旋轉(zhuǎn) 180 度，夜晚由西向東自動(dòng)復(fù)位。主要用于太陽能光伏發(fā)電， 帶動(dòng)光伏太陽能板跟隨太陽旋轉(zhuǎn)。

       該系列泵是用來對密封容器抽除氣體的基本設(shè)備。它可單獨(dú)使用，也可用于增壓泵、擴(kuò)散泵、分子泵的前級泵、維持泵、鈦泵的預(yù)抽泵用，可用于真空干燥、冷凍干燥、真空脫氣、真空包裝、真空吸附、真空成形、鍍膜、食品包裝、印刷、濺射、真空鑄造、儀器、儀表配套、冰箱、空調(diào)流水線和實(shí)驗(yàn)室等真空作業(yè)以及配套使用。 特點(diǎn) 由于徹底的低噪音設(shè)計(jì)和精密的加工，從而達(dá)到了低噪音化； 配制特殊設(shè)計(jì)氣鎮(zhèn)閥，防止泵油混水，延長泵油的使用時(shí)間； 采用國際同類產(chǎn)品設(shè)計(jì)、體積小，重量輕、噪音低、啟動(dòng)方便； 設(shè)有自動(dòng)雙重的防返油保險(xiǎn)裝置，永不返油； 小口徑2XZ-2、2XZ-4真空泵專配真空干燥箱、凍干機(jī)、印刷機(jī)械； 可配小口徑轉(zhuǎn)換接頭、KF接口、法蘭接口。 參數(shù)           型號 2XZ-0.5 2XZ-1 2XZ-2 2XZ-4 抽速 L/S  (m3/h) 0.5（1.8） 1（3.6） 2（7.2） 4（14.4） 極限壓力Pa 分壓力 ≤6×10-2 ≤6×10-2 ≤6×10-2 ≤6×10-2 全壓力 ≤1.33 ≤1.33 ≤1.33 ≤1.33 轉(zhuǎn)速r/min 1400 1400 1400 1400 工作電壓V 220 220/380 220/380 220/380 電機(jī)功率Kw 0.18 0.25 0.37 0.55 進(jìn)氣口口徑（外徑）（mm） G3/8 G3/8 G3/4 G3/4 KF-16 KF-16 KF-25 KF-25 噪音dBA 62 62 63 64 容油量 L 0.6 0.7 1.0 1.1 外形尺寸mm 440×130×250 485×130×250 488×145×275 528×145×275 毛重/凈重Kg 17/16 18/17 22/20 24/22  

XM-509A直腸肛管直環(huán)及靜脈通道模型 ? XM-509A直腸肛管直環(huán)及靜脈通道模型可拆分為2部件，包括直腸和肛管模型以及肛門外括約肌，顯示直腸和肛管的形態(tài)結(jié)構(gòu)及其腔面內(nèi)景，包括肛柱、肛瓣、肛竇、齒狀線、肛梳、白線、肛提肌、肛門內(nèi)外括約肌、肛直環(huán)和直腸靜脈叢等結(jié)構(gòu)。 尺寸：放大10倍，13×13×29cm 材質(zhì)：PVC材料

1.痛點(diǎn)問題 新材料的設(shè)計(jì)與研發(fā)往往面臨挑戰(zhàn)：急需的新材料難以快速篩選設(shè)計(jì)，而設(shè)計(jì)出的新材料又難以找到高效且低成本的合成配方，擁有合成配方的新材料又會面臨規(guī)模化的長周期探索。根據(jù)國家工業(yè)和信息化部對30余家大型骨干企業(yè)調(diào)查結(jié)果顯示，130種關(guān)鍵材料中，有32%國內(nèi)完全空白、54%雖能生產(chǎn)，但性能穩(wěn)定性較差、只有14%左右可以完全自給，亟需新思路來解決我國新材料研發(fā)難題。本項(xiàng)目著眼于新材料研發(fā)，希望通過創(chuàng)建目前業(yè)內(nèi)空白的智能化新材料研發(fā)范式，引領(lǐng)行業(yè)智能材料開發(fā)自動(dòng)化服務(wù)與工藝的開發(fā)。 在數(shù)字化、智能化浪潮中，國家和各行業(yè)的產(chǎn)業(yè)界都非常看重科研的智能化升級。通過持續(xù)的交流與調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)許多企業(yè)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)目前對智能研發(fā)存在大量潛在需求，而智能研究服務(wù)與工藝的同類競品極少。因此，清華智研將作為一家高新科技企業(yè)，以AI賦能研發(fā)（AIEmpoweringResearch&Development）為使命，組建國際頂尖水平團(tuán)隊(duì)，向國內(nèi)引進(jìn)并自主開發(fā)世界前沿的AIforScience技術(shù)，打造世界級的AI未來實(shí)驗(yàn)室（World-ClassAIFutureLab）。 2.解決方案 本技術(shù)為新材料研發(fā)數(shù)字化智能服務(wù)平臺，可在材料研發(fā)過程中對各個(gè)尺度以及不同研發(fā)階段下進(jìn)行智能化的加速及分析服務(wù)。以各種人工智能算法為核心，如主動(dòng)學(xué)習(xí)算法，圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等，我們根據(jù)不同材料體系的尺度包括三大方面：1.針對分子及晶體等微觀尺度的功能材料研發(fā)，設(shè)計(jì)智能化的深度學(xué)習(xí)系統(tǒng)。2.針對二維功能材料及其功能性器件、催化劑、膜材料等宏觀尺度，設(shè)計(jì)智能化的深度學(xué)習(xí)系統(tǒng)。3.針對功能材料研發(fā)的表征儀器等平臺尺度，設(shè)計(jì)智能化的系統(tǒng)解決方案。這些智能化解決方案能極大地加速新材料尤其是碳中和相關(guān)材料的研發(fā)速度，從而大大地降低研發(fā)成本與時(shí)間，為企業(yè)獲得有競爭優(yōu)勢的科研壁壘。 自動(dòng)化和人工智能助力未來智能實(shí)驗(yàn)室的方方面面，從樣品制備（稱量固體、添加液體、超聲處理.等)，到合成（分配液體，控制溫度，混合，測量pH值，干燥等)、表征（氣相色譜，高效液相色譜，分光光度法等)，通過自動(dòng)化/機(jī)器人的輔助，可以有效提高可重復(fù)性，提高信噪比，加快實(shí)驗(yàn)速度。通過人工智能技術(shù)，將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為可操作的智能指導(dǎo)，快速瀏覽并利用復(fù)雜的數(shù)據(jù)，提升認(rèn)知能力。 智能化研發(fā)平臺 3.合作需求 擬成立公司推動(dòng)該項(xiàng)成果的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，希望對接 1）工程化、產(chǎn)品化所需的資源； 2）新能源、新材料領(lǐng)域合作企業(yè)。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹簡介：測量范圍：±4g 頻響：0~ >1000Hz 供電電源：6~15V工作溫度：-40~85℃    Colibrys公司設(shè)計(jì)和開發(fā)SiFlexTM SF2005加速度計(jì)是用于地震等“劇烈震動(dòng)”狀態(tài)的遙感應(yīng)用。電容式的MENMS產(chǎn)品是最優(yōu)秀的“數(shù)字檢波器”之一， 被廣泛地用于需要超低噪聲測量和低成本情況下的地震和振動(dòng)傳感。具有：寬廣的動(dòng)態(tài)范圍，優(yōu)異的帶寬，低失真，高抗沖擊性，熱穩(wěn)定性好等特性，使之非常適合于建筑物監(jiān)測，工業(yè)及過程控制和結(jié)構(gòu)監(jiān)測等應(yīng)用。作為傾角傳感器，它還為精密測量提供了高清晰的分辨率。　　SF2005采用雙極工作電源，電壓為± 6V至± 15V，并且在± 6V時(shí)的典型電流消耗為12mA。全線性加速度的范圍是±4g, 相應(yīng)的靈敏度為0.8V /g。SF2005S和SF2005SN可在從-40°C至+85°C的溫度范圍內(nèi)工作。可承受高達(dá)1500克沖擊后而不會降低性能。在整個(gè)量程范圍的頻率響應(yīng)是從直流電到大于1000Hz　　特征　　極低的噪音水平：800 ngrms /√Hz　　寬廣的動(dòng)態(tài)范圍 114 分貝（100Hz）　　頻率響應(yīng)：從直流至 1000 赫茲范圍內(nèi)　　± 4G 全部測量范圍　　模擬加速度傳感器　　自我測試輸入　　應(yīng)用　　地震遙感　　結(jié)構(gòu)/建筑物監(jiān)測　　工業(yè)/過程監(jiān)控　　強(qiáng)烈震動(dòng)　　地球物理　　鐵路技術(shù) 單位 SF2005S.A / SF2005SN.A 線性輸出范圍  g 峰值  ±4 輸出范圍  g 峰值  ±4.5 靈敏度  V/g  0.8 (1.6) 頻率響應(yīng)（全信號）  Hz  DC to >1000 動(dòng)態(tài)范圍(100 Hz BW)  dB  114 噪音 (10 to 1000 Hz)  ngrms/√Hz  800 交叉軸抑制  dB  > 40 沖擊極限（0.5ms ?sine）  g 峰值  >1500 工作溫度范圍  ℃ -40 to +85 靈敏度溫度系數(shù)  ppm/℃ (re: ±1g)  200 直流偏移（最大值）  mg  ±300 熱偏移系數(shù)  g/℃ (re: ±1g)  ±300 線性誤差  % 全量程(re: ±1g)  ±0.1 輸入電壓  伏特DC  ±6 到±15 靜態(tài)電流（6VDC）  毫安（典型值）  11.6 

針對腦卒中與關(guān)節(jié)損傷高發(fā)趨勢，本產(chǎn)品基于康復(fù)醫(yī)學(xué)理論研發(fā)多關(guān)節(jié)智能康復(fù)產(chǎn)品，覆蓋肘、膝、踝、腕等上下肢關(guān)鍵關(guān)節(jié)，通過對關(guān)節(jié)的反復(fù)訓(xùn)練，增強(qiáng)關(guān)節(jié)本體感覺，打開活動(dòng)度，推動(dòng)神經(jīng)系統(tǒng)重組代償，助力關(guān)節(jié)功能恢復(fù)。 本產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破，運(yùn)用高精度傳感器，精準(zhǔn)捕捉關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)微小變化，實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)與實(shí)時(shí)康復(fù)數(shù)據(jù)反饋；結(jié)合自適應(yīng)算法實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)重力補(bǔ)償，精準(zhǔn)調(diào)控角度/速度/力矩三維參數(shù)，通過循跡坐標(biāo)點(diǎn)樣線擬合生理運(yùn)動(dòng)軌跡；創(chuàng)新集成多訓(xùn)練模式切換系統(tǒng)，滿足全康復(fù)周期需求；產(chǎn)品兼具硬/軟件雙重安全防護(hù)，提高產(chǎn)品安全性。 腕關(guān)節(jié)康復(fù)器 前臂康復(fù)器 肘關(guān)節(jié)康復(fù)器 膝關(guān)節(jié)康復(fù)器 踝關(guān)節(jié)康復(fù)器

成果簡介：凡是噪聲環(huán)境惡劣、且需要通話的場合，都適用抗噪聲通話系統(tǒng)。達(dá)到國外抗噪聲通話產(chǎn)品的性能指標(biāo)。隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，近年來我國的車用渦輪增壓器市場也取得了快速的發(fā)展，形成了較大的生產(chǎn)規(guī)模。但是與渦輪增壓器市場迅猛發(fā)展不協(xié)調(diào)的是，目前國內(nèi)增壓器設(shè)計(jì)的核心技術(shù)還是掌握在國際知名企業(yè)手中，國內(nèi)的增壓器制造企業(yè)，新產(chǎn)品的開發(fā)主要還是依靠仿制，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)還是停留在經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)階段，沒有形成自己的設(shè)計(jì)方法和核心技術(shù)，這對于提高企業(yè)核心競爭力和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展極為不利。針對國內(nèi)車用渦輪增壓器設(shè)計(jì)能力的不足