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本項(xiàng)目以復(fù)雜工程場(chǎng)地土體動(dòng)力特性及其對(duì)強(qiáng)地震動(dòng)傳播影響的基礎(chǔ)理論和應(yīng)用方法為研究對(duì)象，揭示了場(chǎng)地地形地貌、局部巖土體條件與非線(xiàn)性特征及其不確定性等對(duì)地震動(dòng)傳播特性的影響規(guī)律。

本研究構(gòu)建一種谷氨酸棒桿菌基因工程菌，使其同時(shí)發(fā)酵生產(chǎn)兩種產(chǎn)品：聚羥基脂肪酸酯和異亮氨酸；前者是胞內(nèi)產(chǎn)品，后者是胞外產(chǎn)品。該基因工程菌可以降低生產(chǎn)成本，具有工業(yè)應(yīng)用前景。研究結(jié)果顯示：將 phaCAB 基因簇導(dǎo)入 WM001后，WM001/pDXW-8-phaCAB 96h 產(chǎn)量為 9.58 g/L，而 WM001/pDXW-8 96h 產(chǎn)量為6.65 g/L，產(chǎn)率提高 65%達(dá)到 0.15g 異亮氨酸/g 葡萄糖。PHA 產(chǎn)量達(dá)到 28.7%(w/w)。 關(guān)鍵技術(shù) 聚羥基脂肪酸酯（PHAs）是部分微生物生存在具有較高碳源與氮源的條件下，生成的一類(lèi)微生物自身碳源、能源儲(chǔ)備物的胞內(nèi)聚酯。根據(jù)相關(guān)報(bào)道，將 PHB 合成代謝基因簇導(dǎo)入細(xì)胞內(nèi)，可實(shí)現(xiàn) PHB 與某些代謝產(chǎn)物的聯(lián)產(chǎn)和增產(chǎn)，提高底物的利用率。L-異亮氨酸是一種人體必需氨基酸，因其在醫(yī)藥、食品和健康保健領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用，而使其近幾年的生產(chǎn)能力發(fā)展迅速，目前國(guó)際上比較先進(jìn)的主流生產(chǎn)方式為發(fā)酵法生產(chǎn) L-異亮氨酸。谷氨酸棒桿菌(Corynebacteriumglutamicum)是一種小棒狀、革蘭氏陽(yáng)性的食品安全生產(chǎn)菌，目前已經(jīng)用于工業(yè)生產(chǎn) L-異亮氨酸，本成果構(gòu)建能高產(chǎn) PHAs 的 C. glutamicum 菌株，具有工業(yè)化應(yīng)用潛力。 

該成果面向青藏鐵路、西電東送和特高壓等重大工程的迫切需求，解決 惡劣環(huán)境國(guó)內(nèi)外至今沒(méi)有攻克的電氣外絕緣特性與設(shè)計(jì)的難題。 該成果在國(guó)內(nèi)外率先研究提出覆冰、高海拔、污穢“惡劣環(huán)境”電氣外絕緣 特性的試驗(yàn)方法；揭示絕緣子覆冰形成及其導(dǎo)致閃絡(luò)的規(guī)律和高海拔污穢絕 緣子與空氣間隙的放電機(jī)理及其濕度等大氣參數(shù)對(duì)其放電的影響規(guī)律，建立 “惡劣環(huán)境"絕緣子和空氣間隙放電的物理數(shù)學(xué)模型，提出其電氣外絕緣修 正方法；首次提出采用V型與間插布置方式、優(yōu)化傘形結(jié)構(gòu)防止冰閃的方法, 發(fā)明高海拔地區(qū)用復(fù)合絕緣子和覆冰參數(shù)測(cè)量用圓柱體陣列積冰器，提出基 于積冰器冰重的覆冰參數(shù)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方法。 市場(chǎng)及經(jīng)濟(jì)效益分析： 成果應(yīng)用于：世界海拔最高的青藏鐵路隧道凈空間隙確定，青藏鐵路供 電工程、“高海拔+覆冰"貴廣±500kV直流工程、國(guó)際上首條土800kV特高 壓直流工程和西藏3500m以上海拔輸電工程外絕緣設(shè)計(jì)，以及“高海拔+覆 冰"地區(qū)交、直流超、特高壓復(fù)合絕緣子研制，成果應(yīng)用于我國(guó)電網(wǎng)大面積 冰閃事故防治，產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益18億元，推動(dòng)電氣工程學(xué)科發(fā)展，適應(yīng)西 部大開(kāi)發(fā)、西電東送、特高壓工程和能源安全的重大需求，顯著提高我國(guó)電 力能源裝備抵御極端條件的科學(xué)技術(shù)水平，取得巨大社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

江西盛三和防水工程有限公司成立于2006年，位于江西省南昌市贛江新天地，是一家從事水泥基加固修補(bǔ)材料研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售以及技術(shù)服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)。 經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)設(shè)計(jì)，公司研發(fā)出以水泥為基礎(chǔ)、其他無(wú)機(jī)材料為輔的水泥基加固修補(bǔ)材料，同時(shí)衍生出應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)跑道、軍事工程，橋梁加固，道路搶修，建筑堵漏等系列專(zhuān)用材料。

中國(guó)汽車(chē)工程研究院有限公司（原重慶汽車(chē)研究所）始建于1965年3月，系國(guó)家一類(lèi)科研院所，現(xiàn)為中國(guó)通用技術(shù)（集團(tuán)）控股有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)通用技術(shù)集團(tuán)”）的全資子公司。本院目前擁有初具規(guī)模的全資企業(yè)5個(gè)，控股子公司2個(gè)，員工總?cè)藬?shù)968人，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員520人，其中享受政府特殊津貼人員9人，部級(jí)青年專(zhuān)家1人、研究員級(jí)高級(jí)工程師55人、高級(jí)工程師94人、工程師168人，博士、碩士98人。經(jīng)人事部批準(zhǔn)本院設(shè)有、博士后科研工作站。本院總資產(chǎn)9.01億元，固定資產(chǎn)2.1億元，擁有各種設(shè)備、儀器1451臺(tái)（套）。 中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司（股票簡(jiǎn)稱(chēng)：中國(guó)汽研，股票代碼:601965）始建于1965年3月，原名重慶重型汽車(chē)研究所，系國(guó)家一類(lèi)科研院所。2001年，更名為重慶汽車(chē)研究所，同時(shí)轉(zhuǎn)制為科技型企業(yè)。2003年，劃歸國(guó)務(wù)院國(guó)資委管理，2006年，與中國(guó)通用技術(shù)（集團(tuán)）控股有限責(zé)任公司聯(lián)合重組，成為其全資子企業(yè)。2007年，更名為中國(guó)汽車(chē)工程研究院，并整體改制為有限責(zé)任公司。2010年11月，整體變更設(shè)立為中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司。2012年6月11日，中國(guó)汽研在上海證券交易所正式掛牌上市。公司注冊(cè)資本：97,013.2367萬(wàn)元，法定代表人：李開(kāi)國(guó)。2013年10月，中國(guó)汽研研發(fā)和測(cè)試新基地建成并投入使用。 中國(guó)汽研主要從事汽車(chē)領(lǐng)域技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)和產(chǎn)業(yè)化制造業(yè)務(wù)。其中：技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)包括汽車(chē)研發(fā)及咨詢(xún)和汽車(chē)測(cè)試與評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)；產(chǎn)業(yè)化制造業(yè)務(wù)包括專(zhuān)用汽車(chē)、軌道交通關(guān)鍵零部件、汽車(chē)燃?xì)庀到y(tǒng)及其關(guān)鍵零部件制造業(yè)務(wù)。 中國(guó)汽研擁有國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（重慶）、國(guó)家燃?xì)馄?chē)工程技術(shù)研究中心、汽車(chē)噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、替代燃料汽車(chē)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室，并設(shè)有博士后科 研工作站，是“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”、“創(chuàng)新型企業(yè)”以及“國(guó)際科技合作基地”。 經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展，中國(guó)汽研已擁有較強(qiáng)的汽車(chē)技術(shù)研發(fā)能力、一流的試驗(yàn)設(shè)備和較高的行業(yè)知名度，并建設(shè)成為我國(guó)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)研究、質(zhì)量檢測(cè)的重要基地及技術(shù)支撐機(jī)構(gòu)。中國(guó) 汽研利用募集資金，按照“優(yōu)先重點(diǎn)發(fā)展研究開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)，大力積極發(fā)展測(cè)試評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)，統(tǒng)籌穩(wěn)健發(fā)展科技成果產(chǎn)業(yè)化業(yè)務(wù)”的發(fā)展思路，已建成汽車(chē)安全、汽車(chē)噪聲振動(dòng)、電磁兼容、汽車(chē)節(jié)能與 排放、電動(dòng)汽車(chē)、替代燃料汽車(chē)、汽車(chē)整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件等試驗(yàn)室和汽車(chē)工程研發(fā)中心，并努力建設(shè)成為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新平臺(tái)和公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，發(fā)展成為國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的 汽車(chē)工程技術(shù)應(yīng)用服務(wù)商和高科技產(chǎn)品集成供應(yīng)商，為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展發(fā)揮應(yīng)有的技術(shù)支撐作用和科技引領(lǐng)作用。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹 上海富粟電子有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)帝光T8管中管節(jié)能燈,本公司節(jié)能燈以其超節(jié)能、省電超亮、使用壽命和保固期長(zhǎng)等等優(yōu)點(diǎn)而深受廣大用戶(hù)的青睞,尤其是為中小企業(yè)節(jié)省下一筆后備發(fā)展資金。在當(dāng)今商業(yè)主流社會(huì)中,節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為公司企業(yè)的一種無(wú)形競(jìng)爭(zhēng)的軟實(shí)力和時(shí)代潮流。 臺(tái)灣帝光管中管節(jié)能燈的功能特征: 1. 超高節(jié)能,省電達(dá)60%以上，用一年省半年，亮度比原來(lái)更亮 2.換裝方便：取下啟輝器，直接更換燈管，即為電子式節(jié)能燈 3. 低管溫38度C,較T8燈管降溫42度，可節(jié)省空調(diào)費(fèi)用. 4.低溫啟動(dòng)，自研專(zhuān)利科技產(chǎn)品，零下30度可以正常啟動(dòng)照明 5. 超長(zhǎng)壽命，履約保固16個(gè)月，質(zhì)量有保證. 6. 點(diǎn)燈頻率100000HZ，無(wú)頻閃、無(wú)噪音，保護(hù)眼睛健康. 6.顯色指數(shù)在85以上，顏色不失真，色彩更艷麗 7. 超高光效，發(fā)光采用純?nèi)郏庑Ш谩⒐馑サ停炼染S持率更長(zhǎng)久 8. 低溫啟動(dòng)，常溫至零下30度仍能正常啟動(dòng)照明. 上海管中管節(jié)能燈廠家誠(chéng)招全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商

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