|
搜索
搜 索
高等教育領域數字化綜合服務平臺
公制螺紋量規、螺紋塞環規
產品詳細介紹公制螺紋量規：是用來檢驗工件螺紋所用的螺紋量規。新標準GB3934，舊標準JB785-70。公制螺紋量規用螺距來表示，美英制螺紋量規用每英寸內的螺紋牙數來表示，這是它們最大的區別，公制螺紋量規是60度等邊牙型，英制螺紋是等腰55度牙型，美制螺紋60度。公制螺紋量規用公制單位， 美英制螺紋用英制單位。
公制螺紋量規分為螺紋塞規和螺紋環規兩種。螺紋塞規標志：4H、5H、6H、7H、6G。螺紋環規標志：4h 5h 6e 6f 6g 6h 8g。
螺紋塞規是測量內螺紋尺寸的正確性的工具。此類塞規種類可分為普通粗牙、細牙和管子螺紋三種。螺距為0.35毫米或更小的，2級精度及高于2級精度的螺紋塞規，和螺距為0.8毫米或更小的3級精度的螺紋塞規都沒有止端測頭。100毫米以下的螺紋塞規為錐柄螺紋塞規。100毫米以上的為雙柄螺紋塞規。
泊頭市新大量具機電設備廠
2021-08-23
EPP珠粒模塑泡制品
EPP珠粒模塑泡制品的主要應用集中在軍工包裝、汽車部件、電子包裝、儀器儀表包裝等高端應用領域，EPP珠粒模塑發泡制品的利潤率能夠得到保證，例如，一般EPP珠粒模塑汽車部件售價在85000元每噸，利潤約為20000元每噸，有利于企業提高利潤水平。軍工制品由于采購環節的封閉性，如能成功切入利潤將更高。輕量化緩沖吸能材料、輕量化的結構材料、車體保溫隔熱材料已經成為市場的熱點，市場需求十分巨大。引進這一項目，前景明朗 a．盡快對可行性分析報告進行考察和審批，爭取項目盡早進入實施階段。 b．待項目立項批準后，建議根據自身資源確定產品線，以軍工包裝為切入點，利用自身客戶資料打開市場，。 c.在工藝穩定、產品成熟后，積極拓展汽車部件、液晶面板抗靜電包裝箱市場，做大市場規模。
北京化工大學
2021-02-01
在線油路磨粒檢測系統
在線油路磨粒檢測系統是采用非接觸測試技術，對潤滑油路中的金屬磨粒進行在線檢測，對油路中的磨粒進行計數，確定尺寸和分級，統計出金屬機械磨損情況，判斷其變化趨勢。其主要設計依據機器的磨損部件（比如旋轉機械）的損傷程度與從磨損部件釋放到潤滑系統里的金屬顆粒質量之間的強烈關聯性。該產品預測機械故障，進行設備的早期故障診斷，避免災難性事故發生。該產品適用于電業、航海和航空等領域
電子科技大學
2021-04-10
化工產品造粒技術
技術簡介： 1.振動噴流造粒技術：將熔融物料從噴嘴中噴出，噴流速度控制在平滑流速 度范圍內。對噴頭施加一定頻率振動，使射流斷裂形成均勻液滴，液滴在下落過 程中結晶固化，從而形成粒度均勻的球形顆粒。造粒產品為 1.5～2.5mm 球形顆 粒，粒度均勻，無需篩分即可直接包裝。該技術已應用于硝酸鉀、硝酸鈉、氫氧 化鈉等無機化合物的生產，單套裝置最大生產能力 20 萬噸/年。 2.流化床造粒技術：流化床造粒是將溶液或熔融液經霧化后涂敷于床層中激 烈運動顆粒表面，在流化氣的作用下，經蒸發/冷卻、固化，使顆粒逐步長大。 本技術采用噴動流化床作為造粒器的基本形式，顆粒以均勻涂敷方式生長。在流 化床內，由于顆粒進行有規律的循環運動，有利于實現顆粒的均勻涂層生長。造 粒產品為 2～4mm 球形顆粒（產品粒度范圍可調）。該技術已應用于氯化鈣、硝 酸銨鈣等無機化合物的生產，單套裝置最大生產能力 10 萬噸/年。 3. 噴霧冷卻造粒技術：將熔融液經特制噴嘴分散成均勻液滴，經冷卻后得到 球形顆粒。產品為 1mm 以下的球形顆粒，具有極好的流動性。該技術適用于具 有較低熔點物料的造粒，特別適用于熔點在 80-200℃物料的造粒，已在塑料潤滑 31天津大學科技成果選編 劑 EBS、橡膠防老劑 RD、癸二酸、過硫酸鈉造粒過程中得到成功應用，單套裝 置最大生產能力 0.6 萬噸/年. 應用前景分析： 化工產品造粒技術是將原來粉狀或塊狀產品制成顆粒狀產品的一種技術 。 與普通粉狀或塊狀產品相比，顆粒狀產品具有以下優越性： 1．消除粉塵,減少污染. 2．減少結塊，便于貯存、運輸和使用。 3．流動性好，不易架橋結拱，便于計量，適用于自動化生產線。 4．提供均勻的混合物。 5．增加產品品種，提高產品附加值 由于顆粒狀產品具有上述優點，與普通粉狀或塊狀產品相比具有明顯的優越 性，固體化工產品顆粒化已成為固體化工產品的發展方向。 經濟效益預測： 需熔融化料的造粒裝置，如 5 萬噸/年硝酸鈉造粒裝置，總投資約 1400 萬元， 20 萬噸/年硝酸鉀造粒裝置，總投資約 3800 萬元。 不需熔融化料的造粒裝置，如 5 萬噸/年氫氧化鈉造粒裝置，總投資約 800 萬元. 技術成熟度:產業化項目
天津大學
2021-04-11
氯化鈣造粒技術
通過小型中試研發了臥式流化床—旋渦壓力霧化噴嘴向下噴霧涂布造粒技術。該技術保持了流化床造粒的優點：流化狀態下涂布均勻，可制得規整的球型顆粒產品；主機是靜設備，壽命長，基本上無須維修。此外，還具有一系列突出優點：(1)由于采用噴嘴在流化床上方向下噴霧的方式，加上旋渦壓力霧化噴嘴霧化性能良好、霧炬張角大，所用噴嘴數量少，設備結構簡單、投資省。(2)操作維修方便。(3)旋渦壓力噴嘴旋流效率高，節能。
武漢工程大學
2021-04-11
化工產品造粒技術
1.振動噴流造粒技術：將熔融物料從噴嘴中噴出，噴流速度控制在平滑流速度范圍內。對噴頭施加一定頻率振動，使射流斷裂形成均勻液滴，液滴在下落過程中結晶固化，從而形成粒度均勻的球形顆粒。造粒產品為1.5～2.5mm球形顆粒，粒度均勻，無需篩分即可直接包裝。該技術已應用于硝酸鉀、硝酸鈉、氫氧化鈉等無機化合物的生產，單套裝置最大生產能力20萬噸/年。2.流化床造粒技術：流化床造粒是將溶液或熔融液經霧化后涂敷于床層中激烈運動顆粒表面，在流化氣的作用下，經蒸發/冷卻、固化，使顆粒逐步長大。本技術采用噴動流化床作為造粒器的基本形式，顆粒以均勻涂敷方式生長。在流化床內，由于顆粒進行有規律的循環運動，有利于實現顆粒的均勻涂層生長。造粒產品為2～4mm球形顆粒（產品粒度范圍可調）。該技術已應用于氯化鈣、硝酸銨鈣等無機化合物的生產，單套裝置最大生產能力10萬噸/年。3. 噴霧冷卻造粒技術：將熔融液經特制噴嘴分散成均勻液滴，經冷卻后得到球形顆粒。產品為1mm以下的球形顆粒，具有極好的流動性。該技術適用于具有較低熔點物料的造粒，特別適用于熔點在80-200℃物料的造粒，已在塑料潤滑劑EBS、橡膠防老劑RD、癸二酸、過硫酸鈉造粒過程中得到成功應用，單套裝置最大生產能力0.6萬噸/年.
天津大學
2023-05-10
十字滑塊塞拉門機構
本發明十字滑塊式塞拉門機構涉及的是一種高速列車塞拉門的開關與密封機構，特別適用于地鐵或者高速列車的門的開關與密封。由步進電機、絲杠、絲杠螺母、支座、主軸、十字滑塊、導桿、塞拉門體、導向輪、導向槽組成； 主軸固定在支座上，十字滑塊的其中一個孔與主軸配合并能延主軸滑動，十字滑塊的另一個相互垂直的孔與導桿相配合，塞拉門體與該導桿用螺釘固聯，在導桿上裝有導向輪，導向輪限制在導向槽內運動，導向槽做成直線加圓弧的形狀，當導向輪在十字滑塊的帶動下沿導向槽移動時就帶動塞拉門實現門的開與關，并實現了塞拉運動；其中十字滑塊的運動是通過步進電機驅動絲杠旋轉，使絲杠螺母作直線移動，絲杠螺母與十字滑塊固聯。
南京工程學院
2021-04-13
城軌車輛門-電動雙開塞拉門
應用范圍 城市地鐵、輕軌車輛乘客室車門 特點 采用全數字控制技術的電子門控器，實現對車門的控制、檢測、診斷、自學習和網絡通訊等功能； 無刷直流電機驅動，電磁干擾少、壽命長、可靠性高； 采用全機械式車門鎖閉裝置，結構簡單、壽命長、可維護性高； 由導柱和直線軸承組成的十字運動型傳動系統，使機構簡潔、可靠、運動阻力小，具有重量輕、占用空間小、運行平穩、壽命長等特點； 免維護特制絲桿螺母副傳動，環境適應性好、壽命長、可靠性高； 鋁蜂窩復合結構門板，重量輕、強度高，隔音、隔熱性能好； 關閉后，門扇與車體外表面平齊，提高車輛整體美觀性。
南京康尼機電股份有限公司
2021-02-01
干線車輛門-電控電動塞拉門
應用范圍 高速鐵路車輛乘客室外門 特點 多重鎖閉、壓緊裝置，門系統安全高，門系統動態載荷最大可至正負6000Pa； 氣密封性能優異，確保乘客免受壓力波影響； 高性能復合材料填充門扇，高隔音、隔熱性能； 全數字智能化控制實現網絡通訊和遠程監控； 無刷直流電機驅動，電磁干擾少、壽命長、可靠性高； 采用全數字控制技術的電子門控器，實現對車門的控制、監測、診斷和網絡通訊等功能。
南京康尼機電股份有限公司
2021-02-01
學習通
超星客戶端是為期刊編輯部提供的可用于學術資源“域出版”的唯一移動出版平臺，也是為移動終端用戶提供的集閱讀、科研、學習、交流、管理等用途為一體的現代化綜合移動服務終端，包括文獻、圖片、音頻、視頻、論壇和授課等多媒體互動功能。
北京世紀超星信息技術發展有限責任公司
2021-02-01