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高等教育領域數字化綜合服務平臺
ZL-WK-4五孔注意力測試系統
簡單介紹：
五孔注意力測試系統基于視覺上的辨別力，通過運行5-CSRTT任務(5-choice serial reaction time task)， 測試動物的注意力、沖動性(impulsivity)等一系列行為學指標，主要用于注意力缺失/多動綜合癥(attention deficit/hyperactivity disorder, ADHD)、老年癡呆、精神分裂癥等精神**研究。
詳情介紹：
圖1：設備箱體俯視圖
圖2：硬件布局
圖3：軟件界面
圖4：四鼠同時訓練圖
圖5：實驗流程圖
訓練開始時，前面板的五個探鼻孔指示燈之一隨機亮起，大/小鼠如果探鼻進入該孔，那么返回獎勵孔可以獲得食物或水作為獎勵。初始參數設置一般為：SD, 30s; LH, 30s; ITI, 2s; TO, 5s。**訓練一個session，一個session包括100個trials。
參數說明：
Trial：可以理解為大/小鼠一次操作，正確操作包括探鼻進入前面板探鼻孔直至*后獲取獎勵結束。如果做錯，trial提前終止。
Stimulus duration (SD)：探鼻孔指示燈亮的時間。
Limited Hold (LH)：從探鼻孔指示燈亮到大/小鼠探鼻進入所花費的*長時間不能超過LH，否則操作錯誤。
Intertrial Interval (ITI)：連續兩次trial之間的時間間隔。
Timeout (TO)：大/小鼠操作錯誤時的懲罰時間。在這段時間內所有燈熄滅。
隨著訓練次數的增加，如果大/小鼠在一次session能至少做對30次trials，可以逐漸降低SD以及增加ITI，直至達到我們的訓練要求。
分析指標：
Correct：正確反應次數
Incorrect：錯誤反應次數
Premature：過早反應次數
Omission：錯失次數
Latency to Stimulus：探洞潛伏期
Latency to reward：獲得獎賞潛伏期
安徽耀坤生物科技有限公司
2022-05-25
基礎醫學院潘東寧團隊揭示甲基轉移酶KMT5C非催化性新功能
2025年2月10日，復旦大學基礎醫學院代謝分子醫學教育部重點實驗室潘東寧團隊在《自然-通訊》（Nature Communications）期刊發表了題為“Non-catalytic mechanisms of KMT5C regulating hepatic gluconeogenesis”的研究論文。該研究揭示組蛋白甲基轉移酶KMT5C通過非催化機制調控肝糖異生的全新作用模式。
復旦大學
2025-02-21
山東省人民政府辦公廳印發《關于強化財政支持培育發展新質生產力的實施方案》的通知
為充分發揮財政支撐、引導和保障作用，加快構建科學精準高效的財稅政策體系，聚力支持因地制宜培育發展新質生產力，制定本實施方案。
山東省人民政府辦公廳
2024-12-24
【高教前沿】新疆農業大學副校長綦群高：政企社校協同發力，助力畢業生高質量充分就業
近日，新疆農業大學副校長綦群高接受中國教育在線專訪，就當前的就業環境和形勢、畢業生深造路徑選擇和學校就業服務等分享了觀點。
中國教育在線
2025-02-21
一種通過C-C雙鍵裂解自由基串聯電合成2,5-二取代呋喃的方法
本發明公開了一種通過C?C雙鍵裂解自由基串聯電合成2,5?二取代呋喃的方法，將烯胺酮、有機電解質、酸性添加劑溶于溶劑中，得到均相溶液；隨后將均相溶液加入電化學反應裝置中，充分反應，收集得產物，即得。與現有技術相比，本發明合成工藝操作具有成本低、綠色高效、安全無毒，反應條件溫和等優勢。同時，本發明無需再額外添加其他催化劑和氧化劑，克服了傳統體系中反應條件苛刻等問題，高原子和步驟性得實現產物合成，在合成醫藥產物方面有廣泛的應用前景。
南京工業大學
2021-01-12
雙通道水浸超聲波C掃描系統
北京工業大學
2021-04-14
牽引供電檢測監測系統（6C系統）
本成果可對牽引供電系統進行全方位、全覆蓋的綜合檢測監測，主要功能包括對接觸網懸掛參數和弓網運行參數的檢測，對接觸網懸掛、腕臂結構、附屬線索和零部件的檢測，對接觸網參數的實時檢測，對受電弓滑板狀態及接觸網特殊斷面和地點的實時監測，對接觸網運行參數和供電設備參數的實時在線檢測等。
西南交通大學
2016-06-27
水下機器人 C4SAUV01
由水下動力系統、視覺系統、控制系統和通信系統 等組成。其中動力系統由四個水下推進器模組、動力電池模組、電機驅動等部分 構成。視覺系統由直流無刷云臺、1080p 實時視頻模塊、可選高清運動攝像機等 部分組成。
上海理工大學
2021-01-12
C-V2X車聯網規模測試平臺
由重慶車檢院與重慶大學共同研發設計的C-V2X規模測試平臺在位于重慶高新區的國家質檢基地正式亮相。該平臺可模擬復雜交通場景中的通信環境，來檢驗相關產品的工作情況，這在國內尚屬首創。該平臺的投用將縮短智能網聯汽車測試流程，降低測試成本，助推重慶加快智能網聯汽車產業化及車聯網部署進程。
據介紹，C-V2X是指基于3G/4G/5G等蜂窩網通信技術演進形成的車用無線通信技術。作為智能網聯汽車網聯化方向的關鍵環節，C-V2X技術近年來發展迅速，但測試方法卻比較傳統，仍在廣泛使用實車進行外場測試。
重慶車檢院智能汽車及主動安全測試研究中心負責人表示，在對搭載C-V2X終端的智能網聯汽車進行外場測試時，為了搭建復雜環境，業界普遍嘗試在實際場地中利用多個真車配合測試，不僅耗時耗力耗資，測試效率不高，而且測試環境的一致性難以保證。
針對智能網聯汽車規模測試需求，重慶車檢院與重慶大學攜手攻關，在國內率先研制出可模擬復雜環境的C-V2X規模測試平臺。
該平臺由一組測試床、節點控制器、場景模擬器以及自動化測試工具組成。其中，最核心部分是測試床和節點控制器。單個測試床最多可模擬60個C-V2X直連通信節點，多個測試床可部署成高密度的測試環境。節點控制器則可根據測試場景的不同需要，實時調整節點底層通信參數和V2X業務信息，以模擬復雜交通場景中的通信環境，為被測C-V2X直連通信節點、搭載C-V2X直連通信節點的智能網聯汽車以及智能路側系統提供一個易部署、可復現、經濟高效的規模化測試環境，全面驗證其在復雜交通環境下的各項表現。
“C-V2X規模測試平臺投用，是校企合作加強前沿技術研究應用的成果，也是重慶車檢院利用交通部自動駕駛封閉場地測試基地（重慶）籌建國家智能網聯汽車質量檢驗中心(重慶) 的過程中，在自主創新技術及構建先進測試平臺方面邁出的堅實一步。”該負責人說，在規模測試平臺的支撐下，智能網聯汽車將加快研發測試進程，推動汽車產業轉型升級跨越式發展及車聯網大規模示范應用。
重慶大學
2021-04-11
XM-139C肩關節附肌肉肌腱模型
XM-139C肩關節附肌肉肌腱模型
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XM-139C肩關節附肌肉肌腱模型顯示了上肢肩胛處的淺表肌肉、深層肌肉、肌腱和骨骼形態，展現了肩胛處肌肉的各種細節，共有23個部位數字指示標志及對應文字說明。
尺寸：自然大，28×19×15cm
材質：PVC材料
上海欣曼科教設備有限公司
2021-08-23