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東莞樂博士益教用具KJ010大積木玩塊
產品詳細介紹
KJ010 趣味機械
136個配件，可做20個以上的機械裝置造型，滿足孩子對齒輪運動和簡單機械構造原理的學習和實現，是動手構建、理解結構、趣味創新、科學探索的功能教具。適合學齡前5-6歲的小朋友使用，（幼兒園大班）配置有學習指導手冊。
模型圖如下圖：
廣東樂博士教育裝備有限公司
2021-08-23
XM-FM分娩機轉示教模型（分娩機制仿真模型
XM-FM分娩機轉示教模型
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XM-FM分娩機轉示教模型（分娩機制仿真模型）適用于高等醫學院校婦產科、助產、衛生、護士等學校婦產科講解正常分娩過程時作為直觀和演示教具，并能作為胎兒娩出時保護會陰用。
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一、功能特點：
■ 該模型為剖面直觀的標準仿真人大小結構而設計。
■ 精準的解剖標志，子宮與骨性盆腔的輪廓。
■ 模型由機械傳動結構演示分娩中銜接-下降-俯屈-內旋轉-仰伸-復位及外旋轉-肩娩出等正常機轉動作。
■ 仿真的產道皮膚、模擬真實分娩情景。
■ 胎兒光滑柔軟，可辨別囟門。
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二、標準配置：
■ 分娩機轉示教模型：1臺
■ 說明書：1冊
■ 保修卡合格證：1張
上海欣曼科教設備有限公司
2021-08-23
XM-407A心臟的發生和內部的分隔示教模型
XM-407A心臟的發生和內部的分隔示教模型
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XM-407A心臟的發生和內部的分隔示教模型由6部件組成，顯示心臟的發生和心臟內部的分割過程。
尺寸：放大
材質：PVC材料
上海欣曼科教設備有限公司
2021-08-23
XM-FM分娩機轉示教模型（分娩機制仿真模型
XM-FM分娩機轉示教模型
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XM-FM分娩機轉示教模型（分娩機制仿真模型）適用于高等醫學院校婦產科、助產、衛生、護士等學校婦產科講解正常分娩過程時作為直觀和演示教具，并能作為胎兒娩出時保護會陰用。
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一、功能特點：
■ 該模型為剖面直觀的標準仿真人大小結構而設計。
■ 精準的解剖標志，子宮與骨性盆腔的輪廓。
■ 模型由機械傳動結構演示分娩中銜接-下降-俯屈-內旋轉-仰伸-復位及外旋轉-肩娩出等正常機轉動作。
■ 仿真的產道皮膚、模擬真實分娩情景。
■ 胎兒光滑柔軟，可辨別囟門。
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二、標準配置：
■ 分娩機轉示教模型：1臺
■ 說明書：1冊
■ 保修卡合格證：1張
上海欣曼科教設備有限公司
2021-08-23
第五屆教創賽同期活動預告：教師教學能力提升系列交流活動之一 素質教育通識課程教學創新學術活動
弘揚教育家精神 提升通識課質量
高等教育博覽會
2025-07-30
基于人類動力學的城市交通擁堵建模技術研究
該項成果應用于諸如機動車跟馳、換道和并道的交通仿真模型，目前隨著交通管理以及新的交通信息感知技術的發展，交通檢測器布設不斷增加，交通基礎數據規模急劇加大，交通大數據時代已經到來，在這樣大數據的時代的背景下，運用新技術手段構建道路交通仿真技術體系，將是我國智能交通發展的一個重要的方向。 項目首先是研究人類行為模式與交通擁堵的關系。其次，建立城市交通網絡的數學模型結合人類行為規律和人口分布模型最終建立城市交通擁堵模型。最后，構建基于人類動力學的城市交通仿真平臺。交通仿真平臺包含交通地圖編輯工具和分布式微觀交通仿真系統兩部分組成，硬件設備要求1臺數據庫服務器運行交通仿真數據庫；1臺臺式機運行交通仿真平臺總控端系統；若干臺臺式機運行仿真端仿真系統。 運行仿真平臺總控端系統的1臺機器安置在監控中心；運行仿真平臺仿真端系統的若干臺機器安置在計算中心；運行仿真數據庫服務器的1臺機器安置在數據中心。 展示內容如下： 微觀交通仿真平臺由地圖編輯工具、總控端系統和仿真端系統組成； 使用地圖編輯工具繪制仿真交通地圖，導入總控端系統； 由總控端系統創建仿真任務，并且發送至已經上線的仿真端設備，總控端開始仿真任務，命令發送至仿真端，仿真端推進仿真計算，總控端能夠對仿真端的仿真進行控制。能夠完成暫停、恢復、停止等操作； 仿真端將每一仿真步計算的數據保存到仿真數據庫中； 總控端可以利用仿真數據庫中的數據進行交通狀況分析。
電子科技大學
2021-04-10
基于人類動力學的城市交通擁堵建模技術研究
該項成果應用于諸如機動車跟馳、換道和并道的交通仿真模型，目前隨著交通管理以及新的交通信息感知技術的發展，交通檢測器布設不斷增加，交通基礎數據規模急劇加大，交通大數據時代已經到來，在這樣大數據的時代的背景下，運用新技術手段構建道路交通仿真技術體系，將是我國智能交通發展的一個重要的方向。項目首先是研究人類行為模式與交通擁堵的關系。其次，建立城市交通網絡的數學模型結合人類行為規律和人口分布模型最終建立城市交通擁堵模型。最后，構建基于人類動力學的城市交通仿真平臺。交通仿真平臺包含交通地圖編輯工具和分布式微觀交通仿真系統兩部分組成，硬件設備要求1臺數據庫服務器運行交通仿真數據庫；1臺臺式機運行交通仿真平臺總控端系統；若干臺臺式機運行仿真端仿真系統。
電子科技大學
2021-04-10
基于高性能計算集群機器學習的交通大數據分析系統
本平臺實現交通數據的可視化、預測、關聯性分析
中山大學
2021-04-10
軌道交通車輛制動能量氣動回收再利用裝置
一種軌道交通車輛制動能量氣動回收再利用裝置，屬于軌道交通車輛技術領域。本實用新型由安裝在 車輛轉向架車軸上的凸輪，安裝在轉向架構架上的其余部件組成。其中凸輪、滾子和氣缸活塞桿構成凸輪 機構，將車軸的旋轉運動轉化為氣缸活塞桿的往復運動；排氣單向閥、吸氣單向閥連接在氣缸的無桿側，在氣缸活塞桿的往復運動下，實現排氣和吸氣功能，將機械能轉換為氣壓能。該裝置能夠將制動能直接回 收成氣壓能，以供車輛系統使用。
南京工程學院
2021-04-11
基于多重路徑集的最優交通流預測方法與擁擠收費方法
基于多重路徑集的最優交通流預測方法與擁擠收費方法，算法具體步驟如下：步驟0.組織交通調查，確定每個OD對之間不同類別出行者的需求量及其合理路徑集合。步驟1.在零流網絡上，進行流量加載，得到輔助路徑流量令初始路徑流量置k＝0。步驟2.計算各路徑的廣義路徑行駛時間向量步驟3.進行流量加載，得到輔助路徑流量向量步驟4.如果滿足收斂指標要求，則停止迭代，將當前迭代點fk作為系統最優路徑流量；否則轉步驟5。步驟5.沿方向利用某種線搜索方法，計算迭代步長λk。步驟6.更新路徑流量，令k＝k+1，轉步驟2。本發明嚴格證明了該方法的有效性和實用性：即使對不同類型的出行者施加同樣的收費，仍然能夠達到系統最優狀態。
東南大學
2021-04-11