|
搜索
搜 索
高等教育領域數字化綜合服務平臺
基于虛擬樣機的汽車分析和試驗仿真系統研究
1.開發了具有自主知識產權的虛擬樣車建立的平臺 根據多體系統動力學的有關原理和方法，開發了具有自主知識產權的虛擬樣車建立 與虛擬試驗的平臺，并可與其它大型軟件平臺無縫連接。2.虛擬樣車的建立 利用自主開發的虛擬樣車建立的平臺，建立了上汽集團自主品牌汽車 MPV 的虛擬樣 車，并進行了各種動力學性能的實驗。3.仿真分析與虛擬試驗結果的驗證 利用該項目的仿真和虛擬試驗結果（下圖為在英國 MIRA 公司的實驗），給出了與 英國 MIRA 公司很相近的結果與結論，同時優化的結果也得到了其實驗的驗證，此外提 出了比 MIRA 更全面又詳盡的改進方案。
同濟大學
2021-04-13
交通影響分析（交評）與道路交通管理規劃
1 成果簡介（ 1）交通影響分析（交評） 對于各種類型的建筑，交通影響分析的方法是不同的，但是基本流程和步驟是相同的。一般的交通影響分析的流程大概分為以下幾個步驟：收集資料、確定研究范圍、確定預測年限、現狀調查及分析、交通量的預測、交通影響評價、交通誘導系統、結論。 （ 2）道路交通管理規劃 道路交通管理規劃涉及到調查數據分析及數據庫集成、現狀分析與問題診斷、交通需求預測、交通流組織優化方案、靜態交通管理方案、交叉口渠化、公交發展及規劃建議、交通標志標線設置、交通需求管理方案、交通事故與安全教育對策、交通法規及宣傳教育計劃、交通指揮系統建設規劃、交通環境影響對策、交通管理發展戰略、規劃的實施計劃與滾動發展等多項內容。技術流程如下圖（見下頁） 所示。2 應用說明清華大學承擔過北京百環家園、北京購物中心、大連港大窯灣港區、北京 CBD 國貿等幾十項交通影響分析項目以及大連、杭州、順德、營口、四平、長春、鞍山等十余城市的道路交通管理規劃。3 效益分析為各城市交通管理工作提供良策。4 合作方式商談。
清華大學
2021-04-13
一種汽車車載CAN總線系統測控分析平臺
南京工程學院
2021-04-13
ＮＳＫＣ－１ 離心式光透射粒度分析儀
本儀器是為了適應研究單位、大專院校和工礦企業科學研究及生產工藝控制等越來越多的實際需要而研制成功的。主機設備裝在一只小手提箱中，結構精巧, 外接高級臺式數字離心機進行超細顆粒（亞微米級）的離心沉降測試；測量準確，價格為進口產品的1/10；是高技術、高可靠性的普及型產品，適用于各種粉體的粒度分析。 顆粒粒度分布是粉體制造和應用中必須測量的基本參數，化工、建材、醫藥、冶金食品等一切制造和應用粉體的行業都在使用各類粒度測試裝置。 為了克服八五攻關中的粒度測試問題，我們93年研制成功的ＮＳＫＣ－１ 離心式光透射粒度測定儀-是一種用于統計分析粉體（即顆粒群）粒度分布的儀器，是一種高新技術產品。當年通過中國顆粒協會測試專業委員會首批認定的顆粒測試儀器，在“95 中國高新技術、新產品博覽會”上榮獲金獎。 該儀器研制成功填補了我國的一項空白。在此之前日本的SKC2000型離心式光透射粒度測定儀和美國的SEDGRAPH500型離心式X光透射粒度測定儀以高可靠性橫行我國，成為科學院和各大院校的主要測試儀器。而我國當時的國產儀器則因不可靠、不準確的聲譽而面臨退出市場的困境。 我們的儀器吸取了國外技術的精華，根據我們的技術特長，創新研制出ＮＳＫＣ－１ 離心式光透射粒度測定儀，其技術指標超過了國外同類產品，在93年中國顆粒協會組織的展覽會和現場測試中，各項指標超群，引起轟動，被認為是替代國外產品的主要儀器。94年我們的儀器通過省計量局的鑒定，和省標準局的企業標準審定。該儀器主要用于科研和教學，為很多大專院校所采用,少量用于工礦企業。(由于我們儀器性能優越而價格只有進口的十分之一，)到96年之后我國已基本不進口這類粒度測試儀器。
南京工業大學
2021-04-13
污泥處置方案評價的近紅外和XRF快速分析系統
本系統通過建立近紅外光譜和污泥含水率的關 系模型，可以快速分析污泥的含水率，實現污泥處 置方案的快速評價，分析污泥有機物的近紅外吸收 光譜特征，同時采用傳統方法分析污泥有機質含量， 建立污泥有機質的快速分析。
安徽建筑大學
2021-01-12
基于視覺的機械零件表面紋理特征分析
南京工程學院
2021-04-13
鋼中大型非金屬夾雜物分析技術及應用
鋼中非金屬夾雜物破壞了鋼的連續性，是鋼產生裂紋破壞的禍根。一般把粒徑大于 50μm夾雜物稱為大型夾雜物。這種夾雜物占鋼中夾雜總量的 1%，但對鋼質量危害最大。如何把大型夾雜物從鋼中捕捉并從鋼中分離出來，這是首要解決的問題。為此，原冶金部科技司于1982 年下達“鋼中大型非金屬夾雜物”的研究課題。大樣電解是用于分析鋼中大于 50μm 非金屬氧化物的一種方法。本方法是由電解、淘洗、還原、磁選、分離、照相、分級等部分組成。主要設備包括：鋼樣電解、碳化物分離、還原設備、顯微照相及分級等系統。技術特點：1、電解試樣大，捕捉鋼中夾雜物效率高；2、采用較低成本的電解液；3、電解槽結構便于處理陽極泥；4、采用物理方法分離碳化物，操作簡便，效率穩定，夾雜物回收率高；5、采用還原好磁選方法來分離夾雜物。1985 年通過冶金部鑒定，鑒定認為：本方法在電解液、電解槽結構、淘洗設備等方面均有特色，與國外（日本）同類型分析設備相當，填補了我國的空白，1999 年獲國家冶金工業局科技進步三等獎。
北京科技大學
2021-04-13
鋼中大型非金屬夾雜物分析技術及應用
鋼中非金屬夾雜物破壞了鋼的連續性，是鋼產生裂紋破壞的禍根。一般把粒徑大于50μm夾雜物稱為大型夾雜物。這種夾雜物占鋼中夾雜總量的1%，但對鋼質量危害最大。如何把大型夾雜物從鋼中捕捉并從鋼中分離出來，這是首要解決的問題。為此，原冶金部科技司于1982年下達“鋼中大型非金屬夾雜物”的研究課題。大樣電解是用于分析鋼中大于50μm非金屬氧化物的一種方法。本方法是由電解、淘洗、還原、磁選、分離、照相、分級等部分組成。主要設備包括：鋼樣電解、碳化物分離、還原設備、顯微照相及分級等系統。技術特點：1、電解試樣大，捕捉鋼中夾雜物效率高；2、采用較低成本的電解液；3、電解槽結構便于處理陽極泥；4、采用物理方法分離碳化物，操作簡便，效率穩定，夾雜物回收率高；5、采用還原好磁選方法來分離夾雜物。 1985年通過冶金部鑒定，鑒定認為：本方法在電解液、電解槽結構、淘洗設備等方面均有特色，與國外（日本）同類型分析設備相當，填補了我國的空白，1999年獲國家冶金工業局科技進步三等獎。 應用范圍：該設備主要用于分析鋼包精煉、連鑄中間包、鑄坯鋼中大型非金屬夾雜物，通過分析研究各階段鋼中夾雜物來源，提出有針對性措施，改進工藝，提高產品質量。
北京科技大學
2021-04-13
熱鍍鋅鋼板表面質量缺陷判定與預測分析軟件
我國鋼鐵產量世界第一，據 2017 年底的不完全統計，國內熱鍍鋅鋼板產線已達 360 余條，產能達 9300 萬噸以上。過去十年是我國熱鍍鋅鋼板發展最快的時期，總產能接近于 8 億噸，主要源自于汽車等的需求，車身等對熱鍍鋅板的表面品質要求極高。但熱鍍鋅生產的表面缺陷不僅影響鍍鋅板表面美觀導致商品性不佳，嚴重的缺陷還會影響鍍鋅板的性能與價格。但對于熱鍍鋅板的缺陷判別目前仍主要靠經驗，沒有確定的方法檢測分析，沒有系統的分類和判定。為此，我們 2016-2018 年開展了“熱鍍鋅鋼板缺陷的形成機理和原因”項目的研究，提出了熱鍍鋅鋼板表面質量缺陷的判定與預測分析方法。《熱鍍鋅板表面質量缺陷分 223 / 298析軟件》是以“熱鍍鋅鋼板缺陷的形成機理和原因”的研究成果為基礎，將缺陷分為 20 種類，開發了《熱鍍鋅板表面質量缺陷分析軟件》，填補了國內空白，方便實際使用。軟件研發是依據國內熱鍍鋅生產線上的操作人員知識結構現狀，以如何判定熱鍍鋅缺陷為主，即如果發現了熱鍍鋅缺陷，作業人員可以依據缺陷的宏觀形貌、微觀形貌、成分等出發，依據《熱鍍鋅板表面質量缺陷分析軟件》的幫助，判定出現的熱鍍鋅缺陷是哪一種類的缺陷，明確原因和改進措施。《熱鍍鋅板表面質量缺陷分析軟件》總體結構如圖示，軟件包含四個系統，分別為缺陷判定系統、缺陷預測系統、缺陷查詢系統、幫助系統：缺陷判定系統幫助用戶判定熱鍍鋅板缺陷類型與可能原因；缺陷預測系統幫助用戶依據生產線出現的問題預測可能出現的缺陷；缺陷查詢系統幫助用戶查詢軟件中數據庫具有的各種缺陷；幫助系統可以幫助用戶了解軟件和使用軟件。
北京科技大學
2021-04-13
腳型三維掃描和足底壓力集成測試分析系統
已有樣品/n前期與安徽大學電子信息工程學院聯合研制了基于激光掃描的三維腳型測量系統， 實現了三維腳型參數的采集、 腳型重構和紋理修飾等功能， 已經用了江蘇省體科所的腳型調查研究， 為基于光學方法的非接觸式三維腳型測量技術開發奠定了堅實的實踐基礎。 此外， 團隊成功掌握了大面積柔性陣列壓力傳感器的一整套生產工藝， 并在此基礎上開發了大面積的足底壓力感應場地系統， 所提供的高精度步態分析系統已被國內幾個主要的體育大學作為日常教學訓練設
中國科學院大學
2021-01-12