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其他成果/n本發(fā)明提供一種防泥水的輪輞驅(qū)動(dòng)裝置及汽車，所述防泥水的輪輞驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)、輪系支座和輪轂。所述電機(jī)具有機(jī)殼和動(dòng)力輸出軸。所述輪系支座安裝于所述機(jī)殼外側(cè)，所述輪系支座設(shè)有安裝腔，所述安裝腔內(nèi)安裝有二級行星齒輪減速器，所述電機(jī)的動(dòng)力輸出軸連接于所述二級行星齒輪減速器。所述輪轂凹設(shè)形成有容納腔，所述電機(jī)的一端、所述輪系支座、以及所述二級行星齒輪減速器伸入所述容納腔設(shè)置，所述二級行星齒輪減速器連接于所述容納腔的底壁，所述容納腔形成有脫泥段，所述脫泥段沿朝向所述電機(jī)的方向呈擴(kuò)大設(shè)置。本發(fā)明能避免泥水進(jìn)入二級行星齒輪減速器內(nèi)而導(dǎo)致二級行星齒輪減速器發(fā)生損壞。

本實(shí)用新型公開了一種粉筆固定防斷裝置，包括外筆筒、粉筆、防滑墊、粉筆調(diào)節(jié)鈕、吸塵開關(guān)、排氣孔、輸塵軟管、輕吸塵電機(jī)、排氣通道、集塵盒和蓄電池，所述外筆筒通過夾持固定裝置連接有粉筆，所述吸塵口右側(cè)設(shè)置有防滑墊，所述防滑墊右側(cè)設(shè)置有粉筆調(diào)節(jié)鈕，所述粉筆調(diào)節(jié)鈕右側(cè)設(shè)置有吸塵開關(guān)，所述吸塵開關(guān)右側(cè)設(shè)置有充電口，且吸塵開關(guān)下方設(shè)置有排氣孔，所述外筆筒右端設(shè)置有集塵盒蓋，所述吸塵口通過輸塵軟管與輕吸塵電機(jī)連接，所述輕吸塵電機(jī)通過排氣通道與集塵盒連接，所述集塵盒上方設(shè)置有蓄電池，該粉筆固定防斷裝置能防止粉筆在使用中斷掉，且避免使用者直接接觸粉筆，還能一定程度上吸取漂浮的粉筆粉塵，以保護(hù)使用者健康。

浙江安防職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)教育部批準(zhǔn)建立的公辦全日制高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院，是浙江省內(nèi)唯一一所重點(diǎn)培養(yǎng)具有安防科技應(yīng)用與推廣能力，能夠從事公共安全管理、安防工程建設(shè)、民航安全管理等高素質(zhì)技術(shù)技能人才的高職院?！，F(xiàn)設(shè)有公共安全管理、安全技術(shù)與管理、安全防范技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)與應(yīng)用、工程安全評價(jià)與監(jiān)理、工程造價(jià)、消防工程技術(shù)、工業(yè)設(shè)計(jì)(信息交互設(shè)計(jì)方向)、室內(nèi)藝術(shù)設(shè)計(jì)、空中乘務(wù)、民航安全技術(shù)管理等12個(gè)專業(yè)。其中安全防范技術(shù)、消防工程技術(shù)、工業(yè)設(shè)計(jì)等為浙江省特色專業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)為溫州市重點(diǎn)專業(yè)。 學(xué)院位于溫州市甌海區(qū)郭溪街道，背靠華亭山脈，毗鄰溫州南動(dòng)車站，鄰近溫州輕軌S1線(2018年投入使用)。學(xué)院規(guī)劃占地總面積約1000畝，總建筑面積約26.5萬平方米，總投資15億元。學(xué)院教學(xué)設(shè)施齊全，建有電工電子、視頻監(jiān)控、虛擬仿真、數(shù)字媒體、程序設(shè)計(jì)和智能家居等實(shí)訓(xùn)室以及物聯(lián)網(wǎng)、消防工程等綜合實(shí)訓(xùn)室。同時(shí)擁有室內(nèi)實(shí)彈射擊靶場、汽車駕駛訓(xùn)練場、室內(nèi)恒溫游泳池。住宿環(huán)境優(yōu)越，均為四人間，配有獨(dú)立的盥洗室和衛(wèi)生間，并配備電梯和空調(diào)。 學(xué)院堅(jiān)持立德樹人，創(chuàng)新“準(zhǔn)警務(wù)化”教育管理模式，培養(yǎng)學(xué)生良好的行為規(guī)范和優(yōu)秀的人格品質(zhì);突出教學(xué)中心地位，實(shí)施質(zhì)量提升工程，大力推進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育;深化產(chǎn)教融合,舉辦2+1校企合作“訂單班”，堅(jiān)持校、政、會、企協(xié)同育人;設(shè)有國家安全防范報(bào)警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心溫州工作站、市物聯(lián)網(wǎng)人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地、市“安全生產(chǎn)學(xué)院”和“交互設(shè)計(jì)研究所”、“安防工程技術(shù)研究所”、“防詐騙研究所”、“智能消防研究所”、“智能家居研發(fā)中心”等多個(gè)機(jī)構(gòu)。 全面加快“平安中國”建設(shè)和構(gòu)建社會治安立體防控體系是黨中央、國務(wù)院的重大決策和部署。作為國家重點(diǎn)支持的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一的安防產(chǎn)業(yè)以及迅猛發(fā)展的民航、通用航空業(yè)，為學(xué)院提供了良好的發(fā)展機(jī)遇和發(fā)展空間，也為安防學(xué)子展示才華和優(yōu)質(zhì)就業(yè)開辟了廣闊的前景。

本實(shí)用新型為一種防咬人的馬籠嘴，包括：第一支撐條，第二支撐條，第三支撐條，所述的第三支撐條穿過第一支撐條的中部和第二支撐條的中部，所述的第一支撐條的兩端、第二支撐條的兩端和第三支撐條的兩端都分別設(shè)有拉環(huán)，所述的第一支撐條，第二支撐條，第三支撐條均可彎曲，所述的第三支撐條的中部具有兩個(gè)弧形凸起，所述的兩個(gè)弧形凸起之間最長寬度為8?12cm，本實(shí)用新型從馬的生理、頭部解剖特點(diǎn)出發(fā)，使用方便。

本地下結(jié)構(gòu)工程防淹密閉隔斷裝置包括動(dòng)力控制系統(tǒng)、門體、門框、安全裝置等幾 部分。本裝置中動(dòng)力控制系統(tǒng)主要由雙吊電動(dòng)葫蘆和 PLC 控制器組成，雙吊電動(dòng)葫蘆系 統(tǒng)安裝在隧道頂部的鋼筋混凝土梁底，其吊鉤滑輪組利用螺栓固定在閘門的頂梁或次梁 上以節(jié)省高度空間。為了確保安全，地下結(jié)構(gòu)工程防淹密閉隔斷裝置可設(shè)置有三套安全 機(jī)構(gòu)：門體兩側(cè)下部機(jī)械式自動(dòng)鎖定器、門體兩側(cè)上部機(jī)械式自動(dòng)鎖定器和門體背面下 部電控機(jī)械式鎖定器。很好地解決了在地鐵行車受電系統(tǒng)、軌道系統(tǒng)等復(fù)雜情況下地下 過江隧道的隔斷問題，對于消除地下軌道交通過江工程中的人防安全隱患起到了重要的 作用，對于進(jìn)一步提高城市防災(zāi)抗災(zāi)能力起到了積極的作用。

在離心風(fēng)機(jī)的許多應(yīng)用場合都會遇到葉輪積灰問題，比如在水泥、煉鋼以及化工等行業(yè)。葉輪積灰粘附容易破壞葉輪的動(dòng)平衡，引起風(fēng)機(jī)的劇烈振動(dòng)，甚至損壞軸承，給用戶造成較大的損失。由于葉輪積灰粘附的原因，使得風(fēng)機(jī)需要更換葉輪甚至更換整機(jī)的例子也不在少數(shù)，如某公司生產(chǎn)的風(fēng)機(jī)，葉輪粉塵粘附非常嚴(yán)重，風(fēng)機(jī)運(yùn)行3小時(shí)左右就會出現(xiàn)劇烈的振動(dòng)，停機(jī)清潔粘附的粉塵后，再次運(yùn)行3小時(shí)左右又會出現(xiàn)劇烈的振動(dòng)，嚴(yán)重影響了用戶的正常生產(chǎn)。最后只好更換了風(fēng)機(jī)，才勉強(qiáng)解決了葉輪的粘附問題，但是大幅降低了風(fēng)機(jī)的效率。 我們設(shè)計(jì)開發(fā)的離心風(fēng)機(jī)葉輪，采用遺傳算法結(jié)合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型和聚類分析等先進(jìn)的現(xiàn)代優(yōu)化算法，可高效快速地在大范圍的離心葉輪參數(shù)范圍內(nèi)尋優(yōu)，迅速設(shè)計(jì)出具有良好防積灰效果的離心風(fēng)機(jī)葉輪，為企業(yè)的高效長期安全運(yùn)行提供技術(shù)支撐。

該裝置屬專利技術(shù)，主要應(yīng)用與機(jī)械工程磁性液體密封領(lǐng)域，特別適用于高溫條件下磁性液體真空密封。 很多場合下磁性液體密封裝置工作在溫度較高的情況下，使得永磁體的磁性下降，磁性液體也隨溫度的升高粘度降低、磁性性能下降，導(dǎo)致在密封過程中少量的磁性液體脫離極靴的吸附沿著導(dǎo)磁套滴入真空室，對真空室造成污染。 技術(shù)特點(diǎn)： 它能夠有效地收集滴落的磁性液體。 由于導(dǎo)磁套的末端裝有環(huán)形永磁體，將滴落的磁性液體有效的吸附在永磁體上，達(dá)到防止磁性液體污染真空室的目的。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用方便。

本地下結(jié)構(gòu)工程防淹密閉隔斷裝置包括動(dòng)力控制系統(tǒng)、門體、門框、安全裝置等幾 部分。本裝置中動(dòng)力控制系統(tǒng)主要由雙鉤電動(dòng)葫蘆和 PLC 控制器組成，雙鉤電動(dòng)葫蘆系 統(tǒng)安裝在隧道頂部的鋼筋混凝土梁底，其吊鉤滑輪組利用螺栓固定在閘門的頂梁或次梁 上以節(jié)省高度空間。為確保安全，該裝置可設(shè)置有三套安全機(jī)構(gòu)：門體兩側(cè)下部機(jī)械式 自動(dòng)鎖定器、門體兩側(cè)上部機(jī)械式自動(dòng)鎖定器和門體背面下部電控機(jī)械式鎖定器。本發(fā) 明很好地解決了在地鐵行車受電系統(tǒng)、軌道系統(tǒng)等復(fù)雜情況下地下過江隧道發(fā)生水災(zāi)時(shí) 的緊急隔斷防護(hù)問題，對于消除地下軌道交通過江工程中的人防安全隱患、進(jìn)一步提高 城市防災(zāi)抗災(zāi)能力起到了積極的、重要的作用。

本實(shí)用新型涉及一種防脫落輸液器，包括由輸液軟管依次連通的瓶塞穿刺器、滴斗、過濾器和輸液針，所述滴斗與瓶塞穿刺器之間的輸液軟管近瓶塞穿刺器端為 Y 字型，包括輸液軟管分支和懸掛分支; 所述輸液軟管分支和懸掛分支均為螺旋狀。本實(shí)用新型通過改變

本實(shí)用新型公開了一種防霧霾保濕舒適型口罩，包括防霧霾的口罩本體，所述口罩本體上設(shè)置有單 向呼吸閥，所述口罩本體兩側(cè)設(shè)置有彈性系帶，其特征在于:所述口罩本體內(nèi)壁設(shè)置有可拆卸的保濕片， 所述口罩本體與面部貼合處設(shè)置有防壓層。整體結(jié)構(gòu)簡單、加濕潤喉、通用性強(qiáng)。