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市科技局關(guān)于天津市應(yīng)用基礎(chǔ)研究多元投入微處理器設(shè)計(jì)項(xiàng)目擬立項(xiàng)項(xiàng)目的公示
經(jīng)專家評(píng)審等程序，市科技局局長(zhǎng)辦公會(huì)審議通過(guò)了天津市應(yīng)用基礎(chǔ)研究多元投入微處理器設(shè)計(jì)項(xiàng)目擬立項(xiàng)項(xiàng)目，現(xiàn)予以公示。
基礎(chǔ)研究處
2023-07-19
教育部辦公廳關(guān)于2023年度教育部哲學(xué)社會(huì) 科學(xué)研究重大課題攻關(guān)項(xiàng)目和高校思想 政治理論課教師研究專項(xiàng)重大課題 攻關(guān)項(xiàng)目招標(biāo)工作的通知
根據(jù)《教育部哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究重大課題攻關(guān)項(xiàng)目管理辦法（試行）》，現(xiàn)將2023年度教育部哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究重大課題攻關(guān)項(xiàng)目和高校思想政治理論課教師研究專項(xiàng)重大課題攻關(guān)項(xiàng)目招標(biāo)工作有關(guān)事項(xiàng)通知如下。
教育部
2023-07-07
上海市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《上海市高質(zhì)量孵化器培育實(shí)施方案》的通知
為深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，發(fā)揮孵化器在全過(guò)程創(chuàng)新、全要素集聚、全鏈條加速等方面的作用，持續(xù)優(yōu)化本市科創(chuàng)生態(tài)體系，助力硬科技企業(yè)培育和未來(lái)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，全面支撐國(guó)際科創(chuàng)中心建設(shè)，制定本實(shí)施方案。
人民政府辦公廳
2023-07-24
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安徽大學(xué)謝峰老師課題組在寬禁帶半導(dǎo)體紫外探測(cè)和激光器研制方面取得新進(jìn)展
近期，信息材料與智能感知安徽省實(shí)驗(yàn)室謝峰老師課題組在寬禁帶半導(dǎo)體日盲紫外探測(cè)器和白光激光器研究方面取得新進(jìn)展，相關(guān)研究成果相繼發(fā)表在國(guó)際知名期刊Opt.Express和IEEETrans.ElectronDevices上，三篇論文均以安徽大學(xué)信息材料與智能感知安徽省實(shí)驗(yàn)室為第一單位，謝峰老師為論文第一作者。
安徽大學(xué)
2022-08-26
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一種基于單相全橋二極管鉗位多電平背靠背變換器的同相供電系統(tǒng)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于單相全橋二極管鉗位多電平背靠背變換器的同相供電系統(tǒng)，其平衡變壓器(1)的輸入端L
西南交通大學(xué)
2016-10-24
低溫恒溫器4K/10K單級(jí)雙級(jí)GM脈沖管PT無(wú)液氦極低溫制冷機(jī)
北京錦正茂科技有限公司
2022-05-06
教育部社科司關(guān)于2023年度教育部哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究重大課題攻關(guān)項(xiàng)目、高校思想政治理論課教師研究專項(xiàng)重大課題攻關(guān)項(xiàng)目評(píng)審結(jié)果的公示
現(xiàn)將2023年度教育部哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究重大課題攻關(guān)項(xiàng)目、高校思想政治理論課教師研究專項(xiàng)重大課題攻關(guān)項(xiàng)目評(píng)審結(jié)果進(jìn)行公示。
教育部
2023-12-27
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SED36型一體化整體電動(dòng)壓縮機(jī)及其控制器 ——電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車空調(diào)系統(tǒng)必備
在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的影響下，屬于清潔能源范疇的純電動(dòng)汽車、混合電動(dòng)汽車及燃料電動(dòng)汽車的發(fā)展成為世界各國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn)。傳統(tǒng)的離合器空調(diào)壓縮機(jī)在新型的電動(dòng)和燃料汽車上無(wú)法使用，因此研制新型的電動(dòng)壓縮機(jī)成為電動(dòng)汽車整車配套的必然選擇。電動(dòng)汽車器件布置比較緊、自重大，為了實(shí)現(xiàn)電動(dòng)壓縮機(jī)小型化和輕量化的目的，壓縮機(jī)設(shè)計(jì)采用了直流無(wú)刷電機(jī)和渦旋壓縮機(jī)一體化半封閉的設(shè)計(jì)方案。由于電機(jī)內(nèi)有制冷劑和冷凍油流過(guò)，無(wú)法安裝位置傳感器，因此需要開(kāi)發(fā)無(wú)位置無(wú)刷直流電機(jī)電動(dòng)壓縮機(jī)控制器。SED36型一體化整體電動(dòng)壓縮機(jī)及其控制器由華東理工大學(xué)和上海三電貝洱汽車空調(diào)有限公司合作自主開(kāi)發(fā)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。申報(bào)了兩項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)家發(fā)明專利和一項(xiàng)國(guó)際發(fā)明專利，兩項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利已經(jīng)公開(kāi)。PCT專利申請(qǐng)?zhí)枮椋篊N2004/001552；國(guó)家專利公開(kāi)號(hào)：1538613和1635310。第一代產(chǎn)品通過(guò)了上海汽車工業(yè)科技發(fā)展基金會(huì)的驗(yàn)收，第二代產(chǎn)品經(jīng)上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)鑒定，鑒定認(rèn)定技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
華東理工大學(xué)
2021-04-11
SED36型一體化整體電動(dòng)壓縮機(jī)及其控制器 ——電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車空調(diào)系統(tǒng)必備
在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的影響下，屬于清潔能源范疇的純電動(dòng)汽車、混合電動(dòng)汽車及燃料電 動(dòng)汽車的發(fā)展成為世界各國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn)。傳統(tǒng)的離合器空調(diào)壓縮機(jī)在新型的電動(dòng)和燃料汽車上 無(wú)法使用，因此研制新型的電動(dòng)壓縮機(jī)成為電動(dòng)汽車整車配套的必然選擇。電動(dòng)汽車器件布置 比較緊、自重大，為了實(shí)現(xiàn)電動(dòng)壓縮機(jī)小型化和輕量化的目的，壓縮機(jī)設(shè)計(jì)采用了直流無(wú)刷電 機(jī)和渦旋壓縮機(jī)一體化半封閉的設(shè)計(jì)方案。由于電機(jī)內(nèi)有制冷劑和冷凍油流過(guò)，無(wú)法安裝位置 傳感器，因此需要開(kāi)發(fā)無(wú)位置無(wú)刷直流電機(jī)電動(dòng)壓縮機(jī)控制器。SED36型一體化整體電動(dòng)壓縮 機(jī)及其控制器由華東理工大學(xué)和上海三電貝洱汽車空調(diào)有限公司合作自主開(kāi)發(fā)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空 白，技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。 主要技術(shù)參數(shù)：工作電壓范圍為DC280V-360V；壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速為600-10000rpm； 輸入功率等級(jí)為2.5KW；具有參數(shù)自適應(yīng)和多種保護(hù)功能。 適用于純電動(dòng)汽車、混合電動(dòng)汽車及燃料汽車空調(diào)系統(tǒng)；無(wú)位置無(wú)刷直流電機(jī)控制方法具 有技術(shù)通用性，適用于各個(gè)行業(yè)的無(wú)位置無(wú)刷直流電機(jī)控制
華東理工大學(xué)
2021-04-11
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西安交通大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院加速器中子源低能段真空設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)性磋商
西安交通大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院加速器中子源低能段真空設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)性磋商
西安交通大學(xué)
2022-06-07