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本實(shí)用新型涉及智能電器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可控智能安全吹風(fēng)機(jī)，包括風(fēng)機(jī)和電熱絲，還包括微控制器、風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、電熱絲驅(qū)動(dòng)模塊、溫度傳感器和電源模塊，電源模塊為其他各部分供電，溫度傳感器靠近電熱絲設(shè)置，用于采集電熱絲的溫度，風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、電熱絲驅(qū)動(dòng)模塊和溫度傳感器分別與微控制器電連接，風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊與風(fēng)機(jī)電連接，電熱絲驅(qū)動(dòng)模塊與電熱絲電連接，風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊和電熱絲驅(qū)動(dòng)模塊均采用PWM軟開(kāi)關(guān)分別對(duì)風(fēng)機(jī)和電熱絲進(jìn)行控制。該吹風(fēng)機(jī)采用可控裝置實(shí)現(xiàn)智能化，用微處理器對(duì)溫度傳感器進(jìn)行讀取，用PWM軟開(kāi)關(guān)技術(shù)實(shí)現(xiàn)電機(jī)調(diào)速和對(duì)發(fā)熱絲溫度的控制，此實(shí)用新型具有安全、耐用、簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。

研發(fā)階段/n內(nèi)容簡(jiǎn)介：該項(xiàng)目是一種蠶繭無(wú)損智能檢測(cè)方法，可以在不切剖蠶繭的情況下無(wú)損檢測(cè)蠶繭的干殼量，稱(chēng)量結(jié)果可精確到0.2克。按照國(guó)家蠶繭收購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，配合蠶繭等級(jí)的其他輔助指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)蠶繭等級(jí)的科學(xué)評(píng)判。通過(guò)振動(dòng)檢測(cè)的手段，并結(jié)合數(shù)理統(tǒng)計(jì)和智能信息處理的方法來(lái)分析蠶繭振動(dòng)信號(hào)建立蠶繭質(zhì)量的數(shù)學(xué)模型，每次檢測(cè)時(shí)分析蠶繭的振動(dòng)信號(hào)并通過(guò)數(shù)學(xué)模型得出蠶繭的繭殼的重量。該項(xiàng)目得到湖北省自然科學(xué)基金的支持，項(xiàng)目編號(hào)：2001AA208B02。本產(chǎn)品獲得一項(xiàng)專(zhuān)利，專(zhuān)利號(hào)：CN03128058.7。

該科技成果采用視頻處理技術(shù)快速有效的反映道路狀況和車(chē)輛狀況，保障交通正常 運(yùn)行，達(dá)到提高行車(chē)安全，降低事故發(fā)生率的目的。 ★ 道路信息獲取，異常情況檢測(cè)與分析( Get information of road, detect analyses abnormity happened in the road ) 利用視頻技術(shù)跟蹤進(jìn)入檢測(cè)區(qū)域的所有的目標(biāo)車(chē) 輛，準(zhǔn)確定位車(chē)輛位置，實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)流量、車(chē)輛速度、 車(chē)輛大小等信息，并將檢測(cè)結(jié)果記入數(shù)據(jù)庫(kù)作為為后續(xù) 交通信息處理的依據(jù)。通過(guò)對(duì)已經(jīng)檢測(cè)到的道路基礎(chǔ)信 息進(jìn)行智能化分析，系統(tǒng)可以對(duì)超速、慢速、串道、違 章停車(chē)、違章轉(zhuǎn)彎、相撞等多種情況自動(dòng)示警并抓拍違 章車(chē)輛車(chē)牌經(jīng)識(shí)別后將違章車(chē)輛車(chē)牌記入數(shù)據(jù)庫(kù)，可以 對(duì)道路堵塞情況做出相應(yīng)的分析和提示。 ★車(chē)輛自主安全，傳感器網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)車(chē)路車(chē) 的交互通信（Active security in intelligent vehicle and communication between road and vehicles） 利用視頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)自主安全和自 動(dòng)導(dǎo)航，應(yīng)用傳感器網(wǎng)絡(luò)的理論，將視頻 信號(hào)、道路信息、交通信息、車(chē)載信號(hào)收發(fā)設(shè)備 組成網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)信息共享和交流。 ★嵌入式交通視頻監(jiān)控、分析、通信平臺(tái)的開(kāi)發(fā) （ Embedded system development） 采用 TMS320DM642 嵌入式平臺(tái)可以在對(duì)多路交通視頻信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理，通過(guò)寬帶 無(wú)線接入技術(shù)完成數(shù)據(jù)傳輸。 

本實(shí)用新型提供一種新型智能護(hù)理用收納車(chē)，包括車(chē)體、垃圾放置區(qū)及藥品放置區(qū)，車(chē)體內(nèi)還設(shè)有存儲(chǔ)柜，垃圾放置區(qū)與存儲(chǔ)柜之間設(shè)有隔板，垃圾放置區(qū)內(nèi)設(shè)有兩個(gè)垃圾箱，垃圾箱上設(shè)有第一傳感器，垃圾箱下端設(shè)有齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，用于驅(qū)動(dòng)垃圾箱伸出或收回車(chē)體；存儲(chǔ)柜內(nèi)壁上環(huán)設(shè)有若干圈滅菌裝置；藥品放置區(qū)包括若干常用藥品區(qū)和特殊藥品區(qū)，各常用藥品區(qū)上分別設(shè)有第二傳感器和提醒裝置，車(chē)體上還設(shè)有控制單元；本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、功能區(qū)分類(lèi)更合理，通過(guò)過(guò)垃圾放置區(qū)的優(yōu)化設(shè)計(jì)大大節(jié)省了垃圾箱放置區(qū)占用的空間，提高收納車(chē)的空間利用率，并且實(shí)現(xiàn)了智能操控，豐富了收納車(chē)的功能性。

智能加工技術(shù)可以提高傳統(tǒng)機(jī)械加工設(shè)備的適用壽命、加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量。為此，本項(xiàng)目為了保     證機(jī)械加工零件的加工精度和零件機(jī)械性能，利用壓電驅(qū)動(dòng)技術(shù)和柔性鉸鏈技術(shù)設(shè)計(jì)三自由度的智能柔     度可控精密工作臺(tái)，通過(guò)主動(dòng)在線監(jiān)測(cè)切削  / 磨削力調(diào)整工作臺(tái)三個(gè)自由度方向的柔度，補(bǔ)償加工工藝系統(tǒng)因彈性變形導(dǎo)致的加工誤差；利用多傳感器信息融合對(duì)加工過(guò)程進(jìn)行智能監(jiān)控，快速判別加工異常  狀態(tài)，保證加工過(guò)程平穩(wěn)運(yùn)行和提高機(jī)床使用壽命；利用阻尼減振技術(shù)提高切削加工系統(tǒng)抗振性能，降  低動(dòng)態(tài)切削力以保證零件加工表面質(zhì)量；建立數(shù)字化加工車(chē)間質(zhì)量及加工設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)網(wǎng)絡(luò)智能監(jiān)控系 統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)和產(chǎn)品質(zhì)量信息的有效融合，保證設(shè)備使用率和產(chǎn)品質(zhì)量。

開(kāi)發(fā)了可側(cè)彎和機(jī)頭旋轉(zhuǎn)的，多層模具，大口徑的全伺服彎管機(jī)的控制系統(tǒng)和仿真軟件。仿真軟件能夠通過(guò)輸入管型和模具參數(shù)后自動(dòng)生成加工軌跡，三維動(dòng)畫(huà)顯示管子變形和機(jī)器動(dòng)作，并確保與  實(shí)際加工過(guò)程動(dòng)作一致。因此能夠在仿真階段對(duì)干涉等問(wèn)題進(jìn)行檢查和處理。控制系統(tǒng)為總線方式， 采用先進(jìn)的 IEC61131-3PLC 語(yǔ)言編程標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)同步 13 個(gè)電機(jī)的運(yùn)動(dòng)，精確流暢高效地控制整個(gè)彎管過(guò)程。并具備焊縫識(shí)別，預(yù)料輔推等先進(jìn)功能。各項(xiàng)技術(shù)和性能均到達(dá)國(guó)內(nèi)和國(guó)際領(lǐng)先水平。

  腸癌合并同時(shí)性腹膜轉(zhuǎn)移（PC）的發(fā)病率約為5-10%，復(fù)發(fā)時(shí)合并腹膜轉(zhuǎn)移發(fā)病率為25-44%。“腹膜轉(zhuǎn)移如果能夠早期診斷，可以增加徹底減瘤手術(shù)的機(jī)會(huì)，未來(lái)能夠明顯延長(zhǎng)腸癌患者的生存期。”王輝教授說(shuō)。2018年團(tuán)隊(duì)和深圳騰訊AI lab建立了合作關(guān)系，研發(fā)一個(gè)基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（CNN）的ResNet3D系統(tǒng)。經(jīng)查，這是世界上第一個(gè)診斷腸癌腹膜轉(zhuǎn)移的AI平臺(tái)，能夠自動(dòng)識(shí)別原發(fā)腫瘤特征，同時(shí)提取腫瘤臨近腹膜的影像學(xué)特征，構(gòu)建基于人工智能的SVM分類(lèi)器。訓(xùn)練組一共納入了19814張CT圖像，驗(yàn)證組包括了7837張CT圖像。    研究發(fā)現(xiàn)，ResNet3D的AI系統(tǒng)僅需花費(fèi)34秒就自動(dòng)識(shí)別并診斷了所有驗(yàn)證圖像。“ResNet3D+SVM分類(lèi)器”的腸癌腹膜轉(zhuǎn)移診斷的準(zhǔn)確性高達(dá)94%，AUC為0.922，敏感性和特異性均高達(dá)94%，明顯優(yōu)于常規(guī)增強(qiáng)CT的診斷能力。

項(xiàng)目簡(jiǎn)介 在國(guó)家“863”計(jì)劃、農(nóng)業(yè)部 948 計(jì)劃和農(nóng)業(yè)部公益性行業(yè)科研專(zhuān)項(xiàng)等項(xiàng)目資助下， 研制出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系列國(guó)產(chǎn)化茶果園防霜裝備及自動(dòng)控制技術(shù)。該系列農(nóng)用防 霜機(jī)，采用逆溫氣流擾動(dòng)原理，獨(dú)創(chuàng)國(guó)際先進(jìn)的智能控制技術(shù)，根據(jù)不同天氣狀況，自 動(dòng)運(yùn)行和關(guān)閉系統(tǒng)，運(yùn)行節(jié)能 20%；防霜效果顯著、面積大（小型機(jī)約 1.5 畝/套、大型 機(jī)約 20 畝/套）；安裝、使用操作簡(jiǎn)便，使用壽命長(zhǎng)（約 15 年）；適用性強(qiáng)，可滿足不同 地區(qū)、茶果品種、地形、逆

項(xiàng)目簡(jiǎn)介 霧化栽培也稱(chēng)霧培，它是指讓植物根系離開(kāi)基質(zhì)和水，完全置于氣霧環(huán)境下發(fā)育的 一種新型栽培模式。霧化栽培中根系懸浮于空中，氧氣得以最大化供給，礦物質(zhì)離子以 及水分的吸收都能得以充足的保證，根系處于最佳的水肥環(huán)境，使作物發(fā)揮出最大的生 長(zhǎng)潛能。研究表明, 霧化栽培中大多數(shù)作物品種生長(zhǎng)速度可增加 3～5 倍，而且可以免農(nóng) 藥和化肥栽培。在節(jié)水農(nóng)業(yè)以及都市陽(yáng)臺(tái)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。在國(guó)家自然科 學(xué)基金（項(xiàng)目編號(hào)：51275214）、江蘇省自然科學(xué)

 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 霧化栽培也稱(chēng)霧培，它是指讓植物根系離開(kāi)基質(zhì)和水，完全置于氣霧環(huán)境下發(fā)育的 一種新型栽培模式。霧化栽培中根系懸浮于空中，氧氣得以最大化供給，礦物質(zhì)離子以 及水分的吸收都能得以充足的保證，根系處于最佳的水肥環(huán)境，使作物發(fā)揮出最大的生 長(zhǎng)潛能。研究表明, 霧化栽培中大多數(shù)作物品種生長(zhǎng)速度可增加 3～5 倍，而且可以免農(nóng) 藥和化肥栽培。在節(jié)水農(nóng)業(yè)以及都市陽(yáng)臺(tái)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。系列智能霧化 栽培器，基本結(jié)構(gòu)如圖 1 所示。 該栽培