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低壓膜雨水快速凈化利用裝置
項目簡介 本成果是一種低壓膜雨水快速凈化裝置，包括混合池、沉淀池和膜組濾池，混合池 使雨水與藥劑充分反應，沉淀池使加藥反應后雨水沉淀，低壓膜組濾池使雨水進一步過 濾，使出水可以直接排放下游水體或回收利用，本發明裝置可以根據雨水量大小設計裝 置大小，不受水量大小限制，同時由于采用加藥、沉淀、低壓膜過濾使得凈化效果好。 產品性能、指標 （1）集成化高集加藥、沉淀、低壓膜組過濾為一體；（2）凈化雨
江蘇大學
2021-04-14
進口藍膜平板集熱器
平板太陽能集熱器是讓陽光透過蓋板照射在表面涂有高太陽能吸收率涂層的吸熱板上，吸熱板吸收太陽能輻射能量后溫度升高，將熱量傳遞給集熱器內介質，使介質溫度升高，作為熱載體輸出有用能量。
山東龍普太陽能股份有限公司
2022-02-25
蘭州大學生態學院熊友才教授研究團隊在黃土高原雨養農業區創新性地采用隔溝覆膜和免耕相結合的方法
該研究團隊在黃土高原雨養農業區創新性地采用隔溝覆膜和免耕相結合的方法，增加雨水入滲的同時從時間和空間尺度實現地膜減量1/3至1/2。
蘭州大學
2023-02-02
一種包覆超細粉體的原子層沉積方法與裝置
本發明公開了一種包覆超細粉體的原子層沉積方法與裝置，該方法的特征在于，在前驅體的吸附過程中引入了流化氣，利用流化氣吹散粉體，實現粉體的充分分散。該裝置包括反應腔體，供應系統，真空系統，加熱系統，監測系統和控制系統，其特征在于，供應系統包括流化氣源，流化氣通過流化氣輸送支路進入反應腔體，用于將粉體吹散到整個反應區域。本發明的方法與裝置能有效提高粉體包覆率與沉積均勻性，并使得在每次沉積過程中對大量粉體進行包覆成為可能，提高了粉體包覆的效率。
華中科技大學
2021-04-14
基于激光誘導的 LED 熒光粉涂覆裝置及方法
本發明公開了一種基于激光誘導的 LED 熒光粉涂覆裝置及方法，包括激光陣列產生系統、固定件、 三維移動平臺、實時監控系統、紫外固化裝置和控制中心，其中：激光陣列產生系統，用來產生單束或 多束的激光陣列，且產生的激光陣列照射至透明基板上表面；固定件，用來將透明基板固定于三維移動 平臺上方；三維移動平臺，用來放置 LED 芯片并使 LED 芯片三維移動；實時監控系統，用來實時監控 LED 芯片位置數據以及涂覆于 LED 芯片周圍的熒光粉層的形貌和分
武漢大學
2021-04-14
一種覆冰輸電桿塔的風載荷計算方法
本發明公開了一種覆冰輸電桿塔的風載荷計算方法，運用計算 流體動力學方法，計算覆冰輸電桿塔在不同覆冰厚度時的風載荷升力 系數、阻力系數和扭矩系數，然后乘以空氣密度、風速和輸電桿塔承 受風壓的投影面積計算值，得到輸電桿塔承受的分布風載荷。按照本 發明，可以考慮不同覆冰厚度的風載荷的計算，桿塔分段可以更細致， 計算結果更接近實際應用工況，提高輸電桿塔的安全性。
華中科技大學
2021-04-14
一種聚苯胺包覆的復合粉體及其制備方法
本發明公開了一種聚苯胺包覆的復合粉體及其制備方法。它包括三個部分,核心層為碳材料,夾心層為單質鐵納米微粒和氮化鐵,包覆層為聚苯胺薄膜。其合成步驟如下:將碳材料充分吸附硝酸鐵溶液,通過氫氣還原、氨化反應后分別包覆單質鐵微粒和氮化鐵保護層;最后采用原位聚合技術在產物外層包覆聚苯胺薄膜,得到聚苯胺包覆的復合粉體。該粉體兼具聚苯胺的導電性、抗腐蝕性、化學穩定性以及鐵磁性微粒的磁性和催化性能;其原材料來源廣泛,工藝流程簡單,在電磁波屏蔽與吸收、金屬防腐、難降解廢水處理、塑膠添加劑等領域具有廣泛的應用前景。
浙江大學
2021-04-13
寧波市聚力精準引才破解高端模具“卡脖子”問題
以數字化建模仿真技術為核心競爭力的清華大學郭志鵬博士創業團隊，正式入駐寧波高端模具工程技術中心模具軟件研發中心，他們帶來了填補國內模流分析空白的軟件，旨在為北侖模具產業軟件設計打破國外的技術壁壘。
寧波市科技局
2021-04-20
轎車覆蓋件模具模面補償關鍵技術研究及應用
配完成，效率低、周期長且模具工作型面表面質量無法保證。本成果在深入分析了影響大型汽車覆蓋件模具凸凹模工作型面貼合率影響因素的基礎上，研究提高貼合率的數字化分析與設計方法，建立了基于汽車覆蓋件拉延減薄和模具在成形力下的彈性變形量耦合的精細模面設計方法。利用基于型面變形補償的汽車覆蓋件模具型面設計系統及方法后，調試周期縮短了30%，大大的提高了模具工作型面調試效率，縮短了模具的制造周期，創造了良好的經濟效益，提升了企業核心技術能力的同時提高了企業的競爭力。本項目的研究成果已經成功在多家大型汽車覆蓋件模具企業進行了大量的工業化應用，已為國內外知名汽車公司的大型覆蓋件模具項目提供了高質量的模具。項目對改變我國汽車高檔模具主要依賴進口的現狀、促進天津市裝備制造業的發展具有重要意義。
天津職業技術師范大學
2021-04-11
轎車外覆蓋件用高精度復雜模具開發及產業化
本項目針對車身覆蓋件的特點，結合典型成功案例，建立了基于結構和功能的分類制件沖壓工藝知識庫；開發了面向復雜外覆蓋件的專用模板化模具設計系統、BOM自動生成系統、標準件綜合管理與調度系統，提高效率30%；開發了基于真實壓力機狀態下模具結構的受力變形補償系統，修正了凸凹模之間不等厚度間隙數值，顯著減少了鉗工研合工時，提高了首次件的合格率。解決了高檔轎車外覆蓋件用高精度復雜模具在工藝、設計、制造、裝配、精度保證等方面的眾多難題，建成了高檔轎車外覆蓋件用高精度復雜模具產業化基地，提升了作為天津市支柱性產業之一的汽車行業的整體水平，改變了目前國內高檔轎車關鍵模具依賴進口的局面。項目在天津汽車模具有限公司應用后，已生產35個項目的側圍零件，產值1.3個億。項目達產后，側圍、翼子板類高精密復雜外覆蓋件模具年產量達到110套。技術成果應用到天汽模其它類型模具生產，年產量達到3000-4000套，產值10個億，利稅2.8億,出口創匯6000萬美元。經天津市高新技術成果轉化中心組織專家鑒定，結論為國際領先水平。
天津職業技術師范大學
2021-04-10