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樂博士教具/大積木配件KJ012
產品詳細介紹
KJ012奇妙管道
164個配件，可以構建無數不同又具有趣味性的造型，通過不同造型和小球運動的神秘，帶給孩子一個奇妙，有趣的游戲性學習氛圍，零件安裝方便、變化無窮，讓孩子在操作的過程充滿自主性，獨立性和創造性，是適合3-4歲小朋友的一套輕松智力體驗學具，（幼兒園小班）配套操作材料和學習引導。
模型圖片如下：
廣東樂博士教育裝備有限公司
2021-08-23
八大行星球體模型
產品詳細介紹我公司研制成功內打燈光八大行星（九大行星），表面圖文為印刷圖文，圖文精細，內打燈光可以真實模擬星球在太空中的真實狀態。每個產品有一個安吊鉤，可以吊掛在室內的屋頂天花板上面。是現代教師，幼兒園，小學，中學教室的必備產品。八大行星產品獲得國家教育部教學儀器研究所和美國NASA專業認證。目前，八大行星產品已經開始裝備學校天文體驗館，天文科技館等。 八大行星
深圳市普天文科技有限公司
2021-08-23
西安交大在磁場傳感器研究方面取得重要進展
磁場傳感器是探測磁場強度或其變化并將其轉換成電信號輸出的裝置，基于磁場傳感器可開發多種傳感功能，包括電流、功率、位置、距離、速度、角度等，在工業制造、精密測量、國防與航空、醫療、地理等領域已經獲得了廣泛應用。其中，磁場角度傳感器在航空航天、衛星姿態調整、航海導航、GPS定位、飛機導航等領域有巨大的應用需求。 現有的磁場角度傳感器，如AMR、磁敏二極管、霍爾傳感器、磁通門磁強計等能夠實現對磁場方向或強度的探測，但存在局限性，例如，AMR磁場角度傳感器測量精度低，需要配套的校準算法；磁通門磁強計體積較大，成本高；磁敏二極管的靈敏度低，信號輸出大約只有0.05 mV/Oe，需要匹配信號放大等模塊。因此，開發高精度、低成本、信號強度大、驅動方式簡單的磁場角度傳感器已成為傳感器領域的重要研究方向。 近日，電子科學與工程學院劉明教授課題組設計了一種基于“磁扭電”效應的新型磁場傳感器，該傳感器采用了一種全新的力-電耦合結構，能夠將磁扭矩轉化成應力，并施加在壓電材料上，實現了磁場作用下電信號的輸出。該器件的結構通過有限元仿真軟件優化后，可以有效去除干擾信號，顯著提高輸出信號的純度；同時，力-電耦合結構可顯著改善輸出信號對探測方向的敏感性，理論上，磁敏感方向與非敏感方向的輸出信號強度比值可以為“無窮大”倍。基于“磁扭電”效應，課題組開發了可用于二維平面磁場大小和方向探測的磁電羅盤，該傳感器可同時測量面內交流磁場的強度和方向，強度精度為0.01 Oe（約為地磁場大小的1/50~1/60），方向的角度精度為±0.2o，解決了如何同時高精度地測量磁場的強度和方向這個難點問題，在工業設備的磁場測定、校準、監測中具有巨大的應用前景。此外，該器件是一種理想的無源器件，無需供電、無需偏置磁場、無需校正算法、無需信號放大模塊，驅動簡單，幾乎無能耗，精度高，靈敏度高（輸出可以達到幾十到幾百mV/Oe），結構強度高，工作頻率范圍廣（幾Hz到幾百Hz），成本優勢明顯，有望在工業生產、國計民生、電力系統、物聯網等領域獲得大規模應用。
西安交通大學
2021-04-10
西安交大等研發出高性能合金設計機制與材料
當金屬材料內部的晶粒尺寸減小至納米尺度，材料的強度將依Hall-Petch關系大幅度提高。但當納米晶金屬塑性變形時,位錯變得極難在如此小的晶粒內部保留下來，導致材料喪失應變硬化能力，很容易發生塑性變形局域化而失穩。
西安交通大學
2022-05-27
西安廣昕豐澤電子科技有限公司
西安廣昕豐澤電子科技有限公司是西安電子科技大學投資并控股的高新技術企業。主要經營電纜故障測試儀系列電力儀器儀表.化工儀器儀表， LED產品及安防監控工程。廣泛應用于供電、石油、礦業、鐵路、通信等部門及企事業單位。小型微波傳輸系統廣泛使用于我國的海關、碼頭、銀行的監控；各級電視臺、有線臺的現場直播以及電視節目的單路或組網傳輸；廣播信號、計算機數據信號傳輸。被國家科委列入九五《國家級科技成果重點推廣計劃》微波技術依托單位。
公司主導產品電纜故障測試儀、微波傳輸機具有自主的知識產權。電纜故障測試儀系列產品曾榮獲全國科學大會獎、第六界全國科學成果發明獎等一系列獎項。廣泛適用于供電局、機場、礦區、油田、車站、路燈、電纜廠、石化廠、鋼鐵廠等大型企事業單位電纜故障的測試工作。 公司還擁有帶電電纜識別儀、繼電保護效驗儀、高壓開關接觸電阻及機械性能測試等系列電力檢測儀器。
微波傳輸機系統曾榮獲陜西省教委科技進步二等獎、陜西省科委科技進步二等獎，九八年被國家科委列入九五 " 國家級科技成果重點推廣計劃 ” 微波技術依托單位。微波傳輸機系統廣泛應用于我國的海關、碼頭、銀行、森林防火、高速公路、水庫、大壩、廣場、貨場的監控視頻信號傳輸；各級電視臺、有線臺的現場直播以及電視臺節目的單路或組網傳輸；廣播信號、計算機數據信號傳輸。公司產品營銷全國 20 多個省市，用戶反應較好，創造了良好的經濟效益。
公司現有員工 30 余名，其中副高以上職稱人員 9 人，中級職稱 10 人，具有大學本科以上學歷的占員工總數的 46% 。公司以全新的機制和靈活、互惠的政策，以各種形式的合作方式，聚集了一批知名的專、兼職教授和具有多年新技術產品開發實力的工程技術人員，有較強的開發和生產銷售能力。公司竭誠歡迎各界有志之士與我們共謀大業、共同發展。
西安廣昕豐澤電子科技有限公司
2021-01-15
精彩活動預告② | 第63屆高博會“營火新話局—AI+教育X”，與校企大咖共話教育未來
延續前兩屆高博會品牌活動“營火新話局”，本屆“營火新話局”全新升級，除了有各行各業專家、大咖們的精彩分享，還將有一場精彩的圓桌對話為大家帶來獨到觀點，現場觀眾可以隨時加入，與演講嘉賓進行互動交流，開啟一場跨界交融的思想盛宴。
高等教育博覽會
2025-05-19
北京交通大學超大城市軌道交通網絡集約維護新模式研究競爭性磋商采購公告
北京交通大學超大城市軌道交通網絡集約維護新模式研究競爭性磋商采購
北京交通大學
2022-05-27
道路交通護欄的智能化與物聯網組網
隨著物聯網技術與智能交通技術的發展，用于高速公路或城市內普通公路的道路護欄，作為“智慧城市”的一個重要組成部分，正受到越來越多的關注與重視。通過在護欄上安裝低功耗的傳感器芯片以及無線信號收發芯片，并配合相關服務器軟件，護欄具備了一定的外部事件感知能力、處理能力、無線通信與組網能力，從而實現護欄的智能化。
東南大學
2021-04-10
軌道交通列車整車移動荷載模擬加載方法及裝置
本發明公開了一種軌道交通列車整車移動荷載模擬加載方法及裝置。多個作動器在軌枕沿軌道方向上方布置，每個作動器頂部連接在反力橫梁跨中處，每根反力橫梁兩端固定在兩根反力縱梁上，每根反力縱梁的兩端連接在兩根支撐柱上，每根支撐柱底部固定在地面上。根據列車-軌道-路基理論模型計算擬合確定在不同車型和不同列車速度的單個扣件系統的受力荷載時程曲線，作為作動器的荷載激勵曲線，將鋼軌在軌枕正上方處分段為離散獨立的分段鋼軌，相鄰作動器沿列車移動方向以相同時間間隔連續激振，從而實現不同車型在不同速度下列車整車移動荷載的模擬加載。本發明為開展鐵路、地鐵等軌道交通線下基礎設施的研究提供了一種可靠便捷的試驗加載方法及裝置。
浙江大學
2021-04-11
城市交通信號自組織控制裝備開發
此項目具有面向城市交通信號控制裝備的“軟件和信息服務業”特征的技術屬性。即城市交通信號自組織控制理論與裝備開發技術。 為解決傳統自上而下的城市交通信號控制方法帶來的理論難題（如圖所示）: (1)動態特性的非線性、 (2)狀態參數的時變性、(3)系統邊界的開放性、(4)動力系統的高階性、(5)相鄰路口的耦合性、 (6)信號控制的實時性等系統屬性，造成的無法實現實時性控制的難題。 為此，針對具有復雜系統特征的城市交通信號控制問題，項目在國內首次提出“城市交通信號自下而上自組織控制理論”（如圖2所示）。即通過賦于相鄰路口的自組織屬性，可大幅度減少其控制系統自由度和復雜性。在快速、實時控制的假設前提下，使其信號控制由原來的開放性、大自由度、不確定性問題，改變為非開放性、小自由度、確定性問題。
同濟大學
2021-02-01