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基于稠環雙噻吩酰亞胺和雙并噻吩酰亞胺的穩定n型有機醌式雙自由基材料
具有開殼結構的自由基有著獨特的光學、電學和磁學性質，在有機電子學、自旋磁電子學、非線性光學和儲能器件等眾多領域中具有廣泛的應用前景。課題組通過理論計算和順磁共振結果證明BTICN和QTICN具有雙自由基特性，其中具有更大分子骨架的QTICN的雙自由基特征指數達到0.67。
南方科技大學
2021-04-14
電子科技大學電磁環境仿真及智能處理平臺采購項目競爭性磋商
電子科技大學電磁環境仿真及智能處理平臺采購項目競爭性磋商
電子科技大學
2022-05-27
計算機仿真與試驗檢測的減振降噪研究及其在工程機械上的應用
科研團隊經過3年多研究，形成了集理論分析、試驗測試和計算機仿真于一體的技術方法，為工程單位整機性能進行振動與噪聲評估、分析、優化及驗證。
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、成果簡介
科研團隊經過3年多研究，形成了集理論分析、試驗測試和計算機仿真于一體的技術方法，為工程單位整機性能進行振動與噪聲評估、分析、優化及驗證。
研究成果早期應用與寧波大學與玉柴動力的發動機減振降噪、方太葉輪異音減振項目，并在山東巨明集團的452、688等玉米機械上進行了減振降噪的優化改進上，使其發動機、駕駛室的傳遞率分別從156%降低至75%、157%降低至78%，駕駛室舒適性也得以大幅度改善，有效地提升了該款產品市場競爭力。2019年該兩款產品的銷售量為22500萬元，年增長約20%。
2019年寧波大學與柳工集團所簽訂的TC800起重機減振降噪技術合同是本項目技術的進一步推廣應用。
寧波大學
2022-08-16
一種綠色催化合成N-(苯基亞氨基)吲唑-1-硫代酰胺類化合物的方法
（專利號：ZL 201410066913.3） 簡介：本發明公開了一種綠色催化合成N-(苯基亞氨基)吲唑-1-硫代酰胺類化合物的方法，屬于有機合成技術領域。該合成反應中芳香醛、雙硫腙與5，5-二甲基-1，3-環己二酮的摩爾比為1：1：1，多磺酸基布朗斯特酸性離子液體催化劑的摩爾量是所用芳香醛的20～50%，反應溫度為80～100℃，反應時間為25～60min，反應后冰水冷卻，抽濾，濾渣經硅膠色譜柱分離得到純N-(苯基亞氨基)吲唑-1-硫代
安徽工業大學
2021-01-12
2022年度高校實驗室間比對結果發布
共有45家機構的81臺儀器參加了比對，其中43家機構的78臺儀器比對結果合格
教育部科技發展中心
2023-01-06
基于物聯網技術的實驗室安全管理平臺
一種基于物聯網技術的實驗室安全管理平臺，包括實驗平臺和安裝在所述實驗平臺上的排風裝置；所述排風裝置為U形管狀結構，一端固定在實驗平臺上，另一端設置吸風口，所述吸風口位于實驗平臺正上方，排風裝置與吸風口連接端內壁設置環形凸沿，所述環形凸沿上端形成倒圓錐形截面，下端形成正圓錐形截面，環形凸沿上端與下端之間形成圓柱形通道。通過排風裝置對實驗平臺產生的廢氣或煙霧進行排風時，由于環形凸沿的設置，一方面在可以增大排風抽力，使煙霧快速的吸入吸風口并經環形凸沿的圓柱形通道進入排風裝置中，另一方面由于環
安徽建筑大學
2021-01-12
室狀爐群計算機優化加熱控制系統
近幾十年來，隨著計算機技術的發展和自控水平的不斷提高，均熱爐群生產自動化控制技術也取得了一定的進展。現有的均熱爐群計算機控制系統，其技術水平大致可分為以實現合理空燃比為目標的基礎自動控制、以鋼錠加熱數學模型為基礎的優化加熱控制和協調煉鋼—澆注—加熱及軋制等一條龍的優化控制和調度管理系統。 國內現有的22個初軋廠中已有15家配置了計算機控制系統，但是絕大部分是以燃燒控制為主，即控制的對象是爐溫，而不是被加熱的鋼錠。因此，隨時掌握鋼錠在全部傳輸過程中熱狀態的動態響應，采取有效措施進行鋼錠優化加熱控制，實現均熱爐群的最佳生產調度和管理一直是初軋生產中令人關注的研究課題。 該項目可以應用于冶金、機械等行業的周期生產的加熱爐計算機控制，特別適合應用在爐群控制系統中。
北京科技大學
2021-04-13
手術室一次性標本收集器
本實用新型提供了一種手術室一次性標本收集器，其特征在于：包括一個上方開口的盒子和扎帶，所述盒子開口處的一邊與盒蓋連接，盒蓋與盒子的開口處設置有密封膠條，所述扎帶的一端固定在盒子開口處，所述的盒蓋邊緣對應扎帶設有一個扎帶扣。方便手術室對標本的管理，減少標本遺失率。
四川大學
2016-10-09
重型載貨汽車駕駛室電動/手動翻轉機構
目前我國中、重型載貨汽車平頭化已成為趨勢，為了便于發動機等部件的維修，提出了平頭載貨汽車駕駛室向前翻轉的要求。本裝置將電動和手動翻轉機構集成在一起，采用柱塞泵驅動液壓油缸，通過其中換向閥改變油缸運動方向，使駕駛室圍繞前支撐點翻轉。該裝置體積小，質量輕、承載壓力大，使汽車裝調和維修更安全、更快捷、更輕松，從而大大的縮短了翻轉周期，提高了效率。在研或完成課題：汽車摩擦制動與電磁制動的系統集成和協調控制、重型裝備運輸車聯合制動技術研究、純電動客車關鍵技術研究及整車開發與應用、電動港口牽引車研究與開發、節能
江蘇大學
2021-04-14
西湖大學閆湞實驗室破解葉綠體“守門人”之謎
11月21日，西湖大學閆湞實驗室在Cell雜志發表研究論文，揭開了葉綠體蛋白轉運之謎——蛋白進入葉綠體需要經過TOC-TIC復合物，如同穿過“工廠大門”，他們首次解析了TOC-TIC復合物的完整清晰結構，讓我們第一次看到了“守門人”的樣子。
西湖大學
2022-11-22