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項(xiàng)目成果/簡(jiǎn)介:同濟(jì)大學(xué)訚耀保教授團(tuán)隊(duì)承擔(dān)國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（863計(jì)劃）專題課題執(zhí)行過程中，研究和開發(fā)了先進(jìn)適用的70MPa氫氣超高壓控制閥，達(dá)到和超過國外同類產(chǎn)品水平，可提供和轉(zhuǎn)讓超高壓元器件產(chǎn)業(yè)化技術(shù)、圖紙。 已完成樣機(jī)制造。 壓力等級(jí)：（1）35MPa至0.16MPa。（2）70MPa至0.16MPa。應(yīng)用范圍:在所承擔(dān)的國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（863計(jì)劃）專題課題執(zhí)行過程中，研究和開發(fā)了先進(jìn)適用的車載超高壓控制閥原型樣機(jī)；已經(jīng)取得立足國內(nèi)制造超高壓控制閥及其系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)和國內(nèi)配套與制造工藝技術(shù)。 可進(jìn)入技術(shù)轉(zhuǎn)化、批量生產(chǎn)階段。 可直接應(yīng)用于燃料電池汽車車載高壓儲(chǔ)氫容器及其配套部件，縮短與國外車載超高壓控制閥及其系統(tǒng)的差距，為氫燃料電池汽車實(shí)用化和新一代燃料電池汽車提供核心元件。有望取得有關(guān)車載超高壓控制閥和高壓容器國際標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可，為我國燃料電池汽車產(chǎn)品進(jìn)入國際市場(chǎng)提供技術(shù)支撐。項(xiàng)目階段:中試效益分析:1）車載35MPa和70MPa超高壓氫氣壓力控制閥及其系統(tǒng)，用于氫能源汽車輸氫系統(tǒng)。已完成原型樣機(jī)研制，小批量生產(chǎn)。35MPa控制閥儲(chǔ)氫系統(tǒng)，可保證一次加氫后連續(xù)行使距離達(dá)200Km；70MPa控制閥儲(chǔ)氫系統(tǒng)，可保證一次加氫后連續(xù)行使距離達(dá)500Km。 2）采用超高壓分級(jí)壓力控制方案，以及采用氣阻、氣容進(jìn)行壓力和流量波動(dòng)的動(dòng)態(tài)靜態(tài)補(bǔ)償以及非對(duì)稱節(jié)流控制方案，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)氫容器中氫氣的快速充放以及穩(wěn)定控制。 3）采用錐型閥芯和圓柱滑閥復(fù)合型新結(jié)構(gòu)，解決了極端低溫（-40℃）和極端高溫（+60℃）、儲(chǔ)存、運(yùn)送和行駛過程的壓力精確控制問題，直接提供一種先進(jìn)適用的配套部件。

高速全自動(dòng)智能在線驗(yàn)瓶機(jī)位于啤酒飲料生產(chǎn)線上洗瓶機(jī)之后，灌裝機(jī)之 前，用于對(duì)空瓶的檢測(cè)，是集機(jī)器視覺、精密機(jī)械、實(shí)時(shí)控制于一體的高速在 線檢測(cè)設(shè)備，其主要技術(shù)包括光學(xué)、機(jī)器視覺、圖像處理、多傳感器信息融合、 計(jì)算機(jī)控制、精密機(jī)械加工、高精度定位、變頻調(diào)速等。主要功能：瓶口的崩 154 裂檢測(cè)與剔除；空瓶的裂紋檢測(cè)與剔除；空瓶污物檢測(cè)與剔除；瓶底殘留液檢 測(cè)與剔除；有蓋瓶、超高瓶、過細(xì)瓶、倒瓶識(shí)別與剔除；友好的用戶界面。

高速全自動(dòng)智能在線驗(yàn)瓶機(jī)位于啤酒飲料生產(chǎn)線上洗瓶機(jī)之后，灌裝機(jī)之 前，用于對(duì)空瓶的檢測(cè)，是集機(jī)器視覺、精密機(jī)械、實(shí)時(shí)控制于一體的高速在 線檢測(cè)設(shè)備，其主要技術(shù)包括光學(xué)、機(jī)器視覺、圖像處理、多傳感器信息融合、 59 計(jì)算機(jī)控制、精密機(jī)械加工、高精度定位、變頻調(diào)速等。主要功能：瓶口的崩 裂檢測(cè)與剔除；空瓶的裂紋檢測(cè)與剔除；空瓶污物檢測(cè)與剔除；瓶底殘留液檢 測(cè)與剔除；有蓋瓶、超高瓶、過細(xì)瓶、倒瓶識(shí)別與剔除；友好的用戶界面。

項(xiàng)目簡(jiǎn)介： 傳統(tǒng)玻璃纖維(GF) 纏繞復(fù)合材料氣瓶存在公稱工作壓力低、單程充滿續(xù)航里程短、成本高等問題。基于此，本項(xiàng)目采用新型纏繞纖維   玄武巖纖維 (BF) 替代傳統(tǒng) GF 作為增強(qiáng)層，結(jié)合纖

（專利號(hào)：ZL 201510658070.0） 簡(jiǎn)介：本發(fā)明公開一種增加管嘴壁厚的鋁合金氣瓶的收口方法，屬于旋壓成形技術(shù)領(lǐng)域。該方法區(qū)別于傳統(tǒng)的有芯模和無芯模旋壓，在此方法中先對(duì)管材進(jìn)行幾個(gè)道次的無芯模半橢圓或圓軌跡收口，在管件的端部形成圓形空腔后，使用芯棒控制管嘴內(nèi)徑并旋壓收口，最后在通過幾個(gè)道次的旋壓完成收口成形。本發(fā)明的工藝方法可以使得管嘴處的厚度得到有效控制，管嘴厚度分布均勻，內(nèi)部的圓度好，有利于口部攻螺紋，同時(shí)也可以使得管嘴圓弧處的厚度有明顯的增加，有效的避免了此處由于厚度不足帶來的質(zhì)量缺陷，提高了氣瓶使用的安全性與可靠性。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹夾套三口圓底燒瓶，三口雙層反應(yīng)瓶，雙層球形三口燒瓶，雙層夾套三口燒瓶，夾套燒瓶產(chǎn)品地址：http://www.shhk.com.cn/product_detail-1137.htm 夾套三口圓底燒瓶，三口雙層反應(yīng)瓶，雙層球形三口燒瓶，雙層夾套三口燒瓶代碼規(guī)格ml/#單位規(guī)格1500/24,24,24只規(guī)格21000/24,29,24只規(guī)格32000/24,29,24只規(guī)格43000/24,29,24只規(guī)格55000/24,40,24只規(guī)格610000/24,40,24只 夾套三口圓底燒瓶，三口雙層反應(yīng)瓶，雙層球形三口燒瓶，雙層夾套三口燒瓶，夾套燒瓶。 上海化科實(shí)驗(yàn)器材：http://www.shhk.com.cn/ 訂單郵箱：sales@shhk.com.cn（推薦）咨詢電話：021-67652117，57602161QQ 在線：1152028600。大量供應(yīng)：夾套三口圓底燒瓶，三口雙層反應(yīng)瓶，雙層球形三口燒瓶，雙層夾套三口燒瓶，夾套燒瓶。

成果描述：項(xiàng)目于2012年國家立項(xiàng)（教育部）作為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，并資助十萬元；同年七月榮獲大學(xué)生科技“挑戰(zhàn)杯”四川省大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計(jì)劃競(jìng)賽一等獎(jiǎng)；十一月國家科技部組織在上海參加“首屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽 獲得全國百強(qiáng) ”獎(jiǎng)；年底國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予四項(xiàng)專利權(quán)。 該項(xiàng)目是四川大學(xué)自主開發(fā)的具有國際先進(jìn)水平和我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的環(huán)保型高科技節(jié)能產(chǎn)品。“超輕質(zhì)復(fù)合材料CNG氣瓶技術(shù)”研制團(tuán)隊(duì)的部分成員是唯一參加建設(shè)、生產(chǎn)過幾年輕質(zhì)復(fù)合材料CNG氣瓶的團(tuán)隊(duì)；該項(xiàng)目是針對(duì)目前為減少城市污染而大力發(fā)展的壓縮天然氣汽車研制的一種高科技配套關(guān)鍵產(chǎn)品-氣瓶，屬于高性能復(fù)合材料產(chǎn)品。這類氣瓶是融各類內(nèi)襯的密封性和復(fù)合材料的可設(shè)計(jì)性，高強(qiáng)度，輕重量的特點(diǎn)為一體,大幅度減輕了氣瓶重量,又保證承壓能力以及使用期間的疲勞壽命；國際上只有少數(shù)工業(yè)發(fā)達(dá)國家才具有研究開發(fā)生產(chǎn)能力。 全塑料復(fù)合材料氣瓶已經(jīng)過廣泛的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)的使用試驗(yàn)結(jié)果也已證實(shí)；這種容器設(shè)計(jì)可以在汽車運(yùn)行的環(huán)境和條件下安全地工作。全塑料復(fù)合材料氣瓶是安全的，耐疲勞的，其重量輕和價(jià)格之間是相匹配的；目前，這類氣瓶己得到世界上廣泛的承認(rèn)和接受，在許多領(lǐng)域內(nèi)市場(chǎng)正在迅速增加，特別是在各類公共汽車上的應(yīng)用，分外受到人們的重視和歡迎。這類超輕質(zhì)復(fù)合材料氣瓶不僅用于燃?xì)馄嚨娜剂先萜鳎疫€廣泛用于消防，醫(yī)院以及宇航，井下作業(yè)人員的呼吸器，今后將逐步全面替代原有的鋼質(zhì)氣瓶和復(fù)合二代瓶，市場(chǎng)需求量很大，前景廣闊。產(chǎn)品具有極高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，是我國未來最具商業(yè)價(jià)值的項(xiàng)目，也是國際上正在研究和發(fā)展的一類重要高技術(shù)產(chǎn)品。 項(xiàng)目采用高密度塑料作內(nèi)膽，并用計(jì)算機(jī)控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)；配有調(diào)整氣瓶成型軌跡和控制機(jī)械性能的全套計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件，可生產(chǎn)多種規(guī)格與品種的產(chǎn)品；生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，技術(shù)成熟可靠；該技術(shù)是一個(gè)綜合應(yīng)用專利技術(shù)和專項(xiàng)技術(shù)，建成后的裝備及生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到或超過國際先進(jìn)水平。發(fā)展燃?xì)馄嚨年P(guān)鍵設(shè)備就是裝天然氣的氣瓶；氣瓶的質(zhì)量直接關(guān)系到燃?xì)馄囘\(yùn)行的安全與成本高低。 目前，國內(nèi)尚無企業(yè)涉足，市場(chǎng)無此類超輕質(zhì)復(fù)合材料CNG氣瓶銷售；而國外這類輕質(zhì)復(fù)合材料CNG氣瓶賣價(jià)（1～2）萬元/只，價(jià)格非常昂貴。國內(nèi)投資一條生產(chǎn)線僅需2400萬元專用和輔助設(shè)備，廠房3000㎡，產(chǎn)值2.5～4 億元，利稅2～2.6億元。超輕質(zhì)復(fù)合材料CNG氣瓶（CNG4)樣品在四川大學(xué)產(chǎn)業(yè)科研院里展出，歡迎參觀咨詢；市場(chǎng)前景分析：該產(chǎn)品用于儲(chǔ)存天然氣、煤氣、石油液化氣、氧氣、氫氣等各種氣體的儲(chǔ)存；廣泛用汽車工業(yè)、船、潛水、消防、醫(yī)藥、民用、國防、航空、航天等領(lǐng)域，還可出口國外；主要用于汽車工業(yè)集團(tuán)為新生產(chǎn)汽車配備原裝氣瓶及城市原有公共汽車和出租汽車的氣瓶改裝。 超輕質(zhì)復(fù)合材料CNG氣瓶的性能指標(biāo)居國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，采用高強(qiáng)度高模量纖維；生產(chǎn)成本低，與國外氣瓶相比有很強(qiáng)的性能價(jià)格比優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯；產(chǎn)品具有極高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，是我國未來最具商業(yè)價(jià)值的項(xiàng)目，也是國際上正在研究和發(fā)展的一類重要高技術(shù)產(chǎn)品。 國際上只有少數(shù)發(fā)達(dá)國家才具有研究開發(fā)生產(chǎn)的能力。這類輕質(zhì)復(fù)合材料氣瓶不僅用于燃?xì)馄嚨娜剂蟽?chǔ)存，而且還廣泛用于消防、潛水、醫(yī)療、宇航、以及井下作業(yè)人員的呼吸器等等，市場(chǎng)應(yīng)用前景十分廣闊。 近年來，隨著超輕質(zhì)復(fù)合材料氣瓶材料的成本降低，使得超輕質(zhì)復(fù)合材料CNG氣瓶在國內(nèi)外備受青睞，尤其在轎車、大巴和公交車上的應(yīng)用極具競(jìng)爭(zhēng)力。 2014年11月我們調(diào)研了全國主要汽車制造集團(tuán)總部，并與他們交流進(jìn)行市場(chǎng)合作；如鄭州宇通集團(tuán)、第二汽車制造集團(tuán)、中國重型汽車制造集團(tuán)、四川客車集團(tuán)、成都蜀都客車等公司，并與他們進(jìn)行了交流；通過交流進(jìn)行市場(chǎng)合作，我們將根據(jù)他們生產(chǎn)的汽車空間來設(shè)計(jì)氣瓶的容量和尺寸大小，我們?cè)侔催@些汽車制造廠的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，滿足用戶的要求；他們都表示產(chǎn)品出來后將優(yōu)先選用這類氣瓶； 我們看到和了解到鄭州宇通客車一輛大巴要安裝十一個(gè)鋼瓶，中國重型卡車一輛要安裝十二個(gè)鋼瓶，蜀都客車要安裝六個(gè)以上二代或鋼瓶，二汽集團(tuán)的50萬輛轎車和與重慶長安公司合作生產(chǎn)的50萬輛面包車也都要安裝CNG氣瓶；了解到各種類汽車都是安裝的鋼瓶或復(fù)合二代瓶；船用的氣瓶也是安裝的鋼瓶或復(fù)合二代氣瓶。 通過全國主要汽車制造集團(tuán)總部的調(diào)查和國家有關(guān)統(tǒng)計(jì)部門的資料介紹，國內(nèi)每年需求氣瓶量超過三百萬支以上；根據(jù)國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，國外沿線六十多個(gè)國家的市場(chǎng)需求量將是很大的；可見國內(nèi)、外市場(chǎng)需求量十分巨大，前景廣闊。與同類成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：超輕質(zhì)復(fù)合材料CNG氣瓶與鋼制氣瓶相比，超輕質(zhì)復(fù)合材料CNG氣瓶具有比強(qiáng)度高、重量輕（是鋼瓶的1/5）、安全減震性好等優(yōu)點(diǎn)，這類氣瓶綜合了復(fù)合材料的高比強(qiáng)度、可設(shè)計(jì)性以及內(nèi)襯的良好氣密性、優(yōu)良的耐蝕性等諸多優(yōu)點(diǎn)，使其達(dá)到高承壓能力、高疲勞壽命、質(zhì)輕、耐腐等優(yōu)良性能的完美結(jié)合。超輕質(zhì)復(fù)合材料CNG氣瓶具有耐高壓（25MPa），容積大（50L～400L），重量輕（同容積和同壓力下，S玻纖氣瓶為鋼瓶重量的60%，碳纖氣瓶為鋼瓶重量的35%,高分子材料纖維氣瓶為鋼瓶重量的1/5），可有效減少動(dòng)力損失；耐腐蝕性能好，因氣瓶采用塑料內(nèi)膽，天然氣中的硫化氫氣體和水分對(duì)內(nèi)膽無腐蝕；安全性能高，因內(nèi)膽無腐蝕，從根本上消除了氣瓶爆炸誘因（硫化氫應(yīng)力腐蝕）；疲勞壽命長，產(chǎn)品經(jīng)過循環(huán)15000次無泄漏，且玻璃鋼耐侯性能比鋼強(qiáng)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)使用壽命為15年；可設(shè)計(jì)性強(qiáng)，可根據(jù)不同車型生產(chǎn)出不同規(guī)格，材質(zhì)的氣瓶，滿足不同用戶的需要；抗凍及耐瞬時(shí)高溫?zé)g；防爆性能好，使用安全可靠，危險(xiǎn)性小等特點(diǎn)。 該CNG氣瓶比強(qiáng)度高，可提高汽車的有效載荷，增加行駛里程。僅這一點(diǎn)就非傳統(tǒng)材料的氣瓶所能及。 破損安全性好，超輕質(zhì)復(fù)合材料CNG氣瓶中有大量的玻璃纖維，每平方厘米上的玻纖多至幾萬根。從力學(xué)觀點(diǎn)上看，是典型的靜不定系。當(dāng)超輕質(zhì)復(fù)合材料CNG氣瓶萬一超載并且少量纖維斷裂時(shí)，其載荷會(huì)迅速重新分配在未破壞的纖維上，這在短期乃至相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)不致使構(gòu)件喪失承載能力。如槍擊試驗(yàn)，在距氣瓶50m 處，分別以7.62mm、12.7mm高射機(jī)槍、53式?jīng)_鋒槍、1.7mm穿甲燃燒彈、30m全爆彈對(duì)充滿高壓氣體的復(fù)合材料CNG氣瓶進(jìn)行實(shí)彈射擊。實(shí)彈射擊時(shí)，容器被擊中后，瞬間起火，片刻自熄。高壓氣體從彈孔噴出，引起氣瓶彈跳、竄動(dòng)，甚至飛出幾十米外。但子彈孔無擴(kuò)孔現(xiàn)象，僅比子彈略大，無碎片。復(fù)合材料CNG氣瓶本身對(duì)周圍的破壞力僅是瓶體的撞擊力，這可通過以合適夾具固定氣瓶予以避免。不言而喻，鋼氣瓶爆破殺傷力就大得多了。 減振性好，超輕質(zhì)復(fù)合材料CNG氣瓶中的纖維與基體界面具有吸振能力，故震動(dòng)阻尼甚高，抗聲振疲勞性亦佳。對(duì)超輕質(zhì)復(fù)合材料CNG氣瓶進(jìn)行常溫爆破、高低溫爆破、溫度交變?cè)囼?yàn)、疲勞試驗(yàn)、荷載振動(dòng)試驗(yàn)、荷載墜落、濕強(qiáng)度試驗(yàn)、長期充氣儲(chǔ)存試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果與氣瓶多年在不同環(huán)境下使用的情況是令人滿意的。

項(xiàng)目于2012年國家立項(xiàng)（教育部）作為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，并資助十萬元；同年七月榮獲大學(xué)生科技“挑戰(zhàn)杯”四川省大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計(jì)劃競(jìng)賽一等獎(jiǎng)；十一月國家科技部組織在上海參加“首屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽 獲得全國百強(qiáng) ”獎(jiǎng)；年底國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予四項(xiàng)專利權(quán)。 該項(xiàng)目是四川大學(xué)自主開發(fā)的具有國際先進(jìn)水平和我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的環(huán)保型高科技節(jié)能產(chǎn)品。“超輕質(zhì)復(fù)合材料CNG氣瓶技術(shù)”研制團(tuán)隊(duì)的部分成員是唯一參加建設(shè)、生產(chǎn)過幾年輕質(zhì)復(fù)合材料CNG氣瓶的團(tuán)隊(duì)；該項(xiàng)目是針對(duì)目前為減少城市污染而大力發(fā)展的壓縮天然氣汽車研制的一種高科技配套關(guān)鍵產(chǎn)品-氣瓶，屬于高性能復(fù)合材料產(chǎn)品。這類氣瓶是融各類內(nèi)襯的密封性和復(fù)合材料的可設(shè)計(jì)性，高強(qiáng)度，輕重量的特點(diǎn)為一體,大幅度減輕了氣瓶重量,又保證承壓能力以及使用期間的疲勞壽命；國際上只有少數(shù)工業(yè)發(fā)達(dá)國家才具有研究開發(fā)生產(chǎn)能力。 全塑料復(fù)合材料氣瓶已經(jīng)過廣泛的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)的使用試驗(yàn)結(jié)果也已證實(shí)；這種容器設(shè)計(jì)可以在汽車運(yùn)行的環(huán)境和條件下安全地工作。全塑料復(fù)合材料氣瓶是安全的，耐疲勞的，其重量輕和價(jià)格之間是相匹配的；目前，這類氣瓶己得到世界上廣泛的承認(rèn)和接受，在許多領(lǐng)域內(nèi)市場(chǎng)正在迅速增加，特別是在各類公共汽車上的應(yīng)用，分外受到人們的重視和歡迎。這類超輕質(zhì)復(fù)合材料氣瓶不僅用于燃?xì)馄嚨娜剂先萜鳎疫€廣泛用于消防，醫(yī)院以及宇航，井下作業(yè)人員的呼吸器，今后將逐步全面替代原有的鋼質(zhì)氣瓶和復(fù)合二代瓶，市場(chǎng)需求量很大，前景廣闊。產(chǎn)品具有極高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，是我國未來最具商業(yè)價(jià)值的項(xiàng)目，也是國際上正在研究和發(fā)展的一類重要高技術(shù)產(chǎn)品。 項(xiàng)目采用高密度塑料作內(nèi)膽，并用計(jì)算機(jī)控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)；配有調(diào)整氣瓶成型軌跡和控制機(jī)械性能的全套計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件，可生產(chǎn)多種規(guī)格與品種的產(chǎn)品；生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，技術(shù)成熟可靠；該技術(shù)是一個(gè)綜合應(yīng)用專利技術(shù)和專項(xiàng)技術(shù)，建成后的裝備及生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到或超過國際先進(jìn)水平。發(fā)展燃?xì)馄嚨年P(guān)鍵設(shè)備就是裝天然氣的氣瓶；氣瓶的質(zhì)量直接關(guān)系到燃?xì)馄囘\(yùn)行的安全與成本高低。 目前，國內(nèi)尚無企業(yè)涉足，市場(chǎng)無此類超輕質(zhì)復(fù)合材料CNG氣瓶銷售；而國外這類輕質(zhì)復(fù)合材料CNG氣瓶賣價(jià)（1～2）萬元/只，價(jià)格非常昂貴。國內(nèi)投資一條生產(chǎn)線僅需2400萬元專用和輔助設(shè)備，廠房3000㎡，產(chǎn)值2.5～4 億元，利稅2～2.6億元。超輕質(zhì)復(fù)合材料CNG氣瓶（CNG4)樣品在四川大學(xué)產(chǎn)業(yè)科研院里展出，歡迎參觀咨詢；