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簡介：本發明公開了一種基于SBR工藝的船式污水處理系統。它由運動子系統（船體、收縮輪）、污水處理子系統（SBR水處理裝置、厭氧池、進水泵、回流泵、排泥泵、曝氣泵）、動力子系統（電控柜、發電機）、控制子系統（PLC控制箱、進水閥、回流閥、排水閥）等4個子系統構成。當水體受到局部性污染時，可方便地移將污水處理系統動到污染區域，對污水進行快速、有效處理。該方法可到達消除水體局部性、突發性的污染，提高水體水質，對于維護水體水質長期穩定具有重要的現實意義與廣泛的應用前景。

巨龍兩棲式多功能船采用膠輪式設計，既可以在陸地上行走，又能在水上工作，其配備有挖斗、割刀、吸泥泵、收集耙、收集叉等工作單元，可以完成挖掘、收割、吸泥、排泥、清理雜草垃圾等工作。 巨龍圍繞水域環保機械制造及環保機械服務兩大領域，著力打造水域環保機械研發與制造、設備安裝調試、銷售與服務三大產業，集咨詢、設計、制造、生產、安裝、運營管理于一體。

本成果系我國自主知識產權、達到規模化生產階段。金屬腐蝕造成損失約占GDP的4%，目前主要防腐蝕技術：電鍍、熱鍍鋅、發藍與涂料技術。涂料技術由于結合力差很多條件下難于使用。電鍍與熱鍍鋅存在污染問題急待新技術代替。本成果是集成智能化裝備、先進工藝及檢測一種無污染新型防腐蝕技術，成本低于熱鍍鋅，抗鹽霧腐蝕可以達到5000小時以上（國際最高標準2000小時）1999年獲得成都市科技成果一等獎、四川省科技成果三等獎、鐵道部科技成果四等獎。2009年在電力系統應用，通過四川省鑒定達到國內領先、國際先進水平，鐵路系統十多個單位使用。本成果極為適用海洋環境零部件防腐蝕及代替不銹鋼產品。

中試階段/n該成果涉及食品加工領域，具體涉及一種鴨肉制品及其加工方法。以清水100份為基數計，所述鴨肉制品按重量份數計的組分及含量如下：檸檬酸為0.1-0.5份，食醋為0.1-0.4份，蘋果酸為0.1-0.4份，乳酸為0.05-0.15份，蔗糖為5-9份，AK糖為0.01-0.05份，阿斯巴甜為0.01-0.06份。具體的說是將鴨肉原料通過清理、腌制、鹵制、真空包裝以及巴氏滅菌等步驟制成成品。由于本發明在鹵制的過程中按比例加入了一定量的酸味劑和甜味劑，使得加工制得的成品具有宜人的酸酸甜甜的口味，而且

項目背景：1.在我國食品行業中塑料膜作為包裝材料的主要 形態之一被廣泛應用。對于食品包裝防止食品變質，提出了更高 的要求“如何減少防腐劑和脫氧劑的加入并有效增加食品的架貨 期、保持食品的新鮮度，在不脫膜的情況下耐高溫蒸煮”成為當 下包裝行業研究的熱點。2.傳統的聚丙烯 PP 類材料雖然耐蒸煮， 但強度不高，柔韌性不足，傳統的 PE 類材料在耐蒸煮性、透氧 阻隔性又處劣勢；通過工藝技術的研發，尋找合適的配方生產膜 材料，尤其在高阻隔防腐方面改進復合膜結構，解決高端市場對 食品、藥品等包裝材料的需求。 所需技術需求簡要描述：1.實現產品經 121℃和 135℃高溫 蒸煮，蒸煮過后阻氧系數可達到 1 以下；2.包裝材料耐壓、耐拉 伸和耐褶皺，內容物兩年內不變色。  對技術提供方的要求:具有相關研究成果，國內領先的院校 或科研單位。 

（專利號：ZL 201510222276.9） 簡介：本發明公開一種污染水體泥水同步修復船及使用方法，屬于水處理技術領域。該同步修復船包括船體、擾動系統、水草收割系統以及漂浮物收集系統；擾動系統包括防翻車、離心泵、氣囊以及轉輥；水草收割系統包括固定刀片、旋轉刀片以及導草板；漂浮物收集系統包括主動輪以及收集網，水草收割和漂浮物收集系統清除水中雜物。該同步修復船在使用中，首先啟動離心泵并開啟泥漿噴射控制閥，并啟動擾動系統，在船體行進過程中啟動水草收割系統以及啟動漂浮物收集系統，最后階段性開啟噴灑控制閥，將泥漿水抽吸噴灑至岸邊花木。本發明能夠實現泥水同步修復，避免污水穿透底泥污染地下水，提高修復效率，并具有收集水中雜物以及底泥資源化等附加功能。

技術簡介 在“863”成果的基礎上開發了船載水上水下一體化測量系統（VSurs-W型測量系統），該系統針對水上水下坐標系統不統一、小型島礁或礁石型海岸帶測量難度大、登岸留有一定寬度靠岸的空白、水上構筑物缺乏有效的測量手段等國際性難題，提供一種高效的地理信息獲取手段。 創新點及性能指標 該系統針對水上水下坐標系統不統一、小型島礁或礁石型海岸帶測量難度大、登岸留有一定寬度靠岸的空白、水上構筑物缺乏有效的測量手段等國際性難題，提供一種高效的地理信息獲取手段。

產品詳細介紹  TFG—系列：通風柜（全鋼結構） 實驗室通風設備中，通風柜是最主要的設備，實驗室通風柜是保障實驗室操作員免受危險化學制劑危害的重要設備，它也是保護和改善操作人員環境和保證產品安全及環境安全的必須。 適用范圍：生物制藥，生物分析，植物培養，環境檢測及電子儀器儀表科學研究領域等。   通風柜簡要說明： 1、 柜體：全鋼制一體化柜體，采用1.22mm優質冷軋鋼板，經酸洗磷化防腐，表面為環氧樹脂粉未靜電噴涂處理，防酸堿及防銹。 2、 操作臺面：采用黑色實芯理化板 3、 導流板：采用倍耐板，結構為三段式，對不同比重生氣進行有效排放。 4、 背板與頂板：采用倍耐板 5、 視窗：采用6mm厚鋼化玻璃，配平衡組合，平衡部分為無端式結構。上下任意鎖定。 6、 照明：采用30W日光燈及開關。 7、 水龍頭與杯槽：選用臺灣產實驗室專用（PP材料） 8、 風機：軸流式風機（1）PP材質防腐型（2）金屬材質普通型 9、送風管：PVC材質 250mm白色風道   技術指標： 型號   TFG—120型 TFG—150型 TFG—180型 外形尺寸 1200×750×2350 1500×750×2350 1800×750×2350 操作尺寸 1000×500×1000 1300×500×1000 1600×500×1000 推拉門最大開啟高度 850mm 排風壓 5—12pa 排風量 普通型風機最大2100m3/h   防腐型風機最大 本機噪音 ≤65dB(A) 振動 XYZ方向≤2ｕm 照明 30W×2 電源 220V 50HZ 消耗功率 310W 備注 用戶可根據需求選擇普通風機和防腐風機 推拉門開啟最大時的工作面風速為0.3—0.8m/s(可調)  

項目是針對特殊品(危險品)運輸船運輸過程的智能化監管于 2012 年 11 月 27 日由江蘇省交通廳立項開展研究，2014 年 7 月完成了一套泥漿運輸船監管系 統“示范工程”建設，實現了泥漿（特殊品）水上運輸智能化識別和管理，2015 年 11 月 16 日通過江蘇省交通運輸廳成果鑒定。 項目在國內首次系統地提出并建立了實用性和可操作性較強的基于物聯網 技術的運河特殊品(危險品)運輸船運輸過程監管，采用二層結構，由前端（碼頭 和運輸船）信息采集系統和后臺信息處理系統二部分組成，綜合運用涉及信息采 集、傳輸、處理和反饋控制的多種物聯網技術進行系統設計。前端系統基于 RFID 身份識別、Zigbee 無線傳感網及航行軌跡跟蹤、GPS 定位、視頻監控和抓拍、 GPRS 無線通信技術，以及 RS485、MODBUS 工業總線技術實現多模融合信息自動 采集和無線傳輸；后臺系統建立以實時監測及身份識別等為主要基礎數據的裝、 運、卸三階段數據分析模型，實現基于多模信息融合和多模顯示技術的可控制和 可管理的數據處理和監管平臺。本項目研究成果可廣泛應用于各類運輸船運輸過 程的智能化監管

本發明公開了一種基于波浪能和風能的智能水面垃圾收集船，其包括船體組件、波浪能利用裝置、風能利用裝置和垃圾收集裝置，船體組件包括船體和安裝在船體底部的穩定板，船體上設有垃圾倉；波浪能利用裝置包括浮板、傳動齒輪和螺旋槳，浮板裝在船體尾部，其與傳動齒輪相連，傳動齒輪可帶動螺旋槳轉動；風能利用裝置包括風力機、傳動齒輪和螺旋槳，垂直軸風力機在風力作用下轉動，并依次帶動傳動齒輪和螺旋槳轉動；垃圾收集裝置包括導流板、單向擋板