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一種水泥生產(chǎn)中SNCR煙氣脫硝系統(tǒng)的噴氨量控制方法：①在水泥窯分解爐內(nèi)設(shè)置至少兩層噴氨區(qū)；②在噴氨區(qū)進(jìn)口設(shè)置溫度傳感器、煙氣流量檢測(cè)傳感器和第一NOx濃度檢測(cè)傳感器，在水泥窯分解爐的出口設(shè)置第二NOx濃度檢測(cè)傳感器和NH3濃度檢測(cè)傳感器；③配備安裝了噴氨量BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)模型的噴氨量控制系統(tǒng)，根據(jù)接收到的水泥窯分解爐進(jìn)口的煙氣溫度、煙氣流量、煙氣中NOx的濃度信息和水泥窯分解爐出口煙氣中NOx的濃度、NH3濃度信息通過(guò)噴氨量BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)模型給出水泥窯分解爐內(nèi)的總噴氨量及各層噴氨區(qū)的噴氨量比例，并根據(jù)所給出的總噴氨量及各層噴氨區(qū)的噴氨量比例控制氨總流量調(diào)節(jié)閥和各分流量調(diào)節(jié)閥的狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)噴氨量的實(shí)時(shí)控制。

成果簡(jiǎn)介： 飼料添加劑微量組分計(jì)算機(jī)配料添加系統(tǒng)V1.0是一種實(shí)用軟硬件系統(tǒng)，主要用于飼料添加劑微量組分的配料、稱(chēng)量和添加作業(yè)工序。它主要利用條碼技術(shù)和計(jì)算機(jī)過(guò)程控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)飼料添加劑微量組分的正確配料，精確稱(chēng)量和可靠添加。在具有微量組分正確配料，精確稱(chēng)量和可靠添加的其他使用場(chǎng)合中也可以使用該技術(shù)。 該系統(tǒng)的應(yīng)用軟件部分已取得國(guó)家版權(quán)局計(jì)算機(jī)軟件著作產(chǎn)權(quán)登記證書(shū)，登記號(hào)2010SRBJ3262。 技術(shù)指標(biāo)：

產(chǎn)品詳細(xì)介紹液體渦輪流量傳感器柴油渦輪流量計(jì)，液體渦輪流量計(jì)，汽油渦輪流量計(jì)，煤油渦輪流量計(jì)，液體渦輪流量計(jì)，lwgy系列渦輪流量計(jì)適合用于純凈液體（不含顆粒狀和條帶狀雜質(zhì)），流動(dòng)性好、腐蝕性不是很強(qiáng)的液體計(jì)量，精度高，計(jì)量準(zhǔn)確，也可以用于定量控制方面渦輪流量計(jì)是測(cè)量液體流量最實(shí)用的儀表.它精度高,穩(wěn)定性好,使用簡(jiǎn)單.,因此廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的流量計(jì)量，如石油、化工、科研領(lǐng)域和食品酒水飲料行業(yè).尤其適合測(cè)量低粘度的介質(zhì)，如水、汽油、柴油等。與相應(yīng)的二次顯示儀表配套使用可用于測(cè)量液體的瞬時(shí)和累計(jì)流量。也可與定量控制儀配套使用，實(shí)現(xiàn)工業(yè)液體定量控制使用。 最小可做成DN2mm一、液體渦輪流量傳感器概述渦輪流量計(jì)(傳感器)的公稱(chēng)通徑、公稱(chēng)壓力、最大壓力損失、流量范圍等技術(shù)性能見(jiàn)表1。                        表1                            單位：m3 /h公稱(chēng)通徑Dn(mm) 流   量   范   圍                                     公稱(chēng)壓力PN（Mpa） 最大壓力損失（Mpa）            ±0.2% 基本誤差限 0.5% 基本誤差限    1.0%基本誤差 下限 上限 下限 上限 下限 上限 2* - - - - 0.010 0.130 1.6 0.153* - - - - 0.040 0.250 1.6 0.124* - - - - 0.04 0.25 6.3 10 0.25 1.2 0.2 1.2 12 0.8 2.5 0.4 2.5 0.25 2.5 15 1.2 5 0.6 4 0.5 5 20 1.5 7 1.1 7 0.7 7 25 2 10 1.6 10 1 10 0.0432 3.2 16 2.5 16 1.6 16 2.5 40 4 20 3 20 2.5 25 50 8 40 4 40 4 40 65 12 60 6 60 6 60 80 20 100 10 100 16 160 100 25 160 20 160 20 200 1.6或2.5 150 50 300 40 300 40 400 200 120 600 100 600 80 800 1.6 儀表口徑及連接方式2、 4、6、10、15、20、25、32、40采用螺紋連接；（15、20、25、32、40）50、65、80、100、125、150、200采用法蘭連接 精度等級(jí) ±0.2%R、±0.5%R 、1.0%量程比 1:10；1:15；1:20 儀表材質(zhì) 304不銹鋼、316（L）不銹鋼等 被測(cè)介質(zhì)溫度（℃） -20～＋120℃ 環(huán)境條件 溫度－10～+55℃，相對(duì)濕度5%～90%，大氣壓力86～106Kpa 輸出信號(hào) 脈沖頻率信號(hào)，4-20Ma ；顯示方式：有遠(yuǎn)傳型、現(xiàn)場(chǎng)顯示型供電電源 3.6V鋰電池；  +12VDC 、+24VDC（可選） 傳輸距離  ≤1000m 防護(hù)等級(jí) IP65一、液體定量控制儀產(chǎn)品功能：智能流量控制儀是以微處理器為基礎(chǔ)的新型控制儀表。儀表能與各種數(shù)字量信號(hào)變送器（如渦輪、渦街、電磁等流量計(jì)）配套使用?？蓪?duì)流量進(jìn)行積算、定量控制。輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)控制管路中的電磁閥或電機(jī)。功能可通過(guò)面板按鍵進(jìn)行選擇設(shè)定，方便直觀。由于對(duì)儀表的軟硬件進(jìn)行了特殊的設(shè)計(jì)，采用了軟硬件雙重保護(hù)措施，使儀表具有很強(qiáng)的抗干擾能力，儀表的可靠性、穩(wěn)定性大大提高?？刂苾x顯示方式：觸摸屏PLC顯示；數(shù)碼顯示；液晶顯示二、技術(shù)指標(biāo)：1 、儀表的精度： 累計(jì)量精度 : ± 0.2%.瞬時(shí)量精度：± 1.0%.2. 最大累計(jì)顯示： 99999999kg （ Nm 3 ， m 3 ）3 . 輸入信號(hào)：流量脈沖電壓信號(hào)： 1 ～ 5000Hz 。流量脈沖電流信號(hào)： 4 ～ 20mA 。5. 外供電源：一組 12V ，最大輸出電流 50mA6. 供電電源： AC220V ± 10% ， 50Hz ，最大功耗 12W7 .工作環(huán)境：溫度： -10 ～ 55 ℃，濕度≤ 85%RH8 . 外觀尺寸：300 * 400 *140

本項(xiàng)目為異步電動(dòng)機(jī)高性能運(yùn)行的變頻控制裝置，調(diào)速范圍1:100，實(shí)加負(fù)荷的最大動(dòng)態(tài)速降小于0.5%，動(dòng)態(tài)恢復(fù)時(shí)間0.1秒。功能完善，可應(yīng)用于惡劣環(huán)境下，可靠性高。該項(xiàng)目獲冶金部科技進(jìn)步四等獎(jiǎng)。

針對(duì)我國(guó)低溫肉制品加工起步晚，加工機(jī)理與品質(zhì)變化規(guī)律不明，缺乏質(zhì)量控制技術(shù)支撐，產(chǎn)品出水出油嚴(yán)重、褪色快、貨架期短、加工經(jīng)濟(jì)損失大、設(shè)備完全依賴進(jìn)口等特點(diǎn)，系統(tǒng)開(kāi)展低溫肉制品質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)及裝備研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用研究。該項(xiàng)目獲國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利 12 項(xiàng)，發(fā)表 SCI 論文 57 篇，自主研發(fā)裝備 6 套、新產(chǎn)品 50 余種。項(xiàng)目實(shí)施為我國(guó)低溫肉制品的健康發(fā)展提供了重要技術(shù)支撐，為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)做出了重要貢獻(xiàn)。獲得了2016年中國(guó)食品科學(xué)技術(shù)學(xué)會(huì)科技創(chuàng)新獎(jiǎng)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。 主要技術(shù)特點(diǎn)：該項(xiàng)目揭示了肌肉蛋白乳化、凝膠機(jī)制及主導(dǎo)色素變化規(guī)律，形成低溫肉制品質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)理論基礎(chǔ)；研發(fā)出低溫肉制品質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)，有效解決了產(chǎn)品出水出油嚴(yán)重、褪色快和貨架期短的重大技術(shù)難題；研發(fā)出可替代進(jìn)口的加工關(guān)鍵裝備，支撐了我國(guó)低溫肉制品的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

本發(fā)明公開(kāi)了一種基于MAS多尺度的風(fēng)光波互補(bǔ)海島微電網(wǎng)能量控制方法，采用多Agent技術(shù)，當(dāng)光照、風(fēng)速、海況變化導(dǎo)致可再生能源發(fā)電出力變化時(shí)，通過(guò)微電網(wǎng)源、儲(chǔ)、荷協(xié)調(diào)控制滿足海島上軍民的用電需求。與現(xiàn)有微電網(wǎng)的能量控制方法相比，該控制方法采用分布式能量管理技術(shù)，減少了波浪發(fā)電系統(tǒng)輸出功率的不穩(wěn)定性，可以獲得比較穩(wěn)定的總輸出，在保證供電的情況下，大大減少了蓄電池?cái)?shù)量，削減系統(tǒng)投資成本，提高了海島微電網(wǎng)的可靠性。并且該方法充分利用了海島上豐富的波浪能，利用海島上的海水淡化裝置實(shí)現(xiàn)了微電網(wǎng)多尺度的能量控制

本發(fā)明涉及一種改良型循環(huán)式活性污泥法剩余污泥減量控制方法，適用于城市污水生物脫氮除磷。所述方法：每周期進(jìn)水時(shí)間固定，進(jìn)水同時(shí)進(jìn)行30min缺氧攪拌，然后通過(guò)pH值一階導(dǎo)數(shù)控制缺氧時(shí)長(zhǎng)；反硝化結(jié)束后延時(shí)10min進(jìn)入曝氣工序，利用pH一階導(dǎo)數(shù)曲線上極小值點(diǎn)控制曝氣時(shí)長(zhǎng)，亞硝化結(jié)束后延時(shí)3min后進(jìn)入下一階段；重復(fù)上述交替缺氧、好氧工序，當(dāng)時(shí)間超過(guò)設(shè)定的進(jìn)水時(shí)間后，以好氧工序作為反應(yīng)階段的結(jié)束工序；然后依次進(jìn)行沉淀和潷水階段。本發(fā)明的特點(diǎn)是交替缺氧、好氧運(yùn)行方式與實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)的集成，既充分利用了原水中的

? 本項(xiàng)目是采用獨(dú)特的首創(chuàng)工藝—“連續(xù)增溶液漿法”在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)多種高質(zhì)量的非離子型纖維素醚（主要是混合醚）和其交聯(lián)產(chǎn)品。

船舶制造精度控制是造船工業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)，對(duì)提高船舶質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本發(fā)揮著重要作用。日韓等世界造船強(qiáng)國(guó)已形成一套完整的管理體制，擁有完善的工藝制造流程，先進(jìn)的高精度測(cè)量?jī)x器和三維坐標(biāo)測(cè)量與實(shí)物分析軟件系統(tǒng)得到了廣泛應(yīng)用。我國(guó)的精度控制軟件系統(tǒng)起步較晚，沒(méi)有較為完善的產(chǎn)品，高精度全站儀的性能得不到充分發(fā)揮。引進(jìn)的國(guó)外相關(guān)軟件不但價(jià)格昂貴，而且功能存在不符合國(guó)內(nèi)生產(chǎn)習(xí)慣的現(xiàn)象。本項(xiàng)目旨在研制船舶制造精密測(cè)量系統(tǒng)，結(jié)合高精度全站儀提升我國(guó)船舶制造精度控制水平。針對(duì)高技術(shù)、高附加值的船舶制造具有尺寸大、精度要求高的特點(diǎn)，研制船舶制造精密測(cè)量系統(tǒng)及精度控制解決方案。主要研究?jī)?nèi)容包括以下三個(gè)部分：(1) 針對(duì)船舶分段不規(guī)則擺放、構(gòu)件外型復(fù)雜、尺寸大、內(nèi)側(cè)構(gòu)件不易測(cè)量等實(shí)際情況，建立適用于測(cè)量大型船舶分段和構(gòu)件的數(shù)學(xué)模型；(2) 通過(guò)嵌入式精密測(cè)量系統(tǒng)與高精度全站儀的集成應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)船舶分段和構(gòu)件三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)的采集，為船舶制造提供船舶的三維計(jì)算與分析結(jié)果；(3) 建立船舶制造數(shù)據(jù)庫(kù)、誤差分析模型和精度控制方案，存儲(chǔ)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和分析結(jié)果等，對(duì)船舶制造過(guò)程中加工、切割、裝配和焊接等環(huán)節(jié)進(jìn)行誤差統(tǒng)計(jì)分析和精度控制，為設(shè)計(jì)和工藝方法的改進(jìn)、精度指標(biāo)的確定提供數(shù)據(jù)和理論基礎(chǔ)。

本項(xiàng)目旨在研制船舶制造精密測(cè)量系統(tǒng)，結(jié)合高精度全站儀提升我國(guó)船舶制造精度控制水平，主要研究?jī)?nèi)容包括以下三個(gè)部分： (1) 針對(duì)船舶分段不規(guī)則擺放、構(gòu)件外型復(fù)雜、尺寸大、內(nèi)側(cè)構(gòu)件不易測(cè)量等實(shí)際情況，建立適用于測(cè)量大型船舶分段和構(gòu)件的數(shù)學(xué)模型； (2) 通過(guò)嵌入式精密測(cè)量系統(tǒng)與高精度全站儀的集成應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)船舶分段和構(gòu)件三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)的采集，為船舶制造提供船舶的三維計(jì)算與分析結(jié)果； (3) 建立船舶制造數(shù)據(jù)庫(kù)、誤差分析模型和精度控制方案，存儲(chǔ)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和分