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大連理工大學-中國船舶重工集團大連船舶工業(yè)有限公司大學生校外實踐教育基地，獲批為遼寧省大學生實踐教育基地建設項目。

2019年上海市科技進步一等獎 在復雜多變海況與惡劣運行環(huán)境中，大型綜合電力系統各類型擾動和故障頻繁，嚴重影響了大功率變頻裝置與高精密儀器的可靠運行，系統安全穩(wěn)定問題遠比陸地電網嚴峻，亟需突破解決。提高裝備性能和系統調控水平，是保障我國由造船大國向造船強國轉型升級的重大需求。圍繞綜合電力系統優(yōu)化與智能運行技術難題，歷經十余年的產學研攻關，取得了多項獨創(chuàng)性技術成果： 1、發(fā)明基于多電平功率模塊的大功率變頻系統及自適應虛擬同步電機控制技術，研制國產5MW大功率多重優(yōu)化控制變頻裝置。 2、首創(chuàng)多頻帶混合電力濾波器及參數動態(tài)優(yōu)化技術，開發(fā)變壓器可控預充磁裝置，研制船舶電能質量診斷與協同優(yōu)化控制系統。 3、提出大型船舶電站-電網自適應廣域協調保護方法，研制協調保護裝置與模糊多目標故障智能自愈系統。 4、發(fā)明船舶負載功率波動模糊分頻與協同優(yōu)化分配技術，提出綜合電力系統分級協同穩(wěn)定控制機制與方法，開發(fā)船舶能量動態(tài)智能優(yōu)化管理系統。 項目獲16項專利，成果整體達國際領先水平，打破了國外技術壟斷與封鎖，解決了我國民用船舶電力系統關鍵裝備“卡脖子”的問題，有效支撐了綜合電力系統的優(yōu)質運行。成果已成功應用于“海洋981”半潛式鉆井平臺、“雪龍2”等綜合科考船、大型箱船，其中“東方紅3”科考船電網運行參數部分世界領先，獲CCTV、新浪網等多家權威媒體報道。項目核心裝備與系統打通了高技術船舶上下游產業(yè)鏈，推動了上海船舶工業(yè)高端化轉型與發(fā)展，近三年新增產值10.39億、利潤1.48億、利稅0.5億，衍生技術已拓展應用至多個配電網示范工程。 圖 2 自主優(yōu)化控制大功率變頻裝置 圖 3 混合濾波器實物圖  圖 4 電能質量主動優(yōu)化控制系統 圖 5   智能保護與自愈系統現場應用及測試

本發(fā)明公開了一種微氣泡發(fā)生器，包括氣泡噴口、流體芯、外殼和端蓋；所述的外殼或端蓋上開設有進水口。流體芯呈中空梭形結構，且在橫截面直徑最大處環(huán)繞開設有排氣孔；流體芯放置于氣泡發(fā)生器外殼內；外殼一端由端蓋密封，另一端為與外界相連的氣泡噴口。基于擴壓破碎技術的萬噸級船舶微氣泡發(fā)生裝置，包括進水管、過濾裝置、水泵、連接軟管、微氣泡發(fā)生器、進氣管和鼓風機；進水管與水泵相連，且進水管上設有過濾裝置；水泵通過連接軟管與微氣泡發(fā)生器的進水口相連；微氣泡發(fā)生器的進氣口通過進氣管與鼓風機相連。本發(fā)明克服了現有氣幕減阻技術中存在的難以同時滿足氣泡直徑小和氣量大以及制造成本高、制造困難的問題。

項目成果/簡介:2019年上海市科技進步一等獎在復雜多變海況與惡劣運行環(huán)境中，大型綜合電力系統各類型擾動和故障頻繁，嚴重影響了大功率變頻裝置與高精密儀器的可靠運行，系統安全穩(wěn)定問題遠比陸地電網嚴峻，亟需突破解決。提高裝備性能和系統調控水平，是保障我國由造船大國向造船強國轉型升級的重大需求。圍繞綜合電力系統優(yōu)化與智能運行技術難題，歷經十余年的產學研攻關，取得了多項獨創(chuàng)性技術成果：1、發(fā)明基于多電平功率模塊的大功率變頻系統及自適應虛擬同步電機控制技術，研制國產5MW大功率多重優(yōu)化控制變頻裝置。2、首創(chuàng)多頻帶混合電力濾波器及參數動態(tài)優(yōu)化技術，開發(fā)變壓器可控預充磁裝置，研制船舶電能質量診斷與協同優(yōu)化控制系統。3、提出大型船舶電站-電網自適應廣域協調保護方法，研制協調保護裝置與模糊多目標故障智能自愈系統。4、發(fā)明船舶負載功率波動模糊分頻與協同優(yōu)化分配技術，提出綜合電力系統分級協同穩(wěn)定控制機制與方法，開發(fā)船舶能量動態(tài)智能優(yōu)化管理系統。項目獲16項專利，成果整體達國際領先水平，打破了國外技術壟斷與封鎖，解決了我國民用船舶電力系統關鍵裝備“卡脖子”的問題，有效支撐了綜合電力系統的優(yōu)質運行。成果已成功應用于“海洋981”半潛式鉆井平臺、“雪龍2”等綜合科考船、大型箱船，其中“東方紅3”科考船電網運行參數部分世界領先，獲CCTV、新浪網等多家權威媒體報道。項目核心裝備與系統打通了高技術船舶上下游產業(yè)鏈，推動了上海船舶工業(yè)高端化轉型與發(fā)展，近三年新增產值10.39億、利潤1.48億、利稅0.5億，衍生技術已拓展應用至多個配電網示范工程。圖 2 自主優(yōu)化控制大功率變頻裝置圖 3 混合濾波器實物圖 圖 4 電能質量主動優(yōu)化控制系統圖 5  智能保護與自愈系統現場應用及測試知識產權類型:發(fā)明專利 、 軟件著作權技術先進程度:達到國際領先水平成果獲得方式:與企業(yè)合作獲得政府支持情況:國家級計劃/專項類別:科技部重大專項、上海市重大項目等

本發(fā)明公開了一種 2×2APD 像元塊四通道選擇電路，每個獨立 的 APD 單元包括地址選擇控制電路和四通道選擇電路，地址選擇控制 電路通過光檢測產生的控制信號，與四通道選擇電路開關相連，其中， 每個單元的控制信號與自身的通道 1 連接，并分別連到 2×2 像元塊中 另外三個 APD 單元的通道 2、通道 3 和通道 4 上。每次光照，只有像 元塊首地址輸出控制信號有效，從而保證像元塊電壓依次從四個通道 輸出

本發(fā)明公開了一種星載遙感光學圖像的船舶目標檢測識別方法，本發(fā)明方法包括預處理步驟、無效信息剔除步驟、連通區(qū)域標記步驟、特征提取步驟和分類器設計步驟；采取由粗到精的策略，首先將衛(wèi)星圖像進行降采樣和高斯濾波處理，之后從處理后圖像中剔除陸地和孤立噪點，快速提取出候選區(qū)域，對候選區(qū)域進行標記，圖像旋轉后提取特征信息，之后將特征信息放入預先訓練好的分類器中進一步確認分析，去除虛警，找出真實的船舶目標。同時本發(fā)明還實現了一種星載遙感光學圖像的船舶目標檢測識別系統。

本發(fā)明公開了一種星載遙感光學圖像的船舶目標檢測識別方法，本發(fā)明方法包括預處理步驟、無效信息剔除步驟、連通區(qū)域標記步驟、特征提取步驟和分類器設計步驟；采取由粗到精的策略，首先將衛(wèi)星圖像進行降采樣和高斯濾波處理，之后從處理后圖像中剔除陸地和孤立噪點，快速提取出候選區(qū)域，對候選區(qū)域進行標記，圖像旋轉后提取特征信息，之后將特征信息放入預先訓練好的分類器中進一步確認分析，去除虛警，找出真實的船舶目標。同時本發(fā)明還實現了一種星

1、技術人才：機械設計、船舶設計專業(yè)、液壓電氣自動化專業(yè) 2、銷售人才：英語口語好，掌握法語、俄語、西班牙語、有外貿經驗優(yōu)先