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簡介：本發(fā)明公開了一種基于SBR工藝的船式污水處理系統(tǒng)。它由運動子系統(tǒng)（船體、收縮輪）、污水處理子系統(tǒng)（SBR水處理裝置、厭氧池、進水泵、回流泵、排泥泵、曝氣泵）、動力子系統(tǒng)（電控柜、發(fā)電機）、控制子系統(tǒng)（PLC控制箱、進水閥、回流閥、排水閥）等4個子系統(tǒng)構(gòu)成。當(dāng)水體受到局部性污染時，可方便地移將污水處理系統(tǒng)動到污染區(qū)域，對污水進行快速、有效處理。該方法可到達(dá)消除水體局部性、突發(fā)性的污染，提高水體水質(zhì)，對于維護水體水質(zhì)長期穩(wěn)定具有重要的現(xiàn)實意義與廣泛的應(yīng)用前景。

巨龍兩棲式多功能船采用膠輪式設(shè)計，既可以在陸地上行走，又能在水上工作，其配備有挖斗、割刀、吸泥泵、收集耙、收集叉等工作單元，可以完成挖掘、收割、吸泥、排泥、清理雜草垃圾等工作。 巨龍圍繞水域環(huán)保機械制造及環(huán)保機械服務(wù)兩大領(lǐng)域，著力打造水域環(huán)保機械研發(fā)與制造、設(shè)備安裝調(diào)試、銷售與服務(wù)三大產(chǎn)業(yè)，集咨詢、設(shè)計、制造、生產(chǎn)、安裝、運營管理于一體。

（專利號：ZL 201510222276.9） 簡介：本發(fā)明公開一種污染水體泥水同步修復(fù)船及使用方法，屬于水處理技術(shù)領(lǐng)域。該同步修復(fù)船包括船體、擾動系統(tǒng)、水草收割系統(tǒng)以及漂浮物收集系統(tǒng)；擾動系統(tǒng)包括防翻車、離心泵、氣囊以及轉(zhuǎn)輥；水草收割系統(tǒng)包括固定刀片、旋轉(zhuǎn)刀片以及導(dǎo)草板；漂浮物收集系統(tǒng)包括主動輪以及收集網(wǎng)，水草收割和漂浮物收集系統(tǒng)清除水中雜物。該同步修復(fù)船在使用中，首先啟動離心泵并開啟泥漿噴射控制閥，并啟動擾動系統(tǒng)，在船體行進過程中啟動水草收割系統(tǒng)以及啟動漂浮物收集系統(tǒng)，最后階段性開啟噴灑控制閥，將泥漿水抽吸噴灑至岸邊花木。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)泥水同步修復(fù)，避免污水穿透底泥污染地下水，提高修復(fù)效率，并具有收集水中雜物以及底泥資源化等附加功能。

技術(shù)簡介 在“863”成果的基礎(chǔ)上開發(fā)了船載水上水下一體化測量系統(tǒng)（VSurs-W型測量系統(tǒng)），該系統(tǒng)針對水上水下坐標(biāo)系統(tǒng)不統(tǒng)一、小型島礁或礁石型海岸帶測量難度大、登岸留有一定寬度靠岸的空白、水上構(gòu)筑物缺乏有效的測量手段等國際性難題，提供一種高效的地理信息獲取手段。 創(chuàng)新點及性能指標(biāo) 該系統(tǒng)針對水上水下坐標(biāo)系統(tǒng)不統(tǒng)一、小型島礁或礁石型海岸帶測量難度大、登岸留有一定寬度靠岸的空白、水上構(gòu)筑物缺乏有效的測量手段等國際性難題，提供一種高效的地理信息獲取手段。

項目是針對特殊品(危險品)運輸船運輸過程的智能化監(jiān)管于 2012 年 11 月 27 日由江蘇省交通廳立項開展研究，2014 年 7 月完成了一套泥漿運輸船監(jiān)管系 統(tǒng)“示范工程”建設(shè)，實現(xiàn)了泥漿（特殊品）水上運輸智能化識別和管理，2015 年 11 月 16 日通過江蘇省交通運輸廳成果鑒定。 項目在國內(nèi)首次系統(tǒng)地提出并建立了實用性和可操作性較強的基于物聯(lián)網(wǎng) 技術(shù)的運河特殊品(危險品)運輸船運輸過程監(jiān)管，采用二層結(jié)構(gòu)，由前端（碼頭 和運輸船）信息采集系統(tǒng)和后臺信息處理系統(tǒng)二部分組成，綜合運用涉及信息采 集、傳輸、處理和反饋控制的多種物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行系統(tǒng)設(shè)計。前端系統(tǒng)基于 RFID 身份識別、Zigbee 無線傳感網(wǎng)及航行軌跡跟蹤、GPS 定位、視頻監(jiān)控和抓拍、 GPRS 無線通信技術(shù)，以及 RS485、MODBUS 工業(yè)總線技術(shù)實現(xiàn)多模融合信息自動 采集和無線傳輸；后臺系統(tǒng)建立以實時監(jiān)測及身份識別等為主要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的裝、 運、卸三階段數(shù)據(jù)分析模型，實現(xiàn)基于多模信息融合和多模顯示技術(shù)的可控制和 可管理的數(shù)據(jù)處理和監(jiān)管平臺。本項目研究成果可廣泛應(yīng)用于各類運輸船運輸過 程的智能化監(jiān)管

本發(fā)明公開了一種基于波浪能和風(fēng)能的智能水面垃圾收集船，其包括船體組件、波浪能利用裝置、風(fēng)能利用裝置和垃圾收集裝置，船體組件包括船體和安裝在船體底部的穩(wěn)定板，船體上設(shè)有垃圾倉；波浪能利用裝置包括浮板、傳動齒輪和螺旋槳，浮板裝在船體尾部，其與傳動齒輪相連，傳動齒輪可帶動螺旋槳轉(zhuǎn)動；風(fēng)能利用裝置包括風(fēng)力機、傳動齒輪和螺旋槳，垂直軸風(fēng)力機在風(fēng)力作用下轉(zhuǎn)動，并依次帶動傳動齒輪和螺旋槳轉(zhuǎn)動；垃圾收集裝置包括導(dǎo)流板、單向擋板

①輪胎用炭黑　　按炭黑在輪胎膠料中性能分類，公司生產(chǎn)的橡膠用炭黑又可以進一步細(xì)分為硬質(zhì)炭黑和軟質(zhì)炭黑。硬質(zhì)炭黑又稱為胎面炭黑，作為輪胎的主要補強和填充材料，以其優(yōu)良的化學(xué)性質(zhì)能顯著提高胎面膠的強度、抗撕裂性能和耐磨性能，多用于輪胎的胎面膠。軟質(zhì)炭黑又稱胎體炭黑，在膠料中除補強效果外，還能夠改善膠料的粘彈性、耐曲撓性，多用于輪胎的胎側(cè)膠和內(nèi)胎膠。 　②工業(yè)橡膠制品用炭黑　　工業(yè)橡膠制品用炭黑因具有雜質(zhì)含量低、低篩余物、高純凈度、高結(jié)構(gòu)、分散性好等特點，使其表面光潔度高，無疵點，彈性好，壓縮變形小，加工性優(yōu)良，主要用途為密封條、密封圈、膠管、膠帶、減震墊等。高檔環(huán)保橡膠制品上要求炭黑的PAHs（多環(huán)芳烴）、RoHS（重金屬）含量更低。

我國擁有幅員遼闊的內(nèi)陸水域，如何安全、高效的完成特定水域的巡邏和水 文信息監(jiān)測工作一直是我國水文水利建設(shè)的重要組成部分。 水面無人船是一種無人操作的水面艦船平臺，配備先進的控制系統(tǒng)、傳感器 系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和武器系統(tǒng)，可以最大程度上填補水域測量領(lǐng)域載人船無法到達(dá) 或不易到達(dá)的危險、淺灘、近岸等空白區(qū)域，真正做到高精度、自動化、高效益， 可廣泛應(yīng)用于常規(guī)測繪、水利水文、航道、環(huán)保和災(zāi)害應(yīng)急等行業(yè)及其他相關(guān)部361 門。 本項目的產(chǎn)品，是在“制造強國”國家戰(zhàn)略指導(dǎo)下，符合國家和地方政府政 策重點鼓勵發(fā)展的高技術(shù)、智能裝備、高附加值項目，符合國家經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè) 結(jié)構(gòu)調(diào)整的相關(guān)政策和導(dǎo)向。本研發(fā)團隊聯(lián)合上海交通大學(xué)和上海市船舶自動化 工程研究中心，共發(fā)表 SCI 論文 200 篇以上，擁有授權(quán)發(fā)明專利 40 項。 

硅溶膠是一種由納米級的二氧化硅（SiO2?）顆粒均勻分散在水或有機溶劑中形成的膠體溶液。 一、基本特性 外觀與性質(zhì)：硅溶膠外觀多呈乳白色或淡青透明的溶液狀，無臭、無毒。它具有較高的分散性和穩(wěn)定性，在很大的pH值范圍內(nèi)都能保持穩(wěn)定。 化學(xué)成分：硅溶膠的分子式可以表示為mSiO2?⋅nH2?O，其中含有大量的水和羥基。 粒徑與比表面積：硅溶膠的粒徑一般在5至100納米之間，處于納米尺度，比表面積較大，通常在50至400平方米/克之間。 二、制備方法 硅溶膠的制備方法有多種，包括離子交換法、酸中和法、水解硅酸酯法等。這些方法的基本原理都是去除易溶于水的離子，使二氧化硅顆粒穩(wěn)定地分散在水中或有機溶劑中。 三、應(yīng)用領(lǐng)域 硅溶膠因其獨特的性能，在多個領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用： 耐火材料：硅溶膠具有強大的粘結(jié)力和耐高溫特性（可達(dá)1500°C至1600°C），是制作耐火材料的理想選擇。它可以用作硅酸鹽耐火纖維、耐火保溫磚和耐酸堿水泥的粘結(jié)劑。 涂料工業(yè)：在涂料中添加硅溶膠，可以增強涂料的牢固性、抗污性、防塵性、耐老化和防火性能。硅溶膠涂料適用于內(nèi)外墻、防火涂料以及鋼鐵工業(yè)中的絕緣填充涂料。 薄殼精密鑄造：硅溶膠在薄殼精密鑄造中作為造型材料，能夠顯著提高殼型的強度和鑄造光潔度，改善操作條件并降低成本。 催化劑制造：硅溶膠具有較高的比表面積和優(yōu)良的吸附性能，適合用作石油化工催化劑的載體。 造紙工業(yè)：硅溶膠可用作玻璃紙防粘劑、照相用紙前處理劑和水泥袋防滑劑。 紡織工業(yè)：硅溶膠可以用作上漿劑，與油劑并用處理羊毛、兔毛等纖維，提高可紡性，減少斷頭，防止飛花。 其他應(yīng)用：硅溶膠還用于電子工業(yè)中的化學(xué)機械拋光技術(shù)、彩色顯像管制造中的分散劑和粘結(jié)劑、矽鋼片處理、地板蠟抗滑劑等領(lǐng)域。此外，硅溶膠還具有良好的吸附性能，可用作米酒、醬油、果汁等的澄清劑。 四、性能優(yōu)勢 高分散性和穩(wěn)定性：硅溶膠中的二氧化硅顆粒非常小，具有良好的分散性和穩(wěn)定性，不易聚沉。 優(yōu)良的粘結(jié)性：硅溶膠能夠牢固地附著在固體表面，形成堅固的膜層，無需額外固化劑。 耐高溫性：硅溶膠具有很高的耐高溫性能，適合在高溫環(huán)境下使用。 環(huán)保性：硅溶膠無毒、無味、無污染，符合現(xiàn)代工業(yè)對環(huán)保材料的要求。

傳統(tǒng)上多采用Ni/Au金屬作為LED的電極，降低出光效率，因此，需要采用 透明電極。針對LED對透明電極的要求，利用磁控濺射法在玻璃襯底上設(shè)計不同 氣氛、襯底溫度、工作氣壓、濺射功率、靶距、濺射時間等參數(shù)下的實驗制備 CI0和ZA0薄膜，探尋制備兩類薄膜的合適的工藝條件；并研究了退火處理對制 備薄膜的結(jié)構(gòu)和性能的影響。制備出高質(zhì)量、高性能的CI0和ZA0薄膜，發(fā)現(xiàn)薄 膜的透光率均在80%以上，甚至可高達(dá)91%,電阻率達(dá)到10-3Q. cm數(shù)量級或 更低，達(dá)到了 LED用透明電極薄膜材料的性能要求。