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新型磷礦捕收劑及浮選試驗研究
1、研究目的：當前磷礦浮選主要采用加溫（40度左右）浮選工藝。加溫原因是浮選中使用的脂肪酸類捕收劑在常溫下水溶性和分散性甚差，需通過加溫改善，以獲得所需技術指標。然而，加溫作業將增加煤耗，增大磷礦精礦成本。以每年處理一萬噸原礦計，一般將礦漿從室溫升至40度，煤耗約200噸，折合資金約8-10萬元。同時還可節省其它藥劑及加熱設備。由此可見，若能將加溫浮選改為常溫浮選，經濟效益顯著，而實現這一工藝改變的關鍵是使用一種在常溫和不加溫情況下水溶性和分散性比脂肪酸捕收劑好的新型捕收劑，這便是本課題研究的目的。該課題為湖北省重點科技攻關項目，通過鑒定。
武漢工程大學
2021-04-11
環保及污染治理合作開發項目
分子篩回收液中模板劑應用的分析技術 項目介紹：該項目對ZHP分子篩趕胺水和母液進行氧化鈉、氧化鋁、正丁胺等組分準確定量的分析，排除相互干擾及揮發性的影響，建立趕胺水中的正丁胺濃度技術，具有快速和分析偏差小的優勢。該項目獲得2013年中國石化催化劑有限公司科技成果三等獎。
湖南師范大學
2021-02-01
復合地基理論、關鍵技術及工程應用
獎勵類別及等級：2018年國家科技進步一等獎
成果簡介：
項目針對軟弱地基工程建設的迫切要求，并結合我國發展中國家的國情，經過近30 年科技攻關，在復合地基理論體系、考慮基礎剛度影響的路堤下復合地基設計理論和方法、經濟高效的新型復合地基技術和復合地基工程應用體系等四個方面取得自主創新突破，形成系統的復合地基理論、設計方法和關鍵技術，主編我國復合地基相關主要規范、標準5部，參編1部；出版學術著作6部，發表SCI/EI論文360篇；授權發明專利17項、實用新型專利39項；獲批國家及省部級工法4項。成果已成功應用于京津城際高速鐵路、京滬高速鐵路、京沈客運專線、通平高速公路等重大工程中，產生了巨大的社會經濟效益。
長安大學
2021-02-01
風電場智能扇區管理技術研發及應用
本項目以風電場扇區管理為研究對象，通過開發工程尾流模型和改進機組偏航控制品質，將尾流效應模型與場內機組偏航指令有效結合，以管理各機組尾流所覆蓋的扇區，利用風電場多機組的偏航協同控制，實現以多機群或風場級發電量為優化目標的機組偏航動作，從而提高整體發電量。主要包括以下內容：
（1）風電機組偏航參數優化方法
圍繞偏航系統的穩態誤差校準展開研究，利用SCADA歷史數據及高精度傳感測量裝置，開發數據驅動的校準分析方法，改進機組偏航控制系統的信號品質，提升機組功率輸出性能。
（2）機組級尾流復合建模方法
以特定機組為研究對象，通過測風儀與風向標數據，分析前排機組尾流空間分布特性，以建立有效簡化的工程尾流模型。在此基礎上，結合先進CFD風場仿真與現場測試，主動改變上游機組的偏航角，測試量化上游機組的尾流效應變化對下游機組的特性影響，最終建立起機組尾流效應到單機發電量的數學聯系。
（3）風電場級尾流評估技術
以風電場中機組位置信息為依據，整合機組級尾流模型得到描述整場尾流效應的流場模型，基于風場當前的運行狀況、機組受尾流影響等方面的分析，考慮尾流疊加空間耦合的影響。劃分得到處于下游且受尾流影響較大的機組群，分析扇區管理實現優化改進的可行性及優化區域范圍。
（4）扇區優化管理技術
在場級流場建模及評估的基礎上，研究風場內多機組的扇區協同管理調度。以提高整場的發電量為目標，利用優化算法集中式優化整場各機組的動態偏航角，以降低尾流對后排機組的影響。
華北電力大學
2021-05-10
大型燃煤電廠智能發電系統研發及應用
智能發電體系結構
提出并構建了智能發電體系結構，與 DCS+SIS+MIS 系統的結構相比，系統的網絡安全分區與功能分區發展為 ICS+ISS 的兩層結構，實現安全可靠性與應用功能的統一。
智能發電運行模式
基于能效分析、運行優化、控制優化、設備狀態監測，建立了能效、環保、靈活性等性能指標的“大閉環”控制模式，故障預警、診斷、容錯控制的“大閉環”運行模式。
智能發電軟件及算法模塊
開發了ICS成套算法和應用功能軟件。包括52種智能控制算法模塊，120種智能計算分析診斷算法模塊，形成了智能檢測、智能控制、智能診斷和智能優化等功能。
智能發電投運效果
國內外首次投運，系統運行穩定可靠；預警準確率大于90%；綜合節煤2.25g/kwh；降低運行人員操作量60%。
截至2020年5月，研究成果已在14臺機組得到推廣應用；新增合同額1.81億元，直接經濟效益4997萬元。
智能發電鑒定及獲獎情況
2019年10月，中國電機工程學會組織的技術鑒定認為：該系統設計思想先進、功能齊全、智能化程度高，具有良好的經濟社會效益和推廣前景，該系統整體技術達到國際領先水平。
項目獲得2020年中國電力科學技術進步一等獎。
華北電力大學
2021-05-10
高產刺參及長牡蠣新品種培育
依托國家現代農業（貝類）產業技術體系崗位科學家、省突貢專家楊建敏教授團隊，聯合山東省海洋資源與環境研究院、煙臺市崆峒島實業有限公司、煙臺海益苗業有限公司等單位，采用群體單性狀定向選育技術，選育完成我國首個高產刺參“崆峒島1號”（GS-01-015-2014）新品種。其主要特征為生長速度快、苗種個體規格整齊，優良性狀穩定。同樣養殖環境條件，較未經選育的普通刺參苗種在生產上具有明顯生長優勢，平均產量提高24.12%，體壁重平均提高20.67%；體長變異系數率平均變異率縮小為15.15%，體重變異系數平均變異率為22.32%，整齊度明顯優于普通商品苗種，適宜在山東、遼寧等沿海海洋牧場、池塘養殖。
長牡蠣新品種“魯益1號”（GS-01-006-2020）采用BLUP家系選育技術，為我國首個品質性狀牡蠣新品種。新品種研發過程中，首次建立了多品質性狀的近紅外（NIR）數據模型，形成了即時性、低成本、高通量的NIR檢測技術，大大提升了品質性狀的檢測效率和育種效率。新品種主要特征為糖原含量高，生長速度快，優良性狀穩定。同樣養殖環境條件，較未經選育的普通長牡蠣苗種除了在生產上具有明顯生長優勢，其平均糖原含量較普通長牡蠣提高19.3%（干樣），品質性狀得到顯著改善，口感鮮甜，市場價格高，適宜在我國北方沿海進行筏式養殖。
魯東大學
2021-05-11
非接觸性智能篩查及導診系統
贛南醫學院第一附屬醫院曾祥泰博士研究團隊聯合江西憶源多媒體科技有限公司徐林楠研究團隊、北京萬泰中聯科技以及多家大型醫院共同攻關，成功研發出國內首套非接觸式可視化新型冠狀病毒感染的肺炎院內智能篩查診斷及防控系統并投入試運行。針對疫情蔓延形勢，贛南醫學院快速展開了應急科技攻關計劃，從而實現導診、分診、就診和預警非接觸式智能一體化。 就診時，醫生通過高清雙向可視對話問診系統，實現疑似患者確診前非接觸式診療。同時，病歷系統智能提取分析患者相關病情和檢查結果，形成新冠肺炎潛在人群的疑似級別自動判別，輔助醫師診斷。此外，對發熱患者等潛在肺炎人群從導診、分診、診間、檢查和隔離區域全流程高清視頻監控監測智能識別，進行智能追蹤篩查和活動軌跡查詢，實現全方位覆蓋、不間斷實時監控以及不當防護措施預警報警，同時在醫院急診科、門診大廳等關鍵出入口位置，通過高清雙視紅外攝像儀、患者圖像自動識別記憶技術以及人體高溫發熱提醒報警技術等，智能找出漏診的發熱疑似患者。
贛南醫學院
2021-04-10
圖片的標注方法、裝置及電子設備
高?？萍汲晒M在科轉云
電子科技大學
2021-04-10
片狀納米金屬顆粒制備技術及開發應用
顆粒的粒度和粒形分析采用激光粒度分析儀和JEM-1299EXⅡ透射電子顯微鏡，原始鋅粉的中值粒度大約在3~10微米之間，粒形近似為球形。實驗結果證明，經過1小時處理后，原始的150克球狀鋅粉基本上都成了薄片狀，顆粒的厚度分布在10～50nm之間，直徑方向尺寸度分布在20—100nm之間，這一轉變過程的電力消耗只有0.12度。按照150克/小時計算，本技術班納米鋅片可達1公斤以上，每班電力消耗還不到1度。得到的產品形狀規則，均勻，無污染，幾乎無缺陷。 本項目不但在國內外率先成功地在溫室下用振動方法制備出了納米片狀鋅粉，而且還適用于其他金屬及金屬氧化物納米片的制備?？砷_發的領域有：納米片涂層技術，納米片指紋粉體，納米片催化技術，高密度、高分辨率、低噪聲磁性記錄介質等等。
上海理工大學
2021-04-11
柴油機高效清潔燃燒技術及應用
柴油機的燃燒以擴散燃燒為主，其燃燒速率決定于混合氣形成快慢。大連理工大學隆武強教授團隊發明了雙層分流燃燒室和高擾動噴油嘴，結合缸內氣體流動控制，有效地改善噴射油束的霧化效果和空間分布，從而提高燃油與空氣混合的速度和均勻度，形成完整的柴油機高效清潔燃燒技術。
雙層分流燃燒室如圖 1所示，燃燒室的活塞頂面開口直徑大、凹坑深度淺、唇口突出且位置靠下，使燃油在燃燒室內產生分層流動與燃燒，加快油氣混合速率，提高空間利用率。可降低油耗4%左右。
高擾動噴嘴如圖 2所示，每組噴孔由兩個子噴孔組成，呈“V”字形，子噴孔內的燃油在噴油嘴內部交匯。高擾動噴油嘴兩個子噴孔內的流動匯聚時產生強烈的動量交換，即擾動，這個過程將一部分平均流動能轉化為湍流動能，而湍流動能的急劇增加可以有效地增加霧化質量。如圖 3所示，高擾動噴油嘴液相噴霧貫穿距受環境溫度影響更大，蒸發速率更快，這種提高蒸發速率減小液相貫穿距的效果與提高噴射壓力的作用相同。高擾動噴嘴能強化液體燃料破碎，控制噴霧貫穿距，提高燃油經濟性、降低NOx及Soot排放。
高效清潔燃燒技術獲得多項國內外發明專利（美國發明專利-US10662866B2，美國發明專利-US10563569B2，日本發明專利-特許第6527875號，中國發明專利-ZL201210152367.6，中國發明專利-ZL201410061414.5，中國發明專利-ZL200810012342.X，中國發明專利-ZL03143790.7，中國發明專利-ZL03143789.3，中國發明專利-ZL200410097761.X，中國發明專利-ZL201110428301.0），與國內外多家柴油機廠商合作，取得了良好的社會效益和經濟效益。
大連理工大學
2021-05-10