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中山大學化學學院分子磁體研究團隊在自旋交叉磁雙穩態領域取得新進展
自旋交叉（Spin-Crossover，SCO）化合物作為經典的具有磁雙穩態的分子磁體，在分子電子學、傳感、信息存儲等領域具有潛在的重要應用價值，因而在過去的幾十年里倍受關注。
中山大學
2022-05-31
嘉賓觀點搶先看 | 李玉：通過系統性機制創新 為學科交叉融合提供保障
在第63屆高等教育博覽會 建設教育強國·高等教育改革發展論壇即將舉辦之際，中國高等教育學會聯合人民網教育頻道推出“建設教育強國”系列訪談欄目，重點邀請東北地區高校領導、專家學者，圍繞活動主題：融合·創新·引領：服務高等教育強國建設，暢談思考體會、凝聚發展共識。
人民網-教育頻道
2025-05-16
關于自旋超流基態的研究
研究小組首先利用激光分子束外延技術生長了具有原子級別平整度的反鐵磁Cr2O3薄膜，是電荷的絕緣體。采用非局域自旋輸運的技術，用熱方法在鉑電極和Cr2O3薄膜界面注入自旋流、產生自旋壓，在另外一個鉑電極處利用鉑的自旋霍爾效應測量自旋流的輸運（圖A）。實驗數據顯示在低溫下自旋輸信號出現飽和現象，對應著自旋導的飽和，也就是零自旋阻效應；即自旋超流基態的最重要基本性質之一（圖B）。在此基礎上，該研究小組又系統研究了不同自旋輸運距離下自旋超流的輸運現象，證明了自旋在該自旋超流基態可以進行長距離的輸運，并且其隨輸運距離的關系與自旋超流態輸運理論預言一致（圖C）。該工作是是自旋超導態領域研究的一項重大突破，勢必推動自旋超導態的快速發展，為研究基于自旋玻色子的玻色愛因斯坦凝聚的基礎物理研究提供了實驗平臺，并為新型量子自旋器件，如自旋流約瑟夫森結等，奠定了實驗基礎。圖：自旋超流基態的重要實驗證據。（A）非局域自旋輸運測量示意圖。用熱方法在左邊鉑電極和Cr2O3薄膜界面注入自旋流，在右邊鉑電極處利用鉑的自旋霍爾效應測量自旋流的輸運。（B）自低溫下自旋輸信號出現飽和現象，反映出自旋超流基態的零自旋阻效應。（C）自旋信號隨其隨輸運距離的關系與自旋超流態輸運理論預言一致。
北京大學
2021-04-11
一種無自旋無級變速單元
本發明公開了一種無自旋無級變速單元，旨在提供一種在一定變速比范圍內均能避免自旋效率損失的無級變速單元，一種無自旋無級變速單元，包含無自旋輸入錐盤(5)、無自旋輸出錐盤(7)、無自旋滾輪(6)，借助夾緊力使得其相互壓緊接觸，靠牽引傳遞動力，滾輪擺動一定角度實現調速，無自旋輸入錐盤(5)，無自旋輸出錐盤(7)的回轉曲面的母線是一種對數曲線。在調速過程中這種無自旋無級變速單元的無自旋輸入錐盤(5)、無自旋輸出錐盤(7)、無自旋滾輪(6)的回轉軸線以及接觸點的公切線均交于一點。本發明可用于替換各類環面型無級變速器中的無級變速單元。
四川大學
2016-10-11
拓撲自旋電子學研究重要進展
研究人員通過低溫量子輸運實驗揭示了狄拉克半金屬表面態費米弧（Fermiarc）的自旋動量鎖定特性，并通過控制柵壓進一步調控費米弧自旋信號的有無，研制出了新型的場效應晶體管原型。該成果不僅對拓撲半金屬的基礎研究具有重要意義，而且對未來拓撲自旋電子學的實際應用也具有重要推動作用。 研究團隊
南方科技大學
2021-04-14
太陽系模型
450mm×250mm×300mm，八大行星模型，大致區分大小（直徑），有公轉軌道，可手動操作。
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23
路口字節： 交叉路口全息投影系統
產品服務:數字交通系統的發展與建設是“交通強國”、“新型基礎設施建設”等國家戰略的共同指向。“路口字節”項目針對道路交通信息采集、傳輸、解析、可視化的全過程一體化處理需求，建立高清攝像頭與毫米波雷達相集成的低成本交通信息感知方案，設計邊緣計算架構進行多源數據融合，通過圖像識別等數據挖掘技術，重構機動車與非機動車運行路徑，采用react框架構建前端交互可視化系統，建立了基于多源數據的的道路交通實時仿真與數字孿生平臺，為數字交通系統的建設提供了一套全流程設計建設方案。
同濟大學
2021-04-10
片狀交叉ZIF-L及其制備方法
本發明公開了一種片狀交叉ZIF?L及其制備方法。ZIF?L的形貌為片狀交叉形，其中，構成片狀交叉形ZIF?L的片為柳葉狀，其片長為4.5～8.5μm、片厚為0.2～0.4μm、片中心寬為1～3μm，所述的片狀交叉形為十字片狀交叉形，或三片以上的多片交叉形，所述的片狀交叉形ZIF?L的比表面積≥303m2/g；方法為先分別配制六水合硝酸鋅水溶液和2?甲基咪唑水溶液，再將兩者混合均勻，得到混合液，之后，先將混合液置于密閉狀態，于115～135°C下反應，得到反應液，再對反應液依次進行固液分離、洗滌、溶劑
安徽建筑大學
2021-01-12
路口字節： 交叉路口全息投影系統
數字交通系統的發展與建設是“交通強國”、“新型基礎設施建設”等國家戰略的共同指向。“路口字節”項目針對道路交通信息采集、傳輸、解析、可視化的全過程一體化處理需求，建立高清攝像頭與毫米波雷達相集成的低成本交通信息感知方案，設計邊緣計算架構進行多源數據融合，通過圖像識別等數據挖掘技術，重構機動車與非機動車運行路徑，采用react框架構建前端交互可視化系統，建立了基于多源數據的的道路交通實時仿真與數字孿生平臺，為數字交通系統的建設提供了一套全流程設計建設方案。
同濟大學
2021-02-24
溴系阻燃劑
山東兄弟科技股份有限公司
2021-08-31