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成都唐氏康寧科技發(fā)展有限公司是一家集科研、生產(chǎn)、貿(mào)易為一體的綜合性股份制公司。“艾柯”為公司旗下自主品牌。艾柯是擁有5000+雙基地的廠家， 22 年水處理工程經(jīng)驗，70 + 項水處理專利，52000 + 項案例見證。主要核心產(chǎn)品有:工業(yè)純水、超純水系列;實驗室用純水機、超純水機系列;實驗室(污水)廢水綜合處理設(shè)備;實驗室反滲透超純水機系列;水處理系統(tǒng)系列;智能超純水系統(tǒng)系列;純水供水系統(tǒng)等產(chǎn)品。              

差示掃描量熱儀是一種測量參比端與樣品端的熱流差與溫度參數(shù)關(guān)系的熱分析儀器，主要應(yīng)用于測量物質(zhì)加熱或冷卻過程中的各種特征參數(shù)：玻璃化轉(zhuǎn)變溫度Tg、氧化誘導(dǎo)期OIT、熔融溫度、結(jié)晶溫度、比熱容及熱焓等。

本發(fā)明公開了一種楊氏模量測量儀，包括導(dǎo)軌、固定板、主板以及鏡架，固定板上設(shè)有光檢測器，主板上設(shè)有激光器、分光鏡和第一反射鏡，鏡架上設(shè)有第二反射鏡，所述激光器、分光鏡、第一反射鏡、第二反射鏡和光檢測器構(gòu)成邁克爾遜干涉儀；被測物體的兩端分別固定在主板和鏡架上，鏡架上相對于被測物體的一側(cè)與拉力傳感器的一端相連，拉力傳感器的另一端與電機相連。本發(fā)明所提供的楊氏模量測量儀，通過邁克爾孫干涉法來測量被測物體的微小形變，同時通過拉力傳感器來測量加載在被測物體上的力，最后通過采集單元將測得的數(shù)據(jù)輸入處理單元中處理，可實現(xiàn)對被測物體楊氏模量的全自動測量。

執(zhí)行標準：GB/T 50082-2009，JTG 3420-2020 北京耐爾得公司研發(fā)的NELD-DTV型混凝土動彈模量測定儀，結(jié)合國外先進技術(shù)研制開發(fā)，專門用于測定混凝土在凍融循環(huán)試驗前后的相對動彈性模量變化。產(chǎn)品采用壓電式傳感器，進口顯示屏，測試精度高，重復(fù)性好，操作簡便，結(jié)構(gòu)科學(xué)，是凍融循環(huán)試驗產(chǎn)品配套使用的更科學(xué)、更理想的產(chǎn)品。廣泛用于混凝土、碳素、石板、玻璃、磚、塑料、和金屬材料的動彈性模量測量。

本項目建立了不同類型貝氏體的組合及其強韌化途徑： 創(chuàng)立了系列貝氏體鋼： 一、低碳粒狀貝氏體鋼 二、低碳仿晶界型鐵素體/粒狀貝氏體復(fù)相鋼 三、無碳化物貝氏體/馬氏體復(fù)相鋼 四、超低碳貝氏體鋼 五、中碳及中高碳貝氏體/馬氏體復(fù)相鋼 六、貝氏體鑄鋼 應(yīng)用： 1.汽車工業(yè) 東風、江鈴、一汽等公司分別在8、5、3、1.5噸汽車用貝鋼做前橋、轉(zhuǎn)向節(jié)、彎直臂等關(guān)鍵件，裝車數(shù)十萬輛，屬汽車業(yè)中成熟鋼種；多年在攀鋼、興澄鋼廠、本溪、撫順、唐山貝鋼等鋼廠生產(chǎn)汽車用貝鋼。    本發(fā)明鋼與國內(nèi)外汽車用非調(diào)質(zhì)鋼性能對比 當今國際上有兩類非調(diào)質(zhì)鋼，一類是作者發(fā)明的具有優(yōu)良韌性的貝氏體型非調(diào)質(zhì)鋼，可以通過回火調(diào)整韌性。另一類是韌性較低的鐵素體+珠光體非調(diào)質(zhì)鋼，不能通過回火調(diào)整韌性。 2.鐵路運輸 與寶雞橋梁廠、上鋼五廠合作高速重載1500MPa超強高韌可焊接空冷貝氏體鋼鐵路道岔在京廣京滬線運行，壽命為高錳鋼3倍； 與北京鐵路局、北京特冶公司、包頭鋼鐵公司合作研制的全貝氏體鋼重載道岔試用在世界上最繁忙的大秦鐵路，運量已經(jīng)超過4億噸，是高錳鋼道岔的4倍； 與包頭鋼鐵公司合作研制出高強高韌重軌，用于轍叉、尖軌，并正在開發(fā)曲線彎道上的應(yīng)用； 與齊齊哈爾車輛廠合作研制新型車鉤用鑄造高強高韌貝氏體鋼，目前取得重要進展。 3.海港碼頭  與寶鋼特鋼合作研制1500MPaφ56X1440mm超強貝鋼大螺栓，批量用于建香港9號碼頭     香港9號碼頭建設(shè)用貝氏體型1500MPa級大型螺栓 (φ56×1440mm;σb: 1500MPa) 4.石油工業(yè)  油田用貝鋼抽油桿，年萬噸以上  5.煤炭、礦山及耐磨鑄鋼件    Mn系貝氏體鋼近期又得到重大發(fā)展—新一代水淬及油淬貝氏體鋼系列，與Mn系空冷貝氏體鋼相輔相成，開創(chuàng)了貝氏體鋼研究及應(yīng)用的全新局面。可用于：  1、火車車軸鋼  2、煤礦液壓支架  3、高強鋼板等。   大同礦務(wù)局產(chǎn)煤礦貝鋼耐磨件，廣泛使用，其中洗煤廠大型齒滾、齒板等替代并優(yōu)于進口產(chǎn)品 6.工程機械 高強中厚貝鋼板用于工程機械，在不控軋控冷、不專門熱處理及不添加貴重元素前提下性能達到σb≥800MPa，σ0.2≥550MPa，δ5≥14%，-20℃AKV ≥27J，冷彎d=2a，180°合格 7.軍工企業(yè) “九五”重點軍工項目—海軍用海76貝鋼預(yù)制破片彈已批量生產(chǎn)。 2004年10月由海軍軍工產(chǎn)品定型委員會組織完成了設(shè)計定型審查，2005年10月～2008年海軍預(yù)計訂貨30000發(fā)，滿足海軍第一批裝備要求，預(yù)計總創(chuàng)產(chǎn)值2億元以上。  中碳貝氏體鋼已用于制造某類型先進武器的預(yù)制破片彈彈體材料，破片性能優(yōu)，并節(jié)約多道工序。   中碳貝氏體鋼制造的預(yù)制破片炮彈打靶（厚鋁板）及破片 8.超強高硬無縫管 天津無縫鋼管廠合作生產(chǎn)1600MPa級固體物料貝鋼輸送管，壽命為普通低合金鋼管（16Mn）3倍。   高強貝氏體鋼管裝在用于高層建筑機械上      貝氏體高強鋼管應(yīng)用于攀枝花尾礦輸送 9.超高強建筑鋼筋 研制屈服強度為930MPa的高強精軋螺紋鋼筋，已經(jīng)應(yīng)用于鄭州黃河大橋、廣東九江大橋、廣西悟州潯江大橋、四川紫坪鋪水電站、廣東廣深沿江高速公路、貴州鎮(zhèn)勝高速等重要建設(shè)工程，其性能要求為：s0.2>930MPa, d5>6% 現(xiàn)已升級：:s0.2>1080MPa,d5>6% 。    在天鐵軋二廠生產(chǎn)f32mm、f28mm屈服強度930MPa精軋螺紋鋼筋，軋后無須熱處理性能達到σs≥1080MPa，σb≥1320 MPa，δ5≥10%。   建設(shè)中的廣深沿江大橋   九江大橋 10.離心鑄管及耐磨彎管 新型空冷貝氏體鋼抗磨離心鑄管及耐磨彎管，現(xiàn)已批量投放到電力、建材、礦山等市場。經(jīng)過多年的工業(yè)運行考驗證明：其綜合技術(shù)性能和經(jīng)濟指標都顯著優(yōu)于同類傳統(tǒng)產(chǎn)品，具有很強的竟爭力，是一個用高新技術(shù)改造和提升傳統(tǒng)工業(yè)的優(yōu)秀項目。

目前，在作為人體植入用金屬材料的不銹鋼系、鈷鉻合金系和鈦系三大系列中，鈦及鈦合金以其優(yōu)良的生物相容性、力學(xué)適應(yīng)性、可加工性和在生物環(huán)境下的抗腐蝕性在臨床上得到了越來越廣泛的應(yīng)用。同樣，評價生物醫(yī)用鈦合金也采用以上的性能標準。鈦合金的臨床醫(yī)學(xué)應(yīng)用包括：骨科、矯形外科、牙科、口腔醫(yī)學(xué)、以及醫(yī)療器械，如介入性血管支架等許多醫(yī)學(xué)領(lǐng)域。在臨床應(yīng)用中，目前廣泛使用的鈦合金（如Ti-6AI-4V等)的彈性模量雖然較316L不銹鋼、鈷鉻合金等生物醫(yī)用材料的彈性模量低得多，但其彈性模量仍為骨彈性模量的4-10倍。這種種植體與骨之間彈性模量的不匹配，將使得載荷不能由種植體很好地傳遞到相鄰骨組織，出現(xiàn)“應(yīng)力屏蔽”現(xiàn)象，從而導(dǎo)致種植體周圍出現(xiàn)骨吸收，最終引起種植體松動或斷裂，造成種植失敗。此外，最近的研究發(fā)現(xiàn)，鈦合金中的V、Al、Fe、Co、Ni、Cr等元素對細胞的接觸毒性較強，生物鈦合金中不宜添加此類元素。因此，研制新型低模量的醫(yī)用β鈦合金成為最具有前途的醫(yī)用植入材料之一。成功研制的新型低模量的醫(yī)用β鈦合金比原來的Ti-6AI-4V等合金具有更優(yōu)良的性能，更適合作為人體植入用材料。 主要性能指標 1.不含對人體有害元素：V、Al、Fe、Co、Ni、Cr； 2.合金室溫下為亞穩(wěn)定的β組織； 3.較低的彈性模量，E為：50～80GPa； 4.室溫抗拉強度大于800MPa，延伸率大于12%。

?  成果簡介：材料的彈性模量表征固體材料抵抗各種彈性變形的能力，在材料研制、產(chǎn)品的設(shè)計、制造、檢測、標定和使用過程中都是非常重要的物理參數(shù)。該超聲彈性模量測量系統(tǒng)包括換能器和超聲彈性模量測量儀兩部分，通過在固體材料中激發(fā)不同模式的超聲波、測量其聲速，并根據(jù)材料彈性模量與超聲聲速和密度之間的固有關(guān)系最終計算得出材料的彈性模量。根據(jù)磁致伸縮效應(yīng)及其逆效應(yīng)研制的磁致伸縮換能器可分別激發(fā)出超聲縱波和扭轉(zhuǎn)波。使用該換能器可測得小尺寸試樣的楊氏模量、切變模量及其他各相關(guān)彈性常數(shù)。此外，利用