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本實(shí)用新型公開了一種光伏發(fā)電與魚類露天式集約化養(yǎng)殖一體化復(fù)合生產(chǎn)系統(tǒng)，包括光伏發(fā)電系統(tǒng)和魚類集約養(yǎng)殖系統(tǒng)，光伏發(fā)電系統(tǒng)包括太陽能電池組件、光伏支架、防雷匯流箱、逆變器集成工作箱、升壓變壓器、電網(wǎng)、充放電控制器、蓄電池組和逆變器；魚類集約養(yǎng)殖系統(tǒng)包括提水增氧推水機(jī)、底增氧設(shè)備、吸污設(shè)備、增氧推水區(qū)、養(yǎng)殖區(qū)、糞便收集區(qū)、水質(zhì)凈化區(qū)、攔魚柵網(wǎng)片、養(yǎng)殖設(shè)施墻體、水流導(dǎo)向設(shè)施，太陽能電池組件安裝在整個(gè)魚塘上部，增氧推水區(qū)、養(yǎng)殖區(qū)和糞便收集區(qū)占魚塘總面積的1%~5%。本實(shí)用新型能有效提高水面利用效率，大幅提高單位水面面積的經(jīng)濟(jì)效益，為河網(wǎng)地區(qū)水域資源利用提供一種重要途徑。

哈爾濱工程大學(xué)振子自動(dòng)定位系統(tǒng)采購項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)性磋商

一、項(xiàng)目分類 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、技術(shù)分析 （1）國際首創(chuàng)性提出連續(xù)-非連續(xù)多體耦合動(dòng)力學(xué)建模方法 廈門大學(xué)肖望強(qiáng)教授團(tuán)隊(duì)在國際上率先提出連續(xù)-非連續(xù)多體耦合動(dòng)力學(xué)建模方法，研究有限元的載荷邊界與離散元的位移邊界的雙向傳遞過程，將接觸載荷從離散元域向結(jié)構(gòu)有限元節(jié)點(diǎn)等效移置映射。解決了使用粒子阻尼關(guān)鍵技術(shù)的高端設(shè)備結(jié)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)時(shí)，無法采用有限元法對(duì)其動(dòng)態(tài)響應(yīng)進(jìn)行分析的難題。 應(yīng)用該分析方法，為保障冬奧列車在京張線350Km/h運(yùn)行速度下舒適的聲環(huán)境，為各國政要和冰雪健兒的冬奧專列旅程帶來寧靜舒適的感受。廈門大學(xué)開展科研攻關(guān)，最終克服技術(shù)難題，突破創(chuàng)新，在航空航天技術(shù)基礎(chǔ)上，針對(duì)輪軌和空氣渦激等振動(dòng)激勵(lì)源，在冬奧4動(dòng)4拖動(dòng)力分散式動(dòng)車組頭車結(jié)構(gòu)上，專門研制了冬奧列車專用粒子阻尼裝置，解決了高速冬奧專列噪聲控制的世界難題。該裝置不畏極寒天氣，不改變車廂結(jié)構(gòu)，顯著提升了冬奧專列高速運(yùn)行時(shí)車廂內(nèi)聲環(huán)境舒適度，在高鐵車廂內(nèi)部形成一層無形的“隔聲護(hù)盾”。京張線冬奧列車如圖1所示，實(shí)車測(cè)試如圖2所示。 圖1 京張線冬奧列車 圖2 實(shí)車測(cè)試 2020年12月，教育部在北京組織召開成果鑒定會(huì)，鑒定意見為：該成果技術(shù)難度大，創(chuàng)新性強(qiáng)，具有重大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，項(xiàng)目綜合水平達(dá)到同類產(chǎn)品國際先進(jìn)水平。

該研究不僅闡釋了MdERF17蛋白翻譯后修飾的分子遺傳調(diào)控機(jī)理，同時(shí)揭示了兩個(gè)MdMPK4蛋白分別參與調(diào)控葉綠素降解和花青素積累以響應(yīng)光/暗轉(zhuǎn)換的分子機(jī)制。

綜合利用GNSS、UWB、INS、LiDAR、相機(jī)等傳感器，通過對(duì)顧及GNSS系統(tǒng)偏差的GNSS RTK/INS緊組合定位方法、GNSS/UWB/INS高精度室內(nèi)外一體化定位方法、GNSS/INS/LiDAR同步定位與構(gòu)圖方法、基于單目視覺SLAM/INS組合定位方法等一系列核心算法的研究，搭建完成基于多傳感器數(shù)據(jù)融合的室內(nèi)外一體化高精度定位平臺(tái)。該平臺(tái)由硬件平臺(tái)和數(shù)據(jù)處理軟件兩部分組成，硬件平臺(tái)實(shí)現(xiàn)各類傳感器的固定、時(shí)空基準(zhǔn)統(tǒng)一以及原始觀測(cè)數(shù)據(jù)采集與解析等功能，數(shù)據(jù)處理軟件實(shí)現(xiàn)多傳感器數(shù)據(jù)融合、組合定位定姿、三維構(gòu)圖等功能。大量的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該平臺(tái)在室外復(fù)雜環(huán)境、室內(nèi)外交互區(qū)域以及室內(nèi)環(huán)境下的定位精度可達(dá)20cm以內(nèi)。

成果描述：本實(shí)用新型公開了一種網(wǎng)絡(luò)化的自動(dòng)距離測(cè)量裝置,其結(jié)構(gòu)包括裝配板、裝配孔、紅外發(fā)射器、電線、護(hù)罩、機(jī)體、超聲測(cè)距頭、無線桿、超聲頭護(hù)環(huán)、紅外接收器,裝配板與機(jī)體相連接,裝配孔設(shè)于裝配板上,紅外發(fā)射器安裝于護(hù)罩上,護(hù)罩與機(jī)體螺絲連接,超聲測(cè)距頭通過超聲頭護(hù)環(huán)與護(hù)罩連接,無線桿與機(jī)體相連接,本實(shí)用新型的有益效果：本設(shè)備通過在測(cè)量裝置上設(shè)有超聲測(cè)距頭和由紅外發(fā)射器與紅外接收器組合而成的紅外測(cè)距設(shè)備,并在機(jī)體設(shè)有距離判斷模塊,使設(shè)備能夠在平時(shí)使用時(shí)進(jìn)行紅外自動(dòng)測(cè)距,并在距離達(dá)到限度時(shí)自動(dòng)開啟超聲測(cè)距進(jìn)一步精確測(cè)量距離,保證測(cè)距智能化和準(zhǔn)確性,從而保證裝配設(shè)備的安全使用。市場(chǎng)前景分析：本實(shí)用新型公開了一種網(wǎng)絡(luò)化的自動(dòng)距離測(cè)量裝置,其結(jié)構(gòu)包括裝配板、裝配孔、紅外發(fā)射器、電線、護(hù)罩、機(jī)體、超聲測(cè)距頭、無線桿、超聲頭護(hù)環(huán)、紅外接收器,裝配板與機(jī)體相連接,裝配孔設(shè)于裝配板上,紅外發(fā)射器安裝于護(hù)罩上,護(hù)罩與機(jī)體螺絲連接,超聲測(cè)距頭通過超聲頭護(hù)環(huán)與護(hù)罩連接,無線桿與機(jī)體相連接,本實(shí)用新型的有益效果：本設(shè)備通過在測(cè)量裝置上設(shè)有超聲測(cè)距頭和由紅外發(fā)射器與紅外接收器組合而成的紅外測(cè)距設(shè)備,并在機(jī)體設(shè)有距離判斷模塊,使設(shè)備能夠在平時(shí)使用時(shí)進(jìn)行紅外自動(dòng)測(cè)距,并在距離達(dá)到限度時(shí)自動(dòng)開啟超聲測(cè)距進(jìn)一步精確測(cè)量距離,保證測(cè)距智能化和準(zhǔn)確性,從而保證裝配設(shè)備的安全使用。與同類成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：國內(nèi)領(lǐng)先

成果描述：本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)化初期雨水棄流裝置,包括收集管、與收集管連通的三通閥以及設(shè)置在收集管內(nèi)的過濾器；收集管上安裝有流量計(jì),收集管的管頂鉸接有一緩流板；三通閥一側(cè)設(shè)有與收集管連通的進(jìn)水口,另一側(cè)設(shè)有第一出閥口和第二出閥口,三通閥內(nèi)設(shè)有閥板,閥板一側(cè)與三通閥內(nèi)壁固定連接,另一側(cè)上端與伸縮桿相連,三通閥上設(shè)有密封盒,密封盒內(nèi)安裝有用于控制伸縮桿伸縮的控制器；過濾器包括依次連通的第一過濾腔和第二過濾腔。本實(shí)用新型通過流量計(jì)記錄雨水流量,利用控制器控制伸縮桿伸縮,從而改變閥板的位置,達(dá)到切換雨水流向的目的,以此排出初期污染雨水；本實(shí)用新型的裝置自動(dòng)化效率高、占地面積小、投資較低、運(yùn)行維護(hù)方便。市場(chǎng)前景分析：本實(shí)用新型通過流量計(jì)記錄雨水流量,利用控制器控制伸縮桿伸縮,從而改變閥板的位置,達(dá)到切換雨水流向的目的,以此排出初期污染雨水；本實(shí)用新型的裝置自動(dòng)化效率高、占地面積小、投資較低、運(yùn)行維護(hù)方便。與同類成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：國內(nèi)領(lǐng)先

本發(fā)明公開了一種竹條的自動(dòng)化送料裝置，包括送料機(jī)構(gòu)和出料機(jī)構(gòu)，所述送料機(jī)構(gòu)和出料機(jī)構(gòu)之間設(shè)有識(shí)別分揀機(jī)構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；所述識(shí)別分揀機(jī)構(gòu)將黃面朝上和青面朝上的竹條分開，通過接料機(jī)構(gòu)將青面朝上的竹條輸送給翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，通過輸送機(jī)構(gòu)將黃面朝上的竹條輸送給出料機(jī)構(gòu)；所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括翻磚塊，該翻磚塊內(nèi)設(shè)有螺旋通道，青面朝上的竹條經(jīng)過該螺旋通道后實(shí)現(xiàn)180°翻轉(zhuǎn)，然后進(jìn)入出料機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的有益效果是：利用竹條上下面摩擦系數(shù)差別大的特點(diǎn)，有效區(qū)分青面向上和黃面向上的竹條，實(shí)現(xiàn)竹制品原材料自動(dòng)化識(shí)別、分揀及翻轉(zhuǎn)，最后把所有竹條送入代加工，不浪費(fèi)。解決了人工成本高、效率低的問題。

本發(fā)明公開了一種自動(dòng)化數(shù)據(jù)挖掘預(yù)處理方法，其特征在于， 包括：建立數(shù)據(jù)庫和預(yù)處理規(guī)則庫，在該數(shù)據(jù)庫中新建數(shù)據(jù)表且標(biāo)準(zhǔn) 化命名，將待預(yù)處理數(shù)據(jù)進(jìn)行抽樣后導(dǎo)入新建數(shù)據(jù)表中，同時(shí)對(duì)抽樣 后的預(yù)處理數(shù)據(jù)的每一個(gè)字段的值進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì)；提取數(shù)據(jù)表的關(guān)鍵 字 A、B 和 C，在預(yù)處理規(guī)則庫中查詢是否存在這些關(guān)鍵字，如果不 存在則將數(shù)據(jù)表的關(guān)鍵字和所有字段添加到預(yù)處理規(guī)則庫中，然后采 用分箱法和數(shù)據(jù)平滑法對(duì)所有預(yù)處理數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，以生成新的規(guī)則， 并將其添加到原有規(guī)則庫中。本發(fā)明通過對(duì)預(yù)處理結(jié)果進(jìn)行評(píng)分和反 饋，調(diào)整字段映射函數(shù)，提高預(yù)處理的質(zhì)量。