|
搜索
搜 索
高等教育領域數字化綜合服務平臺
新型超高耐磨性能合金
提出通過晶粒結構納米化、晶界原子偏聚和引入高密度共格納米析出相的策略實現了合金在室溫及高溫環境下的超高耐磨性能。課題組研究人員在對合金相圖大量篩選和熱力學計算基礎上，選取等原子比TiMoNb合金為模型體系，從經典的強化機制出發設計成分和制備工藝，主要的強化思路包括以下幾個方面：一是固溶強化：Ti、Mo、Nb三種元素相互之間有著極大的固溶度，其中Mo
南方科技大學
2021-04-14
高韌性、耐磨自潤滑聚甲醛材料
本成果針對聚甲醛缺口沖擊強度低、摩擦磨損性能有待進一步改進等問題以及現有聚甲醛改性技術的不足而提供一種高韌性、耐磨自潤滑聚甲醛材料及其制備技術，其特點是利用聚氧化乙烯與聚甲醛之間較好相容性，通過晶/晶共混，調節擠出和注塑加工過程中的溫度場和剪切場，在聚甲醛球晶內部和球晶間與聚氧化乙烯形成多尺度的晶/晶鑲嵌結構，該結構不僅能夠增加聚甲醛球晶間作用力，提高聚甲醛的耐沖擊性能，還能有效阻止聚甲醛與滑動面相接觸，增加聚甲醛的潤滑性，同步實現聚甲醛增韌及潤滑，制備具有高韌性和高耐磨自潤滑性的聚甲醛共混物，該材料生產工藝簡單、成本低廉，可大幅拓寬聚甲醛的使用范圍。
主要技術、指標：
可將聚甲醛沖擊強度提高1倍，摩擦系數和磨耗量降低50%。
建設投產條件：
可直接通過雙螺桿擠出機擠出，無需特殊生產裝備和生產環境
四川大學
2023-05-15
鑄態奧氏體 －貝氏體耐磨鋼
項目簡介： 針對高猛鋼在一些應用領域使用性能差， 高銘鑄鐵韌 性不足在沖擊工況難以應用的具體情況，本項目研制開發一種以奧氏體－貝氏
西華大學
2021-04-14
低成本表面耐磨層復合制備技術
所屬領域 先進制造成果簡介 據不完全統計，由腐蝕磨損引起的機械零部件失效占總體的1/3到1/2，很多機械零部件表面需要耐磨或者耐蝕耐磨，而基體仍要求高的強韌性，這需要在零部件表面制造一層耐蝕耐磨涂層，本項目提供了一種設備投資少、成本低的復合涂層綜合解決方案。 對于已經成型的零部件復合一層耐磨涂層或者表面修復，我們采取表面涂覆涂層制造技術。將粉末加粘結劑進行
北京科技大學
2021-04-14
環保用高效耐磨流體機械裝備
項目簡介 環保用流體機械裝備主要包括各種類型的污水處理設備，如污水泵、曝氣機和攪拌 器等。據資料表明，電耗約占城市污水處理廠直接能耗的 60%～90%，而污水泵等作為污 水處理環節的主要組成部分，其電耗占據全廠總電耗的 19%，是城市污水處理節能的關鍵 設備。這其中的關鍵是掌握這些裝備中的固液兩相流動機理是設計的關鍵。 項目產品，如單流道泵、雙流道泵、雙葉片泵、攪拌器和曝氣機等，已處于小批量 生產階段，并在國內數個污水處理廠得到應用。 在申請 3 項；已授權 1 項，專利號：ZL20
江蘇大學
2021-04-14
高效耐磨渣漿泵設計開發關鍵技術
項目簡介 渣漿泵可廣泛用于礦山，電力、冶金、煤炭、環保等行業輸送含有磨蝕性固體顆粒 的漿體。如冶金選礦廠礦漿輸送，火電廠水力除灰、洗煤廠煤漿及重介輸送，疏浚河道， 河流清淤等。在化工產業，也可輸送一些含有結晶的腐蝕性漿體。目前國內渣漿泵產品 的效率和耐磨性能都有待提高。 已開發2個規格6個系列的產品。在申請3項；已授權1項，專利號：ZL201210074707.8 性能指標 項目產品指標均優于現有國家標準規定指標。 創新要點 （1）采用固液兩相三維 CFD
江蘇大學
2021-04-14
耐腐耐磨雙級增壓泵
項目簡介 本泵過流部件為內襯陶瓷、外加水泥隔離層，采用兩級葉輪與導葉。泵進液口在軸 密封同向，軸密封處在低壓環境下；應用范圍廣泛：該泵備有多種可以互換的襯里材料， 可以適用各種化學性質的腐蝕性、磨蝕性清液和料漿的輸送，而且各種不同材料的備件 互換性能好，用戶調整極為方便。雙級耐腐耐磨料漿泵的耐磨性好，為以較低的單個葉 輪線速度，獲得較高的泵出口壓力，從而克服了單級料漿泵為增加壓力而增加線速度， 而導致葉輪、泵殼磨損加劇的缺點，有效提高了葉輪、泵蓋等磨損件的使用壽命。175 性能指標
江蘇大學
2021-04-14
AMMT-040聚脲耐磨材料
簡 介 AMMT-040聚脲耐磨材料是由半預聚體、端氨基聚醚、胺擴鏈劑等原料現場噴涂成型的第三代聚脲彈性體。該技術將新材料、新設備和新工藝有機地結合在一起，是傳統施工技術的一次革命性飛躍，是目前國際上最先進的施工技術之一。
特 性 ★ 100%固含量，無VOC，無污染。
★ 無接縫，表面光順。
★ 優異的耐候性、耐化學性。
★ 反應速度快，生產效率高，設備可很快投入使用。
★ 熱穩定性好。
★ 優良的物理性能，對各種底材有良好的附著力。
★ 耐磨性是碳鋼的10倍。
用 途 AMMT-040聚脲耐磨材料是為礦山設備專門設計的，可用于煤礦流槽、水泥砂漿處理設備、振動篩、浮選槽、洗礦滾筒、螺旋分離器、研磨設備、水力分級器等。
青島海洋新材料科技有限公司
2021-09-03
鎂合金耐磨、耐蝕高性能協合涂層技術
鎂合金的腐蝕與防護是鎂合金應用中的全球性瓶頸問題，如何解決鎂合金的腐蝕問題是決定鎂合金應用前景的關鍵問題之一。上海交通大學輕合金精密成型國家工程研究中心是我國鎂合金材料和鎂合金制品的研究開發和產業化示范基地，在致力于鎂合金腐蝕與防護機理和方法近14年的系統、深入研究基礎上，開發出了一系列功能獨特、裝飾性好的鎂合金表面處理技術及其生產工藝。其中，技術成熟、性能優異、應用效果和反應良好的“鎂合金耐磨、耐蝕高性能協合涂層技術”最為突出，已在我國的航空、航天、衛星、雷達、通訊、汽車、紡織等領域獲得廣泛應用。
“協合涂層”不是傳統意義的涂層，而是采用特殊工藝將低摩擦系數的聚合物或者固體潤滑劑引入微弧氧化膜或者硬質鍍層之中，從而結合了原始膜層和引入物兩者的優點。該種涂層與基體金屬的表層形成一個整體，而非僅一層表面覆蓋層，故其性能優于原來的基體金屬和單一的涂層組分性能。本項目對鎂合金微弧氧化處理的“火花”大小和密度可進行調控，從而實現對氧化層微孔直徑、分布密度和膜層厚度的調控。協合涂層具有硬度高、強韌性好、耐磨耐蝕的優點。
該項目擁有鎂合金超聲濕噴丸方法、鎂合金陽極氧化用離子交換膜電解槽及其氧化方法兩項 授權發明專利，可廣泛應用于航空、航天、衛星、雷達、通訊、汽車、紡織等領域，具有很大的經濟和社會效益潛力。
上海交通大學
2021-05-11
鎂合金耐磨、耐蝕高性能協合涂層技術
項目成果/簡介:鎂合金的腐蝕與防護是鎂合金應用中的全球性瓶頸問題，如何解決鎂合金的腐蝕問題是決定鎂合金應用前景的關鍵問題之一。上海交通大學輕合金精密成型國家工程研究中心是我國鎂合金材料和鎂合金制品的研究開發和產業化示范基地，在致力于鎂合金腐蝕與防護機理和方法近14年的系統、深入研究基礎上，開發出了一系列功能獨特、裝飾性好的鎂合金表面處理技術及其生產工藝。其中，技術成熟、性能優異、應用效果和反應良好的“鎂合金耐磨、耐蝕高性能協合涂層技術”最為突出，已在我國的航空、航天、衛星、雷達、通訊、汽車、紡織等領域獲得廣泛應用。“協合涂層”不是傳統意義的涂層，而是采用特殊工藝將低摩擦系數的聚合物或者固體潤滑劑引入微弧氧化膜或者硬質鍍層之中，從而結合了原始膜層和引入物兩者的優點。該種涂層與基體金屬的表層形成一個整體，而非僅一層表面覆蓋層，故其性能優于原來的基體金屬和單一的涂層組分性能。本項目對鎂合金微弧氧化處理的“火花”大小和密度可進行調控，從而實現對氧化層微孔直徑、分布密度和膜層厚度的調控。協合涂層具有硬度高、強韌性好、耐磨耐蝕的優點。該項目擁有鎂合金超聲濕噴丸方法、鎂合金陽極氧化用離子交換膜電解槽及其氧化方法兩項 授權發明專利，可廣泛應用于航空、航天、衛星、雷達、通訊、汽車、紡織等領域，具有很大的經濟和社會效益潛力。知識產權類型:發明專利技術先進程度:達到國內領先水平成果獲得方式:獨立研究獲得政府支持情況:國家級計劃/專項類別:國家高技術研究發展計劃、上海市科技創新行動重大項目
上海交通大學
2021-04-10