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1、成果簡(jiǎn)介 超聲振動(dòng)紅外熱像（熱波）無(wú)損檢測(cè)設(shè)備以超聲激振被檢測(cè)對(duì)象，以紅外熱成像方式檢測(cè)物體的內(nèi)部缺陷，具有單次檢測(cè)面積大、速度快、可單面檢測(cè)、不必拆下總裝后的部件、可在外場(chǎng)使用等優(yōu)點(diǎn)。是一種適合于任何固體材料結(jié)構(gòu)內(nèi)部裂紋、分層或脫粘缺陷檢測(cè)的可視化檢測(cè)設(shè)備。主要檢測(cè)對(duì)象有：材料內(nèi)部微裂紋，復(fù)合材料的分層、脫粘和撞擊損傷，熱障涂層和陶瓷部件上的微裂紋，管道內(nèi)壁的裂紋和腐蝕坑，C/C復(fù)合材料上的裂紋，固體發(fā)動(dòng)機(jī)絕熱層脫粘，航天膠接結(jié)構(gòu)脫粘，焊縫內(nèi)部裂紋。該設(shè)備和技術(shù)是2001年以來(lái)4.5次國(guó)家自然科學(xué)基金、3次航空科學(xué)基金、2次航天支撐技術(shù)基金共同資助下的自主創(chuàng)新研究成果，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，有廣闊的應(yīng)用前景。 典型技術(shù)指標(biāo)： 最大激振功率：50-2600W； 圖像分辨率：320*240～620*480； 檢測(cè)時(shí)間：5s； 單次檢測(cè)面積：500mm*375mm及以上。 具體指標(biāo)可根據(jù)實(shí)際需要的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)性能合理調(diào)整。2、應(yīng)用說(shuō)明 用于各類材料、結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷的無(wú)損檢測(cè)，如：材料內(nèi)部微裂紋，復(fù)合材料的分層、脫粘和撞擊損傷，熱障涂層和陶瓷部件上的微裂紋、脫粘，管道內(nèi)壁的裂紋和腐蝕坑，C/C復(fù)合材料上的裂紋，固體發(fā)動(dòng)機(jī)絕熱層脫粘，航天膠接結(jié)構(gòu)脫粘，焊縫內(nèi)部裂紋。應(yīng)用單位有航天二院201所、北京衛(wèi)星制造廠，技術(shù)合作單位有航天6院389廠、北京航空材料研究院。3、效益分析該設(shè)備和技術(shù)是自2001年以來(lái)4.5次國(guó)家自然科學(xué)基金、3次航空科學(xué)基金、2次航天支撐技術(shù)基金共同資助下積累的自主創(chuàng)新研究成果，具有國(guó)際先進(jìn)的技術(shù)水平，有臺(tái)式、移動(dòng)、便攜形式，有廣闊的應(yīng)用前景。

本發(fā)明公開了一種移動(dòng)終端視頻的電子穩(wěn)像方法，在移動(dòng)終端攝像過(guò)程中，當(dāng)攝像頭由于干擾產(chǎn)生無(wú)意識(shí)抖動(dòng)時(shí)，利用移動(dòng)終端內(nèi)的姿態(tài)傳感器獲得的數(shù)據(jù)計(jì)算出攝像頭的運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)通過(guò)換算得到每一幀圖像的運(yùn)動(dòng)矢量，根據(jù)運(yùn)動(dòng)矢量對(duì)每一幀圖像進(jìn)行平移及旋轉(zhuǎn)操作后輸出顯示，從而達(dá)到穩(wěn)像的效果。由于本發(fā)明由移動(dòng)終端內(nèi)置姿態(tài)傳感器直接獲得運(yùn)動(dòng)矢量，省略了一般電子穩(wěn)像在獲取運(yùn)動(dòng)矢量時(shí)花費(fèi)較大和因存在誤匹配而有誤差的運(yùn)動(dòng)估計(jì)環(huán)節(jié)，因

項(xiàng)目成果/簡(jiǎn)介: i4Ocean 的命名分為兩個(gè)部分，其中Ocean代表本平臺(tái)主要應(yīng)用于海洋信息可視化領(lǐng)域，而i4寓意為四個(gè)英文單詞即：Interactivity（交互性），Imagination（構(gòu)想性），Immersion （浸沒感），Intelligence（智慧性）。這四個(gè)單詞概括了i4Ocean 的主要特點(diǎn)，也是本平臺(tái)致力于實(shí)現(xiàn)的終極目標(biāo)。 i4Ocean可視化原型系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)以下功能： 1、數(shù)據(jù)處理：將常見的海洋數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為geotif、json、geojson。 2、可視化功能：標(biāo)量數(shù)據(jù)可視化、剖面動(dòng)畫、體繪制、二、三維流線可視化。 3、可視化分析：中尺度渦識(shí)別、追蹤。 4、艦船遠(yuǎn)洋航行系統(tǒng)：港口信息查詢、全球港口顯示、航線添加、海圖導(dǎo)航、水文信息可視化。 5、視頻錄制：保存加載相機(jī)路徑、高清截圖、高清錄像。 在系統(tǒng)中，我們提出了兩種算法用于海洋環(huán)境數(shù)據(jù)可視化和分析。一種是基于gpu的光線投射算法繪制海洋溫鹽數(shù)據(jù)，一種是基于傳輸函數(shù)的海洋中尺度渦流交互式流場(chǎng)可視化算法，實(shí)現(xiàn)了時(shí)空相干和視口相干。引入交互式傳輸函數(shù)，從背景洋流中提取基于多種渦旋參數(shù)（如Okubo-Weiss參數(shù)）的二維和三維渦旋特征。 相關(guān)成果評(píng)選為2012年山東高等學(xué)校優(yōu)秀科研成果獎(jiǎng)、2013年青島市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、青島市2017-2018年度優(yōu)秀大數(shù)據(jù)解決方案。項(xiàng)目階段:系統(tǒng)原型階段效益分析: 該系統(tǒng)可用于船舶遠(yuǎn)洋航行、海洋數(shù)據(jù)分析、海洋數(shù)據(jù)處理。將常見的海洋數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為tiff，json。利用系統(tǒng)標(biāo)量場(chǎng)、矢量場(chǎng)可視化功能，對(duì)海洋數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，為船舶航行提供指導(dǎo)。 該技術(shù)和裝備可用于海洋深部結(jié)構(gòu)研究，為發(fā)展我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)提供技術(shù)支撐，這將具有重要的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。發(fā)展海洋數(shù)據(jù)分析及可視化功能，更可以拓展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)空間，推進(jìn)軍民深度融合。 該成果已與青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室等單位開展深度合作，現(xiàn)階段處在項(xiàng)目支持的前期研究中。同時(shí)與外地的合作單位有：中船工業(yè)集團(tuán)，自然資源部直屬單位國(guó)家海洋信息中心、國(guó)家海洋環(huán)境預(yù)報(bào)中心、國(guó)家海洋衛(wèi)星應(yīng)用中心。知識(shí)產(chǎn)權(quán)類型:發(fā)明專利 、 軟件著作權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)編號(hào):201510066037.9 201510070177.3 201510212425.3 201510212424.9 201710827686.5 201710828365.7 2013SR004155 2013SR010109 2014SR062104 2015SR014980 2015SR038759 2015SR085063 2015SR246570 2016SR010562 2016SR326470 2016SR325154 2017SR732244 2017SR737071技術(shù)成熟度:通過(guò)中試技術(shù)先進(jìn)程度:達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平成果獲得方式:獨(dú)立研究獲得政府支持情況:無(wú)

i4Ocean 的命名分為兩個(gè)部分，其中Ocean代表本平臺(tái)主要應(yīng)用于海洋信息可視化領(lǐng)域，而i4寓意為四個(gè)英文單詞即：Interactivity（交互性），Imagination（構(gòu)想性），Immersion （浸沒感），Intelligence（智慧性）。這四個(gè)單詞概括了i4Ocean 的主要特點(diǎn)，也是本平臺(tái)致力于實(shí)現(xiàn)的終極目標(biāo)。 i4Ocean可視化原型系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)以下功能： 1、數(shù)據(jù)處理：將常見的海洋數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為geotif、json、geojson。 2、可視化功能：標(biāo)量數(shù)據(jù)可視化、剖面動(dòng)畫、體繪制、二、三維流線可視化。 3、可視化分析：中尺度渦識(shí)別、追蹤。 4、艦船遠(yuǎn)洋航行系統(tǒng)：港口信息查詢、全球港口顯示、航線添加、海圖導(dǎo)航、水文信息可視化。 5、視頻錄制：保存加載相機(jī)路徑、高清截圖、高清錄像。 在系統(tǒng)中，我們提出了兩種算法用于海洋環(huán)境數(shù)據(jù)可視化和分析。一種是基于gpu的光線投射算法繪制海洋溫鹽數(shù)據(jù)，一種是基于傳輸函數(shù)的海洋中尺度渦流交互式流場(chǎng)可視化算法，實(shí)現(xiàn)了時(shí)空相干和視口相干。引入交互式傳輸函數(shù)，從背景洋流中提取基于多種渦旋參數(shù)（如Okubo-Weiss參數(shù)）的二維和三維渦旋特征。 相關(guān)成果評(píng)選為2012年山東高等學(xué)校優(yōu)秀科研成果獎(jiǎng)、2013年青島市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、青島市2017-2018年度優(yōu)秀大數(shù)據(jù)解決方案。

2017年7月11日，北京郵電大學(xué)溫向明教授研究團(tuán)隊(duì)受邀赴日內(nèi)瓦參加ITU-T SG13全會(huì)，代表北京郵電大學(xué)、OAI軟件聯(lián)盟及開源5G中法聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，全程展示了全球首個(gè)5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)化切片管理編排原型系統(tǒng)，并提交了SBA 5G網(wǎng)絡(luò)切片標(biāo)準(zhǔn)化提案。該系統(tǒng)是5G網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)的核心部分，可實(shí)現(xiàn)靈活的網(wǎng)絡(luò)切片管理、業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)編排及彈性伸縮，可有效應(yīng)對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)中場(chǎng)景多樣化、業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)化和網(wǎng)絡(luò)異構(gòu)化的挑戰(zhàn)。5G切片管理編排原型系統(tǒng)得到了與會(huì)設(shè)備商、運(yùn)營(yíng)商及研究機(jī)構(gòu)的廣泛關(guān)注。溫向明教授研究團(tuán)隊(duì)將加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外重要運(yùn)營(yíng)商展開深層次的合作，提升在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的影響力，共同推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)切片管理編排的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，占領(lǐng)5G網(wǎng)絡(luò)切片管理編排及網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)的制高點(diǎn)，加速推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)切片管理編排系統(tǒng)在運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)的商用。

"一種盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)原型試驗(yàn)水壓施加裝置，其錨索的錨固端與錨固孔之間還設(shè)有錨固墊板，錨固孔及錨固墊板上的錨固通孔傾斜，其傾斜的角度使錨索穿過(guò)錨固孔及錨固通孔時(shí)在孔緣處不形成拐點(diǎn)；錨固墊板的外側(cè)面與錨固孔垂直；千斤頂端與千斤頂孔之間設(shè)有千斤頂墊板，千斤頂孔及千斤頂墊板上的千斤頂通孔傾斜，其傾斜的角度使錨索穿過(guò)千斤頂孔及千斤頂通孔時(shí)在孔緣處不形成拐點(diǎn)；千斤頂墊板的外側(cè)面與千斤頂孔垂直。該裝置錨索的張拉角及張拉空隙小，環(huán)箍梁處的附加集中力小，可更真實(shí)地模擬出環(huán)境水壓對(duì)原型隧道結(jié)構(gòu)的影響，從而能對(duì)盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工給出更準(zhǔn)確、可靠的依據(jù)，保證隧道建設(shè)和營(yíng)運(yùn)安全。且裝置的可靠性高，安全性好。 "

北京科技大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院研究開發(fā)的高性能W-Cu、Mo-Cu合金是一類采用新工藝制備的金屬功能材料。自1996年以來(lái)，本項(xiàng)目得到了國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)防預(yù)研基金等大力支持與資助，歷時(shí)6年完成。采用先進(jìn)的活化工藝對(duì)原材料粉末進(jìn)行處理，再采用特殊的固結(jié)手段，制備出的W-Cu、Mo-Cu合金性能達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。它兼有鎢（或鉬）與銅的綜合性能，例如高的導(dǎo)熱性、優(yōu)異的高溫強(qiáng)度、良好的抗震性、抗燒蝕、抗高溫氣體腐蝕性、以及可調(diào)節(jié)的熱膨脹系數(shù)等。W-Cu合金的密度為16.36g/cm3，熱膨脹系數(shù)為7.2×10-6/℃，熱導(dǎo)率為182Wm-1K-1，彈性模量為274.6GPa，全部達(dá)到或超過(guò)了進(jìn)口件的性能，已用于我國(guó)國(guó)防和電子和民用工業(yè)部門。 由于W-Cu、Mo-Cu合金具有其它材料所不具備的優(yōu)異性能，因此可以在眾多的領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。例如在電子通訊領(lǐng)域可以用于散熱與熱沉材料、電子封裝材料，在工業(yè)電氣領(lǐng)域可以用于真空觸頭，在航空航天領(lǐng)域可用于尾部噴管喉襯、燃?xì)舛妫诘刭|(zhì)勘探與石油領(lǐng)域可用于巖石破碎彈的藥型罩等。

輸入電壓 240-300VDC； 輸出電壓 8 ± 0.5 VDC ； 輸出電流 430A； 效率： ≥91% （滿載測(cè)試）；輸出紋波電壓： <50mV；體積： 300×160×28，單位 mm。電源具有恒流功能，輸入過(guò)、欠壓保護(hù)功能、輸入過(guò)流、輸出過(guò)欠壓和過(guò)溫保護(hù)功能。可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)并聯(lián)；采用倍流同步整流及移相軟開關(guān)技術(shù)。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹首普機(jī)電作為專業(yè)的高溫馬達(dá)制造商，我們?yōu)槿珖?guó)商家提供穩(wěn)定的高質(zhì)量的高溫馬達(dá)供應(yīng)，同時(shí)提供全面的信息咨詢服務(wù)，關(guān)于SOP180W耐高溫長(zhǎng)軸馬達(dá)一系列問題，歡迎您加工作人員QQ為您解答！ SOP180W耐高溫長(zhǎng)軸馬達(dá)特點(diǎn)：1、耐高溫馬達(dá)采用時(shí)尚鋁合金外觀設(shè)計(jì),造型美觀。2、馬達(dá)選用高精度軸承日本第一品牌NSK,特種軸承潤(rùn)滑脂,噪音低,振動(dòng)小。3、采用高科技設(shè)計(jì),降低馬達(dá)的電磁負(fù)荷,提高馬達(dá)的高性能效率。4、耐高溫馬達(dá)采用耐高溫H級(jí)絕緣材料,保證馬達(dá)在高溫環(huán)境下安全運(yùn)行.不老化,不燒壞。5、采用先進(jìn)熱力學(xué)分析方法結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。6、耐高溫馬達(dá)的軸可根據(jù)客戶要求訂做,可加長(zhǎng)改短.軸材質(zhì)分別為不銹鋼軸與鉻鋼軸。7、馬達(dá)電壓：?jiǎn)蜗?20V 三相220V/380V,2極,其他量大可訂做. 如你需要更詳細(xì)的了解高溫馬達(dá)或SOP180W耐高溫長(zhǎng)軸馬達(dá)  、SOP高溫馬達(dá)120W  等具體的型號(hào)參數(shù)，請(qǐng)點(diǎn)擊前面的關(guān)鍵詞查看！

該實(shí)驗(yàn)箱以8051 CPU 1T增強(qiáng)型IAP15W4K58S4芯片為核心，配備豐富的接口和外設(shè)，提供實(shí)驗(yàn)例程。同時(shí)也配備了可插拔的EMOD擴(kuò)展電路板、和一系列EMOD擴(kuò)展接口模塊，給學(xué)生提供一個(gè)無(wú)限擴(kuò)展的平臺(tái)。