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研究團(tuán)隊(duì)成員具有豐富的綠色建筑認(rèn)證服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和 LEED 認(rèn)證服務(wù)經(jīng)驗(yàn)（LEED-AP 資質(zhì)）。根據(jù)《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》GB50378-2014 和各省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)綠色建筑星級(jí)達(dá)標(biāo)水平（一星級(jí)、二星級(jí)和三星級(jí)），幫助業(yè)主向住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部申請(qǐng)綠色建筑星級(jí)認(rèn)證；評(píng)審過程中，需要對(duì)建筑項(xiàng)目的性能進(jìn)行全面模擬，以確定各項(xiàng)得分值。研究團(tuán)隊(duì)通過專業(yè)綠色建筑模擬軟件，為業(yè)主、設(shè)計(jì)和咨詢單位提供全方位的綠色建筑模擬評(píng)價(jià)服務(wù)并出具全套模擬報(bào)告，如： （1）室外風(fēng)環(huán)境模擬報(bào)告 （2）自然通風(fēng)模

開發(fā)了基于運(yùn)行模態(tài)分析(OMA)的機(jī)床動(dòng)態(tài)性能測(cè)試與分析技術(shù)，其技術(shù)特點(diǎn)為無需人工激勵(lì)，通過借助環(huán)境振動(dòng)如地基振動(dòng)作為激勵(lì)、機(jī)床運(yùn)行產(chǎn)生的振動(dòng)即可滿足采集要求。采集信號(hào)只涉及輸出響應(yīng)信號(hào)，無需激勵(lì)信號(hào)，且不存在錘擊法中捶擊所得數(shù)據(jù)不滿足要求的情況，操作簡(jiǎn)單。

可以開展直徑30-160mm范圍內(nèi)鋼索疲勞性能測(cè)試與評(píng)價(jià)研究。可開展《GB T 30826-2014 斜拉橋鋼絞線拉索技術(shù)條件》、《GB∕T 18365-2018_斜拉橋用熱擠聚乙烯高強(qiáng)鋼絲拉索》、《JT T 771-2009 無粘結(jié)鋼絞線斜拉索技術(shù)條件》及《JTT 775-2016 大跨度斜拉橋平行鋼絲拉索》等標(biāo)準(zhǔn)要求下的相關(guān)測(cè)試。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹BKTEM-Dx全自動(dòng)熱電性能分析系統(tǒng)關(guān)鍵詞：熱電材料，Seebeck系數(shù)，電導(dǎo)率， 電阻率，V-1裝置產(chǎn)品介紹：     BKTEM-Dx熱電性能分析系統(tǒng)是一款全新的自動(dòng)化熱電賽貝克系數(shù)測(cè)試儀，該儀器實(shí)現(xiàn)了一體化設(shè)計(jì)，無需手動(dòng)，電腦軟件上可以直接抽真空，設(shè)置溫度，只要將樣品裝上之后，實(shí)現(xiàn)一鍵式的測(cè)量，電阻率及各個(gè)表格能夠直觀出現(xiàn)，其測(cè)試性能遠(yuǎn)超越國(guó)內(nèi)外熱電材料測(cè)試儀，不僅可以用于塊體材料同時(shí)也可以用于薄材料的測(cè)試，是目前國(guó)內(nèi)高等院校和材料研究所的重要設(shè)備。對(duì)于熱電材料的研究，熱電性能測(cè)試是不可或缺的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。BKTEM-Dx(x=1,2,3)系列可以精確地測(cè)定半導(dǎo)體材料、金屬材料及其他熱電材料(Bi2Te3, PbTe, Skutterudites等)及薄膜材料的Seebeck系數(shù)及電導(dǎo)率。主要原理和特點(diǎn)如下: 該裝置由高精度，高靈敏度溫度可控的電阻爐和控制溫度用的微型加熱源構(gòu)成。通過PID程序控溫，采用四點(diǎn)法的方式精確測(cè)定半導(dǎo)體材料及熱電材料的Seebeck系數(shù)及電導(dǎo)率、電阻率。試樣與引線的接觸是否正常V-1裝置可以自動(dòng)檢出，自動(dòng)出來測(cè)試數(shù)據(jù)和測(cè)試報(bào)告。一、適用范圍：1、精確地測(cè)定半導(dǎo)體材料、金屬材料及其他熱電(Bi2Te3,PbTe,Skutterudites康銅、鎳、鎢等金屬，Te、Bi2Te3、ZrNiSn、ZnAgSb、NiMoSb、SnTe、FeNbSb、CuGaTe2、GeTe、Ag1-xCuS、Cu2ZnSnSe4等)的Seebeck系數(shù)及電導(dǎo)率、電阻率。3、塊體和薄膜材料測(cè)均可以測(cè)試。4、試樣與引線的接觸是否正常V-1裝置可以自動(dòng)檢出。5、擁有自身專利分析軟件，獨(dú)立分析，過程自動(dòng)控制，界面友好。6、國(guó)內(nèi)高等院校材料系研究或是熱電材料生產(chǎn)單位。7、汽車和燃油、能源利用效率、替代能源領(lǐng)域、熱電制冷.8、很多其他工業(yè)和研究領(lǐng)域-每年都會(huì)誕生新的應(yīng)用領(lǐng)域。二、技術(shù)特點(diǎn)：      一體化設(shè)計(jì)，所有參數(shù)直接在電腦上操作，無須人工干預(yù)·解決高溫下溫控精度不準(zhǔn)的問題，靜態(tài)法測(cè)量更加直觀的了解產(chǎn)品熱電材料的真正表征物理屬性。?溫度檢測(cè)可采用J、K型熱電偶，降低測(cè)試成本。·試樣采用獨(dú)特的焊偶機(jī)構(gòu)，保證接觸電阻最小以及測(cè)量結(jié)果的高重現(xiàn)性。?每次可測(cè)試1-3個(gè)樣品.?采用高級(jí)數(shù)據(jù)采集技術(shù)，避免電路板數(shù)據(jù)采集技術(shù)帶來的干擾誤差，可控溫場(chǎng)下同步測(cè)量賽貝克系數(shù)和電阻率。 ?采用原裝進(jìn)口的采集儀，測(cè)試報(bào)告自動(dòng)生成。三：主要技術(shù)：測(cè)量溫度：室溫-600℃,800℃,1200℃ 可選同時(shí)測(cè)試樣品數(shù)量：1個(gè)，2個(gè)，3個(gè) 可選控溫精度：0.5K（溫度波動(dòng):≤±0.1℃）升溫速率：0.01 –100K/min，極大得提高測(cè)試時(shí)間測(cè)量原理：塞貝克系數(shù)：靜態(tài)直流電；電阻系數(shù)：四端法測(cè)量范圍：塞貝克系數(shù)：0.5μV/K_25V/K；電阻系數(shù)：0.2Ohm-2.5KOhm分辨率：塞貝克系數(shù)：10nV/K;電阻系數(shù)： 10nOhm測(cè)量精度：塞貝克系數(shù)：＜±6％；電阻系數(shù)：＜±5％樣品尺寸：塊體方條形：2-3×2-3 mm×10-23mm長(zhǎng)，薄膜材料：≥50 nm熱電偶導(dǎo)距: ≥6 mm電   流: 0 to 160 Ma氣   氛：0 to 160 mA加熱電極相數(shù)/電壓：?jiǎn)蜗啵?20V，夾具接觸熱阻：≤0.05 m2K/W圖1 單一樣品測(cè)試系統(tǒng)原理示意圖

本思政案例值巴黎奧運(yùn)會(huì)火熱舉辦之際，以?shī)W運(yùn)會(huì)數(shù)據(jù)為載體，引導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用Python的Pandas庫(kù)進(jìn)行數(shù)據(jù)清洗、篩選與聚合分析，并通過Plotly工具實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化。案例巧妙融合數(shù)據(jù)分析技能培養(yǎng)與思政教育，通過剖析我國(guó)奧運(yùn)獎(jiǎng)牌數(shù)據(jù)變化，讓學(xué)生直觀感受國(guó)家體育事業(yè)的蓬勃發(fā)展，深切領(lǐng)悟體育強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略背后蘊(yùn)含的國(guó)家意志與民族精神。同時(shí)，鼓勵(lì)學(xué)生從數(shù)據(jù)中探尋體育精神內(nèi)核，內(nèi)化于心、踐之于行，涵養(yǎng)積極人生態(tài)度與愛國(guó)情懷。此外，案例數(shù)據(jù)可視化呈現(xiàn)國(guó)際競(jìng)技格局，助學(xué)生理解多元包容、拓寬國(guó)際化視野，增強(qiáng)民族自豪感與文化自信，實(shí)現(xiàn)知識(shí)傳授與價(jià)值引領(lǐng)的有機(jī)統(tǒng)一。

團(tuán)隊(duì)具備成熟的高性能電機(jī)研發(fā)能力，具備瞬態(tài)有限元仿真技術(shù)、多物理場(chǎng)聯(lián)合仿真技術(shù)、場(chǎng)路耦合仿真技術(shù)，能夠定制開發(fā)有刷/無刷直流、感應(yīng)電機(jī)、電勵(lì)磁/永磁同步等各類電機(jī)，助力多家企業(yè)實(shí)現(xiàn)核心電機(jī)自主化、國(guó)產(chǎn)化。 團(tuán)隊(duì)研發(fā)了基于空間磁場(chǎng)的高性能電機(jī)健康狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)健康狀態(tài)，即使發(fā)現(xiàn)電機(jī)微小故障，有效提高電機(jī)可靠性。

衛(wèi)星在軌運(yùn)行和返回過程中需經(jīng)歷極端高低溫環(huán)境，構(gòu)件尺寸的穩(wěn)定是保證衛(wèi)星在軌高精度、返回高安全、任務(wù)高可靠的關(guān)鍵。針對(duì)衛(wèi)星搭載的某寬帶微波載荷與衛(wèi)星本體材料之間熱膨脹系數(shù)不匹配極易導(dǎo)致的載荷在軌及返回過程中載荷接收精度不穩(wěn)定、信息傳輸不連續(xù)等問題。我校陳駿教授團(tuán)隊(duì)以原創(chuàng)的負(fù)熱膨脹技術(shù)研發(fā)了具有輕質(zhì)、熱膨脹系數(shù)低、力學(xué)性能優(yōu)異、尺寸穩(wěn)定性好的高性能低膨脹鋁基復(fù)合材料，并研制了系列關(guān)鍵連接內(nèi)置件、環(huán)件等高性能低膨脹構(gòu)件，首次將負(fù)熱膨脹技術(shù)應(yīng)用到我國(guó)的衛(wèi)星上，填補(bǔ)了高性能低膨脹金屬構(gòu)件在工程應(yīng)用領(lǐng)域的空白。該技術(shù)使得某寬帶微波載荷與衛(wèi)星本體之間熱膨脹匹配性增強(qiáng)、界面應(yīng)力大幅度減小，保證了衛(wèi)星在軌與返回過程中信號(hào)高精度傳輸與接收，助力衛(wèi)星成功返回。 圖1 實(shí)踐十九號(hào)衛(wèi)星成功返回（圖片來源國(guó)家航天局） 圖2 高性能低膨脹鋁基復(fù)合材料及構(gòu)件應(yīng)用于全球首顆可重復(fù)使用返回式技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星（圖片來源央視新聞?lì)l道）

R1234yf 汽車空調(diào)性能 KULI 仿真分析。利用 KULI 軟件建立汽車空調(diào)系 統(tǒng)仿真模型，分析了 R1234yf 汽車空調(diào)系統(tǒng)和 R134a 系統(tǒng)的壓縮機(jī)排氣溫度、制 冷量和 COP 等性能差異，在此基礎(chǔ)上，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，將中間換熱器引入 R1234yf 系統(tǒng)中，分析中間換熱器帶來的性能影響。結(jié)果表明:直接替代的 R1234yf 系統(tǒng)制冷量和 COP 分別最大降低 6%和 7%，增加中間換熱器后的 R1234yf 系統(tǒng)性能提升約 4%。

本平臺(tái)實(shí)現(xiàn)交通數(shù)據(jù)的可視化、預(yù)測(cè)、關(guān)聯(lián)性分析