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TD-SCDMA系統空時擴譜技術
本項目的TD-SCDMA下行鏈路空時擴譜技術，能夠在無額外帶寬資源的情況下實現空間完全分集，每個移動用戶只需一個擴譜編碼，并仍采用一個全向天線及現標準的接收技術。 TD-SCDMA下行鏈路空時擴譜技術包括兩方面的內容：TD-SCDMA基站端的發射分集技術和TD-SCDMA移動臺的接收技術。現有不少設備商擬開發TD-SCDMA移動終端，但他們忽略了TD-SCDMA模式，移動終端需要考慮空時擴譜接收技術，否則，TD-SCDMA移動終端只能工作在GSM模式。 TD-SCDMA下行鏈路空時擴譜技術已申請國家發明專利： 肖揚，北京交通大學，“CDMA系統空時擴譜方法及相應的移動臺接收電路”[P]. 中國，專利申請號：200410003435.8，2004年3月9日。 技術特點： 1) TD-SCDMA空時擴譜陣列天線設計，2陣元全向天線，與8陣元的圓陣列天線的空時擴譜應用； 2) 基站對多用戶碼流的分解與空時擴譜基帶復加權； 3) TD-SCDMA移動臺的空時擴譜碼流接收技術。 技術指標： 1) TD-SCDMA空時擴譜用的陣列天線：2陣元全向天線，或8陣元的圓陣列天線； 2) 基站可對48－128個用戶的碼流的分解與空時擴譜基帶復加權； 3) TD-SCDMA移動臺可對空時擴譜碼流解碼。 應用范圍： TD-SCDMA系統，WCDMA系統與CDMA2000系統。 市場前景： 空時擴譜技術對于TD-SCDMA系統基站實現的關鍵技術，對于設備制造商使TD-SCDMA系統產業化至關重要。繞開該技術是不可能的。因此，我們提供的技術與產品將具有一定的市場。
北京交通大學
2021-04-13
汽車空燃比用氧傳感器
汽車行業是目前在國際上應用傳感器的最大市場之一，現在世界上汽車年產量在4000萬輛以上，其中，日本的年產量達1000萬輛以上。從世界各國公布的專利情況來看，各主要汽車生產廠家和電氣、元件生產廠家，都很重視汽車傳感器的研制和生產，而氧傳感器的申報專利數，居汽車傳感器的首位，這反映了傳感器的難度和各國的重視程度，控制汽車空/燃比用的氧傳感器日本以每年50～60
西安交通大學
2021-01-12
480ML祥龍空清新劑檸檬
祥龍空氣清新劑，采用最新的科研配方技術，蘊含天然水果精華和植物精油，能有效消除室內空氣的異味，清新室內空氣，保持空氣的潔凈清新，時刻為您和家人營造倍感舒心、芳香潔凈的生活空間。
使用方法：
將罐體搖動片刻，垂直按下噴嘴隨意向室內空間噴射。勿倒轉罐體噴用。
注意事項：
本品屬壓力包裝，切勿損壞或焚燒。使用時避免接近火源。勿讓兒童玩耍，存放在50°C以下陰涼處。
主要成分：軟化水、香精、稀釋劑
凈含量：480ml
臨沂軼群包裝制品有限公司
2021-08-24
空潛兩棲機器人及方法
本發明公開了一種空潛兩棲機器人，包括帶電子艙的機架；所述機架為三角翼機架；所述機架上分別設置有空中運動系統和水下運動系統。所述空中運動系統包括在機架三個頂點分別設置的空氣推進器；所述空氣推進器包括帶螺旋槳的電機，所述螺旋槳的外圍設置有空氣圈；所述空氣圈與機架的銜接處采用大圓弧過度；所述三個空氣圈所占面積總和不超過機架三角形面積的六分之五；所述電機的輸出軸上設置有防止高壓力水流的初級密封和防止低壓力水流的次級密封；所述初級密封為可控靜密封；次級密封為動密封。
浙江大學
2021-04-11
水-空交替控時淬火冷卻工藝及裝備
上海交通大學
2021-04-11
田光宇
從事專業關鍵詞: 新能源汽車 整車控制 V2G 電池系統技術
專家簡介
1986年畢業于清華大學汽車工程系，獲工學學士學位，在濟南汽車制造總產品處工作，
1989年~1995年在清華大學汽車工程系研究生學習，獲工學博士學位，其后留校任教至今。期間
2004~2005年在法國燃料電池國家研究中心做訪問學者。
參加了科技部八五、九五、十五、十一五電動汽車科研項目，負責了國產燃料電池城市客車北京示范運行項目。以參數匹配和整車控制為核心，在新能源汽車中技術復雜程度最高的燃料電池汽車上完成了多項國內領先的工作，在完全自主知識產權的國產燃料電池城市客車商業化示范運行中起到了重要作用。近期開始在電機和電池等關鍵部件上展開深入研究。
主要研究方向如下：
1， 混合能源系統及車輛的硬件在環實時仿真技術和參數匹配技術。國內最先建立了基于PC機群的硬實時燃料電池混合動力汽車仿真平臺，集成了控制器在環、電池在環和司機在環，形成了有效的整車仿真和控制開發環境。
2， 整車控制及混合動力系統的能量管理算法研究。國內首次實現了基于CAN總線的分布式燃料電池混合動力整車控制系統；應用了基于全局動態規劃和最佳工作點統計特征的能量管理規則。
3， 電機主動同步換擋的電機-機械式變速器一體化的新型電驅動系統研究。
4， 車用磷酸鐵鋰電池及其系統研究。
田光宇
2021-06-23
孫守光
孫守光，男，漢族，中共黨員，工學博士，教授，交通運輸工程學科載運工具運用工程方向博士生導師。
1962年8月出生于黑龍江寧安，2003年1月加入中國共產黨，1982年8月參加工作。1982年7月畢業于哈爾濱船舶工程學院力學師資專業，獲工學學士學位，分別于1988年7月、1992年3月畢業于清華大學固體力學專業，獲工學碩士、工學博士學位。歷任哈爾濱船舶工程學院材料力學教研室教師，北方交通大學機械工程系教師，北京交通大學機械與電子控制工程學院副院長、院長，學校第九、十屆黨委委員、常委。現任北京交通大學黨委副書記、副校長兼黨委統戰部部長。
詹天佑科學技術發展基金會理事、中國鐵道學會標準化（機車車輛）專業技術委員會副主席 、中國鐵道學會軌道交通裝備分會副主任委員、中國高等教育學會科技服務專家指導委員會副主任委員。
孫守光
2022-01-12
管祖光
管祖光博士是泛測(北京)環境科技有限公司創始人和現任CEO(2015年9月至今)，他已入選國家高層次人才特殊支持計劃 "萬人計劃"青年拔尖人才(2014)。
在創立泛測環境之前，他先后就讀于中國浙江大學和瑞典隆德大學(2004-2010)，并分別在這兩所大學獲得獨立的博士學位。在隆德期間，師從世界著名物理學家、瑞典兩院院士、前諾貝爾物理獎頒獎主席，主攻光電技術及其在環境監測的應用研究。
博士畢業后，他受聘于世界頂級的大氣研究機構，挪威Andoya空間中心(2010-2012)，主要研究激光雷達等探空技術對北極地區中高層大氣的觀測，并已在挪威獲得終身科學家職位，擔任研發項目負責人。他是"基于激光多波長多角度散射技術的顆粒物微型傳感器"項目的首席科學家(PI)。
管祖光于2012年入選河北省"百人計劃"，作為省級特聘專家回國并全職加入某環保上市公司，任首席科學家，同時他還兼任中國高等教育學會科技服務專家指導委員會委員、河北省環境監測裝備工程技術中心副主任。
管祖光
2023-03-15
X光機
360mm×220mm×240mm，包括暗箱、彎曲的光道。普通光能“穿過”障礙物，不可開啟觀看。
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23
光伏領域
晶盛機電以技術創新作為持續發展的動力源泉。相繼開發出具有完全自主知識產權的全自動單晶生長爐、多晶鑄錠爐、區熔硅單晶爐、藍寶石爐等晶體生長設備，同時開發并銷售晶體加工、光伏電池和組件等裝備，致力于打造光伏產業鏈裝備技術和規模雙領先的裝備龍頭企業；在半導體產業實現8-12英寸大硅片制造用晶體生長及加工裝備的國產化，并取得半導體材料裝備的領先地位；成功掌握國際領先的450kg級超大尺寸泡生法藍寶石晶體生長技術，藍寶石材料業務具備較強的成本競爭力并逐步形成規模優勢；在工業4.0方向，公司為半導體產業、光伏產業和LED產業提供智能化工廠解決方案，滿足了客戶對“機器換人+智能制造”的生產模式需求。
浙江晶盛機電股份有限公司
2021-02-01