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一種軸向磁通開關磁阻電機的定轉子機構
本發(fā)明公開了一種具有新型定轉子結構的軸向磁通開關磁阻電 機，該定轉子機構包括同軸安裝的定子以及轉子，其中定子包括定子 齒部、定子軛部；定子齒部由有取向硅鋼片疊壓而成，其取向方向沿定子機構的軸向方向；定子軛部采用無取向硅鋼片沿所子機構的軸向 方向疊壓而成，無取向鋼片之間留有空隙用于安裝定子齒部；轉子由 沿硅鋼片沿定子機構的徑向方向疊壓。按照本發(fā)明，能夠充分利用其 軋制方向上高導磁性，有效降低了電樞電流及電機損耗，而定轉子的 模塊化設計在利用有取向硅鋼片軋制方向上高導磁特性的同時也避免 了傳統(tǒng)軸向電機鐵
華中科技大學
2021-04-14
一種基于測量阻抗的繼電保護距離定值校核方法
本發(fā)明公開了一種適用于分布式電源接入的配電網自動重合閘 控 制 方 法 。 該 方 法 通 過 收 集 各 分 散 的 智 能 保 護 終 端 (Intelligent-Electronic-Device，IED)上傳的故障檢測信息，形成故障信 息矩陣，并結合配電網網絡拓撲結構矩陣，確定故障線路區(qū)段。根據 故障區(qū)段位置、分布式電源接入點位置和采用的重合閘方式，形成分 布式電源的跳閘矩陣，使相關分布式電源退出運行。在此基礎上，進 一步形成重合閘矩陣，并據此實現相關斷路器的合閘控制。該發(fā)明能 夠有效地避
華中科技大學
2021-04-14
一種基于風險指標的定時限保護定值優(yōu)化方法
本發(fā)明公開了一種基于風險指標的定時限保護定值優(yōu)化方法， 包括(1)獲取系統(tǒng) N 種運行方式中每一種運行方式的概率；第 n 種運行 方式的概率 Pn；(2)獲取每一種運行方式下 M 條線路中每一條線路發(fā) 生故障的概率；第 m 條線路發(fā)生故障的概率 Pm；(3)根據運行方式的 概率、線路發(fā)生故障的概率和故障后果嚴重性評估指標獲得故障風險 指標；(4)基于故障風險指標建立定時限保護定值優(yōu)化模型；并根據目 標函數和約束條件求解該模型獲得較優(yōu)的保護定值。本發(fā)明綜合考慮 了線路的重要性、系統(tǒng)運行方式、不同線路發(fā)
華中科技大學
2021-04-14
適用于工程機械的定軸式動力換檔變速箱
成果描述：目前，國內工程機械行業(yè)所用變速箱大多為傳統(tǒng)的行星式變速箱，有二進一退共三個檔位，與這種變速箱配套的液力變矩器為四元件液力變矩器。這種傳動方式具有操作簡單的優(yōu)勢，但傳動效率低，油耗大。 我們開發(fā)的定軸式多檔位動力換檔變速器具有九個檔位，前進六個檔，后退三個檔，可以根據需要變?yōu)榍拔搴笕蚯八暮笕刃问健Ｔ撟兯傧渚哂幸韵聝?yōu)點：采用多片式摩擦離合器為換檔元件，電液先導控制換檔，換檔時不需切斷發(fā)動機動力，換檔快捷平順；與三元件液力變矩器配套，系統(tǒng)傳動效率高，能充分利用發(fā)動機功率；輸入軸與輸出軸的軸降可根據需要改變，輸出軸兩端可以直接輸出動力，不需要分動箱；可直接在箱體上設置取力口；易于實現系列化。該種變速箱可廣泛應用于裝載機、平地機、鏟運機、挖掘裝載機等工程機械。市場前景分析：該產品廣泛應用于裝載機、平地機、鏟運機、挖掘裝載機等工程機械，其市場前景廣闊。定軸式多檔位動力換檔變速器和單級單相三元件液力變矩器組合的傳動形式是工程機械傳動系統(tǒng)的發(fā)展趨勢，國內老式傳動系統(tǒng)將逐漸淘汰。目前，各大主機廠所用的該類型變速箱以進口為主。與同類成果相比的優(yōu)勢分析：檔位：前六后三、前五后三、前四后三。 傳動比：0.65—5.4等比分配。 功率：150hp—220hp 軸降：400mm、500mm、550mm 國內領先。
四川大學
2021-04-11
一種智能化鋁合金螺旋焊管定尺跟蹤鋸
本發(fā)明的目的在于提供一種智能化鋁合金螺旋焊管定尺跟蹤鋸，用于解決對鋁合金螺旋焊管平面切割的技術問題。一種智能化鋁合金螺旋焊管定尺跟蹤鋸，包括電鋸框架、切割機構、托舉機構和隨動夾持機構；電鋸框架整體采用V形結構，其下端通過可前后滑動的安裝在下方的隨動導軌上；切割機構、托舉機構以及隨動夾持機構分別安裝在電鋸框架的兩側；托舉機構包括從側方滾動托舉鋁合金螺旋焊管的托舉滾輪；隨動夾持機構包括從側方滾動夾持鋁合金螺旋焊管的隨動夾持滾輪，以及用于驅動隨動夾持滾輪相對鋁合金螺旋焊管移動的動力件；切割機構包括切割旋轉鋸、用于驅動切割旋轉鋸轉動的切割驅動電機和用于帶動切割旋轉鋸、切割旋轉鋸相對鋁合金螺旋焊管移動的切割位置調節(jié)動力機構。
曲阜師范大學
2021-05-07
一種 VSC-HVDC 控制系統(tǒng)的 PI 參數整定方法
本發(fā)明公開了一種 VSC-HVDC 控制系統(tǒng)的 PI 參數整定方法，本方法基于矢量電流控制策略，其采 用的電流內環(huán)和電壓、功率外環(huán)控制均通過 PI 調節(jié)器進行串聯(lián)校正。因此采用合適的方法設計 PI 調節(jié) 器的參數，對于控制系統(tǒng)的性能起著至關重要的作用。本方法考慮控制系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差、上升時間、抗 干擾性能三個指標，將電流內環(huán)、功率外環(huán)、直流電壓外環(huán)分別設計為典型的 I 型環(huán)節(jié)，典型的一階環(huán) 節(jié)和典型的 II 型環(huán)節(jié)，思路清晰，易于實現，使得控制系
武漢大學
2021-04-14
一種階段式電流保護整定方法及發(fā)電機模型
本發(fā)明公開了一種階段式電流保護整定方法及發(fā)電機模型，包 括下述步驟：當進行瞬時電流速斷保護的整定時，采用時間段為[0， Δt]的發(fā)電機模型，根據瞬時電流速斷保護的整定原則，獲得線路 i 首 端瞬時電流速斷保護的一次電流整定值，當進行限時電流速斷保護的 整定時，采用時間段為<img file=""DDA0000599275030000011.GIF"" wi=""366""he=""75"" />的發(fā)電機模型，根據限時電流速斷保護的整定 原則，獲得線路 i 首端限時電流速斷保護的一次電流整
華中科技大學
2021-04-14
一種水輪機調速系統(tǒng)控制參數的自動整定方法
發(fā)明涉及一種水輪機調速系統(tǒng)控制參數的優(yōu)化整定方法，該方法首先通過對實際機組水輪機調速系統(tǒng)控制對象進行 T-S 模糊模型辨識，得到高精度的水輪機調速系統(tǒng)仿真系統(tǒng)，然后依據該仿真系統(tǒng)建立以 PID 控制參數為優(yōu)化變量的目標函數，運用引力搜索算法求解目標函數得到最優(yōu) PID 控制參數。由于本發(fā)明建立的仿真系統(tǒng)精度高，能真實反映實際機組特性，在該仿真系統(tǒng)上得到控制參數優(yōu)化結果能直接應用于實際機組，有效提高機組調速系統(tǒng)動態(tài)品質。
華中科技大學
2021-04-14
一種繼電定值修改的主站系統(tǒng)、遠程系統(tǒng)及控制方法
本發(fā)明公開了一種繼電定值修改的主站系統(tǒng)、遠程系統(tǒng)及控制 方法。該主站系統(tǒng)包括安全校驗模塊、定值召喚模塊、定值設置模塊、 審核模塊以及傳輸模塊；所述定值召喚模塊用于發(fā)出定值召喚請求， 并根據第一繼電保護定值獲取對應的定值設置任務；所述安全校驗模 塊用于根據外部的執(zhí)行人員的請求以及硬件加密裝置，將定值設置模 塊或審核模塊設置于工作狀態(tài)；所述定值設置模塊用于選取定值設置 任務，并獲取與所述定值設置任務對應的第二繼電保護定值；所述審 核模塊用于審核第二繼電保護定值，并發(fā)出繼電保護應用請求本發(fā)明 建立了具有完
華中科技大學
2021-04-14
基于分數階的永磁同步電機速度環(huán)控制參數的自整定方法
本發(fā)明公開了一種基于分數階的永磁同步電機速度環(huán)控制參數的自整定方法，其通過利用分數階 PI 控制器代替永磁同步電機交流伺服系統(tǒng)中的整數階 PI 控制器，并自動地整定所述分數階 PI 控制器的參數，實現對永磁同步電機交流伺服系統(tǒng)的控制，該方法具體包括：首先采集所述交流伺服系統(tǒng)的電流與速度信號；其次，根據所述采集信號，辨識永磁同步電機伺服系統(tǒng)速度環(huán)被控對象模型，識別出模型的參數；最后，對控制參數進行尋優(yōu)整定，獲得最優(yōu)的控制參數。本發(fā)明的方法利用分數階 PI 控制器取代原有的整數階 PI 控制器，并自動地
華中科技大學
2021-04-14