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隧道與地下工程設(shè)計(jì)計(jì)算理論、施工監(jiān)控與維護(hù)技術(shù)
交通隧道與城市地下工程是我國(guó)長(zhǎng)期的熱點(diǎn)研究領(lǐng)域，我校主要開(kāi)展隧道與城市地鐵工程有限元計(jì)算軟件研發(fā)、城市地鐵工程沉降控制技術(shù)、復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境山嶺隧道施工監(jiān)控技術(shù)研發(fā)、在役隧道病害治理技術(shù)研發(fā)、隧道與城市地鐵工程事故分析與處理技術(shù)、山嶺隧道與城市地鐵工程次生災(zāi)害及防治技術(shù)研發(fā)。曾獲得省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)10余項(xiàng)，獲得專利30余項(xiàng)，出版專著教材8部，取得了在國(guó)內(nèi)、國(guó)際有學(xué)科影響力成果，聚集了一大批該領(lǐng)域的技術(shù)專家，在山嶺隧道與城市地鐵工程設(shè)計(jì)方法、施工監(jiān)控技術(shù)、事故分析與處理方案設(shè)計(jì)、次生災(zāi)害及防治技術(shù)等方面處于國(guó)
蘭州交通大學(xué)
2021-04-14
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一種用于隧道結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的模擬水壓加載裝置及其加載方法
本發(fā)明提供了一種用于隧道結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的模擬水壓加載裝置及其加載方法。本發(fā)明對(duì)非圓形斷面隧道結(jié)構(gòu)水壓試驗(yàn)提供方便且精確的研究并解決結(jié)構(gòu)受水壓作用下的力學(xué)特征問(wèn)題。整體結(jié)構(gòu)呈T型布置，上部為左、中、右三個(gè)框體，下部為下框體，左、右框體的空間內(nèi)布置力傳感器，力傳感器上方設(shè)置微調(diào)螺桿。環(huán)箍鋼絞線經(jīng)橫軸上導(dǎo)向滑輪和左/右框體翼板的定位孔與力傳感器連結(jié)；下框體的底板開(kāi)有底板凹槽，下框體內(nèi)品字形布置加載中軸、向上導(dǎo)向側(cè)軸和向下導(dǎo)向側(cè)軸，加載中軸設(shè)置在中框體翼板凹槽和下框體底板凹槽的滑動(dòng)槽中，各軸上均設(shè)有定位導(dǎo)向滑輪其位置可以前后調(diào)節(jié)。主要用于隧道結(jié)構(gòu)試驗(yàn)。
西南交通大學(xué)
2016-07-04
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基于交替供電及全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)的地質(zhì)超前探測(cè)方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于交替電流及全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)的地質(zhì)超前探測(cè)方法，其包括以下步驟：(1)提供一個(gè)地質(zhì)超前探測(cè)系統(tǒng)，所述地質(zhì)超前探測(cè)系統(tǒng)包括位于隧道內(nèi)的隧道掘進(jìn)機(jī)、恒流源、程控繼電器及光纖電流傳感器，所述隧道掘進(jìn)機(jī)包括護(hù)盾、刀盤(pán)及連接所述護(hù)盾及所述刀盤(pán)的主驅(qū)動(dòng)軸承；(2)以預(yù)定周期切換所述恒流源的電流施加位置，以使所述恒流源交替供電給所述護(hù)盾及所述刀盤(pán)，同時(shí)測(cè)量對(duì)應(yīng)的電壓(3)根據(jù)基爾霍夫電流定律及電壓與電流的關(guān)系計(jì)算出所述隧道掘進(jìn)機(jī)的側(cè)向地質(zhì)體及前方地質(zhì)體的視電阻率，進(jìn)而分別分析所述側(cè)向地質(zhì)體及所述前方地質(zhì)體的地質(zhì)狀況。
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種單洞大斷面特長(zhǎng)隧道施工通風(fēng)系統(tǒng)及通風(fēng)方法
成果描述：本發(fā)明公開(kāi)了一種單洞大斷面特長(zhǎng)隧道施工通風(fēng)系統(tǒng)和通風(fēng)方法，所述通風(fēng)系統(tǒng)包括設(shè)置在所述隧道中心線一側(cè)的施工通風(fēng)臨時(shí)隔墻(2)，保證施工通風(fēng)臨時(shí)隔墻(2)與隧道兩側(cè)邊墻分別圍繞成封閉巷道的斷面面積比接近2∶1，將其中斷面面積較小的封閉巷道作為輸送新鮮風(fēng)的新鮮風(fēng)進(jìn)風(fēng)巷道(4)，掌子面回流的污染風(fēng)則從斷面面積較大的污染風(fēng)排出巷道(5)內(nèi)排出隧道外；在隧道洞口出口處，施工通風(fēng)臨時(shí)隔墻(2)延伸出洞外，將洞口附近區(qū)域的新鮮風(fēng)源與污染風(fēng)分離；本發(fā)明采用射流巷道式通風(fēng)方式，解決了單洞大斷面特長(zhǎng)隧道施工時(shí)超長(zhǎng)距離送風(fēng)的難題，有效提高對(duì)掌子面送風(fēng)效率，并節(jié)約了成本，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。市場(chǎng)前景分析：軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。與同類成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：技術(shù)先進(jìn)，性價(jià)比較高。
西南交通大學(xué)
2021-04-10
業(yè)大學(xué).jpg){kind=logo}
一種鮮切果蔬隧道連續(xù)式等離子體殺菌裝置
本實(shí)用新型提供了一種鮮切果蔬隧道連續(xù)式等離子體殺菌裝置，設(shè)計(jì)有等離子體發(fā)射器、等離子體發(fā)生器、傳送帶和PLC控制系統(tǒng)。將鮮切果蔬放入傳送帶上面，高度不超過(guò)刮板，開(kāi)啟總電源啟停按鈕，調(diào)節(jié)等離子體功率調(diào)節(jié)按鈕和時(shí)間調(diào)節(jié)按鈕，啟動(dòng)等離子體發(fā)射器，達(dá)到設(shè)置的殺菌工藝參數(shù)后，啟動(dòng)傳送帶裝置，即可實(shí)現(xiàn)鮮切果書(shū)的連續(xù)式殺菌處理。該裝置通過(guò)傳送帶、數(shù)個(gè)陣列式發(fā)射電極實(shí)現(xiàn)連續(xù)化等離子體殺菌，殺菌效率高，工人勞動(dòng)強(qiáng)度低，殺菌后的果蔬產(chǎn)品保持鮮切果蔬原有的色、香、味及營(yíng)養(yǎng)成分。
青島農(nóng)業(yè)大學(xué)
2021-04-11
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復(fù)雜環(huán)境下淺埋大斷面隧道超長(zhǎng)水平凍結(jié)施工技術(shù)研究
課題組針對(duì)隧道水平凍結(jié)距離長(zhǎng)、埋深淺、 斷面大、水文地質(zhì)條件復(fù)雜等難題，研制了長(zhǎng)距 離水平凍結(jié)管新型連接方式、新型凍結(jié)管鉆頭和 有線定向儀跟管鉆進(jìn)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了水平凍結(jié)管 鉆進(jìn)過(guò)程中實(shí)時(shí)定向控制；水平凍結(jié)孔終孔注漿 新工藝，有效地控制了地面沉降。
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12
一種單洞大斷面特長(zhǎng)隧道施工通風(fēng)系統(tǒng)及通風(fēng)方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種單洞大斷面特長(zhǎng)隧道施工通風(fēng)系統(tǒng)和通風(fēng)方法，所述通風(fēng)系統(tǒng)包括設(shè)置在所述隧道中心線一側(cè)的施工通風(fēng)臨時(shí)隔墻(2)，保證施工通風(fēng)臨時(shí)隔墻(2)與隧道兩側(cè)邊墻分別圍繞成封閉巷道的斷面面積比接近2∶1，將其中斷面面積較小的封閉巷道作為輸送新鮮風(fēng)的新鮮風(fēng)進(jìn)風(fēng)巷道(4)，掌子面回流的污染風(fēng)則從斷面面積較大的污染風(fēng)排出巷道(5)內(nèi)排出隧道外；在隧道洞口出口處，施工通風(fēng)臨時(shí)隔墻(2)延伸出洞外，將洞口附近區(qū)域的新鮮風(fēng)源與污染風(fēng)分離；本發(fā)明采用射流巷道式通風(fēng)方式，解決了單洞大斷面特長(zhǎng)隧道施工時(shí)超長(zhǎng)距離送風(fēng)的難題，有效提高對(duì)掌子面送風(fēng)效率，并節(jié)約了成本，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
西南交通大學(xué)
2018-09-18
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一種軟磁復(fù)合材料的制備方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種軟磁復(fù)合材料的制備方法。采用溶膠凝膠法在軟磁合金粉末表面包覆由尺寸均勻的納米Fe3O4顆粒形成的包覆層，經(jīng)粘結(jié)、壓制成型、熱處理工藝，制備新型的軟磁復(fù)合材料。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：采用溶膠凝膠法制備的Fe3O4可以均勻的包覆在軟磁粉末的表面；用亞鐵磁性的Fe3O4作為絕緣包覆劑，克服了傳統(tǒng)非磁性物質(zhì)作為包覆劑的磁稀釋現(xiàn)象，可以獲得更高的磁導(dǎo)率及磁化強(qiáng)度。
浙江大學(xué)
2021-04-11
一種磁致伸縮導(dǎo)波接收傳感器
本發(fā)明公開(kāi)了一種磁致伸縮導(dǎo)波接收傳感器；該接收傳感器包括：結(jié)構(gòu)相同、對(duì)稱放置的兩個(gè)傳感模塊；兩個(gè)傳感模塊連接并形成開(kāi)合結(jié)構(gòu)；當(dāng)兩個(gè)傳感模塊閉合時(shí)形成空心圓柱體結(jié)構(gòu)；每個(gè)傳感模塊包括：支架、線圈和插頭；支架為凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，凸臺(tái)有 N 道等分槽使半圓環(huán)柱體等分成 N+1 個(gè)扇環(huán)柱體，線圈有N+1 個(gè)，一個(gè)線圈沿著一個(gè)扇環(huán)柱體的外輪廓纏繞，每個(gè)線圈的兩端連接插頭；N 為非負(fù)整數(shù)。使用本發(fā)明提供的磁致伸縮導(dǎo)波接收傳感器可識(shí)別軸對(duì)稱特征和非軸對(duì)稱特征，實(shí)現(xiàn)焊縫等軸對(duì)稱結(jié)構(gòu)和非軸對(duì)稱缺陷的識(shí)別，避免了將焊縫等軸對(duì)稱結(jié)構(gòu)誤判為缺陷。此傳感器對(duì)于縱向模態(tài)和扭轉(zhuǎn)模態(tài)的磁致伸縮導(dǎo)波檢測(cè)均可適用。
華中科技大學(xué)
2021-04-11
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基于磁記憶效應(yīng)的微缺陷檢測(cè)技術(shù)及系統(tǒng)
? 成果簡(jiǎn)介：磁記憶檢測(cè)技術(shù)是一種新型無(wú)損檢測(cè)技術(shù)，被譽(yù)為二十一世紀(jì)最有前景的綠色診斷技術(shù)。該技術(shù)可以對(duì)鐵磁性構(gòu)件和機(jī)械零部件受損程度進(jìn)行快速診斷，在檢測(cè)時(shí)不要求清理金屬表面和進(jìn)行人工磁化等預(yù)先處理，可以完成疲勞損傷的早期診斷，壽命評(píng)估和設(shè)備可靠性診斷。可以高精度確定滋生裂紋的位置、方向以及定位已生成的裂紋。可以有效發(fā)現(xiàn)超聲、渦流、漏磁等其它無(wú)損檢測(cè)方法難以察覺(jué)的微觀缺陷。該系統(tǒng)由探頭、調(diào)理電路、計(jì)算機(jī)、信號(hào)處理軟件等部分組成，可以根據(jù)需要，做成各種結(jié)構(gòu)的檢測(cè)裝置，如多探頭、單
北京理工大學(xué)
2021-01-12