|
搜索
搜 索
高等教育領域數(shù)字化綜合服務平臺
新型混合勵磁風力發(fā)電機
混合勵磁電機是將高效永磁電機和易于控制的電勵磁同步電機有機結合形成的一種新型電機。采用新型無刷結構，不需電刷和滑環(huán)。用作無刷交流發(fā)電機時，省去了勵磁機及旋轉整流器，從而大大簡化電機結構，提高了工作可靠性。
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、成果簡介
永磁直驅(qū)風力發(fā)電機是現(xiàn)代風力發(fā)電系統(tǒng)的重要機型，其效率高、功率密度大，但其存在氣隙磁場及電壓調(diào)節(jié)、故障滅磁困難的固有問題。混合勵磁電機是將高效永磁電機和易于控制的電勵磁同步電機有機結合形成的一種新型電機。
三、創(chuàng)新點以及主要技術指標
1.結構簡單、可靠，兼具永磁電機的高效率和電勵磁電機勵磁可控的優(yōu)點；
2.采用新型無刷結構，不需電刷和滑環(huán)。用作無刷交流發(fā)電機時，省去了勵磁機及旋轉整流器，從而大大簡化電機結構，提高了工作可靠性；
3.勵磁線圈中沒有勵磁電流時，電機處于弱磁狀態(tài)，減小了磁鋼退磁風險；
4.電機既可以工作于發(fā)電狀態(tài)也可以工作于電動狀態(tài)，同樣適用于寬轉速范圍高效驅(qū)動電機。
四、知識產(chǎn)權及獲獎
課題組對混合勵磁電機的創(chuàng)新研究得到國家自然科學基金重點項目資助，已獲2項授權國家發(fā)明專利，另有8項國家發(fā)明專利處于公開期，取得一批創(chuàng)新性成果。
南京航空航天大學
2022-08-12
稀土變磁通電機及其控制技術
為了克服直流電機及斬波控制系統(tǒng)效率低、體積與重量大、電機換向極需要頻繁維護、難于有效實現(xiàn)電動車輛再生制動以及交流電機及控制器低速大轉矩穩(wěn)定特性較差以及一般永磁直流電機斬波控制系統(tǒng)不能滿足電動車輛大扭矩需求的缺點，發(fā)明了一種全新的牽引電機自動控制模式，設計出稀土變磁通電機及驅(qū)動系統(tǒng)。將驅(qū)動電機的增磁繞組接到永磁電機的續(xù)流回路中，使得該電機及其控制器既有稀土永磁電機的高效和高功率密度的優(yōu)點，又具備直流串激牽引電機低速大扭矩的特性，并具有比串激直流電機更優(yōu)良的自動弱磁性能，符合電動車輛對動力需求的理想特性；電機電樞電感采用轉子無槽結構，將電機電樞電感值減小到傳統(tǒng)電機的1/3～1/4以內(nèi)；去掉了驅(qū)動系統(tǒng)電機電樞回路的平波電抗器，使系統(tǒng)電樞回路的電感值進一步減小，使換向器火花減小70％以上，電機電刷維護周期延長5倍以上；電機換向器的發(fā)熱大幅減少，有利于提高電機的轉速；電機的體積與重量減小30％；提高了電能轉換效率；具有良好的電磁兼容性。
北京理工大學
2021-04-13
磁約束脈沖渦流檢測方法與裝置
本發(fā)明涉及無損檢測領域，并公開了一種磁約束脈沖渦流檢測 方法與裝置。其方法是在被測構件表面設置一個圓環(huán)形永磁體，其上 下端面為磁極且極性相反，并使永磁體的中心線與被測構件表面的法 線重合；依次同軸設置接收線圈和激勵線圈在永磁體的內(nèi)部；在激勵 線圈中加載直流電流，以產(chǎn)生穩(wěn)恒的一次磁場；在關閉激勵線圈中的 直流電流的同時，測量接收線圈的感應電壓，得到檢測信號。其裝置 包括脈沖渦流傳感器、激勵控制單元、信號處理單元、A/D 轉換單元 和計算處理器，脈沖渦流傳感器中設置有圓環(huán)形永磁體。本發(fā)明利用 上下端面為磁極的圓環(huán)形永磁體，在被測構件中產(chǎn)生垂直于其表面的 偏置磁場，約束了被測構件中感應渦流的向外擴散，可有效提高檢測 靈敏度。
華中科技大學
2021-04-11
疫情防控智能識別系統(tǒng)
2020年2月15日，同濟大學牽頭建設的上海自主智能無人系統(tǒng)科學中心新冠肺炎疫情防控科研攻關團隊研發(fā)的第一套疫情防控智能識別系統(tǒng)（Tongji NCP-AIS），在同濟大學四平路校區(qū)大門口開始試運行，可快速識別人流中個體感染者的風險。 科研團隊利用人工智能、大數(shù)據(jù)、人臉識別、溫度識別、動作識別等技術，可實現(xiàn)人臉識別、心率監(jiān)測、呼吸監(jiān)檢測、門禁聯(lián)動、門禁數(shù)據(jù)智能更新、咳嗽檢測和語音播報，讓人工智能技術在疫情防控期間發(fā)揮更大的作用，減輕學校相關管理人員的工作，實現(xiàn)疫情期間高效的校園安全管理。系統(tǒng)針對大規(guī)模人群，可以自動發(fā)現(xiàn)體溫不正常個體，實現(xiàn)拍照和跟蹤，以及提醒功能。
同濟大學
2021-04-10
智能疫情防控機器人
上海交通大學電子信息與電氣工程學院俞凱教授聯(lián)合蘇州思必馳信息科技有限公司開發(fā)了“疫情防控機器人”。依托語音識別、合成、理解和對話管理等人工智能（AI）技術，結合新研發(fā)的疫情排查對話邏輯和話術，機器人根據(jù)設定向社區(qū)居民主動宣教疫情防控知識，遇不適居民還會提醒就醫(yī)。 2020年1月27日起，“疫情防控機器人”供社區(qū)和有關部門免費使用，已為江蘇、山東、重慶、湖北、北京、浙江、四川、湖南、上海等多地提供服務，對話機器人自動接通10余萬戶，訪問結果直接生成數(shù)據(jù)報表供社區(qū)。
上海交通大學
2021-04-10
防控3D打印設備
陳樂堯和黃麓升兩位老師與湖南萌境智能三維技術有限公司聯(lián)合開發(fā)的是一款3D打印設備，該產(chǎn)品已進入可靠性實驗階段，取得了階段性的成果。有望在今年推向市場，實現(xiàn)首臺套銷售。 該產(chǎn)品是在兩位老師的通力合作下，通過自主設計機械電氣等結構，自主開發(fā)控制程序，經(jīng)過近三年的刻苦攻關完成的。3D打印技術是一個新興高科技產(chǎn)業(yè)，市場正在快速成長，方興未艾。針對公司本身的產(chǎn)業(yè)布局，我們較早地聯(lián)合湖南萌境智能開展了3D打印設備的研發(fā)，也期待這個產(chǎn)品成為萌境智能未來的盈利產(chǎn)品。在目前抗疫的關鍵時刻，陳樂堯老師還指導公司設計了多款疫情防控急需產(chǎn)品，并利用SLS技術快速打印出來。這些產(chǎn)品可以解決醫(yī)護人員口罩佩戴時間久了之后勒耳朵的問題。同時，雙方還在積極合作研究新型的護目鏡產(chǎn)品。
湖南工程學院
2021-04-10
智能疫情防控機器人
智能疫情防控機器人由上海交通大學電子信息與電氣工程學院俞凱教授聯(lián)合蘇州思必馳信息科技有限公司開發(fā)。依托語音識別、合成、理解和對話管理等人工智能（AI）技術，結合新研發(fā)的疫情排查對話邏輯和話術，機器人根據(jù)設定向社區(qū)居民主動宣教疫情防控知識，遇不適居民還會提醒就醫(yī)。
1月27日起，“疫情防控機器人”供社區(qū)和有關部門免費使用，已為江蘇、山東、重慶、湖北、北京、浙江、四川、湖南、上海等多地提供服務，對話機器人自動接通10余萬戶，訪問結果直接生成數(shù)據(jù)報表供社區(qū)。
上海交通大學
2021-04-10
線控底盤無人駕駛車輛
1 概述
本產(chǎn)品核心技術指標分為四個維度：線控技術、無人駕駛技術、通訊技術、云控技術。線控技術是底層核心技術，線控子系統(tǒng)系統(tǒng)可以做到100ms內(nèi)高精度控制響應；通訊技術是規(guī)劃化的前置條件，可以進行低延時遠程畫面回傳，實現(xiàn)遠程駕駛雙備份；無人駕駛是單車載體的控制中心，基于主流無人駕駛系統(tǒng)Apollo二次開發(fā)，接口豐富；云控技術是構建園區(qū)場景大腦，實現(xiàn)多車狀態(tài)的實時監(jiān)測。
2 優(yōu)勢與特點
（1）基于Apollo開源平臺，軟件開發(fā)門檻低
（2）整合底盤與感知套件，硬件開發(fā)門檻低
（3）“車+云”研發(fā)模式，降低工程門檻
（4）可適配多種規(guī)格底盤，滿足多樣需求
3 主要應用案例
序號
應用單位
應用時間
備注
1
吉林大學（校園無人配送）
2019年12月
2
北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)（亦莊）
2020年1月
3
北京理工大學國防科技園智能示范
2020年9月
北京理工大學
2021-05-11
文檔安全打印管控系統(tǒng)
如今，信息科學技術發(fā)展相當迅速，但是普通的紙張依然作為重要的信息載體而存在，尤其是在中國特色環(huán)境下，紙質(zhì)文檔具有不可替代性，同時紙質(zhì)文檔的保密防范面臨了很多新問題和挑戰(zhàn)。不同密級的文檔通過各種途徑送交審批時，這其中存在著大量的泄密風險，如不加控制必然導致泄密事件發(fā)生。 為避免此類狀況的發(fā)生，本項目研制開發(fā)了具有超強保障功能的安全文檔網(wǎng)絡集中打印管控與審計系統(tǒng)，實現(xiàn)對于打印者、打印內(nèi)容、打印資料、送審渠道的嚴格管理，從而有效的增加文檔打印的安全性。同時，由于取代了原有的紙質(zhì)文檔審批方式，我們的打印監(jiān)控與審計安全系統(tǒng)實現(xiàn)了對于待打印文檔的精準控制，極大程度上減少了泄密的風險。
北京大學
2021-02-01
固液相變被動熱控技術
由相變儲能技術發(fā)展而來的相變溫控技術作為一種新興熱控技術越來越受到航天領域的廣泛關注。航天器是綜合了各個學科的先進技術成果而發(fā)展起來的系統(tǒng)工程，其中熱控技術是保證航天器正常工作的重要技術。美國國家航空航天局（ＮＡＳＡ）認為航天器的電子設備工作溫度范圍基本在－１５～５０℃。航天器工作環(huán)境都極端惡劣，若其長時間在極端的溫度環(huán)境下工作會引起電子設備失效。美國空軍的一份報告指出由溫度引起的電子器件失效率高達５５％，占所有失效因素的一半以上。因此運用先進的熱控技術保證航天器的結構部件、儀器設備在空間環(huán)境下處于一個合適的溫度范圍，使航天器在各種可能的情況下均能夠正常工作，對于航天領域具有重要意義。物質(zhì)在吸收或釋放能量發(fā)生物態(tài)變化時，自身溫度可保持不變或只發(fā)生較小變化。利用物質(zhì)相變過程的這一特征，以及潛熱儲能所具有的高儲能密度和能量穩(wěn)定傳輸?shù)忍攸c，潛熱儲能已發(fā)展成為最具實際應用潛力、應用最多和最重要的儲能方式。使用相變材料，再匹配以合適的熱交換系統(tǒng)，進行能量儲存的技術稱為相變儲能技術。由相變儲能技術發(fā)展而來的相變溫控技術作為一種新興熱控技術具有設備性能可靠、質(zhì)量輕、不耗能等優(yōu)點，更符合航空航天設備的特殊要求，越來越受到人們的廣泛關注。
北京航空航天大學
2021-04-13